【正文】 （4）澆筑封端混凝土時，要仔細操作并認真插搗，務使錨具處的混凝土密實。立模后校核梁體全長，其長度應符合允許偏差的規(guī)定。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點焊在支承墊板上。封端混凝土的澆筑程序如下。壓漿完畢后應認真填寫施工記錄。壓漿應選用活塞式壓漿泵，～，壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，為確保管道內(nèi)充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，、時間不少于2min的穩(wěn)壓期。（6）孔道壓漿和封端①壓漿張拉完畢后進行孔道壓漿，孔道壓漿的水泥宜選用普通硅酸鹽水泥，；水泥漿強度應與梁體砼同標號；拌和好的水泥漿稠度控制在14～18S之間；水泥漿的泌水率應小于漿體初始體積的2%，四次連續(xù)測試結(jié)果的平均值小于1%，泌水應在24h內(nèi)重新全部被漿吸回；通過試驗后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應小于10%。在任何情況下， Rby最大張拉應力的規(guī)定。對于長度大于或等于25m的直線和曲線預應力筋應在兩端張拉，長度小于25m但仍較長的直線預應力筋，也盡量采用兩端張拉。⑦張拉程序和要點箱梁預制時，擬采用有自錨性能的夾片式錨具，對于低松弛力鋼紋線，其具體的張拉程序為：0→初應力（設計張拉預應力的10%~15%） → 100％σcon（持荷5min錨固）預應力筋的理論伸長值計算公式：式中：――預應力筋平均張拉力（N）； ――預應力筋長度（）； ――預應力筋截面積（）； ――預應力筋彈性摸量（）25m箱梁張拉數(shù)據(jù)計算中跨中梁N1:P=6k*Ag*n*bp—預應力筋張拉力Nбk—預應力筋張拉力控制應力MpaAg—每根預應力筋的截面面積mm2h—同時張拉預應力筋的根數(shù)b—超張拉系數(shù)бk==*1860=1395Mpa Ag=139 mm2 n=3 b=1P=1395*139*3*1=581715NP=P*(1e(kl+μθ)) / kl+μθP—預應力筋的平均張拉力L—從張拉力端到計算截面孔道長度θ—從張拉端到計算截面曲線孔道部分切線的夾角k—孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)μ—預應力筋孔道的摩擦系數(shù)P=581715N K= μ= θ=5*() L=*2+*2=P=581715*(1e(*+*5*())/(*+*5*())=564557NΔL=(P*l)/( Ag*Eg)ΔL—預應力筋理論伸長值cm L—從張拉端到計算截面孔道長度cmAg—預應力總截面面積mm2 Eg—*105ΔL=(564557*2558)/(139*3**105)=考慮預應筋回縮和錨具變形為 6mm+=重新代入ΔL=(P*L)/( Ag* Eg)P=(ΔL*Ag* Eg)/L=(*139**105*3)/=583637N代入壓力表的回歸方程,求得100%的張拉力對應的壓力表的讀數(shù)張拉時，應盡量減小力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。穿束工作一般采用人工直接穿束，較長的預應力筋可借助一根φ5的長鋼絲作為引線，用卷揚機進行穿束。⑤穿束穿束前應全面檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置正確，若錨墊板移位，造成墊板平面和孔道中軸線不垂直時，應用楔形墊板加以糾正；孔道內(nèi)應暢通、無水份和雜物，孔道應完整無缺。檢查時，一般用大小不一的兩種直徑通孔器（相差10mm左右），先用大直徑的試通，若通不過，再用小直徑的試通，并用芯棒檢查堵孔位置并作以標記。③制孔的方法 通過埋置金屬波紋管的的方法預留管道，用金屬波紋管做孔道預埋管，可提高孔道位置的準確率和防止孔道間掉漿，；。①張拉前的工作張拉前需要完成梁內(nèi)預留孔道、制束、制錨、穿束和張拉機具設備的準備工作。（5）預應力張拉后張法預施應力是待砼構(gòu)件達到一定的強度后，在構(gòu)件預留孔道中穿入預應力筋，用機械張拉，使預應力筋對砼構(gòu)件施加應力。若模板塊自重不能脫開梁體，操作人員在梁頂可用撬杠輕撬鋼模站柱部位使模板卸落，也可以用小型千斤頂頂在梁體水平方向向外側(cè)頂站柱，但在下面要用導鏈配合拉支腿外移，使鋼模塊卸落。內(nèi)支腿絲杠頂高離開支撐地面，外支腿拆除木對尖支腿懸空。 箱梁砼達到規(guī)定強度（70％）后，可以拆卸外鋼模板。冬季施工，考慮采用蒸汽養(yǎng)護方法。氣溫低于5。灑水不宜過早，否則砼表面要“脫皮”。對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，要特別注意振搗。分層長度7m左右，不宜過長。5（3）澆筑箱梁砼①澆筑箱梁砼配合比基本要求箱梁砼配合比設計根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)斷面尺寸和鋼筋、預應力管道等情況設計滿足施工需要②砼的拌和及運輸預制箱梁所需砼均在拌和站集中拌和，由載重汽車運輸灰斗至施工現(xiàn)場，門架吊灰斗進行澆筑。5彎曲鋼筋位置177。10鋼筋骨架尺寸長177。5同排177。綁扎好的波紋管應指派專人進行詳細檢查，其工作重點應放在波紋管的位置與波紋管的密封狀況上，若發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。箱梁鋼筋加工場按設計下料加工后，運至鋼筋定位架上進行綁扎成型。3mm在安裝過程中，要及時對各部分模板進行精度控制，安裝完畢后應進行全面檢查，若超出容許偏差，則應及時糾正。5mm相鄰兩塊鋼模拼接高差177。10mm腹板厚度+5mm，3mm垂直度177。模板安裝的精度要求部 位檢 查 項 目誤 差 范 圍底 模沿梁長任意兩點的高差≤5mm任意截面橫向兩點的高差≤3mm梁跨長度177。 一切就緒后，檢驗模板尺寸，具體檢查方法如下：首先在鋼模板兩端斷面上進行分中，并做上標記，而后在兩分中點之間拉線，檢測鋼模板長度、半幅寬度、模板高度以及鋼模板螺栓連接、合縫情況，砼保護層厚度等。箱梁鋼筋骨架吊裝就位后，即可安裝另一側(cè)模板，然后將內(nèi)模板裝入鋼筋骨架內(nèi)安裝定位，加斜撐和通過穿漿管加定位螺栓，再安裝兩端擋板及錨墊板，并確保錨墊板與鋼絞線波紋管垂直，最后連接上下拉桿螺栓進行固定。內(nèi)站柱由12槽鋼背靠組合而成。箱梁混凝土的運輸采用軌道平車、炮車，預制底座設在軌道兩側(cè)，混凝土運到位后使用龍門吊起吊入模。預應力梁板預制具體施工工藝如下：a、后張法預應力箱梁遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，沿主線位置布設，并設置三臺跨徑為21m、腿高6m的龍門吊，龍門吊采用貝雷桁片組拼，主要負責箱梁預制施工和移梁存放等工作。門架軌道采用砼基礎，在砼中預埋鋼筋，固定鋼軌，門架軌道頂面接頭平順，用鋼軌夾板固定，軌道采用43Kg鋼軌，預制場內(nèi)設置1個50m3/h型和1臺60m3/h拌和機，可用于橋梁預制施工及西段所有結(jié)構(gòu)物施工。場內(nèi)有高壓電線、低壓電線和電纜線，縱橫交錯，影響門吊的運行，需要改線。軌道外側(cè)設置縱向排水溝，橫向在臺座端頭設置排水溝。鋼筋廠地面用10cm厚砼硬化，料場、場內(nèi)便道、拌和站位置用20cm厚砼硬化。該場地位于華容河東岸防汛河堤外側(cè)旱地，地勢較為平坦。 、梁板預制 根據(jù)實地現(xiàn)場考察情況，我標段計劃設置一個梁板預制廠。③焊接連接筋 伸縮裝置與橋梁伸縮縫預埋筋之間的焊接由人工實施，焊接采用交流機，電源由發(fā)電機供給。①施工準備 在安裝前，測量人員應依照設計尺寸放出伸縮縫兩側(cè)邊線，并打上墨線，而后由施工人員使用砼切縫機依線切割，清除被切除掉的殘渣，鑿毛梁段及臺背砼表面，清除伸縮縫內(nèi)雜物，用水沖洗干凈。橋面砼由砼運輸車運送，砼泵車輸送，人工攤鋪，采用三輥軸整平機組施工，待砼終凝后進行覆蓋灑水養(yǎng)生7天以上。橋面鋼筋在現(xiàn)場調(diào)直、下料、成型。鋼筋在鋼筋加工廠下料彎曲成型，運往現(xiàn)場后依照測量放樣結(jié)果拉線與空心板邊梁預埋筋焊接；澆筑所需砼在拌和站集中拌和，由砼拌和運輸車運往施工現(xiàn)場，通過流槽注入護欄模板中，砼的振搗采用插入式振搗器，護欄頂面用鐵抹收面，養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7天。 f、空心板安裝在梁板運輸安裝之前，測量人員應首先放出支座中心位置線，施工人員依照放樣結(jié)果及設計要求安裝支座，然后即可安裝空心板；空心板的運輸工具選用東風炮車，現(xiàn)場安裝就位選用一臺40t以上汽車起重機，空心板安裝就位后應確保位置正確，支座與板底緊密結(jié)合。d、 箱梁安裝 安裝前設置臨時支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無需設臨時支座），安裝時架橋機橫移到預定位置，將梁放置在蓋梁上，然后用方木斜撐進行安全保護，千斤頂卸載放梁。在架橋機就位之前，安裝人員應事先平整橋頭場地，鋪設從預制場到達橋頭的運梁軌道及架橋機行走軌道，最后在架橋機行走軌道上拼裝架橋機，自行就位。、梁板安裝a、施工放樣 在箱梁安裝之前，測量人員應首先放出支座中心位置線及每片箱梁馬蹄位置線，并使用墨斗劃線。、橋臺蓋梁為防止橋頭填土不實造成橋頭跳車，計劃將橋臺蓋梁施工安排在橋頭填土壓實完成之后進行，即當橋臺立柱或肋板施工完成且強度達到設計強度后，立即進行橋頭填土施工，待土方填筑超過橋臺蓋梁底面標高20cm左右時，再由人工挖出多余土方進行橋臺蓋梁施工。④澆筑蓋梁砼在澆筑蓋梁砼之前，應首先通知木工安裝蓋梁側(cè)模。為保證脫模順利和外觀要求，貼面上應涂刷脫模劑，脫模劑要求采用同一品種，以使外觀色調(diào)一致。蓋梁抱箍式支腿貝雷片橫梁支架安裝示意圖②模板蓋梁模板選用鋼模板，模板在鋼材加工廠定做，待運到施工現(xiàn)場后進行試拼裝，以便根據(jù)實際情況進行調(diào)整，經(jīng)試拼裝并確認合乎要求后，再進行安裝。 支架高度通過絲杠進行調(diào)整。現(xiàn)取鋼板厚度t=18mm。最大剪力q2產(chǎn)生的應力為fv≤[fv]=125mpa則鋼板厚度≤[б]＝125mpa則鋼板厚度則螺栓產(chǎn)生的應力為＝3p，b)t≥。t≥。б則螺栓產(chǎn)生的應力為＝3p，a)取鋼板高度為20cm進行驗算，則其抗剪強度設計值fv＝125mpa[20cm,30cm]我合同段取抱箍鋼板高度為22cm。[34mm,70mm]因此可以取抱箍鋼板高度為=22=33mm取螺栓中心至邊緣距離為[66mm,80mm]螺栓中心至邊緣距離3d，經(jīng)計算得66mm取螺栓中心間距為（2）抱箍尺寸確定取n=3，則每個螺栓預拉力p=83kn,擬取m2，每個螺栓的設計預拉力為p=135kn,確定其數(shù)量n≥(1)最大的支撐反力反映在q2處，取摩擦系數(shù)μ==確定抱箍構(gòu)件滿足要求小于210mpa，滿足要求剪力最大在b處，qb=ql，代入公式ii得τ=彎矩最大在b處，為負彎矩mb=（1）應力驗算等效荷載集度：懸臂部分受力驗算不滿足要求，需加支撐，在兩立柱間加設鋼管腳手架支撐，加支撐后由第（1）種驗算得知滿足要求。滿足要求第二種情況：經(jīng)計算得f2max=，[f]=─容許撓度，查規(guī)范得第一種情況：經(jīng)計算得f1max=，[f]=fmax=撓度驗算kn剪應力τ=≤[τ]=120mpaa─截面積，[τ]─容許剪應力，查規(guī)范得120mpa≤[τ]....................（2）“工”字鋼抗剪應力驗算τ=滿足要求滿足要求第二種情況：經(jīng)計算得m2max=[σ]─容許應力，查規(guī)范得210mpa第一種情況：經(jīng)計算得m1max=公式式中：m─受力彎矩，取最大彎矩max（1）以普通蓋梁立柱形式為例，；（2）以11＃墩北幅，11＃墩南幅蓋梁立柱形式為例。擬取i32a工字鋼，則e=105mpa,應力驗算普通砼重力密度取25kn/m3,取比較普遍的11＃墩蓋梁為驗算依據(jù)，兩條“工”字鋼共同承受荷載，對其中一條“工”字鋼進行驗算即可，施工過程中會有施工荷載。、橋墩蓋梁施工①搭設支架蓋梁模板支架選用抱箍式支腿貝雷橫梁支架進行施工，即將抱箍安裝在樁頭上，在抱箍上沿橋梁走向立柱的兩側(cè)安裝支腿、放置貝雷片作為蓋梁模板支架，20cm方木。蓋梁抱箍式支腿貝雷片橫梁支架安裝示意圖、肋板式橋臺臺身肋板式橋臺模板選用大塊鋼模板，鋼筋在加工場下料彎曲，運到場后由人工與承臺預埋筋一次焊接、綁扎成型，鋼筋綁扎經(jīng)驗收合格后，即可安裝肋板模板。 支架高度通過絲杠進行調(diào)整。立柱的養(yǎng)生采用桶式塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。立柱澆筑使用汽車起重機吊灰斗分層施工，當灰斗底面與澆筑的砼頂面高差大于2m時，為防止在澆筑過程中砼發(fā)生離析，澆筑時必須在灰斗下懸掛串筒。②立柱立柱模板選用鋼模板，模板一端焊接有澆筑砼工作平臺，立柱模板由汽車起重機安裝就位，并在模板下支墊，使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上，模板采用方木、鋼管支撐固定。⑦現(xiàn)澆承臺砼承臺砼由拌合站集中拌合，砼拌合運輸車運往施工現(xiàn)場，通過現(xiàn)場的鐵皮流槽將砼送入承臺模板內(nèi)，砼澆筑采用分層施工法，每層厚度控制在50cm以下，但施工速度必須達到下層砼初凝之前完成上層砼施工，承臺砼振搗采用插入式震動器，當澆注達到設計標高時，由人工使用鐵抹收面，拆模后用土封填四周，并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期應不少于7天。⑥安裝側(cè)模板安裝時使用方木將其牢固地撐于基坑壁上，并保證模板豎向垂直、邊緣順直，安裝后其模板下端四周使用素土掩埋，以防澆筑漏漿。④修筑承臺底模承臺底模采用水泥砂漿砌磚修筑，底模表面使用10水泥砂漿抹面，底模頂面標高應滿足設計要求。②基坑開挖基坑開挖計劃采用人工配合挖掘機的施工方法進行施工，為方便下一步承臺澆筑施工，確保施工安全，基坑開挖好后，使用人工對基坑底進行整平、夯實，經(jīng)驗收合格后進行下道工序施工。 、承臺施工基樁經(jīng)檢測合格后方可進行承臺的施工。（4）樁基檢測水下砼澆注結(jié)束后砼達到一定強度后才能進行樁基檢測。另外，為保證樁基礎的密實，要定時抽插振動導管，達到振搗效果。砼澆注面上升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，澆注速度適當放緩，而當砼進入鋼筋骨架4~5m以后，適當提升導管，減小導管在鋼筋骨架下的埋置深度。首批砼需