合攏段施工方案(參考版)
2025-03-02 04:30本頁面
【正文】 5）鋼筋在車間加工為半 成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后綁扎成型，綁扎成型 三億文庫 上億文檔資料，等你來發(fā)現(xiàn) 。 3）鋼筋加工前應(yīng)進(jìn)行配料計(jì)算，下 料要有配料單，受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭間距不小于 度，對(duì)于焊接接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有 2個(gè)接頭，同一截面的鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的 50%。 （四）、鋼筋工程 1）進(jìn)場(chǎng)鋼筋要有質(zhì)量保證書，并按規(guī)范要求對(duì)原材料進(jìn)行自檢和抽檢，確認(rèn)合格后方可使用，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷。 ２）采取措施降低邊跨直線段底模與支架之間的摩擦系數(shù)，在邊跨合龍鎖定以后，使合龍段兩端梁體共同伸縮，以減少合龍段混凝土澆筑以后溫度裂紋的發(fā)生。 （三）、合龍段臨時(shí)鎖定 １）在選定的合龍溫度條件下，在合龍?zhí)幇惭b剛性支架，將合龍口予以臨時(shí)鎖定。 2）施工中要嚴(yán)格控制箱梁頂面荷載的分布及大小，拆模后廢棄的模板、鋼帶等雜物及時(shí)清理到地面。將溫度記錄上報(bào)給監(jiān)控、監(jiān)理單位，共同確定合龍溫度，合龍段臨時(shí)鎖定及合龍段砼灌注均選在該時(shí)刻進(jìn)行，施工要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成。繪制成曲線。 四、施工工藝流程 合龍段施工工藝框圖（見附件一）。然 后張拉臨時(shí)鋼束 BT BB4，張拉力均為 490KN，完成鎖定。 換重和臨時(shí)鎖定 在邊跨 A11塊上壓重 30T，壓重方法同中 跨。外側(cè)模采用竹膠板，翼緣板及內(nèi)箱頂板采用鋼管腳手架作支架鋪設(shè)腳手板作面板。 （三）、 4與 5墩、 8與 9墩合龍段施工 與 7墩合龍段施工相同。根據(jù)線形監(jiān)控單位的指令，選擇日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi)，在合龍口處焊接臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)，張拉 臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束，形成固結(jié)體系。 （二）、 6與 7墩合龍段施工 吊架施工 合龍段吊架由掛籃底模平臺(tái)及側(cè)模改制，在后場(chǎng)改制完成后由棧橋上吊機(jī)配合安裝，通過吊桿吊掛于 7墩 11 塊梁體上。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%，且齡期不少于 6 天后，張拉本跨所有縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。拆除 10墩臨時(shí)支墩和 9墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定，保留 10墩活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定。在混凝土澆筑過程中進(jìn)行換重，即邊澆筑混凝土邊放水，使?jié)仓炷林嘏c放水重量隨時(shí)保持相等，以防合龍段在澆筑過程中主梁線形不發(fā)生變化，從而保證合龍段底部先澆混凝土不受擾動(dòng)、不引起開裂。波紋管接好后，將鋼絞線穿好，焊好定位鋼筋。 鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工 臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)安裝完成后迅速進(jìn)行鋼筋、內(nèi)模、混凝土施工。臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)布置圖和預(yù)埋件加工要求見附圖。拆除掛籃及壓重施工過程中要隨時(shí)注意施工順序，保持梁體 懸臂荷載平衡，以防出現(xiàn)安全事故。 壓重和臨時(shí) 鎖定 調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差，高差采用壓重調(diào)整，對(duì)梁體高的一端采用壓重，使兩端高差不大于 15mm。然后 9墩掛籃走形到 11塊，待 9墩 11塊混凝土澆筑完畢，張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后，拆除掛籃上部結(jié)構(gòu)，只留下底模及外側(cè)模，然后將大里程端掛籃外滑梁向前滑行至10墩 11塊，將前端吊掛于 10墩 11塊預(yù)留的外滑梁吊帶孔中，再將底模吊掛于側(cè)模上，然后將此只掛籃外側(cè)模及底模向前走行至 10墩 11塊，將前下橫梁吊掛于 10墩 11塊預(yù)留的前下橫梁吊帶孔中（吊桿不要收緊），形成合龍段的施工平臺(tái)。鎖定前先將剛性支架的一端與梁體內(nèi)預(yù)埋件焊接， 澆筑頂板兩側(cè)翼緣板，頂板中部，最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。根據(jù)監(jiān)控單位提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行壓重荷 載的準(zhǔn)確布設(shè)，壓重物計(jì)量要準(zhǔn)確。 （二）、合龍段線形控制 1）在合龍段施工前，應(yīng)對(duì)懸臂端標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，結(jié)果上報(bào)監(jiān)理、監(jiān)控單位，由監(jiān)控單位根據(jù)擬定合龍溫度及兩端實(shí)際高程對(duì)兩端控制高程進(jìn)行計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)監(jiān)控單位提供的控制高程對(duì)箱梁兩端高程進(jìn)行調(diào)整，以確保成橋線形。繪成曲線的目的主要是為了標(biāo)高時(shí)間曲線最穩(wěn) 定的時(shí)刻（氣溫最低時(shí)）。 五、施工注意事項(xiàng) （一）、合龍段施工溫度選擇 合龍段兩端標(biāo)高調(diào)整完畢，在合龍段臨時(shí)鎖定前，應(yīng)對(duì)合龍段懸臂觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行連續(xù) 48h 的觀測(cè)，白天每 3~4h 觀測(cè)一次，夜間 9:00 至次日凌晨 6:00 每半小時(shí)觀測(cè)一次，同時(shí)記錄氣溫變化值，繪制成曲線。 其它施工同前中跨合龍段。根據(jù)監(jiān)控指令，待日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi)，焊接鋼支撐，形成固結(jié)體系。形成合龍段吊架。 （四）、邊跨合龍段施工 吊架施工 在 2墩（或 9墩）預(yù)留孔中穿入吊桿，將掛籃后下橫梁吊掛于此（鎖定前不要上緊吊桿），然后在下橫梁上鋪設(shè)槽鋼，槽鋼另一端與直線段縱梁焊接，形成底模托架，在托架上鋪設(shè)竹膠板形成底模。 鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工 同前。 壓重和臨時(shí)鎖定 在合龍段兩端布設(shè)壓重及換重水桶，調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差，對(duì)梁體高的一端采用壓重，使兩端高差不大于 15mm，換重重量為合龍段砼重量的一半 43T。預(yù)應(yīng)力束 張拉完成后拆除合龍段吊架及懸臂端配重，并繼續(xù)合龍段砼養(yǎng)生至規(guī)范要求齡期，不小于 14天。其他幾個(gè)相應(yīng)合龍段分別拆除 8墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 80%后，解除鋼支撐。待鋼筋綁扎完畢并報(bào)驗(yàn)合格后準(zhǔn)備好 混凝土澆筑工作，混凝土澆筑時(shí)間要嚴(yán)格按照監(jiān)控指令。鎖定完成后收緊吊架吊桿，然后開始綁扎鋼筋，鋼筋兩端均采取搭結(jié)，不得采取兩端焊接。然后張拉臨時(shí)合龍鋼束 MT MB6，張拉力均為 490KN。合龍段勁性骨架鎖定前根據(jù)監(jiān)控要求進(jìn)行溫度及梁體線型觀測(cè)，按照監(jiān)控指示待日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi)，焊接鋼支撐，將合龍段鎖定，形成固結(jié)體系。壓重采用水桶裝水， 9墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模拆除完畢后在
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