【正文】 作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴防 護用品。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。 C、 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 D、室外照明燈具距地面不得低于 3M；室內(nèi)距地面不得低于 。 （ 4）、定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全批示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 根據(jù)招標文件中業(yè)主要求，結(jié)合本工程的具體結(jié)構(gòu)特點，對施工布置的合理安排，以及對施工方案合理選擇的前提下，根據(jù)施工工序及施工工藝要求，總工期為 260 天，因此確定本工程施工工日具體安排如下： 1 施工準備 (3 日歷天 ) 2021 年 10 月 14 日開始， 2021 年 10 月 17 日結(jié)束； 2 土方開挖 (10 日歷天 ) 2021 年 10 月 17 日開始， 2021 年 10 月 27 日結(jié)束； 3 級配砂礫施工 (10 日歷天 ) 2021 年 10 月 27 日開始， 2021 年 11月 7 日結(jié)束； 4 水泥穩(wěn)定砂礫施工 (10 日歷天 ) 2021 年 11 月 7 日開始， 2021 年 11 月 17日結(jié)束； 5 粗粒式瀝青混凝土 (12 日歷天 ) 2021 年 4 月 10 日開始， 2021 年 4 月 22日結(jié)束； 6 中粒式瀝青混凝土 (8 日歷天 ) 2021 年 4 月 22 日開始， 2021 年 4 月 30 日結(jié)束； 7 給 水工程 (100 日歷天 ) 2021 年 11 月 1 日開始， 2021 年 6 月 9 日結(jié)束； 8 排水工程 (100 日歷天 ) 2021 年 11 月 1 日開始， 2021 年 6 月 9 日結(jié)束； 9 道路照明 (15 日歷天 ) 2021 年 6 月 10 日開始， 2021 年 6 月 25 日結(jié)束； 11 竣工收尾 (5 日歷天 ) 2021 年 6 月 25 日開始， 2021 年 6 月 30 日結(jié)束； 一、施工進度計劃橫道圖 施工進度總體計劃表 月 主要工程項目 10 11 12 1 2 3 4 5 6 施工準備 (3d) 路基處理 (30d) 排水箱涵 (30d) 頂管 (30d) 排水管道工程 (30d) 路面底基層 (30d) 路面基層 (30d) 附屬工程 (25d) 竣工收尾 (5d) 施工現(xiàn)場平面布置； 一、施工總平面布置原則 根據(jù)本標段工程特點和施工段內(nèi)的實際情況，進行施工總平面布置時，考慮到如下原則： 1．加工廠、預(yù)制場等 施工設(shè)施設(shè)在交通便利處，利于材料、設(shè)備的進場及半成品的運輸。一些暫時用不上的設(shè)備，則定點停放于駐地停放場。 2 可行性 施工措施及計劃 第一節(jié) 測量控制 一、 水準的控制 將建設(shè)方移交給施工單位的水準點（高等級水準點，布置在工地紅線附近區(qū)域）做為整個工程水準的基 點，采取四等水準將高程引測到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方，設(shè)固定的水準點（Ⅱ級點）。曲線施工 時按切距法放點。 基層面控制 一般每 10m 在鋪筑基層的平面四角釘高程樁，中間拉線控制。 碾壓、整平 路床采用壓路機壓實，用環(huán)刀法檢測其密實度。壓實時的材料含水量與最佳含水量之差控制在不超過 2%。當符合設(shè)計和規(guī)范要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實的標準。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉施工。 ④攤鋪整平：每次攤鋪的厚度控制在 30～ 50cm（虛鋪）范圍內(nèi)，用推土機使每一層填土都能獲得均勻統(tǒng)一的厚度，以便保證均勻一致的平密度和壓實度。 路基壓實 路基壓實全部采用重型振動壓路機進行分層碾壓，碾壓方法是：先邊后中，先輕后重，先靜壓后振壓，當天回填當天壓實，以防松土遇雨淋濕，碾壓速度擬控制在 3～ 6km/h，前后兩次碾壓輪跡須重迭 15～ 20cm，對于壓路機碾壓不到的部位，采用打夯機進行夯實，每 層碾壓完成后，均有壓實度試驗報告，當符合設(shè)計要求后，再進行上一層施工。并在兩邊延長線上布設(shè)好校核點。 (2).鋼筋工程 本工程普通用鋼采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋。形式 有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。采用 20鐵絲綁扎直徑 12 以上鋼筋， 22鐵絲綁扎直徑 10 以下鋼筋。 使用插入式振動器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。 (2).混凝土的養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在 12 小時以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護。回填時，箱涵兩側(cè)應(yīng)同時水平分層對稱進行鋪筑；每層的最大攤鋪和碾壓厚度為 30cm，并應(yīng)防止劇烈的沖擊。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質(zhì)差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開挖分段進行，開挖一段，安裝一段。 （井）底板砼澆筑 溝（井）底板砼施工全部采用機械攪拌，機械振搗，人工配合隨搗隨壓實趕光。管道就位后，隨 時檢測管道的軸線、高程和接口間隙、發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正，確保管道位置正確，排列整齊平順，接口、錯縫符合規(guī)定要求，管頂縫、邊縫和管底八字粘結(jié)牢固，管孔試通一次成功。 ：順人行道橫向進行人工翻拌，邊翻拌邊前進，從一側(cè)翻拌到另一側(cè)時視為一遍。 ，先用人工將水泥石粉碴層面清掃干凈。 第八節(jié) 道路附屬構(gòu)筑物工程施工 一、人行步道水泥石粉碴基層 因人行步道地下管線的井孔較多，橫向尺寸較小，基層水泥石粉碴混合料采用機械拌和有困難，故采用人工“條拌法”進行施工。 管道的敷設(shè)包括管道地基、管基處理、管道接口、管道敷設(shè)和管道包封等工作。下管前，須對槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進行檢查，并報請監(jiān)理工程師進行檢驗核定。 二、排水工程 地下管道施工時，應(yīng)遵循“先深后淺”的原則，為了提高工作效率，保證工程進度和施工質(zhì)量，采用機械開挖管溝人工清底整平，（放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況而定）。 噴曬養(yǎng)護劑，在混凝土表面形成保護膜，防止水分蒸發(fā)，達到養(yǎng)護的目的。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過２小時應(yīng)按施工縫處理。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的 倍，最大不超過 500mm。 鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙 .設(shè)計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。 鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。 鋼筋混凝土施工 (1)．模板的選擇及配置 針對本工程的特點，模板面板均選用 18 厚砼用膠合板，模板內(nèi)楞采用 50100 木枋（松木），外楞采用Φ 48 鋼管。 ，采用灑水養(yǎng)生，時間不少于 7 天，養(yǎng)生期間嚴禁一切機動車輛上板行駛。按設(shè)計斷面形式和計劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細致找平。為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩 側(cè)超填 至 ，竣工時刷坡整平。即：填、平、壓、檢。填方區(qū)開挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運至借土場或棄土場。雨季施工的每一壓實層面均應(yīng)作成 4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應(yīng)立即進行下一工序施工。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點。 。 六、施工用電 施工用電的供給，本著安全、經(jīng)濟的原則，采用總電源固定與作業(yè)面臨時線路、移動配電箱相結(jié)合的措施，保障施工用電。 四、施工設(shè)備機具布置 根據(jù)各施工分段的工程量及施工進度安排，合理布置施工設(shè)備及機具。項目副經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由他們抓好班組和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實到人，保證項目的順利實施。 （ 3）、機動車嚴禁無證駕駛。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 1 施工用電 （ 1） 支線架設(shè) A、 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電纜進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。 （ 4） 進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。 石方開挖，必須嚴格按施工規(guī)范進行，炸藥、運輸、保管都必須嚴格遵守國家和地方政府制訂的安全法規(guī)，爆破施工要嚴密組織，嚴格控制藥量，確定爆破危險區(qū)，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害的損壞，確保安全施工。 5） 項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期如開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況安全生產(chǎn)教育落到實處，取得好的成績。 （五）根據(jù)功能、檔次、貨源等合理準確地反映主材、設(shè)備費用，避免以劣充優(yōu)和結(jié)算價格難以定向扯皮等問題。 (6).從后勤供應(yīng)上保證 加強機械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤 率，保障施工正常運轉(zhuǎn)。 (3).從施工計劃上保證 按照總體工期要求，合理安排每一分項的施工計劃。 “干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設(shè)備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。 （ 5）嚴格控制基層厚度及寬度，橫坡與面層一致。 （ 5）路堤基底未經(jīng)項目監(jiān)理驗收，不得進行路基填筑，填筑路堤時，應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓，并根據(jù)設(shè)計要求進行分層填筑。 e、各排水溝的溝壁必須平整，溝內(nèi)不得留有松土。 （ 3）振搗時，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，對已經(jīng)搗實并初凝或 經(jīng)試驗不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟?，不得直接或間接的振動。 （ 3）混凝土的澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進行，達到批準的施工縫為止。 b、混凝土拌制 （ 1）混凝土只能按工程當時需用的數(shù)量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度，澆筑時坍落度不在規(guī)定限界之內(nèi)的混凝土不得使用。 （ 2）每當改變鋼筋的類別、等級、直徑時，應(yīng)檢查已確定的焊接參數(shù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 （ 2）運到工地的每批鋼筋都須按 JTJ05583 進行抽樣試驗，所有試驗結(jié)果必須符合有關(guān)標準的規(guī)定。 g、工程完工，對施工過程的測量數(shù)據(jù)進行整理，繪制測量總平面圖。 圖 1“三級驗收”流程圖 圖 2 道路施工與監(jiān)理程序配合流程 班組自檢 項目組檢查驗收 公司檢查驗收 班組返工、總結(jié) 不合格 進行下道工序 不合格 不合格 合格 審查復(fù)核 審查批 準 準備材料、機具就位 開工申請報告 旁站檢查 旁站檢查各工序驗收 路基填筑 土方開挖 測量放線 填筑材料自檢 穩(wěn)定層施工 審查簽認 中間交工證書 混凝土路面施工 監(jiān)理程序 施工程序 工程質(zhì)量受控 圖 4 工程技術(shù)方案管理流程圖 圖 5 施工方案三級技術(shù)交底程序圖 公司管理者審核 總公司審批 合格 技術(shù)方案制定 項目部方案審核 公司向項目部技術(shù)交底 項目部向班組技術(shù)交底 班組向工人技術(shù)交底 圖 6 工程質(zhì)量管理流程圖 各分項工程質(zhì)量保證措施 A 測量控制質(zhì)量保證措施 對施工測量及精度要求，應(yīng)符合標段施工技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 、剛度和穩(wěn)定性。 ⑷ .現(xiàn)場質(zhì)檢員要及時搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠依據(jù)。要求各級作業(yè)人員對施工工序、施工方法、注意事項和質(zhì)量要求做到心里有數(shù)?；炷翝补嗲埃炷潦┕T必須向項目經(jīng)理提出簽發(fā)“混凝土澆筑令”的書面申請，經(jīng)項目經(jīng)理審查確認已具備澆灌條件后，簽發(fā)“混凝土澆灌令”，否則不得開機進行混凝土工程施工，申請簽發(fā)“混凝土澆灌令”時，必須遞交以下資料： ① .“ 混凝土澆灌令”申請報告 ② . 由工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督等單位現(xiàn)場代表共同簽證的混凝土澆筑部位的各隱蔽項目的隱蔽工程驗收記錄。 ⑹ .堅持“三檢”制度。 ⑶ .建立施工組織設(shè)計的施工方案審查制度，工程開工前，將我公司技術(shù)主管部門批準的單位工程施工組織設(shè)計報送監(jiān)理工程師審核。 、 施工機械設(shè)備 本工程施工機械設(shè)備的投入具體詳見下表： 序號 機械或設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 來源 進場時間 額定功率（ KW） 生產(chǎn)能力 1 挖掘機 輛 4 自有 96 良好 2 推土機 輛 1 自有 95 良好 3 裝載機 輛 2 自有 220 良好 4 振動壓路機 輛 1 自有 160 良好 5 光輪壓路機 輛 3 自有 140 良好 6 小型壓路機 輛 1 自有 80 良好 7 自卸汽車 輛 8 自有 54 良好 8 瀝青攤鋪機 輛 2 自有 良好 9 瀝青攪拌機 輛 1 自有 75 良好 10 混凝土土拌合機 臺 1 自有 23 良好 11 蛙式打夯機