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正文內(nèi)容

船舶管理題庫_20xx年修訂(參考版)

2024-09-03 11:31本頁面
  

【正文】 () 3 船舶取得一國國籍后可在不注銷該船籍的情況下?lián)碛械诙鴩?。?√ ) 3 重點跟蹤船舶適用于中國籍 200總噸或 750千瓦以上國內(nèi)航行船舶、 50總噸或 瓦以上內(nèi)河船舶。(√) 3《中華人民共和國對外國籍船舶管理規(guī)則》的適用范圍是:在中華人民共和國港口和近海水域航行的外國籍船舶。(√) 3船舶懸掛中華人民共和國國旗航行的條件是:船舶經(jīng)過買賣,取得船舶所有權,方可懸掛中華人民共和國國旗航行。 適航證書適用于船長大于或等于 24M的船舶;船長小于 24M的船舶,除另有規(guī)定外,可參照執(zhí)行;() 3船舶改懸另一國國旗時,國際載重線證書失效。() 2船舶更名或變更船舶所有人,應在船舶辦理變更或注銷、重新登記的同時,將原簽證簿送 海事管理機 構 注銷后,方可申請發(fā)新簽證簿。交通部海事局負責實施 ISM 規(guī)則的 國際航運公司 SMS的審核發(fā)證。 (√) 2 ISM規(guī)則規(guī)定,安全管理證書的中間審核必須安排在證書的第二和第三個周年日間進行。(√) 2船上的 SMC證書可以是復印件或傳真件。對于 2020年12月 31日前所發(fā)的船檢證書,可使用至證書有效期滿(√) 2從事營業(yè)性運輸或作業(yè)的軍用、公安、漁業(yè)和體育運動船舶,應按照《中華人民共和國船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定辦理簽證。( ) ,則可以此為依據(jù)認定該輪已超載。() 1臨時船舶國籍證書與船舶國籍證書不具有同等法律效力。( ) ,是船舶所有人的權利。() ,不 得懸掛中華人民共和國國旗航行。 國際噸位證書,一般有效期不超過 5年() 客船安全證書可按規(guī)定進行不超過 5個月的展期,經(jīng)過這樣展期的船舶,在抵達我國港口之后,不應因獲得上述展期而在未取得新證書之前駛離港口。 26 () 使用完畢的《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》應當妥善保管,至少在船上保存二年。( B、 C、 D、 F ) A 無限航區(qū) B 遠海航區(qū) C 近海航區(qū) D 沿海航區(qū) E 近岸航區(qū) F 遮蔽航區(qū) 二、 是非題 外國籍軍用船舶,未經(jīng)中華人民共和國海事局批準,不得進入中華人民共和國領海。 (ABC) A、雷達 B、無線電發(fā)報機 C、衛(wèi)星船站 D、舵機 138.《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》制定的依據(jù)有( A、 B、 C、 D)。( ABCD) A、 年度檢驗 B、 中間檢驗 C、 船底外部檢查 D、 附加檢驗 13 GMDSS通用操作員適用于:( A B C) A、 A1海區(qū)的船舶 B、 A2海區(qū)的船舶 C、 A3海區(qū)配備雙套的 GMDSS設備的船舶 25 D、 A3海區(qū)配備單套的 GMDSS設備的船舶 13從境外購買具有外國國籍的船舶,船舶所有人在申請船舶國籍時,應當提供 。 12對于未持有《船舶最低安全配員證書》,且實際配員低于《船舶最低安全配員證書》要求的中國籍船舶,海事機關應對其采取 等措施。 12《國內(nèi)安全管理規(guī)則》規(guī)定: 換證審核申請應附送以下材料: ABCDE A、最新版的安全管理手冊; B、對原安全管理體系的修改說明(如有); C、安全管理體系文件清單; D、最新的安全管理體系有效性評價報告或管理復查報告; E、船舶 管理協(xié)議(如管理其它公司所屬的船舶)。 12下列哪些船舶在進出港時應向海事機構辦理簽證: ( A B C ) A、從事營業(yè)運輸?shù)墓泊? B、中國籍國際航行船舶在國內(nèi)港口間航行時 C、航行香港、澳門地區(qū) 500總噸以下船舶 D、外國籍船舶 12 ISM規(guī)則規(guī)定:公司應當確保船長: ABC A、具有適當?shù)闹笓]資格; B、完全熟 悉公司的安全管理體系; C、得到必要的支持,以便可靠地履行其職責。( ACD) A、 船名 B、 船旗國 C、 船籍港 D、 載重線 11對于從事國際航行的下述船舶至 2020年 7月 1日為止,應符合 ISM規(guī)則的要求:( ABCD) A、客船、包括載客高速艇; B、油輪、化學品船、氣體運輸船 C、 500GT以上的散貨船 D、所有其它貨船 1 ISM規(guī)則要求公司的安全和環(huán)境保護方針:( ABCD) A、其內(nèi)容應能說 明如何實現(xiàn) ISM所述的目標 B、是安全管理體系的功能的要求之一 C、有實現(xiàn)公司安全和環(huán)境保護方針的具體措施 D、應能說明公司的安全管理目標 12根據(jù) ISM規(guī)則,公司的安全管理目標應包括: ABC A、提供船舶營運的安全做法和安全工作環(huán)境; B、針對已認定的所有風險制定防范措施; C、不斷提高船、岸人員的安全管理技能以及安全與環(huán)境保護應急反應能力。( ABD) A、 警告 B、 降級 C、 罰款 D、 吊銷證書 11 高速客船須持有經(jīng)主管機關審核的哪些文書。 A.假冒中華人民共和國國籍,非法懸掛中華人民共和國國旗航行的; B.中國籍船舶假冒外國國籍,懸掛外國國旗航行的 ; C. 隱瞞在境內(nèi)或者境外的登記事實,造成雙重國籍的; D.隱瞞登記事實,造成重復登記的; 11 船公司申請脫離重點跟蹤名單需提供的資料:( BCD) A、 船舶所有權證書(復印件); B、 半年內(nèi)未發(fā)生《重點跟蹤船舶監(jiān)督檢查規(guī)定》第四條所列情況的書面說明; C、 半年內(nèi)所有船舶 安全檢查通知書 (復印件 ); D、 船公司的整改報告。 D.船舶共有情況發(fā)生變更 11船舶有下列有哪些行為的,由船舶登記機關沒收該船舶。 C. 中國籍船舶以光船條件出租境外的 11 A B D 船舶所有人應當持船舶登記的有關證明文件和變更證明文件,到船籍港船舶登記機關辦理變更登記。 A 機器處所, 15 m B 其他處所, 20 C 開敞甲板, 23m D 最大型寬超過 30 m船舶的開敞甲板, 25 m。 A 在事故之后可以訪問,也可進行適當修改; B 使最終記錄 數(shù)據(jù)在任何事故之后獲得幸存和恢復的可能性最大; 22 C 是高可見度的顏色并以反光材料進行標識; D 設有適當?shù)难b置以幫助尋找。( ABC ) A食品和膳食 B船員起居艙室 C防止事故 D船員休息時間 10 下列設備中 ABD 是惰性氣體系統(tǒng)的組成部分。 ( ABC ) A 鹵代烴 1211 B 鹵代烴 1301 C 鹵代烴 2402 D 全氟化碳 10 SOLAS公約第 II2章 2020年修正案 E部分 — 操作性要求規(guī)定,對現(xiàn)有船舶,應不晚于 2020年 7月 1日以后的第一個檢驗日期配備下列計劃或手冊 。( ABCD) A、 通過船舶檢驗部門檢驗,持有合格的技術證書或者文件 20 B、 經(jīng)登記持有國籍證書 C、按國家規(guī)定必須投保船舶險的船舶,應當持有保險文書或者證明文件 D、按國家規(guī)定配備持有合格職 務證書的技術船員、駕長、渡工和其他船員 9下列屬于口岸檢查單位的是:( ABCD) A、海事管理機構 B、海關 C、邊防檢查站 D、檢驗檢疫局 9船舶在港停泊期間,下列說法哪個是正確的。 90、 SOLAS公約不適用于下列哪些船舶:( ABD) A、 軍用艦艇 B、 小于 500總噸的貨 船 C、 營業(yè)的游艇 D、 木船 9下列何種機器處所的作業(yè),應按艙填入《油類記錄簿》。( ABCD) A、原船籍港船舶登記機關出具的注銷原國籍的證明書 B、將于重新登記時立即注銷原國籍的證明書 C、船舶檢驗證書 D、船舶所有權登記證書 7 海事機構在辦理船舶簽證手續(xù)時, 應核對下列哪些船舶證書、文書: ABCD____ A、《船舶簽證簿》; B、《船舶安全檢查記錄簿》; C、有效的保險文書(僅限強制保險的船舶); D、裝載危險貨物船舶的《船舶裝載危險貨物申報單》和列明實際裝載情況的清單; 7 GMDSS通用操作員適用于:( A B C) A、 A1海區(qū)的船舶 B、 A2海區(qū)的船舶 C、 A3海區(qū)配備雙套的 GMDSS設備的船舶 D、 A3海區(qū)配備單套的 GMDSS設備的船舶 7屬于“沿海航區(qū)”的水域除“近岸航區(qū)”外還包括: (ACD) A、黃海 B、渤海 C、東海 D、南海 E、中國各沿海港口的水域 7高速客船夜航時,必須具有以下設備: (ACD) A、夜視儀、雷達 B、自動駕駛儀 C、駕駛室通信和錄音設備 D、駕駛室燈光控制 7救生艇吊艇架主要有下列幾種形式: (ABC) A、旋轉(zhuǎn)式 B、搖倒式 C、重力式 D、彈力式 7船舶存在的缺陷危及 時,按中華人民共和國海事管理機構局規(guī)定的程序報經(jīng)批準,執(zhí)行的海事管理機構簽發(fā)《禁止離港通知書》 ,禁止船舶離港。( ADE) A、搶險 B、避風 C、補給 D、救生 E、維護航標 6對于未持有《船舶最低安全配員證書》,或?qū)嶋H配員低于《船舶最低安全配員證書》要求的中國籍船舶,海事機關應對其采取 等措施。 A、 新成立的 B、 對現(xiàn)有“符合證明”增加新船種的 C、 對現(xiàn)有“符合證明”增加新船旗的 D、 對現(xiàn)有“符合證明”減少船種的 E、 對現(xiàn)有“符合證明”減少船旗的 16 F、對現(xiàn)有“符合證明”增加或減少船種的 6遇有下列情況,海事管理機構將終止船舶《定期出口岸許可證》或取消船舶申報定期進出口岸手續(xù)的資格:( A、 B、 C ) A.實際情況與申報不符的 B.超載、超客 C.被發(fā)現(xiàn)不適航或者其他危及航行安全及旅客安全的情況 D.未進行船舶安全檢查 6下列哪些是船檢證書:( B、 E) A、船舶國籍證書 B、噸位證書 C、所有權證書 D、船舶保險證明文件 E、海上適拖證書 6下列哪些是海上客船所必須的船檢證書:( B、 C、 D、 E、 F) A、船舶國籍證書 B、海上客船適航證書 C、噸位證書 D、載重線證書 E、海上船舶防止生活污水證書 F、 乘客定額證書 6存在下列哪幾種情況,海事管理機構不予辦理出口岸手續(xù):( ABCD) A、船方或其代理人未按規(guī)定準確填報并提供 有關報表、證件和資料 B、違反中華人民共和國有關法律、行政法規(guī)或規(guī)章 C、船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài) D、未向主管機關或有關部門交付應承擔的費用,也未提供適當擔保 6海事管理機構對符合簽證條件的船舶,應予以簽證,并在《船舶簽證簿》上 __ABC__。 A.初次審核 B.換證審核 C.年度審核 D.附加審核 60、附加審核是指審核發(fā)證機構發(fā)現(xiàn)持有“符合證明”的航運公司 ABCDF 時,對該公司所實施的審核。 50、下列可作為消防泵用的是:( ABD) A、衛(wèi)生泵 B、壓載泵 C、燃油泵 D、艙底泵 5當機器處所和應急消防泵及其動力源處所之間有直接通道時,應采取以下措施: ( AC) A、 采取一條氣密通道,該通道的兩扇門均應為自閉式防火門; B、 通過一扇由機艙集控室操縱的水密門; C、 進入應急消防泵及其動力源處所應設有第二條通道; 5以下屬于較大失火危險的服務處所的是: ( ABCD) A、廚房 B、油漆間 C、燈間 D、面積 4平方或以上的儲藏室 E、干燥室 5 1000總噸及以上但小于 4000總噸貨船分隔相鄰處所艙壁應用 A級分隔的是: ( AB) 15 A、 控制站和起居處所之間 B、 A類機器處所和走廊之間 C、控制站和走廊之間 D、控制站和控制站之間 5安全管理體系應當對 _A、 B、 C、 E__所建議的、適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮 A. IMO B.船旗國政府 C.船級社 D.上級公司 E.海運行業(yè)組織 5 ISM規(guī)則的 規(guī)定了 SMS所需的組織機構中必須明確相關的職責和權力,其中特別說明了 BC 的責任和權力。 A、 B、 C A、油船 B、化學品船 C、液化
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