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正文內(nèi)容

集裝箱場站項目建議書(參考版)

2024-09-05 18:44本頁面
  

【正文】 海關(guān)與國檢入駐港區(qū)后,我市外貿(mào)企業(yè)可實現(xiàn)在本地通關(guān)、報檢,縮短了時間,節(jié)省了費用,同時較大程度上改善了我市投資的商務(wù)環(huán)境。 項目建成后,將形成我市大型的貨運交易市場,節(jié)約我市企業(yè)運輸成本。 項目投回收期預(yù)測 5 年 (總投資 10030 萬元 /年利潤 2318 萬元 )。 、年實現(xiàn)稅收 2240 萬元。 提取固定資產(chǎn)(房屋)拆舊 153 萬元( 4590 萬元 /30 年) 提取設(shè)備拆舊( 5440 萬元 /15 年) 363 萬元 物流運輸操用成本 32184 萬元。 6) 餐飲、住宿、加油站收入年預(yù)測為 400 萬元。 二期工程 :計劃投資 5030 萬元,主要內(nèi)容物流業(yè)主用房 13500 平米倉庫建設(shè), 40000 平方米的停車場建設(shè),部份設(shè)備等。 一期工程 :計劃投資 5000 萬元,主要內(nèi)容為:征地 150 畝、 1 萬平米集裝箱堆場、 8000 平米倉庫、部份機械設(shè)備、辦公樓建設(shè)、配套的供電及供排水等設(shè)施、通信、物流信息管理平臺、堆場、倉庫監(jiān)控。 4) 江蘇通連國際 物流有限公司自籌 3300 萬元。 2)引進戰(zhàn)略合作伙伴投資 3000 萬元。 第六章 投資估算和融資 本項目計劃投資 10330 萬元,其中建安部份投資約 4890 萬元,設(shè)備購置與安裝 5440 萬元 。 本項目屬基礎(chǔ)設(shè)施項目 ,無生產(chǎn)加工 原料廢棄物排放和污水排放。此前繆瑞林市長也對此作出重要批示:交通物流儲運配載中心建設(shè)要提升檔次,加快發(fā)展,真正發(fā)揮在發(fā)展服務(wù)業(yè)中的先導(dǎo)作用。 大交通的形成,在及國家實施東部沿海戰(zhàn)略,更有利于增強宿遷市場的集聚和輻射能力,有利于降低運輸成本,增大物流,擴大消費市場容量,有利于發(fā)展新型產(chǎn)業(yè),形成潛力巨大的新商圈,建設(shè)高效能的物流中心等。宿遷市南有洪澤湖,北有洛馬湖,大運河貫穿南北,位于我國沿海與沿江生產(chǎn)力布局 T型軸線的線路合部,有著獨特的地理區(qū)位優(yōu)勢,是一個瀕河臨海,交通基礎(chǔ)優(yōu)良,運輸便捷的開放性城市。 、 建設(shè)條件 宿遷市地處江蘇北部,長江下北岸,江淮平原,與蘇南蘇中的眾多經(jīng)濟強市的聯(lián)系緊密。項目緊鄰京杭大運河,距鹽徐高速、寧宿徐高速入口 10 公里,路在建的宿新高速入口 4 公里,項目具有水、陸綜合交通優(yōu)勢。 根據(jù)《宿遷市整體發(fā)展規(guī)劃》,為加快物流大市場,大流通的格局,基于綜合布點要求,以及水公聯(lián)運中水路轉(zhuǎn)換運輸成本考慮,充分發(fā)揮繞城公路和京杭大運河交通優(yōu)勢,在宿遷東北部、京杭運河東、宿新公路(東外環(huán))與宿沭公路交叉外 東北 角規(guī)劃建設(shè)宿遷交通儲運配載物流中心是十分合理和必要的。在地方經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出對物流的若干需求, 一是社會物流需求持續(xù)高速增長,社會物流總費用與 GDP 的比率平穩(wěn)下降,物流業(yè) 增加值穩(wěn)步上升 。 第二章 項目背景及承辦單位概況 項目背景 近年來,在第二產(chǎn)業(yè)的帶動下,宿遷市國民經(jīng)濟得到了快速了發(fā)展,而相對于第三產(chǎn)業(yè)來說,特別是與社會生產(chǎn)和人民生活相關(guān)的現(xiàn)代物流業(yè)還處于一個發(fā)展的初期階段。 延伸增值、綜合服務(wù)功能,為客戶提供結(jié)算、市場營銷分析、包裝物回收、餐飲、住宿、倉管質(zhì)押等增值型、綜合服務(wù)。 流通加工功能, 為了更有效地利用資源、方便用戶、提高物流效率和促進銷售,在流通領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品進行的簡單再加工 ,如代為客戶產(chǎn)品的包裝,切割等。 貨運市場功能,聚集小規(guī)模從事物流經(jīng)營業(yè)戶以及本地和外地車主進場進行貨運交易。為宿遷市外貿(mào)企業(yè) 進出口貨物操作 的 節(jié)省 時間,節(jié)省費用,同時較大程度上改善了宿遷市投資的商務(wù)環(huán)境。協(xié)調(diào)海關(guān)與國檢進駐場站,報關(guān)、通關(guān)實施區(qū)港聯(lián)動模式,實現(xiàn)本地報關(guān)、報送,口岸查驗。項目建成后可與口岸實現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動,在宿遷快速形成公 路貨物通關(guān)口岸和城際貨物配送中轉(zhuǎn)站等功能。為較好的改善我市的投資環(huán)境,本著滿足當前并適度超前的原則, 由江蘇通連國際物流有限公司提出建設(shè)宿遷遷集裝箱場站項目 。 而現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)方面的港站設(shè)施已不能滿足當前需要。 2020 年 我市 GDP 產(chǎn)值 為 827 億、 內(nèi)貿(mào)物資運量與外貿(mào)物資運量分別 為 40263 萬噸 和 40849 標準箱
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