【正文】 。 4 C級(jí)軸承 的為超精密級(jí)，一般用在 精密機(jī)床或機(jī)械上 。 3機(jī)床精度檢測(cè)是針對(duì)的 靜態(tài)精度 。 3蝸桿渦輪副在傳動(dòng)中具有 自鎖功能 ，只能由蝸桿傳動(dòng)渦輪。 3精密機(jī)床的主軸多采用皮帶傳遞動(dòng)力，目的是 減低動(dòng)力傳遞中的 振動(dòng) 提高加工精度。 3滾珠絲桿的 維護(hù)要求 高于傳統(tǒng)的 絲桿螺母 副。 3軸承的精度等級(jí)分 C、 D 、 E 、 F 級(jí)，其中 C級(jí)軸承精度最高、 F級(jí)最低。 29．轉(zhuǎn)速為 n的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速頻率 n/60 。 27．轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)受到的干擾力的作用頻率與轉(zhuǎn)子的 固有振動(dòng)頻率 相同時(shí)，轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生劇烈振動(dòng) 。 25．單作用式葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)密封容積完成 1 次吸油和壓油 。 23．不同溫度情況下，測(cè)量的尺寸也 不同 。 19．超越離合器的作用是避免傳遞運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生干涉，如車床的快速進(jìn)給 超越離 20． 公制三角螺紋的牙型角 為 60 度。 C的條件下測(cè)量。 17．要想減少溫度引起的測(cè)量誤差 ,最好是在 20176。 15．全跳動(dòng)屬于 位置 公差 。 13．磁力探傷法可檢測(cè)表面以下 56 mm 范圍內(nèi)的裂紋缺陷狀態(tài)。 分析 ： 11．主要用于載荷較大的重系列聯(lián)結(jié)的矩形花鍵 ,其定位方式是 齒側(cè) 。 分析 ： 生產(chǎn)車間及作業(yè)場(chǎng)所（工人每天邊疆接觸噪聲 8h） 噪聲限制值（ dB） 90 9．氣焊位置 5 m以內(nèi)不得有可燃物品。不平衡所產(chǎn)生的離心力作用于兩端支承上是相等的、同向的。 7．旋轉(zhuǎn)體在徑向截面有不平衡量，且產(chǎn)生的合力通過(guò)其重心，此不平衡稱 靜不平衡 。 5．螺旋傳動(dòng)主要是用來(lái)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)? 直線運(yùn)動(dòng) 。 3．設(shè)備產(chǎn)生異常聲音的根源是 振動(dòng) 。 1．靠改變工作開口的大小來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)閥口的流量的控制閥稱為 流程 閥。；當(dāng)輸入 f=1000Hz的脈沖信號(hào)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為 250r/min。 解： 長(zhǎng)安 汽車 第 九 屆技術(shù)技 能運(yùn)動(dòng)會(huì) 19 答：靜態(tài)工作點(diǎn)為： IB≈ 33A、 Ic≈ 、 UCE≈ ，輸出電阻 Ri≈ 3 KΩ； 電壓放大倍數(shù) Au≈ 9 Ri≈ KΩ、 Ro≈ KΩ . D/A轉(zhuǎn)換器的最小輸出電壓增量為 ，當(dāng)輸入代碼為 01001101時(shí)，輸出的電壓 Uo為多少？ 解： 答：該八位 D/A轉(zhuǎn)換器的輸出的電壓 Uo 為 。 解：因?yàn)椋?cosα =2Uo/=2*100/*2201= 所以：控制角α == 導(dǎo)通角θ =180oα == ，已知 Ucc=15V，三極管 V的β =50， RB1=， RB2=10KΩ， Rc=3KΩ， RE=2KΩ， RL=3KΩ。 10= 二極管承受的最大反響電壓為 Uvrm= 2 *U2= 2 *220 =311V 可以選擇額定電流為 20A,最高反向工作電壓為 400V以上的在整流二極管即可滿足要求。 答案：因?yàn)樨?fù)載電流 Id=*U2247。由單相電源供電，電壓有效值為 220V，在 5（ 20） A和 10（ 40） A的單相電能表中應(yīng)選擇容量多大的電能表 ? 解： P=UI I=P/UCOΦ I=(+*2++)/(*)=（ A） 答：應(yīng)選擇容量為 5（ 20） A的單相電能表。 解：設(shè)計(jì)的電路圖如下： R D K 1K 2K 3D 試設(shè)計(jì)一個(gè)交流異步電機(jī)可逆運(yùn)行的能耗制動(dòng)控制電路，并作簡(jiǎn)要說(shuō)明。 提示： 可利用以下主要材料：熔斷器一個(gè)、單刀雙擲開關(guān)兩個(gè)，雙刀雙擲開關(guān)一個(gè)， AC 220V/60W普通照明燈泡一個(gè)等。這就需要一燈多控。之后，當(dāng) ， ；由于 ，所以第一分支和第二分支能 流不通，因而， ；由于 不通，所以 ，電燈滅，之后系統(tǒng)循環(huán)運(yùn)行。由于 ，所以燈泡依然亮。按鈕的 PLC 輸入地址定義為 （編程語(yǔ)言不作限制，選用自己熟悉的編程語(yǔ)言） 解法 PLC的梯形圖如下： 簡(jiǎn)要說(shuō)明：第一步：第一次按動(dòng)按鈕時(shí)， ，在一個(gè)掃描周期中，則 ；由于 ，而 ，所以 ； ，所以 ，電燈亮。要求實(shí)現(xiàn)以下功能：按動(dòng)按鈕使燈泡亮，再按一次按鈕，燈泡熄滅。進(jìn)行下一問(wèn)題時(shí)，主持人先按下復(fù)位按鈕后，搶答才能重新開始。 （ 五 ） PLC程序設(shè)計(jì)題 任務(wù)：設(shè)計(jì)一個(gè)搶答器的 plc程序。 （ PLC）具有很高的可靠性和抗干擾能力的原因是什么？ 答 ：在工作原理方面，可編程序控制器采用周期循環(huán)掃描方式。 1變頻調(diào)速時(shí)，為什么常采用恒壓頻比（即保持 U1/f1為常數(shù)）的控制方式？ 答：交流電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速時(shí)，若保持恒壓頻比（即保持 U1/f1 為常數(shù)）的控制方式，可以使電動(dòng)機(jī)的氣隙磁 通φ維持不變，而使電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩 T保持恒定，從而獲得恒轉(zhuǎn)矩的調(diào)速特性。 ？ 大：（ 1）吸收尖峰過(guò)電 壓；（ 2）限制加在晶閘管傷的 du/dt 值；（ 3）晶閘管串聯(lián)使用時(shí)可起到動(dòng)態(tài)均壓作用。 什么是集成運(yùn)算放大器？它有什么特點(diǎn)？ 答：① 集成運(yùn)算放大器實(shí)際上是一個(gè)加有深度負(fù)反饋的高放大倍數(shù)（ 103～ 106）的直流放大器；② 它可以通過(guò)反饋電路來(lái)控制其各種性能；③ 集成運(yùn)算放大器 雖需直接耦合多級(jí)放大器，但由于芯片 長(zhǎng)安 汽車 第 九 屆技術(shù)技 能運(yùn)動(dòng)會(huì) 15 上的各元件是在同一條件下制出來(lái)的，所以它們的均一性和重復(fù)性好；④ 集成運(yùn)算放大器輸入級(jí)都是差動(dòng)放大電路，而且差動(dòng)對(duì)稱特性十分一致，使得集成運(yùn)算放大器的零點(diǎn)漂移很小。 CMOS集成電路與 TTL集成電路相比較，有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？ 答： CMOS集成電路與 TTL集成電路相比較， 具有靜態(tài)功耗低，電源電壓范圍寬，輸入阻抗高，輸出能力強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，邏輯擺幅大以及溫度穩(wěn) 定性號(hào)等優(yōu)點(diǎn)，但也存在工作速度低，功耗隨頻率的升高而顯著增大等缺點(diǎn)。 什么叫做反饋？依其作用如何分類？ 答： 把輸入電量（電壓或電流）的一部分或全部送回其輸入端和輸入信號(hào)一起參予控制輸出，這種作用稱為反饋。 （ 5）、自動(dòng)空氣開關(guān)欠電壓脫扣器的額定電壓 = 線路額定電壓。 （ 3）、熱脫扣器的整定電流 = 所控制負(fù)載的額定電流。 自動(dòng)空氣開關(guān)的一般選用原則是什么？ 答：自動(dòng)空氣開關(guān)的一般選用原則是： （ 1）、自動(dòng)空氣開關(guān)的額定電壓≥線路額定電壓。鍵盤配置有：模式轉(zhuǎn)換鍵、增減鍵、讀出寫入鍵、運(yùn)行操作鍵、復(fù)位鍵、數(shù)字鍵。 變頻器的基本結(jié)構(gòu)和鍵盤配置是什么？ 答： 變頻器由主電路和控制電路組成。改變給定電壓正負(fù)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向改變，則調(diào)試正常。調(diào)節(jié) A2板上的調(diào)零電位器 R31，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零。 ， T代碼用于（ C ）， M代碼用于（ D）。 B. 主電路反饋的電壓信號(hào) C. 轉(zhuǎn)速環(huán)的輸入信號(hào) 長(zhǎng)安 汽車 第 九 屆技術(shù)技 能運(yùn)動(dòng)會(huì) 14 ，轉(zhuǎn)子回路采用不可控整流器，此時(shí)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的工作 狀態(tài)為（ AC ）。 統(tǒng)中，（ A ）負(fù)反饋主要補(bǔ)償（ D ）上電壓的損耗。系統(tǒng)調(diào)節(jié)前后，電動(dòng)機(jī)電樞電壓將會(huì)（ C ）。 ，不連續(xù)段機(jī)械特性的特 點(diǎn)是（ BD ）。 1/3 （ ABC ）。 ，若電源電壓超過(guò)額定值的（ B ） %，則會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過(guò)熱；若電流、電壓低于其額定值的 10%，電動(dòng)機(jī)肯定會(huì) ( C )。 （ CD ）不變的情況下， 三相交流異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與定子相電壓的平方成正比 的關(guān)系。 側(cè)短路 （ BD ）。 A. 人工型 （ AC ）型逆變器中，除 換向點(diǎn)外的任何時(shí)候，均有兩個(gè)晶閘管導(dǎo)通。 平衡電抗器三相雙反星形可控整流電路 ，適合（ AD ）場(chǎng)合。 176。 176。 B. 30176。 長(zhǎng)安 汽車 第 九 屆技術(shù)技 能運(yùn)動(dòng)會(huì) 13 ，其觸發(fā)延遲角的移相范圍為（ ABC ） 176。 （ AD ） TTL機(jī)床電路應(yīng)注意， TTL電路的輸出端（ BD ）。 、負(fù)反饋均具有 整流電容濾波電路中，若一個(gè)二極管接反 ，將會(huì)造成（ BC ）。 后，（ AD ）。 ，其電流的有功分量較小，而無(wú)功分量較大，因此空載運(yùn)行的變壓 器，其功率因數(shù)很低。 ，二次側(cè)繞組絕不能開路，否則會(huì)感應(yīng)出很高的電壓，容易造成人身傷害和設(shè)備事故。 (A) 曲線 (B) 直線 (C) 圓弧 (D) 物體輪廓 在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，用輸入指令脈沖的 ( AB)和方向來(lái)分別控制執(zhí)行部件的位移 量、移動(dòng)速度和移動(dòng)方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)位移控制的要求。 C 電力場(chǎng)效應(yīng)管屬于雙 極型器件 D 克服零點(diǎn)飄移最有效的措施是采用交流負(fù)反饋電路 3液壓傳動(dòng)中容易控制的是 ( ABC ) (A)壓力 (B)方向 (C)流量 (D)溫度 3下列說(shuō)法正確的是 ( CD ) A 、直流電動(dòng)機(jī)在能耗制動(dòng)時(shí)﹐必須切除勵(lì)磁電流 B、三相全控橋整流電路中﹐不論負(fù)載電流連續(xù)與否 a=90176。時(shí)的輸出電壓平均值都為零 C帶有放大環(huán)節(jié)的穩(wěn)壓電源其放大五一節(jié)的放大倍數(shù)越大﹐輸出電壓越穩(wěn)定 D 邏輯電路中的與門和或門是相對(duì)的﹐即正與門就是負(fù)或門﹐正或門就是與門 3電力晶體管的特點(diǎn)是 ( ABC )。 A、飽和失真 B、交越失真 C、頻率失真截止失真 D、截止失真 3 下列說(shuō)法正確的是 ( CD ) A 直流電動(dòng)機(jī)在能耗制動(dòng)時(shí)﹐必須切除勵(lì)磁電流。 A各相阻抗 值相等 B各相阻抗值不 C阻抗角相等 D電阻相等、電抗相等、電抗性質(zhì)相同 2 當(dāng)直流電機(jī)定子與電樞之間的空氣隙增大時(shí) ，就直流電機(jī)的磁阻的表述，以下錯(cuò)誤的是( ACD)。 A 降低端電壓 B 在電樞回路中串聯(lián)電阻 C 增加勵(lì)磁電流 D減少勵(lì)磁電流 2變壓器繞組和鐵芯在運(yùn)行中會(huì)發(fā)熱，其發(fā)熱的主要因素不是（ ABD ）。 A 保護(hù)接零 B重復(fù)接地 C 保護(hù)接零和保護(hù)接地可同時(shí)選用 D保接接地 2如果發(fā) 電機(jī)在運(yùn)行中定子電壓過(guò)低，會(huì)使定子鐵芯處在不飽和狀態(tài)， 此時(shí)電壓將不會(huì)引起（ BCD ）。 A、大小 B、方向 C、相序 D、頻率 2為使晶閘管能夠可靠地觸發(fā)，要求觸發(fā)脈沖具有一定的 ( AB )。 A、放大區(qū) B、飽和區(qū) C、截止區(qū) D、擊穿區(qū) 1變壓器從空載到滿載，以下表述正確的是（ AC） A 鐵心中的工作主磁通基本不變 B 鐵心中的工作主磁通變大 C 鐵心中鐵損耗基本不變 D 鐵心中鐵損耗增加 1 異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速 可以用改變（ BCD）等幾種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。 A短路保護(hù) B過(guò)載保護(hù) C失壓保護(hù) D 過(guò) 壓保護(hù) 1電流繼電器的主要技術(shù)參數(shù)是 ( BCD) A 動(dòng)作電壓 B 動(dòng)作電流 C 返回電流 D返回系數(shù)。 A 電樞繞組 B勵(lì)磁繞組 C 換向極繞、 D補(bǔ)償繞組 1調(diào)速系統(tǒng)中采用（ AD）是為了提高直流電動(dòng)機(jī)硬度特性，擴(kuò)大調(diào)速范圍。 A、等量傳遞關(guān)系 B、狀態(tài)方程 C、狀