【正文】 清華 大學出版社 , 。 衷心的感謝 老師的指導和幫助 . 5. 設計中還存在不少錯誤和缺點，需要繼續(xù)努力學習和掌握有關機械設計的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設計習慣和思維從而提高設計實踐操作能力。 3. 在這次的課程設計過程中 ,綜合運用先修課程中所學的有關知識與技能 ,結(jié)合各個教學實踐環(huán)節(jié)進行機械課程的設計 ,一方面 ,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力 ,特別是提高了分析問題和解決問題的能力 ,為我們以后對專業(yè)產(chǎn)品和設備的設計打下了寬廣而堅實的基礎。訓練綜合運用機械設計和有關先修課程的理論 ,結(jié)合生產(chǎn)實際反系和解決工程實際問題的能力 。通過二個星期的設計實踐，使我對機械設計有了更多的了解和認識 .為我們以后的工作打下了堅實的基礎 . 1. 機械設計是機械工業(yè)的基礎 ,是一門綜合性相當強的技術課程，它融《機械原理》、《機械設計》、《理論力學》、《材料力學》、《公差與配合》、《 CAD實用軟件》、《機械工程材料》、《機 械設計手冊》等于一體。并勻均布 置，保證部分面處的密封性。 密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封，聯(lián)接 凸緣應有足夠的寬度，聯(lián)接表面應精創(chuàng)，其表面粗度應為 密封的表面要經(jīng)過刮研。 油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出 . D 通氣孔： 由于減速器運轉(zhuǎn)時，機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達到體內(nèi)為壓力平衡 . E 蓋螺釘： 啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。機體外型簡單，拔模方便 . 4. 對附件設計 A 視孔蓋和窺視孔 在機蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成，用 M6 緊固 B 油螺塞： 放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的 支承面，并加封油圈加以密封。 由課本 35P 表 151 查得： aB MP640?? aMP2751 ??? aMPT 1551 ?? 因 ?dr ? ?dD ? 經(jīng)插入后得 ??? T? = 軸性系數(shù)為 ??q ?q = 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結(jié)果 共 30 頁第 24 頁 ?K? =1+ )1( ????q = K? =1+ ?q （ T? 1） = 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為： K? = K? = 碳鋼的特性系數(shù) ～??? 取 ～??? 取 安全系數(shù) caS S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 截面Ⅳ右側(cè) 抗彎系數(shù) W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅳ左側(cè)的彎矩 M為 M=133560 截 面Ⅳ上的扭矩 3T 為 3T =295 截面上的彎曲 應力 ??WMb? ? 截面上的扭轉(zhuǎn)應力 T? =TWT3 = ? ?K? = ?????? ??K K? = ?????? ??K 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為： K? = K? = 碳鋼的特性系數(shù) ～??? 取 ～??? 取 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結(jié)果 共 30 頁第 25 頁 安全系數(shù) caS S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 的 設計 和計算 ①選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 一般 8級以上精度的尺寸的齒輪有定心精度要求，應用平鍵 . 根據(jù) d2 = d4= 查表 61 取： 鍵寬 b2 =16 h2 =10 2L =36 b3 =20 h3 =12 3L =50 ②校和鍵聯(lián)接的強度 查表 62得 [ p? ]=110MPa 工作長度 ??? 222 bLl 3616=20 ??? 333 bLl 5020=30 ③鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 K2= h2 =5 K3= h3 =6 由式（ 61）得： ???222322 102 dlKTp? ??? ?? ＜ [ p? ] ???333333 102 dlKTp? ??? ?? ＜ [ p? ] 兩者都合適 取鍵標記為： 鍵 2： 16 36 A GB/T10961979 鍵 3： 20 50 A GB/T10961979 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳 安全 鍵 2： 16 36 AGB/T10961979 鍵 3： 20 50 AGB/T10961979 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結(jié)果 共 30 頁第 26 頁 合質(zhì)量， 大端蓋分機體采用67isH配合 . 1. 機體有足夠的剛度 在機體為加肋，外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度 2. 考慮到機體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱。 抗彎系數(shù) W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅶ的右側(cè)的彎矩 M為 mmNMM ????? 1 截面Ⅳ上的扭矩 3T 為 3T = mN? 截面上的彎曲應力 ??WMb? M 50 014 46 09 ? 截面上的扭轉(zhuǎn)應力 T? =TWT3 = M 00 031 13 50 ? 軸的材料為 45 鋼。 查表 151 得 [ 1?? ]=60MPa ca? 〈 [ 1?? ] 此軸合理安全 7. 精確校核軸的疲勞強度 . ⑴ . 判斷危險截面 截面 A,Ⅱ ,Ⅲ ,B 只受扭矩作用。 而 mml 16??ⅧⅦ . 右端滾動軸承采用軸肩進行軸向定位 .由手冊上查得 7010C型軸承定位軸肩高度 57, ??? ?ⅤⅣ因此取 dmmhdh mm, ③ 取安裝齒輪處的軸段 mmd 58??ⅦⅥ 。m) 5. 帶輪主要參數(shù) 小輪直徑（ mm） 大輪直徑（ mm） 中心距 a（ mm） 基準長度（ mm） 帶的根數(shù) z 90 224 471 1400 5 傳動軸 的 設計 1. 傳動軸承的設計 ⑴ . 求輸出軸上的功率 P3 ，轉(zhuǎn)速 3n ，轉(zhuǎn)矩 3T P3 = 3n =3T =． m ⑵ . 求作用在齒輪上的力 已知低速級 大齒輪的分度圓直徑為 2d = mm 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結(jié)果 共 30 頁第 19 頁 而 Ft = ?232dT 3 ??? ? Fr = Ft Noon 0 os 8c ostan ????? Fa = Ft tan? = = 圓周力 Ft ，徑向 力 Fr 及軸向力 Fa 的方向如圖示 : ⑶ . 初步確定軸的最小直徑 先按課本 152 初步估算軸的最小直徑 ,選取軸的材料為 45 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理 ,根據(jù)課本 315361 ?表P 取 112?oA mmnPAd o 33m in ?? 輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑 ⅡⅠ ?d ,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合 ,故需同時選取聯(lián)軸器的型號 查課本 114343 ?表P ,選取 ?aK mNTKT aca ????? 0 2 7 6 1 因為計算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩 ,所以 查《機械設計手冊》 11222? 選取 LT7 型彈性套柱銷聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為 500Nm,半聯(lián)軸器的孔徑mmL mmLmmdmmd 84 .,40 11 ? ??? ?與軸配合的轂孔長度為 半聯(lián)軸器半聯(lián)軸器的長度故取 ⅡⅠ ⑷ . 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 ① 為了滿足半聯(lián)軸器的要求的軸向定位要求 ,Ⅰ Ⅱ軸段右端需要制出一軸肩 ,故?、?Ⅲ的直徑 mmd 47??ⅢⅡ 。m) (kNm 機電學院課程設計計算說明書 主要計算項目 主要結(jié)果 共 30 頁第 15 頁 （ 2） 確定齒數(shù) z 因為是硬齒面，故取 z ＝ 30， z ＝ i z ＝ 30＝ 傳動比誤差 i＝ u＝ z / z ＝ ＝ Δi＝ ％ 5％，允許 （ 3） 初選齒寬系