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正文內(nèi)容

沙洪路工程施工組織設計(參考版)

2025-03-03 14:33本頁面
  

【正文】 項目部將所有制定的風雨季節(jié)施工措施及時對全體員工交底并定期對風雨季施工的準備工作和措施落實進行檢查。 健全生活區(qū)各項管理制度 ,食堂衛(wèi)生管理制度宿舍衛(wèi)生管理制度廁所衛(wèi)生管理制度場地衛(wèi)生包干制度等一系列的責任制度,確保區(qū)內(nèi)衛(wèi)生管理有章可循,嚴格管理。 生活區(qū)內(nèi)場地平整、清潔。 六、職工生活區(qū)文明衛(wèi)生管理 職工生活區(qū)臨時設施經(jīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布置,確保設置齊全,布局合理。室內(nèi)外要經(jīng)常打掃,保持良好的環(huán)境。落地砼和落地砂漿要及時清理。 五、解決粉塵與道路污染 安排專人定時灑水,減少工地揚塵。衛(wèi)生設施做到每天有人沖洗,保持干凈整潔,講究文明衛(wèi)生,使每個職工自覺養(yǎng)成良好習慣。 堅決杜絕浪費現(xiàn)象,嚴禁隨地亂丟材料,施工中的垃圾指定專人負責清理。 各種 材料及機具要按施工總平面圖中指定的地點堆放整齊,做到砂石成方、磚成垛,材料要注意清底用凈,模板要分規(guī)格碼放整齊。 場地實行專人管理負責,分片包干制。 三、做好文明教育及施工材料管理 領導干部要帶頭講文明,并教育廣大職工團結(jié)互助,尊重領導,以禮待人。 二、建立健全工地文明衛(wèi)生管理制度 成立工地文明施工管理小組:由項目行政副經(jīng)理任組長,設置常用醫(yī)療器械和醫(yī)藥衛(wèi)生用品,對辦公室、會議室、廁所、公共場所等方面配備 專職衛(wèi)生保潔員,堅持天天清掃,天天檢查,為創(chuàng)建文明工 地創(chuàng)造條件。 經(jīng)常對職工進行文明施工教育,將施工噪聲控制在建筑施工現(xiàn)場的噪聲限值內(nèi),把對周圍居民的影響降到最低。 現(xiàn)場用活動房搭設臨時設施,做到穩(wěn)固、安全、整潔美觀,并滿足要求。 第二節(jié) 文明施工保證措施 為適應惠州市建設工程文明施工管理的要求,樹立我公司企業(yè)形象,本工地將作為文明施工示范工地進行管理,達到安全文明施工樣板工地目 標,施工環(huán)境美化布置方面統(tǒng)一規(guī)劃,專業(yè)設計并達到較高的水平,機械停置,材料堆放齊整、清潔、規(guī)范,工程施工人員交通,材料運輸規(guī)定線路,規(guī)定時間通行,施工人員嚴格管理,持證上崗等具體 措施如下: 一、編制現(xiàn)場文明施工組織設計 文明施工組織設計總平面圖中必須明確臨時設施、現(xiàn)場交通道路、生活分區(qū)、施工設備及機具的布置、成品、半成品、原材料的堆放位置,實施時嚴格按平面圖布置 ,材料堆放整齊有序。 全部配電箱及開關(guān)箱均用金屬外殼,并安裝漏電保護器且有門、有鎖、有防雨措施,并統(tǒng)一編號專人管理。 九、對工程施工中的現(xiàn)場用電作如下要求: 現(xiàn)場施工用電組織設計 應專題另行編制。 七、著重抓好兩個安全監(jiān)控重點,即防止機械傷害。 五、對新進場的工人必須進行三級安全教育 ,首先是公司教育、工程項目教育、崗位教育 ,并將教育內(nèi)容和現(xiàn)場工作時間等登記入卡。 檢查特殊工種人員持證上崗。 夜間施工的路燈照明管理。 一般障礙物的排除。 三、為保證施工路段行車和施工人員安全,施工現(xiàn)場要放置施工標志、移動性施工標志、路欄、錐形交通路標、施工警告燈號及道口標柱等安全標志,為保證夜間行車安全,主要標志應采用反光標志。 第七章 安全生產(chǎn)、文明施工保證措施 第一節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施 一、建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做到獎罰分明、有章可依。 五、做到特殊工種焊工、電工、機操工及有關(guān)管理人員(項目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、核 算員等)持證上崗,有計劃、有目的地對他們進行專業(yè)培訓指導,提高工人的技術(shù)水平。 加強技術(shù)管理工作,認真貫徹和執(zhí)行國寶施工規(guī)范和驗證標準及各項管理制度,明確崗位責任制,認真熟悉圖紙和施工組織設計,建立健全技術(shù)交底制度。 認真執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”對施工全過程實施全方位質(zhì)量控制,推行各種質(zhì)量聯(lián)檢制度,及時辦好 各項隱蔽工程檢查驗收及各工序的質(zhì)量檢驗評定工作,確保各道工序的施工質(zhì)量。 六關(guān) 五不準 施 工 方 案關(guān) 無施工方案不準施工 材 料 進 場關(guān) 不合格材料不準使用 技 術(shù) 交 底關(guān) 不交底不準施工 檢 測 計 量關(guān) 對檢查計量數(shù)據(jù)有懷疑不準施工 工 序 交 接關(guān) 上道工序不合格,下道工序不準施工 質(zhì) 量 驗 收關(guān) 嚴格把好原材料及半成品質(zhì)量關(guān),凡進入施工現(xiàn)場的各種原材料半成品必須持有產(chǎn)品合格證并規(guī)定及時做好各種原材料、半成品抽樣送檢工作,確保工程質(zhì)量。 ⑤班組長(兼職質(zhì)檢員):對負責施工的工序進行檢查,督促操作者按規(guī)程施工,并對分項工程進行自檢合格后,向施工員申請驗收。發(fā)出整改通知單,核定分項工程的質(zhì)量等級。 ②項目工程師:負責項目施工全過程的技術(shù)管理工作,負責組織編制施工組織設計、作業(yè)指導書、糾正和預防措施、負責施工全過程技術(shù)問題處理,提 出技術(shù)要求。 質(zhì)量管理網(wǎng)絡 公司總工室 公司技術(shù)處 工程技術(shù)質(zhì)量科 項目工程師 項目施工技術(shù)質(zhì)量組 作業(yè)班組兼質(zhì)檢員 項目部在開工前根據(jù)公司《質(zhì)量手冊》編寫好《工程質(zhì)量保證及分創(chuàng)優(yōu)計劃》,該計劃經(jīng)公司批準,報甲方及監(jiān)理認可后,堅持按“計劃”實施。 十二、防停電措施:現(xiàn)場配備一臺備用柴油發(fā)電機。 十、原材料、成品及半成品的采購與使 用 ,堅持質(zhì)量檢驗制度,采購前應選合格供應商簽定合同 ,明確材料質(zhì)量標準、規(guī)格、數(shù)量;采購時應有出廠證明和質(zhì)保書;進場時應由質(zhì)檢、材料、技術(shù)、監(jiān)理聯(lián)合進行觀感驗收 ,進場后經(jīng)專職試驗人員與監(jiān)理工程師共同按規(guī)定抽樣復查 ,結(jié)果符合合同標準規(guī)定 ,確認合格后方可使用到工程上。 八、各分部分項工程質(zhì)量管理:各分項工程施工嚴格執(zhí)行“三檢”制度,上道工序不合格不能進行下道工序施工,隱蔽工程在公司自查合格的基礎上,報請監(jiān)理工程師、質(zhì)檢站等單位共同參加復檢驗收,合格后辦理隱蔽工程施工簽證方可組織下道工序施工。 六、在了解現(xiàn)場實際情況掌握施工圖紙、規(guī)范要求的基礎上認真及時 組織編寫施工組織設計,特殊分項工程的施工應及時編寫專項施工方案,確保正確履行合同任 務。 四、組織學習國家現(xiàn)行技術(shù)標準及施工驗收規(guī)范,掌握規(guī)范要求,確保施工過程中正確貫徹執(zhí)行。工程質(zhì)量技術(shù)管理人員在項目工程師的領導下,負責日常施工技術(shù)指導與監(jiān)督管理。 第三節(jié) 保證質(zhì)量的技術(shù)措施 一、建立健全的質(zhì)量保證措施,組建項目經(jīng)理部、各專業(yè)技術(shù)組,各配備 1 名專業(yè)工程師,全面負責現(xiàn)場施工技術(shù)指導和監(jiān)督管理。 十五、回訪保修管理 對已交付使用工程由專職人員負責并建立專業(yè)維修小組對其進行保修和回訪工作,確保工程使用功能滿足業(yè)主的要求,提高本公司的社會信譽。 十三、內(nèi)部質(zhì)量審核管理 通過對內(nèi)部質(zhì)量體系的審核,驗證質(zhì)量活動及其結(jié)果是否符合計劃的安排,并確定質(zhì)量體系的有效性。以及做好發(fā)放記錄和定期盤點記錄,對容易受到損壞的成品、半成品進行防護,確保順利交付。對不同的材料制定不同的搬運原則和注意事項,規(guī)定不同的貯存場地條件及管理要求 。 十、糾正和預防措施管理 對施工中比較嚴重的質(zhì)量問題進行調(diào)查和分析,按“三不”放過的原則處理,并采取相應的糾正措施,針對多次發(fā)生的質(zhì)量問題,項目部作為課題成立 QC 質(zhì)量管理小組進行攻關(guān)、克服并定期總結(jié),采取相應的預防措施,防止質(zhì)量問題再發(fā)生。標識的方式有記錄和實物標識。當發(fā)現(xiàn)計量儀器偏離校準狀態(tài)后,應及時更正已進行過的檢驗測量結(jié)果。 六、檢驗與試驗管理 嚴格按規(guī)定對原材料產(chǎn)品和過程進行檢驗和試驗,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料 不得投入加工和使用,過程檢驗不合格不得轉(zhuǎn)序,并做標識處理,確保工程質(zhì)量符合要求。對原材料在記錄上和實物上進行標識,對主要材料還要記錄使用時間、數(shù)量、操作者、操作方法,并跟蹤其使用部位;對施工完畢的成品、半成品及時驗收,并做好標識及相應記錄等。采購時必須制定完整的計劃、合同并規(guī)定按要求的規(guī)范、標準嚴格進行驗證。公司組織由經(jīng)營、材料、技術(shù)、安全、設備等相關(guān)部門對工程所需材料、設備的供應商進行評審,將評審合格的供應商由公司建立合格供應商名冊,并定期對其進行評審。 二、資料管理 對本工程技術(shù)文件有專人管理,試驗和檢測資料,圖紙、設計變更、工程施工聯(lián)系單、作業(yè)指導書等,從施工開始到竣工的全過程進行控制,使其始終處于受控狀態(tài),保證文件資料的有 效版本及時發(fā)放到項目部及相關(guān)的各個班組,對無效文件及作廢版本及時收回銷毀或加蓋“作廢”標識,確保施工施工按國家現(xiàn)行技術(shù)標準及施工規(guī)范進行。 通過對廣大員工的培訓,實際工作考核,經(jīng)過內(nèi)部審核合格的上崗,不合格者不能上崗,把質(zhì)量目標分解成分部分項直到每個操作面,貫徹到每個員工的工作中,以點保面,以面保總目標,確保方針、目標的貫徹執(zhí)行。 第二節(jié) 質(zhì)量管理體系 本工程嚴格按質(zhì)量體系文件要求進行施工管理,建立并維持行之有效的規(guī)范化質(zhì)量體系。 為了達到本工程預期的質(zhì)量總目標 ,我公司將選派優(yōu)秀的項目領導班子 ,對工程施工采取全過程的目標管理,并將單位工程質(zhì)量總目標分解為分部分項工程的分目標;對各分目標均落實到相關(guān)的管理者和操作班組,實行目標責任制,明確獎罰指標,使每個分部分項的管理者與操作者有了明確的目標和責任,形成有效的壓力與動力 ,最大限度地調(diào)動和發(fā)揮每個員工的積極性和聰明才智,為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量總目標而一絲不茍的努力工作。 第六章 工程質(zhì)量目標及保證措施 第一節(jié) 工程質(zhì)量總目標及目標分解 本工程要求的質(zhì)量目標為:按國家現(xiàn)行技術(shù)標準和施 工規(guī)范以及驗評標準等規(guī)范驗收,要求各分部工程全面達到合格工程的驗收標準,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。要保持路面處于潮濕狀態(tài),達到混凝土表面養(yǎng)護之目的,防止混凝土表面出現(xiàn)裂紋導至斷板。 十、保養(yǎng) 當混凝土終凝后,應立即進行養(yǎng)護工作。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫施工縫宜設于脹縫或縮縫處,兩側(cè)車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。鋸縫工作以混凝土路面切縫機進行,深度以混凝土板厚的三分之一為度,寬度、順直度、間距等必須符合設計和規(guī)范要求。一般待施工溫度與施工時間的乘積為 250~ 400℃ .H 時開始鋸縫。切得過遲,則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻 ,導致收 縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。切縫后,應盡快灌注填縫料。當混凝土強度達到設計強度的 25%~30%,即可進行切割,當氣溫突變時,應適當提早切縫時間,或每隔 20~ 40m 先割一條縫,以防因溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于 。開始切縫前,應調(diào)整刀片的進刀深度,切割時應隨時調(diào)整刀片切割方向。其施工工藝為:切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況,切縫機刀片應與機身中心線成 90176??v向施工縫拉桿可在模板上設孔,立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi),拉桿安置需保持與路面縱縫垂直??v縫拉桿應采用螺紋鋼筋,設置在板厚的中間。因此,應特別認真地做好接縫施工。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。每抹一遍,都得用3m 直尺檢查,反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。搓刮前一定要將模板清理干凈。精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。應注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應在 3m 直尺檢查下進行。 八、表面整修 機械抹光:圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。整平時,嚴禁在砼面板上撒水泥粉, 以上工作完成后,使用鋁合金制作的大鏝、小鏝修整其表面,消除氣泡孔、浮砂及痕跡。 混凝土攤鋪厚度應考慮振實預留高度,嚴禁拋擲和 耬耙。運送用的車箱在每天工作結(jié)束之后,必須用水沖洗干凈。出料及鋪筑時的卸料高度不應超過 ?;炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料后,送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、抹面,直至澆筑完畢的允許最長時間,由試驗室根據(jù)水泥初 凝時間及施工氣溫確定,并應符合下表的規(guī)定。運輸時,開車速度要適宜、勻速,并用帆布遮蓋,以免混凝土產(chǎn)生離析、泌水、失水。要減小這些因素的影響,其關(guān)鍵是縮短運輸時間,并采取適當措施防止水份損失(如用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋)和離析。不合格的混凝土,嚴禁運到前場攤鋪。后場試驗員要隨時抽檢投料計量、骨料含水量、以及混凝土坍落度,檢查混凝土質(zhì)量,確?;炷临|(zhì)量的穩(wěn)定。操作員在拌和之前先對拌和機進行全面檢 查,確保拌和正常。標定合格后,方可正式投入使用。 2%;水:0~ +1%;減水劑:177。安裝完成后,由測量員對模板的軸線、標高、順直度再作一次全面觀測,由施工員對模板的穩(wěn)定性、接縫、混凝土板的鋪筑厚度再作一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況,高差大于 3mm 或有錯位和不平整的 模板應拆去重新安裝。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。 四、模板 安裝 基層檢驗合格并以測量放樣后,即可安設模板。用水準儀測定各樁樁位的標高,拉線檢查混凝土路面實際厚度。 對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。對于本項目中的半剛性基層,要注意把握整修時間,過遲難以整修且很費工。在 工程實踐中,要求基層完成后,應加強養(yǎng)護,控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。 二、基層檢驗 基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等,均須檢查其是否符合規(guī)范要求。除進行上述檢驗外,還可以選擇
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