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邯黃鐵路四電和配套房屋與聲屏障工程聲屏障開(kāi)通方案(參考版)

2025-03-04 04:14本頁(yè)面
  

【正文】 一般無(wú)聲屏障的等效受聲點(diǎn)可選在同一條道路聲障的附近,從面保證車(chē)流條件基本相同,并應(yīng)使用經(jīng)過(guò)統(tǒng)一校準(zhǔn)的兩套測(cè)量系統(tǒng)同步測(cè)量。 ,按照《聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測(cè)量規(guī)范》邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 38 ( HJ/T902021)的要求,用直接法或間接法測(cè)量聲屏障建立前后受聲點(diǎn)和參考點(diǎn)的等效聲級(jí)或最大聲級(jí),并計(jì)算插入損失。 (2)吸聲性能測(cè)試 報(bào)告(適用用于聲吸收型聲屏障)。 聲屏障竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備下列資料:設(shè)計(jì)圖、竣工圖,圖紙會(huì)審記錄,設(shè)計(jì)變更文件;施工組織設(shè)計(jì),技術(shù)交底記錄;材料出廠質(zhì)量證明文件和復(fù)驗(yàn)報(bào)告,及相關(guān)檢測(cè)報(bào)告等;施工檢驗(yàn)記錄,隱蔽工程驗(yàn)收記錄,加工、安裝自檢記錄,分項(xiàng)工程的驗(yàn)收記錄;其他文件和記錄等。 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 36 、房建工程開(kāi)通方案 請(qǐng)相關(guān)專業(yè)補(bǔ)充開(kāi)通方案 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 37 、聲屏障工程開(kāi)通方案 一、完工時(shí)間 因聲屏障工程與站前單位交叉施工,受站前單位施工制約 , 影響聲屏障工期,預(yù)計(jì)邯黃線 聲屏障工程 全線竣工時(shí)間 12 月 20 日。應(yīng)即時(shí)利用手機(jī)或電調(diào)電話向電調(diào)報(bào)告發(fā)生情況,同時(shí)人員及時(shí)撤離到安全地帶。搶修組及搶修人員處于隨時(shí)出動(dòng)狀態(tài)。 (7)開(kāi)閉所向延伸供電臂送電,由電調(diào)在電力調(diào)度所采用遠(yuǎn)動(dòng)操作,所內(nèi)值班人員當(dāng)?shù)乇O(jiān)控,接觸網(wǎng)送電人員在末端驗(yàn)電 ,并將驗(yàn)電結(jié)果向電調(diào)報(bào)告。 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 35 (6)變電所向接觸網(wǎng)、開(kāi)閉所送電,由電調(diào)在電力調(diào) 度 所采用遠(yuǎn)動(dòng)操作相關(guān)隔離開(kāi)關(guān)合閘。 (5)總調(diào)度長(zhǎng)根據(jù)報(bào)告結(jié)果,向 專業(yè)調(diào)度長(zhǎng) 下達(dá)送電命令 ,專業(yè)調(diào)度長(zhǎng)再向公司指揮組下達(dá)送電命令, 各 公司指揮組 接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的送電命令后,命令電調(diào)按已 審批的送電開(kāi)通方案向接觸網(wǎng)送電。 (4)變電所送電人員撤除變電所饋線隔離開(kāi)關(guān)外側(cè)及饋出開(kāi)關(guān)柜電纜接銅排處 的 臨時(shí)接地線。 (2)12 月 26 日 9:00 時(shí),正式向全線接觸網(wǎng)送電,各變電所送電開(kāi)通人員提前 1 個(gè)小時(shí)到達(dá)變電所,對(duì)變電所設(shè)備運(yùn)行情況及儀表狀況進(jìn)行一次巡查,值班負(fù)責(zé)人與電調(diào)確認(rèn)各變電所電壓指示正常,饋線保護(hù)已投入運(yùn)行,饋線重合閘裝置已撤除等情況。 接觸網(wǎng)送電開(kāi)通的程序 (1)網(wǎng)上作業(yè)禁令: 12 月 25 日 18 時(shí)后和 接觸網(wǎng)絕緣導(dǎo)通測(cè)試期間以及接觸網(wǎng)送電期間, 邯黃鐵路全線接觸網(wǎng)視為已全部帶電。 (15)合上 2611 隔離開(kāi)關(guān), 261 斷路器, 所用變受電,檢查所用變電壓,并作記錄。2 母線及母線壓互受電。檢查 T F1 電壓并做記錄。 (13)合上 202 2031 隔離開(kāi)關(guān),合上 201 斷路器、 203 斷路器。 (12)無(wú)異常后模擬 1B、 3B 壓力釋放跳閘 ,備自投啟動(dòng),二號(hào)主變系統(tǒng) (2B、 4B 牽引變壓器 )第五次受電沖擊。備自投啟動(dòng),一號(hào)主變系統(tǒng) (1B、 3B 牽引變壓器 )第五次受電沖擊。合上 102斷路器, 2B、 4B 牽引變壓器全電壓第四次受電沖擊。觀察 5 分鐘,無(wú)異常后模擬重瓦斯跳閘。觀察 5 分鐘,無(wú)異常后模擬溫度二段跳閘。觀察 10 分鐘,無(wú)異常后分 102 斷路器。 (7)依次合上 102 1023 隔離開(kāi)關(guān), 2YH 受電,檢查 2YH 二次側(cè)的電壓并核相。觀察 5 分鐘,無(wú)異常后模擬差動(dòng)保護(hù)分閘。觀察 5 分鐘,無(wú)異常后模擬重瓦斯保護(hù)分閘。觀察 5 分鐘,無(wú)異常后模擬溫度二段跳閘。觀察 10 分鐘,無(wú)異常后分 101 斷路器。 (2)依次合上 101 1013 隔離開(kāi)關(guān), 1YH 受電,檢查 1YH 二次側(cè)的電壓并核相。 樣本如下 (以 **變電所為例 ): (1)合上 2811 負(fù)荷開(kāi)關(guān), 10KV 所用變受電。 (14)開(kāi)閉所受電見(jiàn)后續(xù)的“接觸網(wǎng)送電開(kāi)通程序” 第 6 條。 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 32 (12)1 號(hào)主變壓器空載滿 24 小時(shí)后,向電調(diào)申請(qǐng)二號(hào)主變壓器投入空載運(yùn)行。 (10)并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置進(jìn)行三次沖擊。 (8)閉合 壓互和母聯(lián)隔離開(kāi)關(guān),閉合主變壓器二次側(cè)隔離開(kāi)關(guān)及斷路器,檢查母線電壓并核相。 1 號(hào)主變投入空載運(yùn)行。 (6)閉合 2號(hào)斷路器,對(duì) 2號(hào)主變壓器進(jìn)行連續(xù)五次全電壓沖擊。 (4)閉合進(jìn)線隔離開(kāi)關(guān),檢查 220KV、 110KV 側(cè)母線電壓并核相。 (2)向電調(diào)報(bào)告準(zhǔn)備工作已完成,申請(qǐng)受電啟動(dòng)。 七 、 啟動(dòng) 送電開(kāi)通的程序 所亭啟動(dòng)送電 的 程序 變電所受電啟動(dòng)采用遠(yuǎn)動(dòng)操作方式,由 公司指揮組組長(zhǎng) 按批準(zhǔn)后邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 31 的牽引變電所啟動(dòng)方案組織實(shí)施。 (12)沿線送電公告已發(fā)布完畢。 (10)開(kāi)通送電方案已得到 邯黃 公司的批準(zhǔn)。 (9)各種標(biāo)志牌、桿號(hào)牌、高壓危險(xiǎn)標(biāo)、分相處斷合標(biāo)等均已按設(shè)計(jì)安裝。 (7)牽引供電回流通路已按設(shè)計(jì)可靠連接。 (5)送電開(kāi)通區(qū)段各車(chē)站 、道口 及重要地段的安全設(shè)施完備。電分相位置得到確認(rèn)正確。 (4)變電所與接觸網(wǎng)的供電方向得到確認(rèn)正確。 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 30 (2)送電范圍內(nèi)接觸網(wǎng)已完成冷滑試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已處理達(dá)標(biāo),并驗(yàn)收完畢。 (7)設(shè)計(jì)院已提供整定值。 (5)參加送電開(kāi)通人員安全、技術(shù)培訓(xùn)完畢,并經(jīng)考核合格。 (3)變電所亭與電力部門(mén)地調(diào)之間通信電話暢通、清晰。 六 、 啟動(dòng)送電前應(yīng)具備的條件 所亭啟動(dòng)送電前應(yīng)具備的條件 (1)工程已竣工,電氣設(shè)備試驗(yàn)合格,并已靜態(tài)初驗(yàn)及消缺完畢。供電臂導(dǎo)通測(cè)試必須聯(lián)系相關(guān)變電所亭人員配合,確認(rèn)所亭內(nèi)的接地線掛設(shè)位置及是否需要撤除,確認(rèn)所內(nèi) 壓互、所用變上方手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)處于“分”閘位置。在正式送電開(kāi)通前,拆除上述位置根據(jù)接火方案安裝的臨時(shí)接地線、“前方接觸網(wǎng)有電”警示標(biāo)和“接觸網(wǎng)終點(diǎn)”標(biāo)。 分成 2 個(gè)小組,搶險(xiǎn)軌道車(chē)分別停放在 邢臺(tái)南 站和 衡水東站 。上述搶修車(chē)組及搶修人員應(yīng)在送電前一天到達(dá)指定地點(diǎn)待命。搶修安列上應(yīng)備有各種類型支柱、搶修工具和照明設(shè)備。 (8)送電開(kāi)通人員要嚴(yán)格按照 本方案 規(guī)定的通話聯(lián)絡(luò)方式,嚴(yán)禁在電話里閑談和不接聽(tīng)電話擅自離崗。 (6)全面檢查開(kāi)關(guān)狀態(tài)、性能及開(kāi)合閘位置是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 (5)供電臂絕緣性能測(cè)試和導(dǎo)通檢查符合有關(guān)技術(shù)要求。 (3)施工期間設(shè)置的臨時(shí)接地線已全部拆除,各類絕緣子在送電前 5 天全部清洗完畢。 接觸網(wǎng)送電前的檢查和準(zhǔn)備工作 (1)對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行一次全面檢查確認(rèn):各供電分段接線是否完整正確,各類安全距離、限界是否滿足設(shè)計(jì)要求;電連接線、吸上線、接地線的連接是否牢固可靠、數(shù)量齊全,連接位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定;各類絕緣子瓷件完整無(wú)損,不符合規(guī)定的應(yīng)更換;隔離開(kāi)關(guān)接線正確,觸頭接觸密貼,操作系統(tǒng)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象,止位可靠。 (9)用兆歐表測(cè)量主變壓器的絕緣電阻值,其值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查所內(nèi)交、直流所用電電源的可靠程度,確保全部受電啟動(dòng)倒閘操作順利。 (6)在變電所受電啟動(dòng)前,應(yīng)在 110KV、 220KV 進(jìn)線隔離開(kāi)關(guān)內(nèi)側(cè),饋線隔離開(kāi)關(guān)外側(cè)及饋出開(kāi)關(guān)柜電纜接銅排處,加掛臨時(shí)接地線。倒閘轉(zhuǎn)換由北京鐵路局牽引供電調(diào)度員在調(diào)度所(臺(tái) )處完成。核對(duì)相位相序標(biāo)識(shí)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。 (4)送電開(kāi)通用的臨時(shí)接地、驗(yàn)電工具、值班用品和搶修用工具及材料應(yīng)準(zhǔn)備齊全。 (2)組織送電人員學(xué)習(xí)啟動(dòng)方案,熟悉本身職責(zé)和安全操作方法,做到開(kāi)通啟動(dòng)操作安全、準(zhǔn)確無(wú)誤。 五 、啟動(dòng)送電前的檢查和準(zhǔn)備工作 所亭啟動(dòng)送電前 的檢查和準(zhǔn)備工作 (1)清除所內(nèi)各種臨時(shí)設(shè)施及施工用臨時(shí)電源線;清除瓷套管、絕緣子等電瓷產(chǎn)品表面塵土或油污,并清洗干凈。 聯(lián)系電話分別是各駐地的生產(chǎn)調(diào)度市電。 公司指揮組 聽(tīng)從 牽引供變電工程開(kāi)通領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng) (專業(yè)調(diào)度長(zhǎng) )的命令,在電調(diào)中心直接指揮。由電調(diào)與地調(diào)聯(lián)系,經(jīng)地調(diào)同意啟動(dòng)后,由 公司指揮組 組長(zhǎng) (分 調(diào)度長(zhǎng) )下令,按已批準(zhǔn)的啟動(dòng)程序,在變電所就地直接指揮,電調(diào)遠(yuǎn)動(dòng)操作啟動(dòng)。 四 、 機(jī)構(gòu)駐地 和 聯(lián)絡(luò)方式 機(jī)構(gòu) 駐地 (1)變電所啟動(dòng)當(dāng)日, 局 開(kāi)通領(lǐng)導(dǎo)小組 部分成員 在北京局 調(diào)度所調(diào)度大廳,部分成員在項(xiàng)目部駐地 。 并對(duì)出現(xiàn)的應(yīng)急事故進(jìn)行醫(yī)務(wù)保護(hù)和附近醫(yī)院聯(lián)系工作。 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 25 ⑤搶險(xiǎn)人員:負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好搶修零件、工具,妥善放置在搶修作業(yè)車(chē)上,并把搶修作業(yè)車(chē)停放在送電方案指定的位置,隨時(shí)處于出動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)在區(qū)間發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)及設(shè)備異常時(shí)要向負(fù)責(zé)人報(bào)告。 ③駐站聯(lián)絡(luò)員:負(fù)責(zé)依照本站或相鄰站負(fù)責(zé)人的命令,并觀察受電后的外觀現(xiàn)象,及時(shí)匯報(bào)有關(guān)情況,并在特殊情況下配合調(diào)度室工作 , 及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮組匯報(bào)行車(chē)調(diào)度安排。 (3)接觸網(wǎng)送電組: ① 開(kāi)關(guān)狀態(tài)控制人員:必須準(zhǔn)時(shí)攜帶通信工具到達(dá)指定地點(diǎn),檢查開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否符合送電方案規(guī)定,開(kāi)關(guān)、避雷器的引線是否連接良好,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告。 負(fù)責(zé)啟動(dòng)送電過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作, 并對(duì)出現(xiàn)的應(yīng)急事故進(jìn)行醫(yī)務(wù)保護(hù)和附近醫(yī)院聯(lián)系工作。 ③電氣試驗(yàn)人員:負(fù)責(zé)開(kāi)通過(guò)程中涉及牽引供電設(shè)備的試驗(yàn)工作。按規(guī)定定期對(duì)牽引變電所、開(kāi)閉所設(shè)備進(jìn)行巡視并將情況報(bào)告電調(diào),同時(shí)記入值班記錄。同時(shí)負(fù)責(zé)指揮接觸網(wǎng)、變電工程送電、檢修及事故搶修調(diào)度協(xié)調(diào)工作。 負(fù)責(zé)安排現(xiàn)場(chǎng)受電、送電開(kāi)通的一切工作,組織 處理 各種突發(fā)事故,向各崗位人員傳達(dá)上級(jí)指示,布置工作,并向上級(jí)請(qǐng)令。啟動(dòng)送電開(kāi)通組織機(jī)構(gòu)如下所示: 分 公 司 指 揮 組接 觸 網(wǎng) 送 電 組所 亭 啟 動(dòng) 送 電 組牽 引 供 變 電 工 程 開(kāi) 通 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組一 公 司 指 揮 組電 氣 試 驗(yàn) 人 員值 班 人 員驗(yàn) 電 人 員開(kāi) 關(guān) 狀 態(tài) 控 制 人 員后 勤 人 員搶 險(xiǎn) 人 員絕 緣 導(dǎo) 通 測(cè) 試 及 驗(yàn) 電 人 員搶 險(xiǎn) 人 員后 勤 人 員駐 站 聯(lián) 絡(luò) 員站 區(qū) 巡 視 人 員 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 22 分公司指 揮 組 (1)指揮組 組 長(zhǎng): 王石營(yíng) (兼分調(diào)度長(zhǎng) ) 副組長(zhǎng): 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 組 員: 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 調(diào) 度: 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 調(diào)度電話: 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 兼?zhèn)髡? (2)所亭啟動(dòng)送電組 組 長(zhǎng): 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 副組長(zhǎng): 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 組 員: 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 (3)接觸網(wǎng)送電組 組 長(zhǎng): 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 副組長(zhǎng): 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 組 員: 請(qǐng)分公司補(bǔ)充 一公司指揮組 (1)指揮組 組 長(zhǎng):鄭 平 (兼分調(diào)度長(zhǎng) ) 副組長(zhǎng):曹守甫、張德全 組 員:周志峰、 鄧懷宏、 陳慶虎 調(diào) 度:趙孟卿 調(diào)度電話: 03186878810 兼?zhèn)髡? 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 23 (2)所亭啟動(dòng)送電 組 組 長(zhǎng):曹守甫 副組長(zhǎng):周志峰 組 員: 請(qǐng)變電專業(yè)補(bǔ)充 (3)接觸網(wǎng)送電組 組 長(zhǎng): 張德全 副組長(zhǎng): 劉海濱、 陳慶虎 組 員: 張 賓、杜 松、 鄧懷宏、 彭繼權(quán)、張魯魯、劉曉光、 高 秀權(quán)、任 培、 趙培澤、馬召飛、王 棟、解榮浦 。 三 、 啟動(dòng) 送電開(kāi)通組織機(jī)構(gòu) 電氣化鐵路 牽引供變電工程受電啟動(dòng)及送電開(kāi)通是一項(xiàng)組織性、技術(shù)性很強(qiáng) 、 涉及面廣的復(fù)雜工作,要求組織嚴(yán)密、準(zhǔn)確無(wú)誤、安全可靠。完成后,即可安排電力機(jī)車(chē)上線負(fù)載運(yùn)行。 ② 12 月 26 日 9:00,以 牽引變電所 為單元從 西 向 東 、從主到副 給接觸網(wǎng)送電,開(kāi)閉所同時(shí)受電沖擊,開(kāi)閉所向延伸供電的接觸網(wǎng)送電。 接觸網(wǎng)送電開(kāi)通時(shí)間安排 ① 11 月 10 日開(kāi)始,分三次冷滑 試驗(yàn) ,第三次正線按 120km/h 檢測(cè) , 計(jì)劃 12 月 10 日完成。 邯黃鐵路第Ⅴ標(biāo)段四電和配套房屋與聲屏障工程 2021年開(kāi)通方案 20 序號(hào) 牽引 變電所 外電源 序號(hào) 外電源名稱 110KV 外電源 送電時(shí)間 牽引變電所 啟動(dòng)時(shí)間 相序 備注 1 邢臺(tái)南 電源一 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 電源二 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 2 曹莊 電源一 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 電源二 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 3 平鄉(xiāng) 電源一 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 電源二 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 4 南宮 電源一 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 電源二 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 5 冀州 電源一 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 電源二 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 6 衡水東 電源一 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 電源二 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 請(qǐng)補(bǔ)充 補(bǔ)充 7 古城 電源一 請(qǐng)補(bǔ)充
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