集裝箱場(chǎng)站項(xiàng)目建議書(文件)
【正文】 宿遷集裝箱場(chǎng)站項(xiàng)目 建設(shè)的總目標(biāo)是 :本著保障城市供給 ,繁榮市場(chǎng) ,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宗旨 ,在物流中心建設(shè)中 ,堅(jiān)持以物流市場(chǎng)體系建設(shè)為核心 ,以現(xiàn)代化的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn) ,建立和完善相應(yīng)的裝卸搬運(yùn)體系、儲(chǔ)運(yùn)配送體系、物流信息體系、質(zhì)量檢驗(yàn)體系及公共服務(wù)體系。 2020 年 我市 GDP 產(chǎn)值 為 827 億、 內(nèi)貿(mào)物資運(yùn)量與外貿(mào)物資運(yùn)量分別 為 40263 萬(wàn)噸 和 40849 標(biāo)準(zhǔn)箱。為較好的改善我市的投資環(huán)境，本著滿足當(dāng)前并適度超前的原則， 由江蘇通連國(guó)際物流有限公司提出建設(shè)宿遷遷集裝箱場(chǎng)站項(xiàng)目 。協(xié)調(diào)海關(guān)與國(guó)檢進(jìn)駐場(chǎng)站，報(bào)關(guān)、通關(guān)實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)本地報(bào)關(guān)、報(bào)送，口岸查驗(yàn)。 貨運(yùn)市場(chǎng)功能，聚集小規(guī)模從事物流經(jīng)營(yíng)業(yè)戶以及本地和外地車主進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行貨運(yùn)交易。 延伸增值、綜合服務(wù)功能，為客戶提供結(jié)算、市場(chǎng)營(yíng)銷分析、包裝物回收、餐飲、住宿、倉(cāng)管質(zhì)押等增值型、綜合服務(wù)。在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出對(duì)物流的若干需求， 一是社會(huì)物流需求持續(xù)高速增長(zhǎng)，社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率平穩(wěn)下降，物流業(yè) 增加值穩(wěn)步上升 。項(xiàng)目緊鄰京杭大運(yùn)河，距鹽徐高速、寧宿徐高速入口 10 公里，路在建的宿新高速入口 4 公里，項(xiàng)目具有水、陸綜合交通優(yōu)勢(shì)。宿遷市南有洪澤湖，北有洛馬湖，大運(yùn)河貫穿南北，位于我國(guó)沿海與沿江生產(chǎn)力布局 T型軸線的線路合部，有著獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是一個(gè)瀕河臨海，交通基礎(chǔ)優(yōu)良，運(yùn)輸便捷的開放性城市。此前繆瑞林市長(zhǎng)也對(duì)此作出重要批示：交通物流儲(chǔ)運(yùn)配載中心建設(shè)要提升檔次，加快發(fā)展，真正發(fā)揮在發(fā)展服務(wù)業(yè)中的先導(dǎo)作用。 第六章 投資估算和融資 本項(xiàng)目計(jì)劃投資 10330 萬(wàn)元，其中建安部份投資約 4890 萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置與安裝 5440 萬(wàn)元 。 4） 江蘇通連國(guó)際 物流有限公司自籌 3300 萬(wàn)元。 二期工程 ：計(jì)劃投資 5030 萬(wàn)元，主要內(nèi)容物流業(yè)主用房 13500 平米倉(cāng)庫(kù)建設(shè)， 40000 平方米的停車場(chǎng)建設(shè)，部份設(shè)備等。 提取固定資產(chǎn)（房屋）拆舊 153 萬(wàn)元（ 4590 萬(wàn)元 /30 年） 提取設(shè)備拆舊（ 5440 萬(wàn)元 /15 年） 363 萬(wàn)元 物流運(yùn)輸操用成本 32184 萬(wàn)元。 項(xiàng)目投回收期預(yù)測(cè) 5 年 (總投資 10030 萬(wàn)元 /年利潤(rùn) 2318 萬(wàn)元 )。海關(guān)與國(guó)檢入駐港區(qū)后，我市外貿(mào)企業(yè)可實(shí)現(xiàn)在本地通關(guān)、報(bào)檢，縮短了時(shí)間，節(jié)省了費(fèi)用，同時(shí)較大程度上改善了我市投資的商務(wù)環(huán)境。 項(xiàng)目建成后，將形成我市大型的貨運(yùn)交易市場(chǎng)，節(jié)約我市企業(yè)運(yùn)輸成本。 、年實(shí)現(xiàn)稅收 2240 萬(wàn)元。 6） 餐飲、住宿、加油站收入年預(yù)測(cè)為 400 萬(wàn)元。 一期工程 ：計(jì)劃投資 5000 萬(wàn)元，主要內(nèi)容為：征地 150 畝、 1 萬(wàn)平米集裝箱堆場(chǎng)、 8000 平米倉(cāng)庫(kù)、部份機(jī)械設(shè)備、辦公樓建設(shè)、配套的供電及供排水等設(shè)施、通信、物流信息管理平臺(tái)、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控。 2）引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴投資 3000 萬(wàn)元。 本項(xiàng)目屬基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 ,無(wú)生產(chǎn)加工 原料廢棄物排放和污水排放。 大交通的形成，在及國(guó)家實(shí)施東部沿海戰(zhàn)略，更有利于增強(qiáng)宿遷市場(chǎng)的集聚和輻射能力，有利于降低運(yùn)輸成本，增大物流，擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)容量，有利于發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)，形成潛力巨大的新商圈，建設(shè)高效能的物流中心等。 、 建設(shè)條件 宿遷市地處江蘇北部，長(zhǎng)江下北岸，江淮平原，與蘇南蘇中的眾多經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的聯(lián)系緊密。 根據(jù)《宿遷市整體發(fā)展規(guī)劃》，為加快物流大市場(chǎng)，大流通的格局，基于綜合布點(diǎn)要求，以及水公聯(lián)運(yùn)中水路轉(zhuǎn)換運(yùn)輸成本考慮，充分發(fā)揮繞城公路和京杭大運(yùn)河交通優(yōu)勢(shì)，在宿遷東北部、京杭運(yùn)河?xùn)|、宿新公路（東外環(huán)）與宿沭公路交叉外 東北 角規(guī)劃建設(shè)宿遷交通儲(chǔ)運(yùn)配載物流中心是十分合理和必要的。 第二章 項(xiàng)目背景及承辦單位概況 項(xiàng)目背景 近年來(lái)，在第二產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，宿遷市國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到了快速了發(fā)展，而相對(duì)于第三產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，特別是與社會(huì)生產(chǎn)和人民生活相關(guān)的現(xiàn)代物流業(yè)還處于一個(gè)發(fā)展的初期階段。 流通加工功能， 為了更有效地利用資源、方便用戶、提高物流效率和促進(jìn)銷售，在流通領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行的簡(jiǎn)單再加工 ，如
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