【正文】 作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴防 護(hù)用品。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。 C、 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 D、室外照明燈具距地面不得低于 3M；室內(nèi)距地面不得低于 。 （ 4）、定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 根據(jù)招標(biāo)文件中業(yè)主要求，結(jié)合本工程的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)施工布置的合理安排，以及對(duì)施工方案合理選擇的前提下，根據(jù)施工工序及施工工藝要求，總工期為 260 天，因此確定本工程施工工日具體安排如下： 1 施工準(zhǔn)備 (3 日歷天 ) 2021 年 10 月 14 日開始， 2021 年 10 月 17 日結(jié)束； 2 土方開挖 (10 日歷天 ) 2021 年 10 月 17 日開始， 2021 年 10 月 27 日結(jié)束； 3 級(jí)配砂礫施工 (10 日歷天 ) 2021 年 10 月 27 日開始， 2021 年 11月 7 日結(jié)束； 4 水泥穩(wěn)定砂礫施工 (10 日歷天 ) 2021 年 11 月 7 日開始， 2021 年 11 月 17日結(jié)束； 5 粗粒式瀝青混凝土 (12 日歷天 ) 2021 年 4 月 10 日開始， 2021 年 4 月 22日結(jié)束； 6 中粒式瀝青混凝土 (8 日歷天 ) 2021 年 4 月 22 日開始， 2021 年 4 月 30 日結(jié)束； 7 給 水工程 (100 日歷天 ) 2021 年 11 月 1 日開始， 2021 年 6 月 9 日結(jié)束； 8 排水工程 (100 日歷天 ) 2021 年 11 月 1 日開始， 2021 年 6 月 9 日結(jié)束； 9 道路照明 (15 日歷天 ) 2021 年 6 月 10 日開始， 2021 年 6 月 25 日結(jié)束； 11 竣工收尾 (5 日歷天 ) 2021 年 6 月 25 日開始， 2021 年 6 月 30 日結(jié)束； 一、施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 施工進(jìn)度總體計(jì)劃表 月 主要工程項(xiàng)目 10 11 12 1 2 3 4 5 6 施工準(zhǔn)備 (3d) 路基處理 (30d) 排水箱涵 (30d) 頂管 (30d) 排水管道工程 (30d) 路面底基層 (30d) 路面基層 (30d) 附屬工程 (25d) 竣工收尾 (5d) 施工現(xiàn)場平面布置； 一、施工總平面布置原則 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和施工段內(nèi)的實(shí)際情況，進(jìn)行施工總平面布置時(shí)，考慮到如下原則： 1．加工廠、預(yù)制場等 施工設(shè)施設(shè)在交通便利處，利于材料、設(shè)備的進(jìn)場及半成品的運(yùn)輸。一些暫時(shí)用不上的設(shè)備，則定點(diǎn)停放于駐地停放場。 2 可行性 施工措施及計(jì)劃 第一節(jié) 測量控制 一、 水準(zhǔn)的控制 將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(diǎn)（高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，布置在工地紅線附近區(qū)域）做為整個(gè)工程水準(zhǔn)的基 點(diǎn)，采取四等水準(zhǔn)將高程引測到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方，設(shè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)（Ⅱ級(jí)點(diǎn)）。曲線施工 時(shí)按切距法放點(diǎn)。 基層面控制 一般每 10m 在鋪筑基層的平面四角釘高程樁，中間拉線控制。 碾壓、整平 路床采用壓路機(jī)壓實(shí)，用環(huán)刀法檢測其密實(shí)度。壓實(shí)時(shí)的材料含水量與最佳含水量之差控制在不超過 2%。當(dāng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉施工。 ④攤鋪整平：每次攤鋪的厚度控制在 30～ 50cm（虛鋪）范圍內(nèi)，用推土機(jī)使每一層填土都能獲得均勻統(tǒng)一的厚度，以便保證均勻一致的平密度和壓實(shí)度。 路基壓實(shí) 路基壓實(shí)全部采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓方法是：先邊后中，先輕后重，先靜壓后振壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實(shí)，以防松土遇雨淋濕，碾壓速度擬控制在 3～ 6km/h，前后兩次碾壓輪跡須重迭 15～ 20cm，對(duì)于壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每 層碾壓完成后，均有壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層施工。并在兩邊延長線上布設(shè)好校核點(diǎn)。 (2).鋼筋工程 本工程普通用鋼采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋。形式 有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。采用 20鐵絲綁扎直徑 12 以上鋼筋， 22鐵絲綁扎直徑 10 以下鋼筋。 使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。 (2).混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在 12 小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)?；靥顣r(shí)，箱涵兩側(cè)應(yīng)同時(shí)水平分層對(duì)稱進(jìn)行鋪筑；每層的最大攤鋪和碾壓厚度為 30cm，并應(yīng)防止劇烈的沖擊。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質(zhì)差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開挖分段進(jìn)行，開挖一段，安裝一段。 （井）底板砼澆筑 溝（井）底板砼施工全部采用機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗，人工配合隨搗隨壓實(shí)趕光。管道就位后，隨 時(shí)檢測管道的軸線、高程和接口間隙、發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正，確保管道位置正確，排列整齊平順，接口、錯(cuò)縫符合規(guī)定要求，管頂縫、邊縫和管底八字粘結(jié)牢固，管孔試通一次成功。 ：順人行道橫向進(jìn)行人工翻拌，邊翻拌邊前進(jìn)，從一側(cè)翻拌到另一側(cè)時(shí)視為一遍。 ，先用人工將水泥石粉碴層面清掃干凈。 第八節(jié) 道路附屬構(gòu)筑物工程施工 一、人行步道水泥石粉碴基層 因人行步道地下管線的井孔較多，橫向尺寸較小，基層水泥石粉碴混合料采用機(jī)械拌和有困難，故采用人工“條拌法”進(jìn)行施工。 管道的敷設(shè)包括管道地基、管基處理、管道接口、管道敷設(shè)和管道包封等工作。下管前，須對(duì)槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)核定。 二、排水工程 地下管道施工時(shí)，應(yīng)遵循“先深后淺”的原則，為了提高工作效率，保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，采用機(jī)械開挖管溝人工清底整平，（放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況而定）。 噴曬養(yǎng)護(hù)劑，在混凝土表面形成保護(hù)膜，防止水分蒸發(fā)，達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的。間歇的最長時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過２小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的 倍，最大不超過 500mm。 鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙 .設(shè)計(jì)是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。 鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。 鋼筋混凝土施工 (1)．模板的選擇及配置 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，模板面板均選用 18 厚砼用膠合板，模板內(nèi)楞采用 50100 木枋（松木），外楞采用Φ 48 鋼管。 ，采用灑水養(yǎng)生，時(shí)間不少于 7 天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車輛上板行駛。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡兩 側(cè)超填 至 ，竣工時(shí)刷坡整平。即：填、平、壓、檢。填方區(qū)開挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運(yùn)至借土場或棄土場。雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成 4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應(yīng)立即進(jìn)行下一工序施工。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點(diǎn)。 。 六、施工用電 施工用電的供給，本著安全、經(jīng)濟(jì)的原則，采用總電源固定與作業(yè)面臨時(shí)線路、移動(dòng)配電箱相結(jié)合的措施，保障施工用電。 四、施工設(shè)備機(jī)具布置 根據(jù)各施工分段的工程量及施工進(jìn)度安排，合理布置施工設(shè)備及機(jī)具。項(xiàng)目副經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由他們抓好班組和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。 （ 3）、機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 1 施工用電 （ 1） 支線架設(shè) A、 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電纜進(jìn)出不混亂，不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。 （ 4） 進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。 石方開挖，必須嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行，炸藥、運(yùn)輸、保管都必須嚴(yán)格遵守國家和地方政府制訂的安全法規(guī)，爆破施工要嚴(yán)密組織，嚴(yán)格控制藥量，確定爆破危險(xiǎn)區(qū)，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害的損壞，確保安全施工。 5） 項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期如開安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，取得好的成績。 （五）根據(jù)功能、檔次、貨源等合理準(zhǔn)確地反映主材、設(shè)備費(fèi)用，避免以劣充優(yōu)和結(jié)算價(jià)格難以定向扯皮等問題。 (6).從后勤供應(yīng)上保證 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤 率，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 (3).從施工計(jì)劃上保證 按照總體工期要求，合理安排每一分項(xiàng)的施工計(jì)劃。 “干一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。 （ 5）嚴(yán)格控制基層厚度及寬度，橫坡與面層一致。 （ 5）路堤基底未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理驗(yàn)收，不得進(jìn)行路基填筑，填筑路堤時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層填筑。 e、各排水溝的溝壁必須平整，溝內(nèi)不得留有松土。 （ 3）振搗時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝或 經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟?，不得直接或間接的振動(dòng)。 （ 3）混凝土的澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，達(dá)到批準(zhǔn)的施工縫為止。 b、混凝土拌制 （ 1）混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度，澆筑時(shí)坍落度不在規(guī)定限界之內(nèi)的混凝土不得使用。 （ 2）每當(dāng)改變鋼筋的類別、等級(jí)、直徑時(shí)，應(yīng)檢查已確定的焊接參數(shù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 2）運(yùn)到工地的每批鋼筋都須按 JTJ05583 進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，所有試驗(yàn)結(jié)果必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 g、工程完工，對(duì)施工過程的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，繪制測量總平面圖。 圖 1“三級(jí)驗(yàn)收”流程圖 圖 2 道路施工與監(jiān)理程序配合流程 班組自檢 項(xiàng)目組檢查驗(yàn)收 公司檢查驗(yàn)收 班組返工、總結(jié) 不合格 進(jìn)行下道工序 不合格 不合格 合格 審查復(fù)核 審查批 準(zhǔn) 準(zhǔn)備材料、機(jī)具就位 開工申請(qǐng)報(bào)告 旁站檢查 旁站檢查各工序驗(yàn)收 路基填筑 土方開挖 測量放線 填筑材料自檢 穩(wěn)定層施工 審查簽認(rèn) 中間交工證書 混凝土路面施工 監(jiān)理程序 施工程序 工程質(zhì)量受控 圖 4 工程技術(shù)方案管理流程圖 圖 5 施工方案三級(jí)技術(shù)交底程序圖 公司管理者審核 總公司審批 合格 技術(shù)方案制定 項(xiàng)目部方案審核 公司向項(xiàng)目部技術(shù)交底 項(xiàng)目部向班組技術(shù)交底 班組向工人技術(shù)交底 圖 6 工程質(zhì)量管理流程圖 各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 A 測量控制質(zhì)量保證措施 對(duì)施工測量及精度要求，應(yīng)符合標(biāo)段施工技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 、剛度和穩(wěn)定性。 ⑷ .現(xiàn)場質(zhì)檢員要及時(shí)搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機(jī)抽樣法、分層隨機(jī)抽樣法、整群隨機(jī)提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠依據(jù)。要求各級(jí)作業(yè)人員對(duì)施工工序、施工方法、注意事項(xiàng)和質(zhì)量要求做到心里有數(shù)?；炷翝补嗲?，混凝土施工員必須向項(xiàng)目經(jīng)理提出簽發(fā)“混凝土澆筑令”的書面申請(qǐng)，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查確認(rèn)已具備澆灌條件后，簽發(fā)“混凝土澆灌令”，否則不得開機(jī)進(jìn)行混凝土工程施工，申請(qǐng)簽發(fā)“混凝土澆灌令”時(shí)，必須遞交以下資料： ① .“ 混凝土澆灌令”申請(qǐng)報(bào)告 ② . 由工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督等單位現(xiàn)場代表共同簽證的混凝土澆筑部位的各隱蔽項(xiàng)目的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 ⑹ .堅(jiān)持“三檢”制度。 ⑶ .建立施工組織設(shè)計(jì)的施工方案審查制度，工程開工前，將我公司技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審核。 、 施工機(jī)械設(shè)備 本工程施工機(jī)械設(shè)備的投入具體詳見下表： 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 來源 進(jìn)場時(shí)間 額定功率（ KW） 生產(chǎn)能力 1 挖掘機(jī) 輛 4 自有 96 良好 2 推土機(jī) 輛 1 自有 95 良好 3 裝載機(jī) 輛 2 自有 220 良好 4 振動(dòng)壓路機(jī) 輛 1 自有 160 良好 5 光輪壓路機(jī) 輛 3 自有 140 良好 6 小型壓路機(jī) 輛 1 自有 80 良好 7 自卸汽車 輛 8 自有 54 良好 8 瀝青攤鋪機(jī) 輛 2 自有 良好 9 瀝青攪拌機(jī) 輛 1 自有 75 良好 10 混凝土土拌合機(jī) 臺(tái) 1 自有 23 良好 11 蛙式打夯機(jī)