【正文】 氣候條件：路線所經(jīng)區(qū)域，總的氣候特點(diǎn)四季分明，光照充足，全年無霜期 218天，雨季多集中在夏季，地面最大凍結(jié)深度為 20~30cm，根據(jù)氣候條件做好施工安排，一些工作避開雨季，總的氣候條件對施工是有利的。對施工前期準(zhǔn)備較為有利。 二、施工條件 l、地方支持：本項(xiàng)目建設(shè)，將加快地區(qū)發(fā)展。為了加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)，吸引投資，路網(wǎng)市政配套建設(shè)至關(guān)重要，應(yīng)切實(shí)抓好項(xiàng)目管理工作。公司現(xiàn)有工作人員 17 人。公司的主要職責(zé)是國有資產(chǎn)運(yùn)營，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房 地產(chǎn)開發(fā)、建筑工程和建筑材料銷售等業(yè)務(wù)。 黃原 縣利偉投資有限責(zé)任公司成立于 2021 年 12 月 22 日成立的。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計劃表 年因此，可行性報告只對前期工作完成之后的進(jìn)度進(jìn)行預(yù)測，以累計 12 個月為一個計算年度向后類推。 第四節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度預(yù)測 本項(xiàng)目于開始申請立項(xiàng)，同時著手進(jìn)行貸款申請、談判簽約工作。 三、土建施工：土建施工必須從具備乙級資質(zhì)以上的建筑企業(yè)，由項(xiàng)目部進(jìn)行資格審查后，通過招標(biāo)方式確定。 一、供貨：設(shè)備在確定性能要求及技術(shù)參數(shù)后可委托招標(biāo)單位，招標(biāo)采購。 項(xiàng)目竣工后，由承辦單位應(yīng)組織設(shè)計、施工、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站等有關(guān)單位參加，對工程進(jìn)行施工驗(yàn)收。 企業(yè)自籌資金應(yīng)落實(shí)到位。 合理安排施工進(jìn)度，本項(xiàng)目可研報告批準(zhǔn)后，應(yīng)盡快進(jìn)行初步設(shè)計和落實(shí)資金，同進(jìn)做好建設(shè)場地的清理及設(shè)備考察、訂貨工作；科學(xué)組織施工，做好施工質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)督和工地管理工作，將施工中交通、生產(chǎn)生活和城市環(huán)境等影響減少到最小。 按照國 家有關(guān)規(guī)定委托監(jiān)理公司和質(zhì)量監(jiān)督站對工程施工的整個過程進(jìn)行全方位的工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督。在立項(xiàng)批準(zhǔn)的方案基礎(chǔ)上，委托設(shè)計及圖紙審核、工程投資控制等前期工作。 工程部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的土建與安裝工程施工，施工進(jìn)度與計劃安排，施工質(zhì)量與施工安全的監(jiān)督檢查以及工程驗(yàn)收工作；項(xiàng)目設(shè)備材料的訂貨采購保管、調(diào)撥等項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù) 文件、技術(shù)檔案的管理。項(xiàng)目承辦執(zhí)行單位下設(shè)三個臨時職能部門： 資金部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財務(wù)計劃和實(shí)施計劃安排、與項(xiàng) 目履行單位辦理合同協(xié)議，以及資金的使用收支手續(xù)。 第二節(jié) 組織實(shí)施機(jī)構(gòu)與保障措施 一、臨時機(jī)構(gòu)設(shè)置 為了確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行，建議由建設(shè)局及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成建設(shè)指揮部，專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織、協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)工作。 三、在項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目執(zhí)行單位應(yīng)與項(xiàng)目的設(shè)計、供貨、施工、安裝等履行單位簽訂相關(guān)合同，履行必要的法律手續(xù)，按照國家的有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程中的決策、指揮、執(zhí)行以及對外談判與聯(lián)絡(luò)等均由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 第七章 實(shí)施計劃與進(jìn)度預(yù)測 第一節(jié) 實(shí)施原則與步驟 一、項(xiàng)目的實(shí)施首先應(yīng)符合國家的建設(shè)審批要求，同時要積極創(chuàng)造條件，保證各項(xiàng)建設(shè)費(fèi)用的落實(shí)。 第四節(jié) 消 防 施工期間應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的滅火器 (針對車輛和燃油動力機(jī)械 )或消防水桶。 盡量采用當(dāng)?shù)赝两ㄊ┕さ牧?xí)慣做法，選用標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料，節(jié)約三材，提高工效。 本項(xiàng)目所有設(shè)備一律選用符合國家有關(guān)規(guī)定的節(jié)能型號，不再使用已公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品。 供水狀況 本項(xiàng)目供水來源為市政自來水管網(wǎng)，常年供應(yīng)充足、方便，完全能夠滿足需求。為此本項(xiàng)目設(shè)計本著成熟可靠、先進(jìn)合理的原則，積極采取各種措施、并用節(jié)能與節(jié)電的生產(chǎn)工藝技術(shù)和高效低耗的裝備，以期獲得較好的節(jié)能效果。 對駐地排水溝、井等要加蓋板封閉或加必要的防護(hù)欄；對交通道路按國家交通法規(guī)的要求，設(shè)路牌、交通管理崗等。 二、職業(yè)安全衛(wèi)生措施 工程機(jī)械設(shè)備均制定安全操作規(guī)程，使操作人員做到有章可循，同時按規(guī)定配備必要的安全防護(hù)用品，所有危險區(qū)域均設(shè)危險標(biāo)志和防護(hù)措施。 對道路兩側(cè)的綠化帶和道路中心分隔帶的樹木花草加強(qiáng)維護(hù)，使道路成為生態(tài)環(huán)境良好的現(xiàn)代化道路。 通車后運(yùn)行階段 加強(qiáng)路面環(huán)境衛(wèi)生的管理，保證上路車輛清潔，對可能造成污染的交通事故應(yīng)及時報告、及時處理。 施工結(jié)束后及時實(shí)施路旁綠化工程，使之盡快形成綠 色走廊。對因取土破壞的植被，待施工完成后按綠化要求完全恢復(fù)。 5)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 保護(hù)臨時用地的林木和綠地。 建筑渣土統(tǒng)一運(yùn)輸，統(tǒng)一處置，防止運(yùn)輸沿途 “滴、撒、漏 ”。 4)固體廢棄物污染控制措施 施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾實(shí)行定點(diǎn)堆放，及時清運(yùn)處理。 采取措施降低設(shè)備聲級，運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)減速，減少鳴笛。 3)噪聲污染控制措施 合理安排施工時間 制訂施工計劃時，應(yīng)盡可能避免大量的高噪聲設(shè)備同時施工，避開周圍環(huán)境對噪聲的敏感時間，減少夜間運(yùn)輸和施工量。 管網(wǎng)施工時注意及時清理，避免挖出的土在路邊長時間堆存。 經(jīng)常清除運(yùn)輸車輛輪胎上的泥土，以減少道路揚(yáng)塵。 建立保潔制度，運(yùn)輸路線地面和路面經(jīng)常灑水保持濕潤。防洪排水采取上、中、下游統(tǒng)籌兼顧原則、道路和地區(qū)排水就近和統(tǒng)籌原則，按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計、一次建設(shè)。 工程豎向、定線、高程設(shè)計力爭做到土石方平衡，減少土石方工程量。 三、 環(huán)境保護(hù)措施 建設(shè)階段 1)工程設(shè)計保障措施 綜合管線工程全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、避免漏項(xiàng)。 由于建立了污水排放系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)，因而道路建成后道路排水一般不會對水資源產(chǎn)生明顯不良影響。建成通車后，交通噪聲是主要污染源，車輛行駛對道路兩側(cè)區(qū)域的影響是明顯的，其等效聲級值增加將達(dá) 35dB。 聲環(huán)境 道路施工過程和施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械噪聲比較大，可造成周圍環(huán)境的噪聲值提高。 道路建成通車后，通行車輛尾氣將污染大氣環(huán)境。 大氣環(huán)境 在項(xiàng)目建筑施工期間，路基建設(shè)、灌漿、運(yùn)輸?shù)裙こ讨校M(jìn)行大量的取土填方、挖掘、棄土等，砼配料揚(yáng)塵和運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵可造成空氣中 濃度過高，施工機(jī)械外排尾氣將污染大氣環(huán)境。但作為一項(xiàng)大型土建工程，實(shí)施其間將或多或少產(chǎn)生一些負(fù)面影響。項(xiàng)目建成后，將顯著提高區(qū)域交通通行能力，帶動沿線及周邊的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而使項(xiàng)目區(qū)的整體人文環(huán)境和景觀得到綜合改善，對 黃原 縣的城市開發(fā)建 設(shè)發(fā)展起到十分積極的作用。 4)防震 根據(jù)我國地震部門發(fā)布的《中國地震烈度區(qū)劃圖》及其說明書的劃分， 黃原 縣處在 7度地震區(qū)，雖然當(dāng)?shù)氐鼗^好，但也有局部地方基礎(chǔ)較差，因此，在 部分重要位置應(yīng)作處理。 埋深可按如下數(shù)據(jù)考慮：主干管的管底在冰凍線以下的距離為 (管徑 )，其他干道及支管的管底在冰凍線以下的距離為 d(管徑 )+200mm。在管道的隆起點(diǎn)上，應(yīng)設(shè)置能自動進(jìn)氣和排氣的閥門，用以排除管內(nèi)積聚的空氣或在管道需要檢修、放空時可以進(jìn)入空氣，保持排水通暢；同時，在產(chǎn)生水錘時可使空氣自動進(jìn)入，避免產(chǎn)生負(fù)壓。管道呈枝狀布置，干線與支線呈“非”字形排列。 (2)排水管網(wǎng)設(shè)計 本項(xiàng)目排水管網(wǎng)采用雨污分流制。 i、排水管網(wǎng)的主干線和支線的起點(diǎn)均應(yīng)裝設(shè)關(guān)斷閥門。 g、線路的選擇應(yīng)考慮近遠(yuǎn)期結(jié)合和分期實(shí)施 的可能。 e、應(yīng)盡量避免穿越高侵蝕性土壤。 c、應(yīng)盡量做到線路短、起伏小、土石方少、造價經(jīng)濟(jì)、少占農(nóng)田。為此在本項(xiàng)目排水管網(wǎng)的設(shè)計與施工中應(yīng)遵循以下原則： a、排水管網(wǎng)的布置應(yīng)根據(jù)已擬定的排水管網(wǎng)系統(tǒng)和各用戶的排水量、地形 圖、地質(zhì)條件、地下水位、凍土深度、地下設(shè)施及市區(qū)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃等資料進(jìn)行設(shè)計。 三、管網(wǎng)工程設(shè)計方案 本項(xiàng)目管網(wǎng)工程量只計算給水及排水管網(wǎng)部分，其它管線由相關(guān)部門負(fù)責(zé)，不計入本項(xiàng)目。 (6)平面交叉設(shè)計 沿線在道路相交處，設(shè)置加鋪轉(zhuǎn)角式平面交叉，緣石半徑按照有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計，路面采用相關(guān)路段行車 道的路面結(jié)構(gòu)。 (4)路拱 為迅速排除路面水，減少降水對路面的浸濕和滲入基土，路面路拱應(yīng)控制在 ~%之間。施工時需挖除表面的耕土及雜填土。 路面基層襟邊：上基層襟邊 2 5cm，底基層襟邊 1 5cm。 (2)基層 分兩層施工，底基層采用 (外摻 3%水泥 )；上基層采用 二灰碎石。其中，上層為 4 厘米細(xì)粒式瀝青混凝土， 下層為 2厘米中粒式瀝青混凝土。 擬建道路主要技術(shù)參數(shù)表 序號 道路名稱 長度（米） 紅線寬度 （米） 斷面形式（米） 1 327 國道 7200 100 18 綠 +2 人 +30 車 +2 人 +18 綠 2 會盟路 3275 45 綠 +3 人 +26 車 +3 人 + 綠 3 人民路東延 800 60 綠 + 人 +32 車 + 人 + 綠 4 人民路 2400 45 人 +32 車 + 人 5 文昌路 2115 60 12 綠 +5 人 +26 車 +5 人 +12 綠 6 工中路北段 600 40 綠 +3 人 +15 車 +3 人 + 綠 7 工中路南段 1607 40 綠 +3 人 +15 車 +3 人 + 綠 8 堌 堆路南段 1640 60 綠 +3 人 +15 車 +3 人 + 綠 9 人民路東段 970 60 綠 +3 人 +15 車 +3 人 + 綠 10 青年路東段 1115 60 綠 +3 人 +15 車 +3 人 + 綠 11 董官屯煤化園區(qū)至田橋煤化園區(qū)專用路 5160 20 綠 +15 車 + 綠 12 港口工業(yè)園區(qū)道路 5560 56； 36；33； 36 10 綠 +15 車 +6 綠 +15車 +10 綠； 12綠 +22 車 +12 綠； 9 綠 +15 車 +9 綠；12 綠 +22 車 +12 綠 合計 32442 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 道路建設(shè)工程本著從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮、一步到位、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、先急后緩、分段實(shí)施的原則，路面按照二級公路的高級路面，并根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 (JTJ014— 97)進(jìn)行設(shè)計，本項(xiàng)目設(shè)計范圍內(nèi)各條道路的設(shè)計軸載采用汽 — 20，掛 — 100，設(shè)計年限為 12 年。 道路橫斷面及紅線寬度 (1)道路橫斷面規(guī)劃 按照城市道路不同等級、功能要求、交通性質(zhì)，道路橫斷面 分別采用以下型式： 城市快速路 三幅路 主干道 三幅路 次干道 單幅路 支 路 單幅路 (2)道路紅線寬度 確定道路紅線寬度主要考慮以下因素： 1)機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道所需要的寬度； 2)埋設(shè)地下管線、地面桿線和其他市政管線布設(shè)的寬度。如在民營產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，可布置一些斷面較小的支路，以利于企業(yè)的安排。 (4)為區(qū)內(nèi)地方性交通服務(wù)的支路系統(tǒng)。 (2)滿足快速交通走廊集散車流交通需求及跨組團(tuán)聯(lián)系的主干路系統(tǒng)。 詳見下表：項(xiàng)目工程量總表 序號 工程或費(fèi)用名稱 單位 工程量 1 327 國道 排水 米 10000 路面 平方米 216000 綠化 平方米 259200 人行道 平方米 28800 路肩石 米 14400 路燈 盞 300 小計 2 會盟路 排水 米 7414 路面 平方米 85150 綠化 平方米 42575 人行道 平方米 19650 路肩石 米 6550 路燈 盞 136 會盟橋 座 1 小計 3 人民路東延 排水 米 1500 路面 平方米 25600 綠化 平方米 12021 人行道 平方米 10400 路肩石 米 1600 路燈 盞 40 小計 4 人民路 排水 米 3900 路面 平方米 54990 綠化 平方米 50760 人行道 平方米 21150 路肩石 米 4230 路燈 盞 88 小計 5 文昌路 排水 米 6300 路面 平方米 76800 綠化 平方米 50760 人行道 平方米 31200 路肩石 米 4800 路燈 盞 100 小計 6 工中路北段 排水 米 1674 路面 平方米 9000 綠化 平方米 11400 人行道 平方米 3600 路肩石 米 1200 路燈 盞 25 小計 7 工中路南段 排水 米 2906 路面 平方米 24105 綠化 平方米 30533 人行道 平方米 9642 路肩石 米 3214 路燈 盞 68 小計 8 堌 堆路南段 排水 米 4124 路面 平方米 24600 綠化 平方米 63960 人行道 平方米 9840 路肩石 米