【正文】 根據(jù) 目前我國(guó)常用道路照 明光源和燈具的品質(zhì)及環(huán)境狀況，以每年對(duì)燈具進(jìn)行一次擦拭為前提，維護(hù)系數(shù)可按表 確定。 應(yīng)制定維護(hù)計(jì)劃，宜定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他設(shè)施的維護(hù)。 除居住區(qū)和少數(shù)有特殊要求的道路以外，在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度（照度）： 1 采用雙光源燈具，深夜時(shí)關(guān)閉一只光源； 2 采用能在深夜自動(dòng)降低光源功率的裝置； 3 關(guān)閉不超過(guò)半數(shù)的燈具，但不得關(guān)閉沿道路縱向相鄰的兩盞燈具。 照明器材的選擇應(yīng)符合下列要求： 1 光源及鎮(zhèn)流器的性能指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的節(jié)能評(píng)價(jià)值要求； 2 選擇燈具時(shí)，在滿足燈具相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及光強(qiáng)分布和眩光限制要求的前提下，常規(guī)道路照明燈具效率不得低于 70%；泛光燈效率不得低于 65%。 節(jié) 能 措 施 應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第 3 章有關(guān)條款的規(guī)定，合理選定照明標(biāo)準(zhǔn)值。 2 本表僅適用于設(shè)置連續(xù)照明的常規(guī)路段。 機(jī)動(dòng)車交通道路的照明功率密度值不應(yīng)大于表 的規(guī)定。 道路照明開(kāi)燈時(shí)的天然光照度水平宜為 30lx，次干路和支路宜為20lx。宜采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方式。 道路照明配電系統(tǒng)的接地形式宜采用 TNS 系統(tǒng)或 TT 系統(tǒng)，金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導(dǎo)電部分，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要 求。 高桿燈或其他安裝在高聳構(gòu)筑物上的照明裝置應(yīng)配置避雷裝置，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 》 GB50057 的規(guī)定。 配電系統(tǒng)中性線的截面不應(yīng)小于相線的導(dǎo)線截面，且應(yīng)滿足不平衡電流及諧波電流的要求。配電變壓器的負(fù)荷率不宜大于 70%。 正常運(yùn)行情況下，照明燈具端電壓應(yīng)維持在額定電壓的 90%～ 105%。 對(duì)城市中的重要道路、 交通樞紐 及人流集中的廣場(chǎng)等區(qū)段的照明應(yīng)采用雙電源供電。 設(shè)置在燈桿上及道路兩側(cè)的廣告燈光不得干擾駕駛員的視覺(jué)和妨礙對(duì)交通信號(hào)及辨認(rèn)。 應(yīng)合理選擇裝飾性照明的光源、燈具及照明方式?？筛鶕?jù)需要在燈具內(nèi)配置專用的檔光板或控制燈具安裝的傾斜角度； 3 可采用與所在道路照明不同類型的光源。 人行橫道的照明應(yīng)符合下列要求： 1 平均水平照度不得低于人行橫道所在道路的 倍； 2 人行橫道應(yīng)增設(shè)附加燈具。 居住區(qū)道路的照明應(yīng)符合下列要求： 1 居住區(qū)人行 道路的照明水平應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 條的要求； 2 燈具安裝高度不宜低于 3m。 對(duì)有照明設(shè)施且平均亮度高于 （或路段）與無(wú)照明設(shè)施的道路（或路段）相連接，且行車限速高于 50km/h 時(shí)，應(yīng)設(shè)置過(guò)渡照明。 鐵路和航道附近的道路照明應(yīng)符合下列要求： 1 道路照明的光和色不得干擾鐵路、航道的燈光信號(hào)和駕駛員及領(lǐng)航員的視覺(jué)； 2 當(dāng)?shù)缆氛彰鳠艟?處于鐵路或航道的延長(zhǎng)線上時(shí)，應(yīng)與鐵路或航運(yùn)部門取得聯(lián)系； 3 當(dāng)?shù)缆放c湖泊、河流等水面接界，且燈具為單側(cè)布置時(shí)，宜將燈桿設(shè)在靠水的一側(cè)。燈光顏色不得和信號(hào)顏色混淆； 3 交叉口軌道兩側(cè)道路各 30m 范圍內(nèi)，路面亮度（或照度）及其均勻度應(yīng)高于所在道路的水平，燈具的光分布不得給接近交叉口的駕駛員和行人造成眩光。當(dāng)橋面照度小于 2lx、階梯照度小于 5lx 時(shí)，宜專門設(shè)置人行天橋照明； 2 專門設(shè) 置照明的人行天橋橋面的平均照度不應(yīng)低于 5lx，階梯照度宜適當(dāng)提高，且階梯踏板的水平照度與踢板的垂直照度的比值不應(yīng)小于 2： 1； 3 應(yīng)防止照明設(shè)施給行人的機(jī)動(dòng)車駕駛員造成眩光。并應(yīng)提供適當(dāng)?shù)拇怪闭斩?。?dāng)橋面的寬度小于與其連接的路面寬度時(shí)，橋梁欄桿、緣石應(yīng)有足夠的垂直照度，在橋梁的入口處應(yīng)設(shè)燈具； 2 大型橋梁和具有藝術(shù)、歷史價(jià)值的中小型橋梁的照明應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足功能要求，并應(yīng)與橋梁的風(fēng)格相協(xié)調(diào)； 3 橋梁照明應(yīng)限制眩光，必要時(shí)應(yīng)采用安裝擋光板或格柵的燈具； 4 有多條機(jī)動(dòng)車道的橋梁不宜將燈具直接安裝在欄桿上。大型立交宜優(yōu)先采用高桿照明，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 條的要求。 立體交叉的照明應(yīng)符合下列要求： 1 應(yīng)為駕駛員提供良好的誘導(dǎo)性； 2 應(yīng)提供干擾眩光的環(huán)境照明； 3 交叉口、出入口、并線區(qū)等交會(huì)區(qū)域的照明應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 節(jié)的規(guī)定。 上跨道路與下穿道路的照明應(yīng)符合下列要求： 1 采用常規(guī)照明時(shí)應(yīng)使下穿道路上設(shè)置的燈具在下穿道路上產(chǎn)生的亮度（或照度）和上跨道路兩側(cè)的燈具在下穿道路上產(chǎn)生的亮度（或照度）能有效地銜接，該區(qū)域的平均亮度（或照度）及均勻度應(yīng)符合規(guī)定 值。 在坡道上設(shè)置照明時(shí)，應(yīng)使燈具在平行于路軸方向上的配光對(duì)稱面垂直于路面。懸挑的長(zhǎng)度也應(yīng)相應(yīng)縮短。當(dāng)環(huán)島的直徑較大時(shí)，可在環(huán)島上設(shè)置高桿燈，并應(yīng)按車行道亮度高于環(huán)島亮度的原則選配燈具和確定燈桿位置。當(dāng)采用常規(guī)照明方式時(shí)，宜將燈具設(shè)在環(huán)形道路的外側(cè)（圖 ） 。大型交叉路口可另行安 裝附加燈桿和燈具，并應(yīng)限制眩光。 道路及與其相連的特殊場(chǎng)所照明設(shè)計(jì)要求 一般道路的照明一符合下列要求： 1 應(yīng)采用常規(guī)照明方式，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 條的規(guī)定； 2 在行道樹(shù)多、遮光嚴(yán)重的道路或樓群區(qū)難以安裝燈桿的狹窄街道，可選擇橫向懸索布置方式； 3 路面寬闊的快速路和主干路可采用高桿照明方式，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 條的規(guī)定。無(wú)論采取何種燈具配置方式，燈桿間距與燈桿 高度之比均應(yīng)根據(jù)燈具的光度參數(shù)通過(guò)計(jì)算確定； 2 燈桿不得設(shè)在危險(xiǎn)地點(diǎn)或維護(hù)時(shí)嚴(yán)重妨礙交通的地方； 3 燈具的最大光強(qiáng)投射方向和垂線交角不宜超過(guò) 65176。 采用高桿照明方式時(shí)，燈具及其配置方式，燈桿安裝位置、高度、間距以及燈具最大光強(qiáng)的投射方向，應(yīng)符合下列要求： 1 可按不同條件選擇平面對(duì)稱、徑向?qū)ΨQ和非對(duì)稱三種燈具配置方式（圖 ） 。 ； 2 燈具的布置方式、安裝高度和間距可按表 經(jīng)計(jì)算后確定。 常規(guī)照明燈具的布置可分為單側(cè)布置、雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱布置、中心對(duì)稱布置和橫向懸索布置五種基本方式（圖 ） 。 高強(qiáng)度氣體放電燈的觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器與光源的安裝距離應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。 通行機(jī)動(dòng)車的大型橋梁等易發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)所，采用的燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn)》 所規(guī)定的防振要求。燈具電器腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 IP43。 采用密閉式道路照明燈具時(shí)，光源腔的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 IP54。當(dāng)采用裝飾性燈具時(shí)，其上射光通比不應(yīng)大于 25%，且機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn)》 的規(guī)定。 燈具及其附屬裝置選擇 機(jī)動(dòng)車道照明應(yīng)采用符合下列規(guī)定的功能性燈具： 1 快速路、主干路必須采用截光型或半截光型燈具； 2 次干路應(yīng)采用半截光型燈具； 3 支路宜采用半截光型燈具。 編輯本段 4 光源、燈具及其附屬裝置選擇 光 源 選 擇 光源的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 快速路、主干路、次干路和支路應(yīng)采用高壓鈉燈； 2 居住區(qū)機(jī)動(dòng)車和行人混合交通道路宜采用高壓鈉燈或小功率 金屬鹵化物燈 ； 3 市中心、商業(yè)中心等對(duì)顏色識(shí)別要求 較高的機(jī)動(dòng)車交通道路可采用金屬鹵化物燈； 4 商業(yè)區(qū) 步行街 、居住區(qū)人行道路、機(jī)動(dòng)車交通道路兩側(cè)人行道可采用小功率金屬鹵化物燈、細(xì)管徑熒光燈或 緊湊型熒光燈 。 機(jī)動(dòng)車 交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道混用