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正文內(nèi)容

鐵路設(shè)計配合施工操作手冊(20xx修訂版(參考版)

2024-09-05 18:51本頁面
  

【正文】 公(道)路改移設(shè)計標準不低于原標準,立。 ( 1)拆遷建筑物的現(xiàn)場核對 47 拆遷建筑物的現(xiàn)場核對工作重點檢查 重要政治經(jīng)濟控制點、各類地下地上軍事 建筑物 、 廠礦企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、重要民用建筑等 。 (五)站場專業(yè) 本主要內(nèi)容有:站場范圍內(nèi)拆遷路外建筑物的現(xiàn)場核對、站內(nèi)改移道路、改移溝渠、站內(nèi) 施工便道、站線路基基床、站線路堤填筑、站場排水、站內(nèi)電纜槽設(shè)計、站線軌道和站內(nèi)防護柵欄等相關(guān)工程。 7)第一片梁: 關(guān)注下部結(jié)構(gòu) 對于一般橋梁來講,橋梁的配合施工 80%左右為下部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)處理工作,基礎(chǔ)處理時,工作程序是: 地質(zhì)提供資料、核對前后地質(zhì)情況、進行計算、出變更圖。 2)第一座一般大中橋(或一般 的特大橋:孔跨布置的組成較為單一、沒有跨度較大或構(gòu)造復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)的):一般重點關(guān)注地質(zhì)資料與設(shè)計圖是否基本一致 3)第一座特殊結(jié)構(gòu)橋梁(常用跨度、常規(guī)施工的連續(xù)梁除外):一般是該結(jié)構(gòu)主要設(shè)計者參加,重點關(guān)注特殊結(jié)構(gòu)的跨度是否合適,基礎(chǔ)的埋置深度是否合理,施工順序與施工方案是否與設(shè)計圖不一致之處,施工單位提出的施工方案是否認為是最為合理的,還有哪些合理化建議及關(guān)注的重點。充分利用首開工項目條件,有針對性的核查設(shè)計圖。設(shè)計圖紙或圖冊是否齊全。重點核實設(shè)計圖紙是否與現(xiàn)場條件相符。(院內(nèi)按施工圖規(guī)定程序進行送審,重點項目有必要進行匯報投影的制作) ( 3)參加單位 1)全橋設(shè)計,參與本項目的各單位,設(shè)計單位一般是指揮部副指揮長或總工帶隊,主管處(副)總參加,冊負責(zé)人進行書面交底,本專業(yè)參與配合施工人員全員參加 2)單獨項目工點,一般是重點工程或項目的重要構(gòu)造,設(shè)計單位一般是指揮部副指揮長或總工帶隊,主管處(副)總參加,主要設(shè)計者進行書面交底,本專業(yè)參與配合施工人員全員參加,必要時主管院(副)總工程師。 (四)橋涵專業(yè) 一般是參與該項目設(shè)計的主要設(shè)計者:專冊(副)負責(zé)人、參與該項目較長時間且承擔(dān)較多設(shè)計任務(wù)的設(shè)計、復(fù)核人員、特殊結(jié)構(gòu)的主要設(shè)計計算者。 路基面上的站后附屬工程指電纜槽及手孔、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、預(yù)埋線管、綜合接地、過軌鋼管、防災(zāi)安全監(jiān)控設(shè)備等,應(yīng)與路基同步施工,在鋪軌前完成。一旦元器件損壞應(yīng)立即恢復(fù)。設(shè)置護管時 ,其底端必須與其下板面有一定間距。排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。嚴禁碾壓機械直接在土工格柵表面上進行碾壓。護坡表面及兩端面應(yīng)砌筑平順,背面必須與路塹坡面密貼,頂面與邊坡間的縫隙必須封嚴。局部超挖或44 凹陷處應(yīng)挖成臺階并補砌與護坡相同之圬工。骨架應(yīng)與坡面密貼,骨架流水面應(yīng)與草坡表面平順。 ( 2)拱形截水骨架、空心磚內(nèi)植草 1)施工前應(yīng)先清刷坡面浮土,填補坑凹 ,使坡面大體平整。 2)噴到預(yù)定坡面上的漿材不得沿坡面流動。防護的坡面應(yīng)先整平,防護層應(yīng)與土石坡面密貼結(jié)合,背后不留空隙。 3)檢查注漿孔深度;注漿孔口壓力、進漿量與設(shè)計、試驗孔是否一致; 4)注漿效果檢查 :通過注漿前后,面波物探成果資料對比,鉆孔注水試驗,觀察冒漿點范圍以及鉆探取芯等檢查注漿效果。 ( 6)巖溶注漿 1)檢查先導(dǎo)勘探孔,了解巖溶發(fā)育情況和合理的巖溶地基處理相關(guān)參數(shù)和施工工藝。 3)因故停噴時,應(yīng)重復(fù)旋噴不小于 ,如中斷時間超過 1 小時,要采取補救措施;恢復(fù)噴射時,噴射管要多下 ,保證凝結(jié)體的連續(xù)性。 2)檢查樁位、樁徑、樁長,樁位允許偏差為177。澆筑應(yīng)飽滿,深度不得小于 2d 且不得小于 。注意焊好的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可施打。當(dāng)樁身傾斜率超過 %時,應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正;當(dāng)樁尖進入硬土層后,嚴禁用移動樁架等強行回扳的方 法糾偏。 ( 4)預(yù)應(yīng)力管樁 重點檢查內(nèi)容: 1)試樁情況及施樁報告,掌握成樁工藝和參數(shù); 2)第一節(jié)管樁起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于 %,并宜用長條水準尺或其它測量儀器校正。 3)檢查提拔鉆桿時間是否與試驗樁數(shù)據(jù)相符; 4)按照設(shè)計的樁位、樁徑、樁長和樁數(shù)施 工,樁位偏差不應(yīng)大于 50mm(縱橫向),樁長不應(yīng)小于設(shè)計值,垂直度偏差不應(yīng)大于 1%。 ( 1)挖除換填 重點檢查內(nèi)容: 1)采用機械開挖時應(yīng)預(yù)留 30 ㎝由人工配合清理,防止對換填層以下土層造成破壞性擾動; 2)墊層基底應(yīng)平整、碾壓,無植物根系、浮土; 3)換填基坑不得有積水; 4)一般分層鋪填厚度為 ~ ; ( 2)沖擊壓實 重點檢查內(nèi)容: 1)附近不得存在既有建筑物影響(如距橋臺、防洪堤、危房或古建筑 50m范圍內(nèi)); 2)地面以下 2~ 3m 不得存在軟土夾層; 3)地基土不得是粉性土;地層含水量不得大于 60%; 42 4)沖擊壓實范圍內(nèi)不得存在樁基加固的天然地基;填方高度小于 且有涵管的地段;已設(shè)置路肩擋墻地段;采用土工格柵加筋材料進行邊坡防護的路堤地段。當(dāng)墻后地面橫坡陡于 1:5 時,應(yīng)按規(guī)定將地面挖成臺階和進行必要的處理后方可填筑,以免填方順原地面滑動。 ( 2)為保證擋土墻在施工過程中的自身穩(wěn)定,必須及時填土,填土面與墻體砌筑頂面不得超過 。 重點檢查內(nèi)容: ( 1)砌體所用片石必須為堅硬、不易風(fēng)化的片石; ( 2)擋土墻基礎(chǔ)墻趾埋置應(yīng)滿足設(shè)計深度和距地面水平距離的要求;斜基底不得改緩或改陡;擋墻墻身不應(yīng)有水平通縫,需采用栽砌 石芽 咬合砌筑,墻后填料必須滿足設(shè)計要求; 41 ( 3)支擋結(jié)構(gòu)施工前,應(yīng)在上方做好截、排水及防滲設(shè)施;雨季施工宜搭設(shè)雨棚;基坑不得積水; ( 4)要保證墻背反濾層、隔水層、伸縮縫設(shè)置,預(yù)留好泄水孔并保證泄水孔的通暢。 重點檢查內(nèi)容: ( 1)過渡段的橋臺、涵洞等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填,并用小型振動設(shè)備壓實; ( 3)當(dāng)路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)時,在路塹側(cè)順原地面挖臺階,臺階寬度 ,臺階高度 ; 一般檢查內(nèi)容: ( 1)橋路、涵路、隧路過渡段的填筑必須待橋、涵、隧的結(jié)構(gòu)混凝土或砌體砂漿強度達到設(shè)計強度、地基工程經(jīng)驗收合格后方能施工。 ( 3)土質(zhì)路塹施工避免超欠挖;石質(zhì)路塹出現(xiàn)坑穴、凹槽應(yīng)用 漿砌40 片石嵌補平整。 ( 4)路堤填筑面設(shè)置臨時截、排水設(shè)施。 ( 2)縱向碾壓重疊寬度不小于 40cm,縱向搭接長度不小于 2m,左右搭接重疊不小于 40cm,上下兩層填筑接頭位置應(yīng)錯開 3m以上。 ( 8)碾壓完成后,不得存 在彈簧土現(xiàn)象,路基表面不應(yīng)有收縮裂縫。 ( 3)在不進行地基處理的路堤范圍內(nèi)基底不得有淤泥等軟弱土層; ( 4)原地面有橫坡時,需要挖臺階處理。 應(yīng)提前進行現(xiàn)場填筑壓實工藝性試驗,確定不同壓實機具、不同填料施工含水率的控制范圍、松鋪厚度、壓實遍數(shù)、最佳機械配套和施工組織,為大面積展開施工提供依據(jù)、積累經(jīng)驗。延縱向不得留施工接縫。 一般檢查內(nèi)容: ( 1)基床表層級配碎石的分層壓實厚度不大于 30cm,但也不宜小于 15cm;縱向碾壓重疊寬度不小于 40cm,各區(qū)段交接處縱向重疊碾壓長度不小于 2m,上下兩層接茬處應(yīng)錯開不小于 3m。 重點檢查內(nèi)容: ( 1)基床表層級配 碎石厚度達到 ,基床底層厚度達到 ; ( 2)路基基床范圍內(nèi)不得夾有 Ps 或σ 0180KPa(無碴軌道:Ps 或σ 0200KPa)的軟弱土層,且該土層需滿足基床底層壓實標準。 施工便道重點檢查是否設(shè)置臨時排水設(shè)施,防止路面積水下沉;半挖半填便道應(yīng)挖寬度不小于 1m 的邊坡平臺,用推土機或挖掘機履帶反復(fù)碾壓使邊坡位置穩(wěn)定。 38 (三)路基專業(yè) 路基工程主要內(nèi)容有:路基基床、路堤填筑、路塹挖方、填料改良、過渡段、支擋工程、地基處理、路基邊坡加固防護、土工合成材料、路基排水、電纜槽等相關(guān)工程。 ( 9)歸檔 工地設(shè)計組(指揮部)在撤銷之前,應(yīng)及時與檔案館取得聯(lián)系 ,按《配合施工技術(shù)文件材料歸檔辦法》要求 ,將在配合施工中經(jīng)辦的工程項目有保存價值的來往公文、 函電、會議(會談)紀要、協(xié)議、變更設(shè)計通知單、修改設(shè)計圖紙、重要總結(jié)報告,分專業(yè)負責(zé)填寫清單 ,辦理移交。 ( 7)變更設(shè)計審批程序按院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ( 5)Ⅱ類變更設(shè)計簽署:設(shè)計、復(fù)核、審核(專業(yè)冊負責(zé)人)、審定(指揮部專業(yè)總工,如果現(xiàn)場沒有配備專業(yè)總工,則由主管的處總(或處副總簽署),必要時由院主管總工程師簽署,經(jīng)指揮部蓋章生效后發(fā)給業(yè)主) ( 6)關(guān)于Ⅰ類變更設(shè)計 變更設(shè)計增減投資額大小,只是劃分變更設(shè)計類別的因素之一,但當(dāng)凡要變更批準的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標準、基本原則、重大方案等鑒定意見時,盡管增減投資額未達到 300萬元,也應(yīng)按Ⅰ類變更設(shè)計審批程序處理。 二類變更由建設(shè)單位對變更設(shè)計進行審批 ↓ 填寫變更設(shè)計通知單和變更統(tǒng)計表,交付施工,做好配合施工記錄 ↓ 37 結(jié)束 所使用表格參見院質(zhì)量文件。 ( 3)變更流程: 開始 ↓ 由提議單位提出變更理由和技術(shù)經(jīng)濟比較資料報建設(shè)單位 ↓ 根據(jù)建設(shè)單位提出的處理意見及變更設(shè)計等級,勘察設(shè)計部分負責(zé)變更設(shè)計 ↓ 根據(jù)既有資料和現(xiàn)場調(diào)繪情況,研究符合實際、經(jīng)濟可行的方案 ↓ 根據(jù)研究的方案,征求建設(shè)、施工等單位的意見后修定變更方案 ↓ 一類變更由建設(shè)單位報原初步設(shè)計審查單位對變更方案進行審查。 變更設(shè)計應(yīng)嚴格按規(guī)定的審批程序進行: ( 1)一般應(yīng)嚴格遵循“先批準、后變更、先變更、后施工”的原則。 ( 9)做好配合施工總結(jié)。 ( 7)參加工程質(zhì)量事故分析,提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案,維護我院的利益和聲譽。現(xiàn)場發(fā)生的重大事項應(yīng)在事發(fā) 4 小時內(nèi)向院有關(guān)部門反映。 ( 4)收集工程建設(shè)中業(yè)主、施工、監(jiān)理、設(shè)備供應(yīng)等各方面的意見和信息,及時向處、院有關(guān)部門反饋傳遞;對配合施工中出現(xiàn)的各種問題,要及時詳 細記錄。 ( 2)代表線路專業(yè)組織或參加日常現(xiàn)場辦公會、協(xié)調(diào)會,簽訂相關(guān)協(xié)議及會議紀要。 ( 4)技術(shù)交底會議紀要應(yīng)包括以下內(nèi)容 1)會議主持單位、主持人、參加單位及人員名單、工程交底范圍、會議時間地點; 2)對設(shè)計文件的評價; 3)存在問題及解決辦法; 35 4)存在的不同意見并明確向上級匯報單位; 5)會議紀要必須經(jīng)各方簽認后,方可由建設(shè)單位打印發(fā)放。一時難以解決的問題,應(yīng)認真討論并作現(xiàn)場調(diào)查,再予以確定。 ( 2)會前整理施工單位及建設(shè)單位提出的問題;會中對該些問題進行解釋和說明;會后對會議中達成一致的問題及有爭議的問題形成會議紀要,留檔保管。 配合施工人員首先要熟悉本專業(yè)的設(shè)計文件,并與現(xiàn)場情況進行校對、核查。 5)防護柵欄安裝要做到 “ 嚴、直、齊、美 ” ,線路封閉嚴實、不留間隙;沿線路方向順直,不忽遠忽近;防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低;整體效果美觀,不給人零亂感覺。 3)遇到涵洞時,參照《關(guān)于明確鐵路涵洞地段防護柵欄設(shè)置工作有關(guān)要求的通知》(鐵總建設(shè)〔 2020〕 104 號)的最新要求執(zhí)行,并且防護柵欄應(yīng)從涵頂通過,放線時應(yīng)先滿足涵頂寬度要求,使涵頂防護柵欄距涵洞兩側(cè)等距,兩側(cè)應(yīng)34 保持相同角度。防護柵欄 施工重點檢查以下內(nèi)容: 1)防護柵欄原則上設(shè)置于用地界內(nèi) 處。 2) 配合地質(zhì)專業(yè)核實地基承載力是否滿足改移道路的要求 。公(道)路改移設(shè)計標準不低于原標準,立交凈空按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ( 1)拆遷建筑物的現(xiàn)場核對 拆遷建筑物的現(xiàn)場核對工作重點檢查 重要政治經(jīng)濟控制點、各類地下地上軍事 建筑物 、 廠礦企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、重要民用建筑等 。 (二)線路專業(yè) 線路工程主要內(nèi)容有:拆遷建筑物的現(xiàn)場核對、改移道路和防護柵欄等相關(guān)工程。 ( 3)各方核實結(jié)果發(fā)生分歧時,由勘察設(shè)計單位最終決定。施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)配備專職地質(zhì)工程師開展地質(zhì)核實工作。 ③ 當(dāng)與設(shè)計不符時,勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認。 6. 環(huán)境水侵蝕性核實 ① 一般情況下同一個地貌單元至少應(yīng)取 1 組地下水(地表水),若工點長度大于 2km,每 2km 加取 1 組,其中每一處橋梁工程至少應(yīng)采取 1 組水樣(若遇河道、水渠、排污溝、水塘等水體,加取地表水1 組),路基工程根據(jù)工點長度可結(jié)合橋梁工程參考使用或加取。當(dāng)與設(shè)計不符時,必要時進行補充勘察。監(jiān)理單位見證檢測和檢查檢測報告。 ② 檢驗數(shù)量:每一施工段檢查一次,施工單位檢查不少于 5 處,監(jiān)理單位見證檢測不少于 1 處。必要時進行補充勘察。 ③ 檢驗方法:施工單位進行地質(zhì)描述,監(jiān)理單位見證檢查。 ( 3)隧底開挖 ① 隧底開挖后應(yīng)及時核對隧底地質(zhì)情況,當(dāng)需要進行加固處理時,應(yīng)符合設(shè)計要求。 ③ 檢驗方法:施工單位進行工程地質(zhì)觀察和描述,監(jiān)理單位見證檢查。 ( 2)洞身開挖 ① 洞身開挖中,應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核28 對設(shè)計地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。 ② 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 ④ 勘察設(shè)計單位全部現(xiàn)場確認。 ③ 檢驗方法:施工單位采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測,必
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