【正文】 華北科。 內(nèi)螺紋刀 500 自動(dòng) 零件五：底座工藝分析 （ 1）零件圖紙 ， 如圖 45所示。 外圓刀 1000 110 自動(dòng) 3 鉆孔 尾座 Φ20 中心鉆 500 手動(dòng) 手動(dòng) 手 動(dòng) 4 鏜孔 T03 Φ20 鏜孔刀 800 自動(dòng) 5 內(nèi)螺紋 T04 60176。 表 412 工藝卡表 工序號(hào) 零件名稱(chēng) 夾具 設(shè)備 車(chē)間 001 三子級(jí) 三抓卡盤(pán) CKA6136 數(shù)控實(shí)訓(xùn)室 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 刀具名稱(chēng) S(r/min) Vc（ m/min） F（ mm/r） 備注 1 粗車(chē)外輪廓 T01 35176。 外圓車(chē)刀 粗，精車(chē)外輪廓 1 02 T02 4mm 切斷刀 切斷 1 03 T03 Φ20mm 鏜孔刀 粗精鏜孔 1 04 T04 60176。 火箭模型組合件造型及數(shù)控加工 第 30 頁(yè) 共 78 頁(yè) 表 410 切削參數(shù)表 加工內(nèi)容 主軸轉(zhuǎn)速（ r/min） 進(jìn)給量(mm/r) 進(jìn)給速率(m/min) 最大背吃刀量(mm/r) 粗車(chē)外輪廓 800 125 精車(chē)外輪廓 1000 110 切斷 500 94 中心鉆鉆孔 500 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 鏜孔 800 內(nèi)螺紋 500 （ 8） 編寫(xiě) 刀具 卡片 ，如表 411 所示。 硬質(zhì)合金 螺紋刀 。 鏜孔：選用 Φ 20mm 硬質(zhì)合金鏜刀。 切斷刀：選用硬質(zhì)合金 4mm 切斷刀。 粗、精車(chē)外圓：選用硬質(zhì)合金 35176。 圖 44 三子級(jí)圖紙 （ 6）刀具選擇 車(chē)端面：選用硬質(zhì)合金 35176。 （ 5）確定裝夾定位方案 確定零件的定位基準(zhǔn) ：根據(jù)定位原則， 以左右端大端面為定位基準(zhǔn)。然后掉頭加工，夾住零件左端，對(duì)右端進(jìn)行加工， 先用中心鉆打中心孔 Φ 20mm，再用 Φ 20mm 的 鏜孔刀鏜 Φ 25mm的孔 ，再用內(nèi)螺紋刀車(chē) M27 的螺紋 。 （ 3）確定加工方法 根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用 CKA6136 數(shù)控機(jī)床。 螺紋刀 500 自動(dòng) 零件四：三子級(jí)工藝分析 （ 1）零件圖紙 ， 如圖 44所示。 外圓刀 800 125 自動(dòng) 2 精車(chē)外輪廓 T01 35176。 外圓刀 1000 110 自動(dòng) 4 切槽 T02 4mm 切斷刀 500 94 自動(dòng) 5 外螺紋 T03 60176。 表 49 工藝卡表 工序號(hào) 零件名稱(chēng) 夾具 設(shè)備 車(chē)間 001 二子級(jí) 三抓卡盤(pán) CKA6136 數(shù)控實(shí)訓(xùn)室 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 刀具名稱(chēng) S(r/min) Vc（ m/min） F（ mm/r） 備注 1 粗車(chē)外輪廓 T01 35176。 外圓車(chē)刀 粗，精車(chē)外輪廓 1 02 T02 4mm 切斷刀 切斷 1 03 T03 60176。 表 47 切削 參數(shù)表 加工內(nèi)容 主軸轉(zhuǎn)速（ r/min） 進(jìn)給量(mm/r) 進(jìn)給速率(m/min) 最大背吃刀量(mm/r) 粗車(chē)外輪廓 800 125 精車(chē)外輪廓 1000 110 外螺紋 500 切斷 500 94 （ 8） 編寫(xiě) 刀具 卡片 ，如表 48 所示。 硬質(zhì)合金螺紋刀 切斷刀：選用硬質(zhì)合金 4mm 切斷刀。 外切槽刀：選用硬質(zhì)合金 4mm 切斷刀。 粗、精車(chē)外圓：選用硬質(zhì)合金 35176。 （ 6）刀具選擇 車(chē)端面：選用硬質(zhì)合金 35176。 加工順序?yàn)椋侯A(yù)備加工 車(chē)端面 粗 車(chē) 外輪廓 精車(chē)外輪廓 切槽 外螺紋切斷 掉頭 粗車(chē)外輪廓 精車(chē)外 輪廓 切槽 外螺紋 （ 5）確定裝夾定位方案 確定零件的定位基準(zhǔn) ：根據(jù)定位原則， 以左右端大端面為定位基準(zhǔn)。 （ 4）確定加工方案 此零件需要掉頭加工，分兩步工序加工， 先夾持 毛坯右面 端車(chē) 左面 Φ 27mm 圓柱面 ，C2 倒角，再車(chē) Φ 30mm 圓柱外圓表面和 Φ 35mm 圓柱面，加工 Φ 21 切槽，切斷。 圖 43 二子級(jí)圖紙 （ 2）零件圖分析 華北科技學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 27 頁(yè) 共 78 頁(yè) 該零件表面由圓柱 面 、 圓錐面 、 切槽 、 外螺紋 、 倒角 組成，尺寸標(biāo)注完整，選用毛坯為 鋁制鑄件 ， Φ 55mm 120mm，無(wú)熱處 理和硬度要求。 螺紋刀 500 自動(dòng) 3 切斷 T02 4mm 切斷刀 500 94 自動(dòng) 工序號(hào) 零件名稱(chēng) 夾具 設(shè)備 車(chē)間 002 一子級(jí) 三抓卡盤(pán) CKA6136 數(shù)控實(shí)訓(xùn)室 工步號(hào) 工步內(nèi) 容 刀具 刀具名稱(chēng) S(r/min) Vc（ m/min） F（ mm/r） 備注 1 鉆孔 尾座 Φ20mm 中心鉆 500 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 2 鏜孔 T03 Φ20mm 鏜孔刀 800 自動(dòng) 3 內(nèi)螺紋 T04 60176。 外圓刀 800 125 自動(dòng) 2 精車(chē)外輪廓 T01 35176。 內(nèi)螺紋刀 內(nèi)螺紋 1 05 尾座 Φ 20mm 中心鉆 鉆孔 1 （ 9）編寫(xiě)加工工藝卡片 ，如表 46所示。 外圓車(chē)刀 粗，精車(chē)外輪廓 1 02 T02 4mm 切斷刀 切斷 1 03 T03 60176。 表 44 切削 參數(shù)表 加工內(nèi)容 主軸轉(zhuǎn)速（ r/min） 進(jìn)給量(mm/r) 進(jìn)給速率(m/min) 最大背吃刀量(mm/r) 粗車(chē)外輪廓 800 125 精車(chē)外輪廓 1000 110 外螺紋 500 切斷 500 94 中心鉆鉆孔 500 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 鏜孔 800 內(nèi)螺紋 500 （ 8） 編寫(xiě) 刀具 卡片 ，如表 45 所示。 硬質(zhì)合金 螺紋刀 。 鏜孔：選用 Φ 20mm 硬質(zhì)合金鏜刀。 硬質(zhì)合金螺紋刀 切斷刀：選用硬質(zhì)合金 4mm 切斷刀。 外切槽刀：選用硬質(zhì)合金 4mm 切斷刀。 粗、精車(chē)外圓：選用硬質(zhì)合金 35176。 （ 6）刀具選擇 車(chē)端面：選用硬質(zhì)合金 35176。 加工順序?yàn)椋侯A(yù)備加工 車(chē)端面 粗 車(chē) 外輪廓 精車(chē)外輪廓 切槽 切斷 掉頭 中心鉆鉆孔 鏜孔 粗車(chē)內(nèi)螺紋 精車(chē)內(nèi)螺紋 華北科技學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 25 頁(yè) 共 78 頁(yè) （ 5）確定裝夾定位方案 確定零件的定位基準(zhǔn) ：根據(jù)定位 原則， 以左右端大端面為定位基準(zhǔn)。 （ 4）確定加工方案 此零件需要掉頭加工，分兩步工序加工， 先夾持 毛坯右面 端車(chē) 左面 Φ 27mm 圓柱面 ，C2 倒角，再車(chē) Φ 30mm 圓柱外圓表面，加工 Φ 21切槽，切斷。 圖 42 一子級(jí)圖紙 （ 2）零件圖分析 該零件表面由圓柱 面 、 內(nèi)圓柱面 、 切槽，內(nèi) 螺紋、 外螺紋， 內(nèi)孔、 倒角 、內(nèi) 鏜孔 等組成，尺寸標(biāo)注完整，選用毛坯為 鋁制鑄件 ， Φ 55mm 120mm，無(wú)熱處理和硬度要求。外圓刀 1000 110 自動(dòng) 3 切斷 T02 4mm 切斷刀 500 94 自動(dòng) 工序號(hào) 零件名稱(chēng) 夾具 設(shè)備 車(chē)間 002 整流罩 三抓卡盤(pán) CKA6136 數(shù)控實(shí)訓(xùn)室 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 刀具名稱(chēng) S(r/min) Vc（ m/min） F（ mm/r） 備注 1 鉆孔 尾座 Φ 20mm 中心鉆 500 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 2 鏜孔 T03 Φ 20mm 鏜孔刀 800 自動(dòng) 3 內(nèi)螺紋 T04 60176。 表 43 工藝卡表 工序號(hào) 零件名稱(chēng) 夾具 設(shè)備 車(chē)間 001 整流罩 三抓卡盤(pán) CKA6136 數(shù)控實(shí)訓(xùn)室 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 刀具 名稱(chēng) S(r/min) Vc（ m/min） F（ mm/r） 備注 1 粗車(chē)外輪廓 T01 35176。外圓車(chē)刀 粗，精車(chē)外輪廓 1 02 T02 4mm 切斷刀 切斷 1 03 T03 Φ 20mm 鏜孔刀 粗精鏜孔 1 04 T04 60176。 表 41 切削參數(shù)表 加工內(nèi)容 主軸轉(zhuǎn)速 （ r/min） 進(jìn)給量 (mm/r) 進(jìn)給速率 (m/min) 最大背吃刀量(mm/r) 粗車(chē)外輪廓 800 125 精車(chē)外輪廓 1000 110 切斷 500 94 中心鉆鉆孔 500 手動(dòng) 手動(dòng) 手動(dòng) 鏜孔 800 內(nèi)螺紋 500 （ 8） 編寫(xiě) 刀具 卡片 ，如表 42 所示。 度硬質(zhì)合金 螺紋刀 。鏜孔：選用 Φ 20mm 硬質(zhì)合金鏜刀。切斷刀：選用硬質(zhì)合金 4mm 切斷刀。 車(chē)刀，粗、精車(chē)一把刀完成。 車(chē)刀，粗、精車(chē)一把刀完成。 裝夾方法選擇為 先用三爪自定心卡盤(pán)夾住右端，加工左端達(dá)到工件精度要求；再工件調(diào)頭，用三爪自定心卡盤(pán)夾住工件右端 。 三爪自定心卡盤(pán)的三個(gè)爪是同步運(yùn)動(dòng)的，能自動(dòng)定心，一般不需要找正。 確定零件的定位基準(zhǔn) ：根據(jù)定位原則， 以左右端大端面為定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)選擇的好壞，不僅影響零件加工的位置精度，而且對(duì)零件 個(gè)表面的加工順序也有很大的影響。然后掉頭加工，夾住零件右端，對(duì)左端進(jìn)行加工， 先用中心鉆打中心孔 Φ 20mm，再用 Φ 20mm的 鏜孔刀鏜 Φ 25mm的孔 ，再用內(nèi)螺紋刀車(chē) M27 的螺紋 。根據(jù)質(zhì)量要求選擇相應(yīng)的最終加工方法是不夠的，還應(yīng)確定毛坯到最終成形的加工方案。 根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用 CKA6136 數(shù)控機(jī)床。 圖 41 整流罩圖紙 （ 2）零件圖分析 火箭模型組合件造型及數(shù)控加工 第 22 頁(yè) 共 78 頁(yè) 該零件表面由圓柱 面 、 橢圓 面 、 圓錐面 、 內(nèi) 螺紋、內(nèi)孔、 倒角 、內(nèi) 鏜孔 等表面組成，尺寸標(biāo)注完整，選用毛坯為 鋁制鑄件 ， Φ 55mm 120mm，無(wú)熱處理和硬度要求。合理的確定對(duì)刀點(diǎn)，對(duì)刀點(diǎn)可以設(shè)在被加工零件上，但注意對(duì)刀點(diǎn)必須是基準(zhǔn)位或已精加工過(guò)的部位 。以粗、精加工分序法：對(duì)于易發(fā)生加工變形的零件，由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進(jìn)行校形，故一般來(lái)說(shuō)凡要進(jìn) 行粗、精加工的都要將工序分開(kāi)。以加工部位分序法：對(duì)于加工類(lèi)容很多的零件，可按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將加工部分分成幾個(gè)部分，如內(nèi)形、外形、曲面或平面等。 （ 6）加工工序劃分 刀具集中分序法：就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以華北科技學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 21 頁(yè) 共 78 頁(yè) 完成部位。 （ 4）準(zhǔn)備工作。用兩中心孔定位符合基準(zhǔn)重合原則，并且能夠最大限度的在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓表面和端面，因此常用中心孔作為軸加工的定位基準(zhǔn)。 （ 2）毛坯選擇 軸類(lèi)零件除光滑軸和直徑相差不大的階梯軸熱軋或冷拉圓棒料外，一般采用鍛件；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等一類(lèi)軸件采用球墨鑄鐵鑄件比較多。軸頸的直徑公差的等級(jí)通常為 IT6IT8 幾何形狀精度主要是圓度和圓柱度，一般要求是限制在直徑公差范圍之內(nèi)。 （ 7） 數(shù)控加工效率高，加工精度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，對(duì)不同工件適應(yīng)能力強(qiáng)。 （ 5） 數(shù)控機(jī)床受控于程序指令，加工的全過(guò)程都是按程序指令自動(dòng)進(jìn)行的。 火箭模型組合件造型及數(shù)控加工 第 20 頁(yè) 共 78 頁(yè) （ 3） 依靠程序完成所有工藝過(guò)程。 數(shù)控車(chē)削加工工藝特點(diǎn) （ 1） 工序的內(nèi)容復(fù) 雜， 這是由于數(shù)控機(jī)床比普通機(jī)床價(jià)格貴，若只加工簡(jiǎn)單工序在 經(jīng)濟(jì) 上不合算，所以在數(shù)控機(jī)床上通常安排較復(fù)雜的工序，甚至在普通機(jī)床 不 以完成的工序。數(shù)控車(chē)削選擇刀具主要考慮如下幾個(gè)方面的因素：一次連續(xù)加工 表面盡可能多；在切削過(guò)程中，刀具不能與工件輪廓發(fā)生干涉；有利于提高加工效率和加工表面質(zhì)量；有合理的刀具強(qiáng)度和壽命。 快速可調(diào)卡盤(pán)的結(jié)構(gòu)剛性好，工作可靠，因而廣泛用于裝夾法蘭盤(pán)類(lèi)及杯型工件，也可用于裝夾不太長(zhǎng)的柱類(lèi)零件 。 （ 3）加工順序的確定 先粗后精 ， 先近后遠(yuǎn)，內(nèi)外交叉 。 華北科技學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 第 19 頁(yè) 共 78 頁(yè) 數(shù)控車(chē)加工工藝 分析的步驟 （ 1）零件圖分析 對(duì)零件圖紙進(jìn)行分析， 審查與分析零件圖紙中尺寸標(biāo)注方法是否適合數(shù)控加工，審查與分析圖紙中幾何元素的條件是否充分，正確審查與分析數(shù)控車(chē)加工零件的結(jié)構(gòu)合理性。 （ 7）車(chē)削成型面 車(chē)削成型面是車(chē)床加工零件時(shí)候最常用的加工內(nèi)容之一，可以加工圓弧表面，曲線表面，等復(fù)雜表面。 在普通車(chē)床上一般使用成形車(chē)刀來(lái)加工螺紋，加工普通螺紋、方牙螺紋梯形螺紋和模數(shù)螺紋時(shí)使用的成形車(chē)刀。 錐面可分為內(nèi)錐面和外錐面，可以分別視為內(nèi)圓、外圓的一種特殊形式。 左偏刀從中心向外進(jìn)給車(chē)削平面，適用于加工中心帶孔的端面或一般的臺(tái)階端面使用右偏刀車(chē)削平面，刀頭強(qiáng)度較高，適宜車(chē)削較大平面，尤其是鑄鍛件的大平面。 車(chē)削 端 面主要指的是車(chē)端平面，常見(jiàn)的方法圖偏刀車(chē)削平面，可采用較大背吃刀量，切削順利，表面光潔，大、小平面均可車(chē)削使用 90176。常見(jiàn)的車(chē)孔方法在車(chē)削