【正文】 致 謝 感謝 CCTV，你要的全套資料 (CAD 全套圖紙，全部說(shuō)明書(shū) )請(qǐng)聯(lián)系 1308268506 。 [11]曾正明 . 實(shí)用工程材料技術(shù)手冊(cè)，機(jī)械工業(yè)出版社， 2021。在現(xiàn)實(shí)生活中要勤于用學(xué)過(guò)的知識(shí)分析遇到的問(wèn)題。 總 結(jié) 通過(guò)這次畢大的提高。 上述故障是按機(jī)器結(jié)構(gòu)原理分析歸納而定，實(shí)際工作中的問(wèn)題往往是由多方面的原因所造成的，是錯(cuò)綜復(fù)雜的。 未碰到行程開(kāi)關(guān)或行程開(kāi)關(guān)損壞。 更換相同型號(hào)的電磁鐵，更換相同型號(hào)的熔芯。 10 按壓按鈕后油缸不工作。 壓力繼電器壓力值大于系統(tǒng)壓力。 行程開(kāi)關(guān)損壞 更換相同型號(hào)的行程開(kāi)關(guān)或更換行程開(kāi)關(guān)芯子。 重新調(diào)整油泵變量特性。 7 油泵建立不起壓力或流量不足。 溢流閥芯卡死或手柄松動(dòng)。 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文） 29 動(dòng)。 油泵吸空、油箱不透氣、液壓管路松 清洗濾油器、空氣濾清器。 更換密封圈回緊固聯(lián)結(jié)處。 4 油缸 、管路泄漏。 油泵磨損或損壞。 重新調(diào)節(jié)順序閥壓力，使快進(jìn)缸先工作。 工作循環(huán)多次運(yùn)行即可排出 2 上模下行速度緩慢。 常見(jiàn)故障及排除 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障原因 排除方法 1 油缸運(yùn)行有爬行現(xiàn)象。（該動(dòng)作即點(diǎn)動(dòng)工作的延續(xù)） 自動(dòng) 工作：將旋鈕置于自動(dòng)工作位置，按住主缸前進(jìn)按鈕，則機(jī)器自動(dòng)完成一個(gè)工作循環(huán)。） 單次工作：將旋鈕置于手動(dòng)工作位置，按住相應(yīng)動(dòng)作按鈕不放，直到該動(dòng)作完成。（該點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作一般在調(diào)試和清查故障葉采用。上模在推料時(shí)，其下面應(yīng)與出料槽的上面齊平（允許超出 2mm）以防止將已壓成型的金屬屑屑?jí)K壓碎。 （ 2）根據(jù)要求將金屬屑加入料斗和下模中進(jìn)行實(shí)物壓縮并檢驗(yàn)其動(dòng)作規(guī)范是否符合要求。 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文） 28 負(fù)荷試車 （ 1）空負(fù)荷試車正常后進(jìn)行負(fù)荷試車，逐步調(diào)節(jié)主壓系統(tǒng)壓力 19 至 22MPa。調(diào)節(jié)溢流閥 16之壓力使推料系統(tǒng)在 2MPa 左右溢流。察看電動(dòng)機(jī)旋向是否 與油泵規(guī)定的旋向一致。 （ 4）操作者必須詳細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)，掌握各部分結(jié)構(gòu)和功能，了解電氣系統(tǒng)液壓系統(tǒng)工作原理后方可開(kāi)始操作?？稍谑覂?nèi)或室外操作。 第四章 設(shè)備安裝與調(diào)試及操作注意事項(xiàng) 機(jī)器工作時(shí)無(wú)明顯振動(dòng)，故對(duì)基礎(chǔ)無(wú)其他特殊要求。 要散去的熱量不大，因此選取蛇形冷卻管。因此需要驗(yàn)算控制過(guò)程中壓力損失以確定溢流閥 8 的溢流壓力。液壓系統(tǒng)中冷卻器的常用冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。 1） 加熱 寒冷地區(qū)因溫度低，液壓泵起動(dòng)困難，需首先加熱。 （ 7）液壓油箱的加熱與冷卻 為提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，應(yīng)使系統(tǒng)在適宜的溫度下工作。液面指示計(jì)可選用帶溫度計(jì)的。 3）雜質(zhì)和污油的排放 為了便于排放污油，液壓油箱底部應(yīng)做成傾斜式箱底，并將放油塞安放在最低處。同時(shí)，不允許由閥和管道泄露在箱蓋上的液壓油流回液壓油箱內(nèi)。 2）回油集管 單獨(dú)設(shè)置回油管當(dāng)是理想的，但不得已時(shí)則應(yīng)使用回油集管。為了防止液壓波動(dòng)，可以在回油管出口裝擴(kuò)散器。 （ 2）吸油管與回油管 1）回油管出口 回油管形式有直口、斜口、彎管直口、帶擴(kuò)散器的出口等幾種形式，斜口應(yīng)用較多，一般為 45176。 3）過(guò)濾網(wǎng)的配置 過(guò)濾網(wǎng)可以設(shè)計(jì)為將液壓油箱內(nèi)部一分為二，使吸油管與回油管隔開(kāi)，這樣液壓油可以一次過(guò)濾。 （ 1） 隔板 1）作用 增長(zhǎng)液壓油流動(dòng)循環(huán)時(shí)間，除去沉淀的雜質(zhì)，分離、清除水和空氣，調(diào)整溫度，吸收液壓油壓力的波動(dòng)及防止液面的波動(dòng)。在油箱的上蓋或側(cè)面可以安裝液壓泵、電動(dòng)機(jī)以及其他液壓元件。為提高冷卻效率，在安裝位置不受限制時(shí)，可將液壓油箱的容量予以增大。 （ 1）液壓油箱有效容積的確定 液壓油箱在不同的工作條件下，影響散熱的條件很多，通常按壓力范圍來(lái)考慮。液壓缸的進(jìn)出油管按輸入、排出的最大流量來(lái)計(jì)算。本系統(tǒng)工作最大壓力為 ,所以液壓閥都選擇中，高壓閥，溢流閥按液壓泵最大流量選取，控制閥流量一般要選得比實(shí)際通過(guò)的流量要大一些，必要時(shí)也允許 20%以內(nèi)的短時(shí)間過(guò)流量。公稱通經(jīng)代表閥的通流 能力的大小，對(duì)應(yīng)閥的額定流量，與閥進(jìn)、出口相鏈接的油管規(guī)格應(yīng)與閥的通經(jīng)相匹配；而是性能參數(shù)，表示閥工作的功能特征，如額定壓力，它是液壓閥正常工作所允許的最高工作壓力。 ；閥不能對(duì)外做功，只是用來(lái)滿足執(zhí)行元件的壓力、速度和換向等要求。 ，都要產(chǎn)生壓力降和溫度升高的現(xiàn)象。而方向閥則利用通流通道控制著油液的流動(dòng)方向。 ??? mm i ?? =183~1834(r/min) 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有 表： 綜合考 機(jī)制不同，具有不同功能。 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇 本金屬?gòu)U屑?jí)簤K機(jī)在常溫下連續(xù)工作 ,載荷平穩(wěn) .由交流接觸器自動(dòng)控制油泵電機(jī)星形接法降壓?jiǎn)?dòng) ,三角形接法運(yùn)行 .且工作環(huán)境灰塵較多 ,故選用三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī) .工作電壓為 380V. （ 1）確定電動(dòng)機(jī)功率 工作所需要功率 : wP =mFv?1000 見(jiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)教程》 P53 F有效推力 v活塞桿伸出速度 w? 油缸效率 .取η w= wP = 3? ?? 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文） 23 入得 :η = 2 ?? = ?dP = 查表選電動(dòng)機(jī)額定功率為 （ 2）確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 wH = D v? 31060? 見(jiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 5》 ⑥ v 液壓缸流速 . D泵接口直徑 . 3? ???wH = 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》的傳動(dòng)比合理范圍 .取 V 帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比 i=2~柱齒輪減速器傳動(dòng)比 i=8~ : i=16~ : ? ? ~1639。 液壓泵的選擇 （ 1） 泵的工作壓力的 確定 考慮到正常工作中進(jìn)油管路有一定的壓力損失，所以泵的工作壓力為 pPPp ???? 1 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文） 22 Pp —— 液壓泵最大工作壓力； 1P —— 為執(zhí)行元件最大工作壓力 p?? —— 進(jìn)油管路中的壓力損失，初算時(shí)簡(jiǎn)單系統(tǒng)可取 ，復(fù)雜系統(tǒng)取～ .5 Mpa，本例取 Mpa 械設(shè)計(jì)手冊(cè) 5》 4367. 11 pq —— 液壓泵的最大流量； ?maxQ —— 同時(shí)動(dòng)作的各執(zhí)行元件所需流量之和的最大值； LK —— 系數(shù)泄露系數(shù)，一般取 ，現(xiàn)取 KL=； pq ≥ LK (?maxQ )= （ 3） 選擇液壓泵的規(guī)格 根據(jù)計(jì)算泵的壓力和流量查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本 液壓傳動(dòng)》，選用 63YCY141B壓力補(bǔ)償自動(dòng)變量軸向柱塞泵，該泵的最大工作壓力可達(dá) ，最大流量為100L/min，轉(zhuǎn)速為 1500 r/min，公稱排量為 。本機(jī)的動(dòng)作完成需設(shè)置兩個(gè)泵，為系統(tǒng)提供高、低壓油，節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)采用變量泵供油，在無(wú)其他輔助油源條件下，液壓泵的供油量要大于系統(tǒng)需油量，多余的油經(jīng)溢流閥回油箱，溢流閥同時(shí)起到控制并穩(wěn)定油源壓力的作用。設(shè)液壓缸的機(jī)械效率 ?m? 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文） 21 門缸關(guān)門與開(kāi)門工作階段，速度要求并不高，初定 21 2AA? ，不采用差動(dòng)連接，取開(kāi)門階段回油路壓力損失為 ，關(guān)門階段回油路壓力損失忽略不計(jì)，可知門缸最大推力為工進(jìn)時(shí)最大機(jī)械負(fù)載 3192kN，按此計(jì)算 A1 ，則 221 63192 600 . 5 3 1 0FA m cmp? ? ?? 液壓缸內(nèi)徑 D為 14 4 6 0 883 . 1 4AD cm m m? ?? ? ? 由 21 2AA? 可知活塞桿直徑 d== 88 mm?? 對(duì)包塊的推出階段 2 2 3D 0 . 2 2 2 . 3 5 0 . 0 8 9 3 / m in 8 9 . 3 / m in44q v m L??? ? ? ? ? ? 對(duì)門缸開(kāi)啟階段 2 2 3D 0 . 1 1 0 0 . 0 7 8 5 / m in 7 8 . 5 / m in44q v m L??? ? ? ? ? ? 對(duì)于蓋缸 2 2 3D 0 . 1 6 4 . 5 0 . 0 9 0 4 / m in 9 0 . 4 / m in44q v m L??? ? ? ? ? ? 對(duì)于側(cè)缸 2 2 3D 0 . 1 8 3 . 5 0 . 0 8 9 0 1 / m in 8 9 / m in44q v m L??? ? ? ? ? ? 液壓元件的選擇 液壓泵是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換元件，在液壓傳動(dòng)中，油壓泵作為動(dòng)力元件向液壓系統(tǒng)提供液壓能。在側(cè)液壓缸與主液壓缸壓制包塊時(shí)候，門缸需要保持關(guān)閉狀態(tài)， 因此回路上需要采用單向閥。 門缸主要?jiǎng)幼鳛椋洪_(kāi)門、關(guān)門。 門缸是門工作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，缸體為焊接封底整體式結(jié)構(gòu)，缸口與缸體采用螺紋連接，它安裝于機(jī)身左側(cè)架上，缸體后端耳環(huán)與緊固于側(cè)架上的支座由銷軸鉸接，為便于安裝，在缸體前部下面設(shè)有一可調(diào)支承，活塞桿的伸出端面為球面，與門端面中孔的球面墊圈接觸，由二對(duì)開(kāi)壓板緊固安裝。壓蓋時(shí)由于蓋板自重作用，液壓缸進(jìn)油缸壓力較小，為防止蓋板自重作用而自動(dòng)下滑，因此，出油路要設(shè)一平衡閥，背壓設(shè)為 bp = 。蓋板液壓缸主要?jiǎng)幼鳛椋簤荷w、起蓋。根據(jù)式子 22114{1 [1 ( ) ] }cmFDpdppD??? ? ? 式中， P1液壓缸工作壓力，初算時(shí)可取系統(tǒng)工作壓力， 即 Mpa； 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文） 20 P2液壓缸回油腔背壓力，初算時(shí)背壓可忽略不計(jì)，即可取背壓為 P2=0； d/D活塞桿直徑與液壓缸內(nèi)徑之比，按 d/D=； 對(duì)于 外伸活塞桿由一銷軸與機(jī)蓋上的孔鉸鏈，活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)機(jī)蓋運(yùn)動(dòng)，在銷軸鉸鏈的部位均鑲有軸套，磨損后可更換。 金屬液壓打包機(jī)是高壓系統(tǒng)，初算時(shí)背壓可忽略不計(jì)。所以選 擇主泵為 63YCY141B壓力補(bǔ)償自動(dòng)變量軸向柱塞泵，其最大工作壓力可達(dá) ，最大流量為 100L/min，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，質(zhì)量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小且易于實(shí)現(xiàn)變量，壓力高，具有較高的效率。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為活塞式、柱塞式、回轉(zhuǎn)式三類；根據(jù)作用方式分為單作用式和雙作用式。） 序號(hào) 動(dòng)作順序 發(fā)訊元件 電磁鐵 YV 1a 1b 2a 2b 3 I 手動(dòng) 1 合蓋 SB5 得電 2 側(cè)壓頭前進(jìn) SB6 得電 3 主壓頭前進(jìn) SB7 得電 得電 4 開(kāi)門 SB8 得電 得電 5 側(cè)壓頭回程 SB9 得電 得電 6 主壓頭回程 SB9 得電 得電 7 關(guān)門 SB9 得電 得電 8 開(kāi)蓋 SB9 得電 得電 9 靜止 SB4 II 半自動(dòng) 1 合蓋 SB5 得電 2 側(cè)壓頭前進(jìn) SQ1a， SQ1b 得電 3 主壓頭前進(jìn) SP1, SQ2 得電 得電 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文） 19 4 持續(xù)加壓 SP2 得電 得電 5 泄壓 KT1 6 開(kāi)門 KT2 得電 得電 7 推出包塊 SQ3 得電 得電 8 回程 SQ4 得電 得電 9 循環(huán)結(jié)束 SQ5, SQ6 10 停止 SB4 表 為該滑臺(tái)的電磁鐵動(dòng)作順序表 液壓系統(tǒng)的計(jì)算和液壓元件的選定 液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用是將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，使機(jī)械實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或小于 360 度的往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。在點(diǎn)動(dòng)調(diào)整過(guò)程中，若觀察主壓頭和測(cè)壓頭動(dòng)作時(shí)，必須在蓋缸無(wú)動(dòng)作情況下才能進(jìn)行。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)“ SA1”扳至手動(dòng)位置，按打包動(dòng)作順序分別按壓各動(dòng)作之相應(yīng)按鈕，即可完成整個(gè)打包工作循環(huán)。此時(shí)高壓油泵又重新處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)蓋鎖緊銷由鎖緊缸打開(kāi)。同時(shí)接通