【正文】 水泥混凝土上面層板的平面尺寸長為 、寬從中央分隔帶至路肩依次為 、 、 ；縱縫為設拉桿平縫，橫縫為設傳力桿的假縫 ， 橫縫設假縫，間距 (板長 )。 水泥混凝土上面層板的平面尺寸長為 、寬從中央分隔帶至路肩依次為 、 、 ；縱縫為設拉桿平縫，橫縫為設傳 力桿的假縫 ， 橫縫設假縫，間距 (板長 )。根據(jù)調(diào)整公路重交通等級和低變異水平等級，初擬兩種路面結(jié)構(gòu)方案。 設計基準期內(nèi)設計車道標準荷載累計作用 次數(shù)為： ? ? ? ? 30 61 1 3 6 5 1 1 7 1 . 9 1 9 1 0 . 0 4 5 1 3 6 5 0 . 2 1 5 . 4 8 1 00 . 0 4 5tSre rNgNg ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ?(次 ) 屬重交通等級。臨界荷位處的車輛輪跡分布系數(shù)取 。 四、水泥道路路面結(jié)構(gòu)設計 （一）交通分析： 表 441 交通車型 代表車型 晝夜交通量 (輛 /日 ) 小客車 2750 中客車 SH141 700 大客車 CA50 550 小貨車 吉爾 130 1700 中貨車 CA390 650 設計說明書 中南林業(yè)科技大學 2020屆道橋?qū)I(yè)畢業(yè)設計 編制： xx 審核： 日期： 中貨車 EQ140 850 大貨車 JN150 850 特大車 日野 600 拖掛車 五十鈴 75 交通量增長率 (%) 標準軸載與軸載換算 國公路水泥混凝土路面設計規(guī)范規(guī)定以汽車車軸重為 100KN的單軸荷載作為設計標準軸載，軸載換 算公式為： 161 100?? ??????? niiiiS PNN ? 計算結(jié)果如表 211所示。 程序計算結(jié)果 ： 方案一： 新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算 公 路 等 級 : 高速公路 新建路面的層數(shù) : 6 標 準 軸 載 : BZZ100 路面設計彎沉值 : () 路面設計層層位 : 4 層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 容許應力(MPa) (20℃ ) (15℃ ) 1 細粒式瀝青混凝土 4 1400 2020 .46 2 中粒式瀝青混凝土 6 1200 1600 .33 3 粗粒式瀝青混凝土 8 900 1200 .24 4 水泥穩(wěn)定碎石 20 1500 1500 .31 5 水泥穩(wěn)定礫石 25 550 550 .26 6 級配礫石 15 150 150 7 土基 按設計彎沉值計算設計層厚度 : LD= () H( 4 )= 20 cm LS= () 設計說明書 中南林業(yè)科技大學 2020屆道橋?qū)I(yè)畢業(yè)設計 編制： xx 審核： 日期： 由于設計層厚度 H( 4 )=Hmin 時 LS=LD, 故彎沉計算已滿足要求 . H( 4 )= 20 cm(僅考慮彎沉 ) 按容許拉應力驗算設計層厚度 : H( 4 )= 20 cm(第 1 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= 20 cm(第 2 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= 20 cm(第 3 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= 20 cm(第 4 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= 20 cm(第 5 層底面拉應力驗算滿足要求 ) 路面設計層厚度 : H( 4 )= 20 cm(僅考慮彎沉 ) H( 4 )= 20 cm(同時考慮彎沉和拉應力 ) 驗算路面防凍厚度 : 路面最小防凍厚度 60 cm 驗算結(jié)果表明 ,路面總厚度滿足防凍要求 . 通過對設計層厚度取整 , 最后得到路面結(jié)構(gòu)設計結(jié)果如下 : 細粒式瀝青混凝土 4 cm 中粒式瀝青混凝土 6 cm 粗粒式瀝青混凝土 8 cm 水泥穩(wěn)定碎石 20 cm 水泥穩(wěn)定礫石 25 cm 級配礫石 15 cm 土基 竣工驗收彎沉值和層底拉應力計算 公 路 等 級 : 高速公路 新建路面的層數(shù) : 6 標 準 軸 載 : BZZ100 設計說明書 中南林業(yè)科技大學 2020屆道橋?qū)I(yè)畢業(yè)設計 編制： xx 審核： 日期： 層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 計算信息 (20℃ ) (15℃ ) 1 細粒式瀝青混凝土 4 1400 2020 計算應力 2 中粒式瀝青混凝土 6 1200 1600 計算應力 3 粗粒式瀝青混凝土 8 900 1200 計算應力 4 水泥穩(wěn)定碎石 20 1500 1500 計算應力 5 水泥穩(wěn)定礫石 25 550 550 計算應力 6 級配礫石 15 150 150 不算應力 7 土基 計算新建路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗收彎沉值 : 第 1 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= () 第 2 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= () 第 3 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= () 第 4 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= 36 () 第 5 層路面頂面竣工驗收彎沉值 LS= () 第 6 層路面頂面竣工驗 收彎沉值 LS= () 土基頂面竣工驗收彎沉值 LS= ()(根據(jù)“基層施工規(guī)范”第 88頁公式 ) LS= ()(根據(jù)“測試規(guī)程”第 56頁公式 ) 計算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應力 : 第 1 層底面最大拉應力 σ ( 1 )= (MPa) 第 2 層底面最大拉應力 σ ( 2 )= (MPa) 第 3 層底 面最大拉應力 σ ( 3 )= (MPa) 第 4 層底面最大拉應力 σ ( 4 )= .115 (MPa) 第 5 層底面最大拉應力 σ ( 5 )= .06 (MPa) 方案二 : 新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算 公 路 等 級 : 高速公路 新建路面的層數(shù) : 6 標 準 軸 載 : BZZ100 路面設計彎沉值 : () 路面設計層層位 : 4 設計層最小厚度 : 20 (cm) 層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 厚度 (cm) 抗壓模量 (MPa) 抗壓模量 (MPa) 容許應力(MPa) (20℃ ) (15℃ ) 1 細粒式瀝青混凝土 4 1400 2020 .44 設計說明書 中南林業(yè)科技大學 2020屆道橋?qū)I(yè)畢業(yè)設計 編制： xx 審核： 日期： 2 中粒式瀝青混凝土 6 1200 1600 .32 3 粗粒式瀝青混凝土 8 900 1200 .23 4 水泥穩(wěn)定碎石 25 1500 1500 .3 5 水泥穩(wěn)定礫石 20 550 550 .12 6 級配礫石 15 150 150 7 土基 按設計彎沉值計算設計層厚度 : LD= () H( 4 )= 20 cm LS= () H( 4 )= 25 cm LS= () H( 4 )= cm(僅考慮彎沉 ) 按容許拉應力驗算設計層厚度 : H( 4 )= cm(第 1 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= cm(第 2 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= cm(第 3 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= cm(第 4 層底面拉應力驗算滿足要求 ) H( 4 )= cm(第 5 層底面拉應力驗算滿足要求 ) 路