本科課程設(shè)計(jì)_v帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(參考版)
2024-09-03 21:55本頁(yè)面
【正文】 北京：高等教育出版社， 1995 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 34 [] 。北京：高等教育出版社， 1995 [4]減速器實(shí)用技術(shù)編委會(huì)，減速器實(shí)用技術(shù)手冊(cè)。北京：高等教育出版社， 2020 [2] 王步瀛 機(jī)械零件強(qiáng)度計(jì)算的理論和方法。 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 33 (3)齒頂線到箱底的距離 h230~50mm (4)每千瓦功率的油池體積為 ~. 密封方法 （ 1）選用嵌入式端蓋易于調(diào)整，內(nèi)圈采用封油圈進(jìn)行密封； （ 2）油尺處以及排油孔處用石棉膠紙密封； ( 3 ) 視孔蓋處用石棉橡膠紙密封 . 十 二 、 參考文獻(xiàn) [1] 濮良貴，記名剛，機(jī)械設(shè)計(jì)。選擇 LFC22 牌潤(rùn)滑油 注意事項(xiàng) （ 1） 潤(rùn)滑油中加抗氧化劑。 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 類型為角接觸球軸承，故 采用 浸油潤(rùn)滑。m 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 31 定位銷直徑： d=（ ～ ） d2=8mm 軸承旁凸臺(tái)半徑： R1=C2=20mm 外機(jī)壁至軸承座端面距離： l1 =50mm 大齒輪頂圓于內(nèi)機(jī)壁距離： Δ1＞ = 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離： Δ2＞ δ=8mm 機(jī)蓋、機(jī)座肋厚： m1≈==7mm；m≈=7mm 軸承端蓋外徑： D1=D 小 ＋（ 5～ ） d3=66＋44=110mm D2=D 大 ＋（ 5～ ） d3=78＋ 42=120mm 軸承端蓋凸緣厚度： t=（ 1～ ） d3=9mm 軸承旁邊連接螺栓距離： s≈D2 盡量靠近，不干涉Md1 和 Md3 為準(zhǔn) 窺視孔蓋板 A=90mm， A1=120mm 通氣器 由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過(guò)濾），采用 M20 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 32 油面指示器 選用游標(biāo)尺 M16 油塞螺釘 選用 M16 啟蓋螺 釘 選用 M10 定位銷 選用 Φ8 吊環(huán) 箱體上采用起吊鉤結(jié)構(gòu)，箱蓋上采用起吊耳環(huán)結(jié)構(gòu) 十 一 、減速器的潤(rùn)滑和密封 齒輪的潤(rùn)滑 V 齒 =＜ 12m/s，采用浸油潤(rùn)滑，浸油高度h 約為 1/6 大齒輪分度圓半徑，取為 45mm。m 選用 TL8 型 GB/T43531984 彈性套注銷聯(lián)軸器公稱尺寸轉(zhuǎn)矩 Tn=710N mm MC=6 10 ５ Nmm （７）校核軸的強(qiáng)度去Ｃ截面作為危險(xiǎn)截面 Ｃ截面處的強(qiáng)度條件： σ=MC/W=MC/ = 10５ / 583 = [σ1] 結(jié)論：按彎扭合成強(qiáng)度校核大齒輪軸的強(qiáng)度足夠安全 Ｔ＝ 10５ N mm MCR=104 N mm Ｍ ＣＶ ＝ １０ ４N mm 由圖２（ 1）可知，在大齒輪中間斷面左側(cè)處的最大當(dāng)量彎矩分別為 MC=(MCR2+(ａ T 2)) 1/2=[(57440) 2 + (10Ｒ AV=RBV = Ｍ ＣＨＬ=54506 N mm (5)畫出軸的軸轉(zhuǎn)矩Ｔ圖２（７） Ｔ＝ 10５ N = ③軸向力 Fa： Fa=Fttanβ = = (4)計(jì)算軸承支反力 水平面： RAH=(Fa d2/2Fr )/(+) =( )/135 = RBH=Fr+FAN =+ = 垂直面 Ｒ AV=RBV=Fr/2=(3)畫出水平彎矩 MH 圖 2（ 3）垂直彎矩 Ｍ Ｖ 圖２（５） 大齒輪中間斷面左側(cè)水平彎矩 Ｍ ＣＨＬ ＝Ｒ ＡＨ ６７．５＝ 54506Ｎｍｍ 大齒輪中間斷面右側(cè)水平彎矩為 Ｍ ＣＨＲ ＝Ｒ ＡＨ ６７ .５－Ｆａｄ ２ ／２ L4=50mm d5=44mm L5=54mm d6=42mm L6=42mm Ft= Fr= Fa= RAH= RBH= 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 21 ＝８ － ＝－３．９６７ １０ ４ Ｎｍｍ 大齒輪中間斷面處的垂直彎矩為 Ｍ ＣＶ ＝Ｒ ＡＶ ６７．５ ＝ １０ ４ Ｎｍｍ (4)計(jì)算合成彎矩 M=（ MＨ 2+MＶ 22） 1/2 大齒輪中間斷面左側(cè)彎矩為 MCL= ( MCHL 2 + MCV 2) 1/2 = 104 N 取 L6=50mm (3)從動(dòng)軸的強(qiáng)度校核 ①圓周力 Ft： Ft=2T2/ d2=2 456429/= ②徑向力 Fr： d1=50mm L1=39mm。 d1=50mm 由于要安裝擋油盤所以取 L1=39mm。 mm 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 17 Ｒ ＡＶ Ｒ ＡＨ Ａ Ft Fa Fr C RBV RBH B FQ T 1(1) RAH Fr Fa RBH FQ 1(2) 104 104 104 1(3) 104 1(5) RAV Ft RBV 1(4) 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 18 從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 1 選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力 由于設(shè)計(jì)的是單級(jí)減速器的輸 出 軸，屬于一般軸的設(shè)計(jì)問(wèn)題，選用 45調(diào)質(zhì) 鋼，硬度 217~255HBS， [σ1]=60Mpa 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （ 1）軸的零件定位，固定和裝配 104 104 105 1(6) 113406 104 T aT 1(7) 104 104 105 104 1(8) 本科課程設(shè)計(jì) _V 帶單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 19 單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，靠平鍵和過(guò)盈配合實(shí)現(xiàn)周向固定。 mm 本科課程設(shè)
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