【正文】 建成營(yíng)運(yùn)期 廢氣 （ 1） 居民廚房烹飪過(guò)程煤氣燃燒產(chǎn)生的廢氣及油煙 居民廚房烹飪過(guò)。 施工期環(huán)境影響為短期影響，施工結(jié)束后即可消除。 環(huán)境影響分析及污染防治措施結(jié)論 施工建設(shè)期間 地面揚(yáng)塵 施工期地面揚(yáng)塵要按環(huán)保要求采取積極有效的防治措施，如在施工場(chǎng)地周圍設(shè)置圍擋； 工程材料、砂石、土方或廢棄物等易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)應(yīng)當(dāng)密閉處理 ；禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土；嚴(yán)禁高空拋撒建筑垃圾；區(qū)域拆遷及建設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)環(huán)境管理，運(yùn)輸車輛道路 硬化，拆遷及施工過(guò)程中撒水壓塵，拆遷后暫時(shí)不建設(shè)的地塊要綠化或硬覆蓋，避免造成新的污染源。 （ 3） 配套設(shè)施規(guī)劃 建設(shè) 區(qū)域內(nèi)將建設(shè)換熱站、變電亭、二次加壓泵站及垃圾收集點(diǎn)，目前各設(shè)備間的個(gè)數(shù)及位置尚未確定，將在各地塊的環(huán)評(píng)中進(jìn)行詳細(xì)分 析。故建議建設(shè)單位在條件允許的情況下，盡量加大居民住宅與交通干線的距離，并將臥室布置在遠(yuǎn)離道路的一側(cè)。 （ 2） 住宅、公建布局的合理性 各住宅分區(qū) 設(shè)有公建， 公建的具體內(nèi)容 及具體位置 尚未 最終確定 。 區(qū) 域總體布局與區(qū)內(nèi)功能分區(qū)的合理性 （ 1） 學(xué)校布局的合理性 從 整體 規(guī)劃可知， 建設(shè) 區(qū)域內(nèi) A2 地塊 規(guī)劃一所 小 學(xué)，可解決區(qū)域內(nèi)中小學(xué)生的入學(xué)需要。根據(jù)《大連城市發(fā)展規(guī)劃》（ 20202020），建設(shè)區(qū)域 所在地為居住 用地。 建設(shè) 前 后污染物排放總量見(jiàn)表 。 噪聲 :施工期間機(jī)械噪聲；投入運(yùn)營(yíng)后公用設(shè)備（水泵、風(fēng)機(jī)及變壓器等）噪聲。 廢水 :生活污水。 在被調(diào)查者中 ， 100%的 人認(rèn)為此處適合建設(shè)居民住宅。 通過(guò)公眾調(diào)查，我們了解了建設(shè)區(qū)域附近居民及工作人員對(duì)該工程建設(shè)的看法和意見(jiàn)；并充分采納了附近居 民對(duì)目前該區(qū)域環(huán)境存在的問(wèn)題及可能對(duì)本 建設(shè)區(qū)域產(chǎn)生的環(huán)境影響的相關(guān)意見(jiàn)。 大連 泰山 熱電廠一期工程建設(shè) 2臺(tái) 440t/h 循環(huán)流化床鍋爐，配 2 臺(tái) 135MW 的供熱汽輪發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)供暖面積700 萬(wàn) m2， 已經(jīng)投入使用，目前已承擔(dān)的供暖面積約 600 萬(wàn) m2。本區(qū)域污水經(jīng)化糞池處理后經(jīng)大工溝暗渠排入市政下水管網(wǎng)，經(jīng)此可進(jìn)入凌水污 水處理廠進(jìn)行處理。 綜上所述，本建設(shè)區(qū)域與周邊環(huán)境是相協(xié)調(diào)的。該公司 搬遷后 對(duì)本區(qū)域沒(méi)有影響。 變電所與本區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的居民住宅之間隔有紅凌路及現(xiàn)有住宅，因此對(duì)本區(qū)域影響不大。 目前區(qū)域周邊的企業(yè)主要為紅凌路 西側(cè) 的 鍋爐房、變電所、科匯軸承儀器及紅雷球業(yè)有限公司、公交車停車場(chǎng)。區(qū)域內(nèi)鄰路一側(cè)的居民住宅及 小學(xué) 均處于《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的 4 類區(qū)范圍內(nèi)，將受到交通噪聲的影響。 從環(huán)保角度分析，建設(shè)單位應(yīng)盡可能將各類設(shè)備集中設(shè)置，并置于地下設(shè)備間中，設(shè)備間應(yīng)選擇在上層無(wú)居民，遠(yuǎn)離居民住宅樓的地方，設(shè)備基礎(chǔ)與建筑物基礎(chǔ)分開(kāi)，并 采取 隔聲、減振措施，以避免對(duì)居民住宅及周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。故建議建設(shè)單位在條件允許的情況下，盡量加大居民住宅與交通干線的距離，并將臥室布置在遠(yuǎn)離道路的一側(cè)。 住宅、公建布局的合理性 本區(qū)域內(nèi)各住宅分區(qū)均設(shè)有公建， 公建的具體內(nèi)容 及具體位置 尚未 最終確定 。 區(qū)域規(guī)劃布局合理性分析 學(xué)校布局的合理性 從區(qū)域的概念性規(guī)劃可知， A2 地塊 規(guī)劃 建設(shè)小學(xué) ，可解決區(qū)域內(nèi)小學(xué)生的入學(xué)需要。根據(jù) 《大 連市城市發(fā)展規(guī)劃》，該區(qū)域規(guī)劃為居住用地 。 區(qū)域環(huán)境管理體系規(guī)劃 略 略 、規(guī)劃布局合理性分析及建議 與城市規(guī)劃的一致性 分析 建設(shè)區(qū)域位于 大連市甘井子區(qū) 廟嶺村紅綾路以東 。從 對(duì)住宅的環(huán)境保護(hù)要求出發(fā)，小區(qū)入駐的公建項(xiàng)目中，對(duì)產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣、粉 塵、惡臭氣體、噪聲及振動(dòng)等污染因素嚴(yán)重的項(xiàng)目不得接納；對(duì)可能產(chǎn)生環(huán)境影響的項(xiàng)目，需辦理相應(yīng)的環(huán)保手續(xù)并采取相應(yīng)的環(huán)保措施，未經(jīng)允許，不得接納。隔油池分離出的廢動(dòng)植物油脂必須交由有資質(zhì)的專業(yè)公司集中處理，不得排放。如進(jìn)駐洗浴行業(yè)應(yīng)對(duì)屋面及樓層做防潮防滲處理，洗浴蒸汽要求由專用防潮防滲煙道排放。低噪聲路面又稱多孔隙路面，它是 在瀝青路面或水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層上鋪筑一層具有很高孔隙率的瀝青混合料，與 普通瀝青混凝土路面相比，此 種路面可降低道路噪聲 3～ 8dB(A)。 再者，樹(shù)木的減噪作用也很明顯，建設(shè)單位可在小區(qū)內(nèi)道路兩旁種植綠化林帶，達(dá)到吸納聲波、降低噪聲的作用。 分區(qū)內(nèi)部交通噪聲 首先，要有 效地控制機(jī)動(dòng)車輛隨意進(jìn) 入小區(qū)，控制交通量，并嚴(yán)格限制卡車、集裝箱運(yùn)輸車等噪聲影響大的載重汽車駛?cè)?，這是減少內(nèi)部交通噪聲的關(guān)鍵。 設(shè)備、電梯經(jīng)降噪、減振等有效措施后，噪聲傳至設(shè)備間外滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB123482020） 1 類功能區(qū)排放限值，即晝間 55 dB(A)、夜間 45 dB(A)；傳播至居民住宅 A 類房間內(nèi)滿足晝間 40 dB(A)、夜間 30 dB(A) 排放限值 ；傳播至 B 類房間內(nèi)滿足晝間 45 dB(A)、夜間 35 dB(A) 排放限值。其次是合理布局，原則上換熱站、泵站等設(shè)備間應(yīng)安裝于地下設(shè)備間，且上方無(wú)居民住宅；電梯不應(yīng)與臥室緊鄰布置。 噪聲污染防治措施 區(qū)域噪聲污染主要為配套設(shè)備、電梯運(yùn)行噪聲及各分區(qū)內(nèi)部進(jìn)出車輛交通噪聲。垃圾房?jī)?nèi)垃圾應(yīng)及時(shí)由垃圾清運(yùn)車清理。各分區(qū) 規(guī)劃設(shè)置垃圾收集房。 此部分污水排入凌水污水處理廠。 若在實(shí)際建設(shè)中存在困難，可將汽車尾氣引至地面綠化帶處排放，但為防止此部分廢氣 對(duì)周邊環(huán)境及行人造成影響，要求排風(fēng)口應(yīng)設(shè)在距居民住宅、人行道相對(duì)較遠(yuǎn)處，出口朝向避開(kāi)易受影響的居民住宅及人行道等處， 并進(jìn)行景觀處理。 ② 關(guān)于氣流組織，要求排風(fēng)口布置均勻，應(yīng)使在任何地方的煙霧都不能聚集不散。本區(qū)域各住宅分區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)地下車 庫(kù) ， 地下車庫(kù) 位置及具體車位數(shù)目前尚未確定。建設(shè)單位應(yīng)保證煙道的建設(shè)質(zhì)量，防止油煙異味影響周圍環(huán)境。 此外， 建設(shè)單位盡量避免冬季施工，若冬季施工嚴(yán)禁使用含氨水的防凍液 。 文明施工建議 文明施工是指保持施工場(chǎng)地整潔、衛(wèi)生，施工組織科學(xué)，施工程度合 理的一種施工活動(dòng)。施工場(chǎng)地內(nèi)建設(shè)化糞池，生活污水經(jīng)化糞池厭 氧分解后排入市政下水管網(wǎng)。 對(duì)于施工期產(chǎn)生的廢棄油漆桶屬于危險(xiǎn)廢棄物，應(yīng)集中收集，送至有資質(zhì)的廠家進(jìn)行處理。工程竣工后，應(yīng)及時(shí)修整場(chǎng)地，清運(yùn)垃圾殘土，保證竣工場(chǎng)地清潔。 施工廢棄物 本 地塊 在建設(shè)過(guò)程中主要有產(chǎn) 生大量廢棄物的階段為最終建筑垃圾排除過(guò)程。 （ 4） 加強(qiáng)施工隊(duì)伍的教育，提高職工的環(huán)保意識(shí)，減低人為噪聲 此外，施工過(guò)程中噪聲源應(yīng)盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離 西側(cè)及南側(cè) 居民區(qū)的地方。要求 晚二十二時(shí)至次日六時(shí)不得施工作業(yè)，以免施工噪聲擾民。 （ 2） 采用局部吸聲、隔聲降噪技術(shù) 各設(shè)備應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離居民住宅一側(cè)，離敏感點(diǎn)較近的區(qū)域在施工時(shí)應(yīng)設(shè)隔聲屏障，以降低噪聲對(duì)附近居民住宅的影 響。 （ 6）天氣預(yù) 報(bào) 4 級(jí)風(fēng)以上天氣應(yīng)停止產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工作業(yè)，例如土方工程、拆除作業(yè)等。若車斗用苫布遮蓋，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)實(shí)密閉，苫布邊 緣至少要遮住槽幫上沿以下 15cm，保證物料、垃圾等不露出。 （ 5）進(jìn)出工地的物料、垃圾運(yùn)輸車輛的防塵措施、運(yùn)輸路線和時(shí)間。 （ 4） 施工期間，物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái)，洗車平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置防 溢座或其它防治設(shè)施，防止洗車廢水溢出工地；設(shè)置廢水收集坑及沉砂池。 （ 3） 工程材料、砂石、土方或廢棄物等易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)應(yīng)當(dāng)密閉處理。針對(duì)施工期間各環(huán)境影響因素提出的防治措施如下： 施工揚(yáng)塵 項(xiàng)目在地下挖掘及施工建設(shè)期間，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些地面揚(yáng)塵，這些揚(yáng)塵盡管是短期行為，但也會(huì)對(duì)附近區(qū)域環(huán)境帶來(lái)不利影響，所以在施工期間要采取積極有效的措施盡量減輕揚(yáng)塵的產(chǎn)生，最大限度地防止揚(yáng)塵擴(kuò)散 ， 具體環(huán)保 要求如下： （ 1） 施工期間，施工單位 應(yīng)根據(jù) 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定 設(shè)置施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板。因此，綠化工程建設(shè)可以有效的進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)及補(bǔ)償。比較 建設(shè)前 ，開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū) 域內(nèi) 植被生物量未減少，經(jīng)過(guò)區(qū)域綠化可新增生物量 。 植被生物量補(bǔ)償 措施 植被生物量補(bǔ)償 該 建 設(shè) 區(qū)域 規(guī)劃 平均 綠地率 約 39%，規(guī)劃綠地面積 約 9 萬(wàn) m2，綠 化按喬、灌、草各占三分之一計(jì)，核算項(xiàng)目建成后 綠地植被生物量 。本區(qū)域建設(shè)前的生物總量為 。 水土流失 應(yīng)采取場(chǎng)地綠化、建設(shè)攔渣工程、進(jìn)行土地整治工程等水土保持措施，嚴(yán)格控制水土流失量。 影響分析 生態(tài)現(xiàn)狀 建設(shè) 地塊 位于甘井子區(qū) 廟嶺村 紅凌路以東 ，用地范圍原主要為 公共管理與公共服務(wù)用地 、居住用地 及 空閑 地。 小結(jié) 通過(guò)對(duì)周邊環(huán)境的影響分析，目前對(duì)本 建設(shè) 區(qū)域 造成影響的因素主要有 紅凌路 、 規(guī)劃高架橋 路 及 公交停車場(chǎng) 交通噪聲 ； 液化氣瓶組站 風(fēng)險(xiǎn) ； 鍋爐房 燃煤煙塵及煤場(chǎng)粉塵 ； 66kV、 220kV 高壓 線 、 廟嶺變電所電磁輻射 等 。 經(jīng)預(yù)測(cè)可知 ，西側(cè)鍋爐房燃煤煙氣各污染因子至本區(qū)域內(nèi)各預(yù)測(cè)點(diǎn)濃度均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。 初步分析該鍋爐房可能對(duì)本 建設(shè)區(qū)域 產(chǎn)生的影響主要為鍋爐燃煤煙氣 及煤場(chǎng) 粉塵。 鍋爐房 B2 區(qū)西側(cè)隔紅凌路 及居民住宅 設(shè)有 1 座鍋爐房， 用于 供給周邊居民冬季取暖。 廟嶺變電所 A 區(qū) 西側(cè) 隔居民住宅及紅凌路為 66kV 廟嶺變電所 ，該變電所與 A 區(qū)規(guī)劃居民住宅的最近距離為 84m。 此外，據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，該公司預(yù)計(jì)于 09 年 10 月進(jìn)行搬遷，具體搬遷事宜目前正在協(xié)商中。生產(chǎn)過(guò)程為將外購(gòu)回來(lái)的 皮革進(jìn)行切割后用粘貼劑進(jìn)行粘貼即可。該公司軸承儀器生產(chǎn)車間與本區(qū)域規(guī)劃住宅最近距離滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求。 該公司南面車間進(jìn)行軸承儀器的產(chǎn)生，產(chǎn)品用于進(jìn)行軸承檢測(cè)， 生產(chǎn)過(guò)程主要為機(jī)加工，對(duì)周圍環(huán)境主要的污染因素為噪聲。 此外，從規(guī)劃設(shè)計(jì)條件可以看出，公交車停車場(chǎng)所處位置為 B4 地塊，該地塊已被規(guī)劃為城市綠地，故該公交車站將會(huì)被搬遷。 公交車起動(dòng)、制動(dòng)的噪聲源強(qiáng)約 70~80dB(A)，傳播至規(guī)劃居民住宅處可達(dá)到45dB(A)以下，滿足 《 聲 環(huán)境 質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)》 1 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 。 建設(shè)單位應(yīng)對(duì) A2 區(qū)將規(guī)劃建設(shè)小學(xué)向購(gòu)房者告知，確保入住居民對(duì)學(xué)校操場(chǎng)的活動(dòng)噪聲的不利影響享有知情權(quán)。學(xué) 生課間活動(dòng) 噪聲 為 間歇噪聲，且在白天，因此對(duì) 項(xiàng)目 居民住宅影響不大。 風(fēng)險(xiǎn)分析 通過(guò)風(fēng)險(xiǎn) 分析可知，該瓶組站丙烷 儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏事故后的最大落地濃度為3680mg/m3，低于其窒息閾限值 9000mg/m3。其防火間距可按本表減少 50％ 。搬遷后的液化氣瓶組站 內(nèi)設(shè)有 2 個(gè) 20m3的地下液化氣儲(chǔ)罐， 與 B2 地塊規(guī)劃的居民住宅的最近距離為 109m。該 埋地 工程預(yù)計(jì) 09 年 5 月開(kāi)始， 8 月結(jié)束。 根據(jù)類比調(diào)查，各高壓線在本區(qū)域內(nèi)的電場(chǎng)強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度均低于《 500KV超高壓送變電工程電磁輻射 環(huán)境影響技術(shù)規(guī)范》（ HJ/T241998）中所規(guī)定的限值，即電場(chǎng)強(qiáng)度 4KV/m、磁場(chǎng)強(qiáng)度 。 ”本區(qū)域內(nèi) 220kV 高壓線走廊的設(shè)計(jì)寬度為 40m、 66kV 高壓 走廊的設(shè)計(jì)寬度為 30m，滿足該規(guī)范。 高壓線 建設(shè)區(qū)域內(nèi) B區(qū) 北 側(cè) 有一條 220kV的高壓線 （ 高壓線走廊的設(shè)計(jì)寬度為 40m） 、B 區(qū) 南 側(cè)有一條 66kV 高壓線 （ 高壓線走廊的設(shè)計(jì)寬度為 30m） 。 由預(yù)測(cè)可知， 紅凌路及高架橋交通噪聲 傳至 居民住宅及 小學(xué) 處， 與 4 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)比較，晝間不超標(biāo) ；傳播至鄰路側(cè)居民住宅處，晝間 、 夜間 均不 超標(biāo)。若高架橋在本區(qū)域投入使用后不能建設(shè)完畢，高架橋在施工建設(shè)期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵和噪聲將對(duì)區(qū)域內(nèi)居民住宅產(chǎn)生影響。 考慮教學(xué)、居住環(huán)境的安靜、舒適，建設(shè)單位應(yīng)盡可能將住宅的臥室及學(xué)校教室設(shè)置在遠(yuǎn)離道路一側(cè)；若布置在鄰路一側(cè)，建設(shè)應(yīng)為居民住宅及教室安裝中空玻璃窗。 由預(yù)測(cè)可知， 紅凌路交通噪聲 傳至 小 學(xué)校處， 與《 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)比較， 晝間達(dá)標(biāo) 。詳細(xì)分析如下： 紅凌路及規(guī)劃高架橋 高架橋建設(shè)前 高架橋建設(shè)前，區(qū)域周邊的道路交通噪聲主要來(lái)源于紅凌路。區(qū)域內(nèi)的公建項(xiàng)目應(yīng)按照該辦法的規(guī)定 進(jìn)行招商。 公建 建設(shè)區(qū)域內(nèi) 按照住宅小區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范要求將設(shè)置幼兒園、 物業(yè)、居委會(huì) 等服務(wù)設(shè)施。 ③ 多層建筑中，裝有可燃性油的電氣設(shè)備的變電所不應(yīng)設(shè)置在人員密集場(chǎng)所的正上方、正下方、貼鄰和疏散出口的兩旁。根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB500162020）及《 10kV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5005394）中的有關(guān)規(guī)定，變電亭的選址應(yīng)遵循以下原則： ① 不應(yīng)設(shè)置在有劇烈振動(dòng)或高溫的場(chǎng)所。故煤氣調(diào)壓站選址應(yīng)考慮與規(guī)劃居民住宅的安全距離。煤氣調(diào)壓站為城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)中不同壓力級(jí)管道之間的連接站，站內(nèi)不設(shè)儲(chǔ)罐，煤氣調(diào)壓站設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格遵守《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5002893）的相關(guān)要求，與周圍建筑物、構(gòu)筑物之間保持一定的安全距離。 配套設(shè)備合理布局、小區(qū)進(jìn)出車輛管理有序不會(huì)對(duì)居民生