【正文】 ，先用人工將水泥石粉碴層面清掃干凈。 二、人行步道面層預(yù)制方磚的鋪砌 ，按預(yù)先測(cè)量好的樁點(diǎn)拉線控制鋪砌位置和高程。混合料拌和均勻后，采用人工進(jìn)行攤鋪找平。 ：順人行道橫向進(jìn)行人工翻拌，邊翻拌邊前進(jìn)，從一側(cè)翻拌到另一側(cè)時(shí)視為一遍。 第八節(jié) 道路附屬構(gòu)筑物工程施工 一、人行步道水泥石粉碴基層 因人行步道地下管線的井孔較多，橫向尺寸較小，基層水泥石粉碴混合料采用機(jī)械拌和有困難，故采用人工“條拌法”進(jìn)行施工。 由于電訊管道的特點(diǎn)，電訊管道管底至管頂標(biāo)高以上 50cm 土方回填，一律采用人工分層填夯，分層厚度擬控制在 15cm 以內(nèi)。 由于目前深圳地區(qū)所用的標(biāo)準(zhǔn)磚普遍存有欠標(biāo)準(zhǔn)的缺陷，人孔側(cè)墻砌筑時(shí)，對(duì)用磚應(yīng)有所挑選。管道就位后，隨 時(shí)檢測(cè)管道的軸線、高程和接口間隙、發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正，確保管道位置正確，排列整齊平順，接口、錯(cuò)縫符合規(guī)定要求，管頂縫、邊縫和管底八字粘結(jié)牢固，管孔試通一次成功。 管道的敷設(shè)包括管道地基、管基處理、管道接口、管道敷設(shè)和管道包封等工作。 第七節(jié) 電訊管道施工 電訊管槽和人孔基槽的土方開挖，一律采用機(jī)械施工，輔以人工配合作業(yè)。 由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的限制，土方的回填壓實(shí)施工，除電力管槽土方回填采用機(jī)械碾壓外，電力溝和電力井的土方回填，一律采用人工夯實(shí)。 （井）底板砼澆筑 溝（井）底板砼施工全部采用機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗，人工配合隨搗隨壓實(shí)趕光。下管前，須對(duì)槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)核定。為防止機(jī)械施工可能擾動(dòng)槽底（側(cè)墻）原始土層（壓實(shí)土層）結(jié)構(gòu)，擬在槽底標(biāo)高以上和槽底外邊線以內(nèi)留出 20cm 左右的土層，待機(jī)械開挖后，用人工分別清挖至槽底設(shè)計(jì)高程和槽底外邊線。同時(shí)也為后工序的施工帶來方 便。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質(zhì)差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開挖分段進(jìn)行，開挖一段，安裝一段。 二、排水工程 地下管道施工時(shí)，應(yīng)遵循“先深后淺”的原則，為了提高工作效率，保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，采用機(jī)械開挖管溝人工清底整平，（放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況而定）。先安主管，后安 支管。 第五節(jié) 給排水工程施工 一、給水工程 采用機(jī)械開挖管溝，到設(shè)計(jì)深度前預(yù)留 20cm?；靥顣r(shí)，箱涵兩側(cè)應(yīng)同時(shí)水平分層對(duì)稱進(jìn)行鋪筑；每層的最大攤鋪和碾壓厚度為 30cm，并應(yīng)防止劇烈的沖擊。 噴曬養(yǎng)護(hù)劑，在混凝土表面形成保護(hù)膜，防止水分蒸發(fā)，達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的。 每日澆 水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。在砼強(qiáng)度達(dá)到 之前，不得在其上踩踏或施工振動(dòng)。 (2).混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在 12 小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過２小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面 50mm，以消除兩層間的接縫。 使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的 倍，最大不超過 500mm。 澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過 3m 時(shí)，應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞（生口）。 (1).混凝土澆筑 澆筑前應(yīng)對(duì)模板澆水濕潤(rùn)，墻、柱模板的清掃口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。采用 20鐵絲綁扎直徑 12 以上鋼筋， 22鐵絲綁扎直徑 10 以下鋼筋。 鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙 .設(shè)計(jì)是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。箍筋調(diào)整值，即為彎鉤增加長(zhǎng)度和彎曲調(diào)整值兩項(xiàng)之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)皮尺寸而定。 ? 箍筋。形式 有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。 鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量，長(zhǎng)短搭配，先斷長(zhǎng)料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。 鋼筋調(diào)直，采用機(jī)械調(diào)直。 鋼筋加工制作時(shí)，要 將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏，對(duì)每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆整齊有序。 (2).鋼筋工程 本工程普通用鋼采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋。 鋼筋混凝土施工 (1)．模板的選擇及配置 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，模板面板均選用 18 厚砼用膠合板，模板內(nèi)楞采用 50100 木枋（松木），外楞采用Φ 48 鋼管。 地基處理 挖填至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，進(jìn)行土工試驗(yàn)，確保地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用機(jī)械方式挖填，人工修整。并在兩邊延長(zhǎng)線上布設(shè)好校核點(diǎn)。 ，采用灑水養(yǎng)生，時(shí)間不少于 7 天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車輛上板行駛。 ，立即進(jìn)行鏟高填低找平，對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm 以上的混合料耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平，整平時(shí)采用小于 10m 的控制樁拉線進(jìn)行高程控制。最后用平地機(jī)刮平整形。 路基壓實(shí) 路基壓實(shí)全部采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓方法是：先邊后中，先輕后重，先靜壓后振壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實(shí)，以防松土遇雨淋濕，碾壓速度擬控制在 3～ 6km/h，前后兩次碾壓輪跡須重迭 15～ 20cm，對(duì)于壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每 層碾壓完成后，均有壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層施工。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。 ⑥檢驗(yàn)簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)， 以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。采用壓路機(jī)，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。 ④攤鋪整平：每次攤鋪的厚度控制在 30～ 50cm（虛鋪）范圍內(nèi)，用推土機(jī)使每一層填土都能獲得均勻統(tǒng)一的厚度，以便保證均勻一致的平密度和壓實(shí)度。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡兩 側(cè)超填 至 ，竣工時(shí)刷坡整平。 攤鋪時(shí)按設(shè)計(jì)橫斷面全寬縱向分層填料。 ②水平分層填筑 填筑材料：土方的含水量與最佳含水量之差不得超過 2%，土塊的最大粒徑不得大于攤鋪層的 1/4，否則要打碎使用。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉施工。即：填、平、壓、檢。 路堤的填筑按四區(qū)段八流程水平分層填筑 施工。填土?xí)r由路中間向兩邊按 30cm 一層分層填方，并用攤鋪機(jī)攤鋪均勻。當(dāng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。填方區(qū)開挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運(yùn)至借土場(chǎng)或棄土場(chǎng)。組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)推化。 路基填方施工方法 路基填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。壓實(shí)時(shí)的材料含水量與最佳含水量之差控制在不超過 2%。雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成 4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。 ②雨季施工 雨季施工前，應(yīng)先完成人行地道等設(shè)施，并做好防水、防洪、排水工作。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基其壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，可采用晾曬、換土或合同設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)解決。 碾壓、整平 路床采用壓路機(jī)壓實(shí)，用環(huán)刀法檢測(cè)其密實(shí)度。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應(yīng)立即進(jìn)行下一工序施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，先分邊施工路基，為確保工期，在有工作面的路段隨時(shí)安排施工隊(duì)施工。 第二節(jié) 路基工 程施工 土方施工要結(jié)合設(shè)計(jì)挖、填情況，先以挖作填，平衡后再將多余土運(yùn)出場(chǎng)外。 基層面控制 一般每 10m 在鋪筑基層的平面四角釘高程樁，中間拉線控制。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點(diǎn)。對(duì)于曲線段以 5 米為間距，測(cè)設(shè)中心線控制樁。 。曲線施工 時(shí)按切距法放點(diǎn)。 。 ，直線部分 50 米一點(diǎn)，曲線部分除圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)外每 20 米一點(diǎn)。當(dāng)進(jìn)行到施工測(cè)量時(shí)，就近利用（Ⅱ級(jí)點(diǎn)），這樣大大提高工作效率，確保測(cè)量成果的精度。 2 可行性 施工措施及計(jì)劃 第一節(jié) 測(cè)量控制 一、 水準(zhǔn)的控制 將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(diǎn)（高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，布置在工地紅線附近區(qū)域）做為整個(gè)工程水準(zhǔn)的基 點(diǎn)，采取四等水準(zhǔn)將高程引測(cè)到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方，設(shè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)（Ⅱ級(jí)點(diǎn)）。 六、施工用電 施工用電的供給，本著安全、經(jīng)濟(jì)的原則，采用總電源固定與作業(yè)面臨時(shí)線路、移動(dòng)配電箱相結(jié)合的措施，保障施工用電。 2． 施工現(xiàn)場(chǎng)沿途設(shè)置排水溝，保持良好的排水狀態(tài)。 五、臨時(shí)排污與排水 1．各駐地臨時(shí)設(shè)施四周設(shè)置排水溝，保持區(qū)內(nèi)無積水。一些暫時(shí)用不上的設(shè)備，則定點(diǎn)停放于駐地停放場(chǎng)。 四、施工設(shè)備機(jī)具布置 根據(jù)各施工分段的工程量及施工進(jìn)度安排，合理布置施工設(shè)備及機(jī)具。施工臨設(shè)按政府部門文明施工樣板工地的要求進(jìn)行設(shè)置 ，廚房、飯廳、衛(wèi)生間、沖涼房用磚砌筑，內(nèi)外墻批蕩，地面貼瓷片。 二、施工道路 利用臨時(shí)道路和施工便道進(jìn)行施工運(yùn)輸。 根據(jù)招標(biāo)文件中業(yè)主要求，結(jié)合本工程的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)施工布置的合理安排，以及對(duì)施工方案合理選擇的前提下，根據(jù)施工工序及施工工藝要求，總工期為 260 天，因此確定本工程施工工日具體安排如下： 1 施工準(zhǔn)備 (3 日歷天 ) 2021 年 10 月 14 日開始， 2021 年 10 月 17 日結(jié)束； 2 土方開挖 (10 日歷天 ) 2021 年 10 月 17 日開始， 2021 年 10 月 27 日結(jié)束； 3 級(jí)配砂礫施工 (10 日歷天 ) 2021 年 10 月 27 日開始， 2021 年 11月 7 日結(jié)束； 4 水泥穩(wěn)定砂礫施工 (10 日歷天 ) 2021 年 11 月 7 日開始， 2021 年 11 月 17日結(jié)束； 5 粗粒式瀝青混凝土 (12 日歷天 ) 2021 年 4 月 10 日開始， 2021 年 4 月 22日結(jié)束； 6 中粒式瀝青混凝土 (8 日歷天 ) 2021 年 4 月 22 日開始， 2021 年 4 月 30 日結(jié)束； 7 給 水工程 (100 日歷天 ) 2021 年 11 月 1 日開始， 2021 年 6 月 9 日結(jié)束； 8 排水工程 (100 日歷天 ) 2021 年 11 月 1 日開始， 2021 年 6 月 9 日結(jié)束； 9 道路照明 (15 日歷天 ) 2021 年 6 月 10 日開始， 2021 年 6 月 25 日結(jié)束； 11 竣工收尾 (5 日歷天 ) 2021 年 6 月 25 日開始， 2021 年 6 月 30 日結(jié)束； 一、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 施工進(jìn)度總體計(jì)劃表 月 主要工程項(xiàng)目 10 11 12 1 2 3 4 5 6 施工準(zhǔn)備 (3d) 路基處理 (30d) 排水箱涵 (30d) 頂管 (30d) 排水管道工程 (30d) 路面底基層 (30d) 路面基層 (30d) 附屬工程 (25d) 竣工收尾 (5d) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置； 一、施工總平面布置原則 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和施工段內(nèi)的實(shí)際情況，進(jìn)行施工總平面布置時(shí)，考慮到如下原則： 1．加工廠、預(yù)制場(chǎng)等 施工設(shè)施設(shè)在交通便利處，利于材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)及半成品的運(yùn)輸。項(xiàng)目副經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由他們抓好班組和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)等部門，具體進(jìn)行安全措施的制定落實(shí) 。但對(duì)施工人員 違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。 （ 4）、定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 （ 3）、機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛。 1各類路基土方施工機(jī)械安全措施 （ 1）、項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，清除不安全的因素。 B、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求， 其電板線離地 以下應(yīng)加絕緣子。 D、室外照明燈具距地面不得低于 3M；室內(nèi)距地面不得低于 。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。 E、 室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭 不受拉力并符合絕緣要求。 C、 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 1 施工用電 （ 1） 支線架設(shè) A、 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電纜進(jìn)出不混亂，不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。 （ 4） 進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。 （ 2） 工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 三、 安全管理制度 1 安全管理 （ 1） 建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。高空