【正文】 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 框 圖 施工力量部署：（勞動(dòng)力計(jì)劃） 我方擬投入一支施工組織管理水平 高、技術(shù)熟練的橋梁施工隊(duì)伍。 結(jié)構(gòu)物施工五隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi) C、 F匝道的施工。 結(jié)構(gòu)物施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi) A、 H、 M匝道的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)八個(gè)職能科室（包括總工辦、工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室、安全保衛(wèi)科及中心試驗(yàn)室）及 5 個(gè)橋涵施工隊(duì) 1 個(gè)混凝土拌和站，分別負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)橋涵工程施工及混凝廣州市廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織 設(shè)計(jì) 7 土的拌和（施工組織機(jī)構(gòu)見下圖 ）。 施工計(jì)劃橫道圖 附：施工計(jì)劃橫道圖 第四章 施工組織 施工組織機(jī)構(gòu) 本工程上部構(gòu)造主要是整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，下部為柱式墩，埋置式臺(tái)，摩擦樁基礎(chǔ)。 控制點(diǎn)的設(shè)置 冬季不安排大體積混凝土的施工。 橋梁工程施工主要控制節(jié)點(diǎn) 2021 年 8 月 16日主線橋鉆孔樁開鉆； 2021 年 10 月 31日鉆孔灌注樁全部完成； 2021 年 11 月 30日 A、 H 匝道橋跨北園路聯(lián)箱梁澆注完成； 2021 年 3 月 30日下部結(jié)構(gòu)全部完成； 2021 年 7 月 30日上部結(jié)構(gòu)全部完成； 2021 年 8 月 15日全標(biāo)段橋梁工程施工完畢； 收尾配套 主要完成缺陷修復(fù)，場地 恢復(fù)，竣工交驗(yàn)等工作，具體安排詳見施工總體計(jì)劃表?；炷涟韬驼景韬湍芰?40m3/h。材料運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸方式，地材就近解決，采用自行運(yùn)輸或雇用地方運(yùn)輸車輛供料。 設(shè)備、材料 本工程擬派施工設(shè)備由我公司設(shè)備中心采取汽車運(yùn)輸?shù)姆绞?，按施工?jì)劃安排分期、分批到達(dá)施工現(xiàn)場，確保滿足施工需要。考慮施工的連續(xù)性，防止電網(wǎng)拆遷等因素造成停電停工，故配 200KW 發(fā)電機(jī)組三臺(tái)備用。施工現(xiàn)場所需低壓線路設(shè)在紅線內(nèi)便道的另一側(cè)，以減少對施工現(xiàn)場機(jī)械的干擾。前期鉆樁用水量較大，擬在匝道圈內(nèi)樁位集中 處設(shè)置低水塔一座，輸水管道用膠管，負(fù)責(zé)各孔位的用水。 場地平整 為保證正常施工，所有位于施工區(qū)域內(nèi)的建筑垃圾全部清除，并在場地周圍設(shè)排水溝，滿足排水要求。初步擬訂施工便道設(shè)在主線右側(cè)紅線內(nèi)，寬度為 ，每隔 150～廣州市廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織 設(shè)計(jì) 5 200m 設(shè)一會(huì)車道。 施工便道 線內(nèi)便道根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合施工要求，確定便道路線。施工準(zhǔn)備的主要內(nèi)容有人員、設(shè)備、材料等進(jìn)場及施工人員駐地建設(shè)；施工便道、場地硬化、動(dòng)力線、給水管道、通訊設(shè)施建設(shè)；控制網(wǎng)復(fù)測、施工測量放樣等。 第三章 施工計(jì)劃 總體進(jìn)度計(jì)劃安排 本工程總工期為 12個(gè)月， 2021 年 8月份開工， 2021年 8月份竣工。該區(qū)年平均氣溫為 ～ ℃，極端最低氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，其凍結(jié)深度 。 氣候及氣象 濟(jì)南地區(qū) 屬大陸性暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明。 該區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度。沿線均為城市繁華地帶，地下、地上管線多而雜，道路交通擁擠。 全橋主要材料數(shù)量 ：鋼筋 5428T；鋼絞線： 497T；錨具： 2548 套；混凝土： 52021m3；支座： 166個(gè)。全橋鉆孔灌注樁 319顆，其中 Φ 150cm 樁 303 顆， Φ 180cm16 顆；承臺(tái)共計(jì)： 139個(gè)（不包括 M、 Q 匝道橋）；立柱共計(jì)： 177根（不包括 M、 Q 匝道橋）。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 北園路互通立交按城市立交標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)， 北園路立交以北采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，橋梁寬度為 。 、下部構(gòu)造 基礎(chǔ)是直徑 D=、 D= 的鉆孔灌注樁， C25 混凝土，平均樁長 45m左右。 匝道橋除 B 匝道橋第二聯(lián)、 C 匝道橋第一聯(lián)、 F 匝道橋第四聯(lián)、 M匝道橋第一聯(lián)、 Q匝道橋第二聯(lián)因處于 變寬段，設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土連續(xù)梁外，其它聯(lián)廣州市廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織 設(shè)計(jì) 3 均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)， A、 H 匝道橋跨越北園路為 50m 跨徑，其它均為 25m 左右中等跨徑連續(xù)梁。 、上部構(gòu)造 上部設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁及鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。匝道橋分 A、 B、 C、 E、 F、 H、 M、 Q共 8座，總長 。 本施工組織設(shè)計(jì)已于 2021 年 9 月 6 日在公司的專門會(huì)議上通過，由順河高架路至北繞城高速公路連接線工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。 搞好環(huán)境保護(hù)，實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。 。 堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。 MuWFA5uxY7JvnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%MzXNQExJB8VK% W7m$ZA5JdkVWce9APz^FvJzwYWCcyAh*bnxBvaFQH8YHV$amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JvnD6YWRrWwc^vR9CpbK! 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