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正文內(nèi)容

某新廠平土工程施工組織設(shè)計(jì)方案(參考版)

2025-03-08 20:03本頁(yè)面
  

【正文】 冬季施 工采用爆破施工時(shí),應(yīng)在專(zhuān)人指揮下,由受過(guò)爆破知識(shí)和安全知識(shí)教育的人員擔(dān)任,爆破前編制安全技術(shù)措施,經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警告標(biāo)志、信號(hào)、警戒哨和指揮站等防衛(wèi)危險(xiǎn)區(qū)的設(shè)施。 29 挖掘區(qū)域內(nèi)如發(fā)現(xiàn)不能辨認(rèn)的物品,立即停止施工,上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員及監(jiān)理、甲方,待查明真相后方可繼續(xù)施工。 挖土?xí)r不得掏挖,以防機(jī)械傾覆。 嚴(yán)禁司機(jī)疲勞作業(yè)或酒后作業(yè)。 夜間施工應(yīng)有足夠的照明,照明電線不得沿坑底地面敷設(shè),以防挖斷觸電,或浸泡水中,造成觸電事故。 挖土機(jī)械工作時(shí),任何人不得在挖鏟回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留或走動(dòng)。 土方調(diào)配過(guò)程中派專(zhuān)職安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即停止其工作,并對(duì)其進(jìn)行安全教育。 土方開(kāi)挖、回填前認(rèn)真學(xué)習(xí) 并傳達(dá)有關(guān)安全方面的文件,提高土方施工人員的安全意識(shí),將安全落實(shí)到個(gè)人,在土方開(kāi)挖前使安全隱患消滅在萌芽之中。 土方開(kāi)挖時(shí),邊坡掛線。 嚴(yán)格控制開(kāi)挖速度,使開(kāi)挖與回填的速度相一致。 D、注意事項(xiàng): ①施工中 選擇炸藥類(lèi)型 時(shí) 可選用 TNT、硝銨類(lèi)炸藥,絕不允許使用甘油炸藥以免產(chǎn)生爆炸事故 。 B、 凍土深度在 2M 以上的采用水平爆破孔。 作用機(jī)理就是 將炸藥放入爆破孔中進(jìn)行爆破,凍土破碎后用挖土機(jī)挖出,或借爆破的力量四外崩出,形成需要的溝槽。起吊設(shè)備 采用 1625T 吊車(chē)起吊,首先起吊 45M在土方開(kāi)挖處 打 34 擊,砸出一個(gè)坑來(lái),然后將重錘起吊到 78M 然后打擊 58擊,將凍土擊碎然后開(kāi)挖。 27 D、對(duì)于 凍土深度在 采用 吊錘打樁機(jī)往地里打楔或用楔形錘打樁機(jī)進(jìn)行機(jī)械松碎。 B、 對(duì)于凍土深度在 采用大馬力推土機(jī)(帶松土器)或正鏟挖掘機(jī)挖運(yùn)。對(duì)本工程如果出現(xiàn)此種情況,我方將根據(jù)凍土的深度分別采用以下兩種措施予以保證工期和質(zhì)量。 方法是在指定的施工部位,將表層土翻松耙平,厚度控制在 250mm300mm 之間,寬度為開(kāi)挖時(shí)凍結(jié)深度的兩倍加坑底寬之和。 土的防凍 采用地面耕松耙平防凍法 。 對(duì)于必須進(jìn)入冬季施工的工程,組織連續(xù)作業(yè),加快施工速度,盡量減小凍土深度。 與廠區(qū)回填可同時(shí)進(jìn)行,但應(yīng)預(yù)留路寬(比原路寬一側(cè)多 500mm)待路基填筑完成才可回 填路基兩側(cè)的范圍。 施工工藝見(jiàn)工藝框圖 1。 24 、線纜和其它構(gòu)造物以及文物古跡進(jìn)行妥善保護(hù)。 非適用填方材料作廢方棄運(yùn)處理。 ,應(yīng)及時(shí)運(yùn)往設(shè)計(jì)填方地段進(jìn)行填筑。 ,開(kāi)挖時(shí)要在最后路基面上至少留下 30cm 厚度原狀土,待路塹土石方全部完成進(jìn)行整形時(shí)一并完成。 。土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)自上向下進(jìn)行,對(duì)不符合填方要求的土方運(yùn)至鄰近取土場(chǎng)指定地段。 ,修建排水溝、截水溝等臨時(shí)排水設(shè)施。 路基挖方施工 ,樹(shù)木等植被,并運(yùn)至取土場(chǎng)指定地段。 23 D 道面區(qū)填料要求:填方的填料采用場(chǎng)區(qū)土挖出的殘坡積土、無(wú)炭土以及軟質(zhì)巖石,不得采用含炭土、煤、植物土、淤泥以及用膨脹性的粘土。 C 道路兩側(cè)設(shè)排水溝,廠區(qū)內(nèi)水和道路上水直接排到水溝里。 填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同 一時(shí)間填筑,由先填段按 1: 1 坡度分層留臺(tái)階。 B 每層填料的鋪設(shè)寬度,每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度 300mm,以保證路基修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 : A 填料不含腐殖質(zhì)、樹(shù)根、草泥或監(jiān)理工程師認(rèn)為有害的物質(zhì),分層平行攤鋪,分布均勻。 碾壓后,由技術(shù)人員及試驗(yàn)人員檢測(cè)壓實(shí)度、高程、平整度、橫坡等項(xiàng)目。具體壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),最后由三輪壓路機(jī)壓光一遍,具體要求如下: 從路基兩側(cè)邊沿向路中推進(jìn)。 根據(jù)實(shí)際情況路基填筑施工,土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工, 采用挖土機(jī)配備自卸汽車(chē)運(yùn)土,推土機(jī)推開(kāi),平地機(jī)整平,分區(qū)、分層填筑碾壓成形。 22 在路基填筑前,按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析,含水量與密實(shí)度,液限和塑限,承載比( CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)等試驗(yàn)。 B 切實(shí)搞好臨時(shí)供水、排水設(shè)施,使土方在最佳條件下碾壓 。 C 路基用地范圍及取土場(chǎng)的樹(shù)根要全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí) 。 A 路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等在施工前均應(yīng)砍伐或移植,砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外,按 業(yè)主 要求處理。 驗(yàn)收 圖列:□ 方 格控制樁 間距 為40 40 推土 方向 填土 方向 21 場(chǎng)地全部平整完成 ,報(bào)業(yè)主、監(jiān)理等按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。 ( 2)回填土采用原挖出土,回填采用自卸汽車(chē)將回填土從挖方區(qū)運(yùn)至填方區(qū),用裝載機(jī)配合推土機(jī)分層推平。在存在不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域,不能直接回填,需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察確定它們的位置,并做好標(biāo)志,按要求處理。 在土方工程施工前,由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,放出土面區(qū)、道面區(qū)、道路區(qū)各區(qū)的分界線,原地面的樹(shù)墩及主根用挖掘機(jī)挖除,并把地面上的長(zhǎng)草或植 物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它們堆放在指定的地方,由自卸汽車(chē)運(yùn)到場(chǎng)外。由推土機(jī)把開(kāi)挖區(qū)的土推到相鄰的填方區(qū),仔細(xì)找平。(土方開(kāi)挖回填詳見(jiàn)土方調(diào)配圖) C、 開(kāi)挖方法 ( 1)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,挖出來(lái)的土方回填到相鄰的填方區(qū),由于本工程的開(kāi)挖深度并不深,采用一次性開(kāi)挖 ; 對(duì)較高的焦化區(qū) 采用分層剝離的方法 。 A 本工程中的土方: 開(kāi)挖土方距回填 區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),由自卸汽車(chē)把土方運(yùn)到回填區(qū)內(nèi),再由推土機(jī)或人工攤平; 挖方區(qū)距填方區(qū)較近時(shí),由推土機(jī)直接把土方推到回填區(qū)并攤平。挖方采用挖掘機(jī),填方采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē) 運(yùn)土回填。 D 工程施工前先放出廠區(qū)道路,按照設(shè)計(jì)要求放線并現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)示。如為填方時(shí),則根據(jù)填方的高度在樁上掛線填土。如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方,反之則為填方。施工測(cè)量的進(jìn)度按《工程測(cè)量規(guī)范》( GB5002693)執(zhí)行。根據(jù)施工控制網(wǎng),測(cè)設(shè)軸線,再根據(jù)軸線測(cè)設(shè)各個(gè)細(xì)部。 19 本工程面積大,線路長(zhǎng)。 設(shè)置方格網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn),測(cè)量標(biāo)高、標(biāo)定整平范圍: 根據(jù)甲方給定的永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn),引測(cè)至工程施工區(qū)域,在工程施工范圍設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),控制網(wǎng)要避開(kāi)土方機(jī)械場(chǎng)地操作、運(yùn)輸路線,并設(shè)有明顯的 保護(hù)標(biāo)志。樹(shù)根采用挖掘機(jī)挖除、草皮采用推土機(jī)鏟除、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞健? 施工現(xiàn)場(chǎng)用電:考慮土方開(kāi)挖時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的用電情況(尤其是夜間施工時(shí)) , 夜間施工時(shí)照明要充足 。在本次施工中開(kāi)挖區(qū)域余土用于其它區(qū)域的回填,滿(mǎn)足回填要求后,多余的土方運(yùn)至甲方指定位置。 (見(jiàn)進(jìn)度計(jì)劃表) 計(jì)劃工期 2021 年 10 月 20 日至 2021年 1 月 16日, 計(jì)劃工期共計(jì) 87 天 配置計(jì)劃 儀器儀表配置 序號(hào) 儀器儀表名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 精度要求 數(shù)量 備注 1 全站儀 2 水準(zhǔn)儀 3 經(jīng)緯儀 4 鋼卷尺 分區(qū) 工程 主要 機(jī) 具 配備 序號(hào) 平土區(qū) 工機(jī)具名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù)量(臺(tái)) 備注 1 區(qū) 反鏟挖掘機(jī) 日立 EX3005 自卸汽車(chē) 斯太爾 K29 推土機(jī) TY220E 裝載機(jī) ZL50 平地機(jī) PY180 振動(dòng)壓路機(jī) YZ16B 壓路機(jī) 3Y18/21 12 2 3 4 5 13 6 7 8 9 14 配置原則: 在設(shè)置的 Ⅰ區(qū)內(nèi)設(shè)置一個(gè)施工隊(duì);Ⅱ區(qū)內(nèi)設(shè)置兩個(gè)施工隊(duì);Ⅲ區(qū)設(shè)兩個(gè)施工隊(duì) ,專(zhuān)設(shè)一個(gè)路基施工隊(duì) 。 施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)和圖面問(wèn)題,由項(xiàng)目工程技術(shù)主管部門(mén)與設(shè)計(jì)人聯(lián)系解決。 項(xiàng)目總工程師和工程技術(shù)主管人員 ,經(jīng)常保持與設(shè)計(jì)人的聯(lián)絡(luò) ,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,更好地將設(shè)計(jì)意圖體現(xiàn)在工程實(shí)體中。 配合監(jiān)理順利開(kāi)展工作,意見(jiàn)不一致時(shí)先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后進(jìn)行磋商統(tǒng)一,在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理的權(quán)威性。 施工單位為質(zhì)量監(jiān)管人員開(kāi)展工作,提供必要的條件包括辦公地點(diǎn)、辦公設(shè)施及檢測(cè)工具。 工程施工過(guò)程中,出現(xiàn)承包合同約定條款以外的重大設(shè)計(jì)變更、材料代用等項(xiàng)
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