【正文】 （ 2） 遵守勞動紀律，服從指揮，認真學習嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全管理制度，嚴禁違章作業(yè)。 （ 6） 專人負責領取和管理易燃、易爆、有毒物品。 （ 4） 隨時注意檢查工作環(huán)境、安全設施、施工機具等安全情況及安全防護用品的使用情況。 （ 2） 教育班組作業(yè)人員嚴格遵守勞動紀律。 （ 8） 當施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時，立即組織人員進行搶救工作，保護事故現(xiàn)場，同時向上級部門報告，參加事故調(diào)查分析會。 （ 6） 負責組織、監(jiān)督和檢查作業(yè)隊開好隊前安全交底會、施工中安全檢查和交接班工作。 （ 4） 隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和施工機具、作業(yè)通道、安全防護設施等完好情況。 （ 2） 根據(jù)施工任務，正確指導作業(yè)隊施工、勞力分配。 （ 1） 認真貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理部有關安全生產(chǎn)的規(guī)定、章程，參與制定安全措施，負責正確指導作業(yè)隊按照施工規(guī)范、安全操作規(guī)程、技術交底等進行施工生產(chǎn)，嚴禁違章指揮。 （ 7） 安全生產(chǎn)檢查、安全事故調(diào)查處理，提出整治方案。 （ 5） 深入施工一線，檢查施工方法、工藝、施工布置、生產(chǎn)機具設備、安全防護設施等方面落實情況，糾正制止違章指揮、違章作業(yè)。 （ 3） 在編制《施工組織設計》、《施工方案》、 “ 施工進度計劃 ” 的同時制定 “ 安全措施計劃 ” 。 技術設計部、施工計劃部安全職責 （ 1） 負責項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作技術管理工作。 （ 6） 負責制定安全生產(chǎn)管理辦法、安全操作細則、安全措施，并監(jiān)督檢查落實執(zhí)行情況。 （ 4） 負責傷亡事故報告和事故統(tǒng)計工作。 （ 2） 深入施工一線，掌握安全動態(tài)第一手資料，制止違章指揮、違章作業(yè)。 （ 4） 協(xié)助項目經(jīng)理部開展施工人員的安全培訓、教育、宣傳工作。 （ 2） 定期向項目經(jīng)理和項目總工提交安全生產(chǎn)書面意見，并針對本工程安全狀況提出防范措施，安全隱患整改方案。 （ 7） 組織定期安全教育。 （ 5） 隨時了解掌握本工程項目安全生產(chǎn)狀況，每月定期召開一次安全生產(chǎn)例會，分析本月安全情況，找出存在的問題，采取針對性解決措施并組織實施。 （ 3） 工程開工前針對關鍵工序（部位）施工組織制定專項安全措施，報總公司批準后，向參加施工的作業(yè)人員進行安全交底 ，并檢查措施落實執(zhí)行情況。 項目經(jīng)理、項目總工程師安全職責 （ 1） 對本工程項目安全生產(chǎn)工作承擔全面領導和管理責任，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，項目副經(jīng)理為直接責任人。班前講話必須講安全， 做到 “ 無違章、無隱患、無事故 ” 的文明工程。 （ 2） 施工員必須及時下達每項工序的施工安全交底單，并向每個施工人員將安全施工內(nèi)容交代清楚。項目經(jīng)理部每月對各施工班組或個人的安全生產(chǎn)狀況進行檢查，促進各工種、各工程部位的安全生產(chǎn)，將可能發(fā)生的工傷事故消滅在萌牙之中，對預防重大事故的有功人員，予以獎勵。對全體人員進行安全技術知識培訓，使進場的工人了解工種的要求，掌握施工安全技術，提高安全處理能力。 建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度 在工程項目現(xiàn)場，建立完善的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并嚴格監(jiān)督實施。購置足夠數(shù)量的勞動保護用品和器械，如安全帽、安全帶、專用勞動服、專用安全操 作工具等等。 安全物質(zhì)保證體系 在項目經(jīng)理部備有充足的安全生產(chǎn)經(jīng)費，以購置安全器械和設備，保證施工現(xiàn)場的緊急開支。 ⑷ 分包管理：分包勞務單位必須設有專職安全員兩名，每天到安全組由安全負責人統(tǒng)一進行業(yè)務指導和管理。 ⑵ 項目經(jīng)理部下設安全組：設組長一名負責對項目安全生產(chǎn)全方面的管理和檢查。 二、安全保證體系 在施工中必須貫徹 “ 安全第一，預防為主，綜合治理 ” 的方針，必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產(chǎn)的同時兼管安全，保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。 嚴防施工機械設備漏油污染路面。 施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行 走。 施工過程中應加強對路緣石、綠化等附屬工程的保護，鋪油前對所有花崗巖路緣石及綠化帶使用彩條布進行覆蓋，對現(xiàn)況樹木進行標示，防止機械碰撞。 ④ 本工程與現(xiàn)況路新舊路基搭接混凝土罩面，施工前應提前作好路基搭接和處理工作，作好交通安全和施工圍擋，保證道路瀝青混凝土路面鋪筑統(tǒng)一進行。 ③ 壓實后，應對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向壓實。 ② 攤鋪前，應在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高 15cm，寬 20cm， 10 分鐘后清除。即在攤鋪結束的端 部，用壓路機碾壓成慢坡，以保證開放交通后不顛簸社會車輛。 （ 6） 接縫處理： ① 路面鋪筑工作應合理安排，盡量減少橫向接縫。在開放交通前，禁止重型施工機械特別是重型壓路機停放。碾壓過程中，防止油污染和其他雜物污染。 ④ 碾壓過程中，盡量減少轉向、調(diào)頭或剎車。碾壓結束后，在未冷卻前，壓路機或其它車輛不得在路上停放，不得散落礦料、油料等雜物。 ② 對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用小型振動壓路機壓實。如不滿足要求，及時趕壓。碾壓速度同改性瀝青混凝土碾壓速度。 層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為 20cm左右；振動壓路機倒車時先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。碾壓速度控制在 40~60m/min 之間，碾壓從低到高碾壓，疊輪不大于 20cm，壓路機主動輪朝向攤鋪機方向。碾壓路線及碾壓方向禁止突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移；壓路機起動、停止必須減速進行，在此過程中 ，要特別注意平整度和路拱?？刂圃?3550m/min，碾壓從低到高碾壓，疊輪不小于 1/3 輪寬，壓路機主動輪朝向攤鋪機方向， DD130 壓路機輪寬，能取得好的路面平整度。碾壓原則為： “ 高頻、低幅、高溫、重壓 ” 。 （ 9） 盡量減少收斗次數(shù)，收斗時攤鋪機應不等受料斗內(nèi)的混合料全部用完就折起回收，并立即準備接受下一臺運料車卸料。 （ 8） 攤鋪速度應與拌和機供料速度協(xié)調(diào)，保持勻速不間斷地攤鋪，不得中途停機。 （ 7） 當攤鋪 50～ 100m 時，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后決定上壓路機碾壓。 （ 6） 在攤鋪過程中應保持攤鋪機連續(xù)均勻行走，中間不得有停機待料現(xiàn)象。當攤鋪 5～ 10m 后，用細線橫向檢查攤鋪厚度。 （ 4） 攤鋪前，固定預熱 30～ 60min，使熨平板溫度 不低于 100℃ ，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度。 （ 3） 將攤鋪機按試驗確定的虛鋪厚度調(diào)整部位，面層攤鋪時，采用雙側鋁梁引導的高程控制方式。 ② 質(zhì)量標準： 滿足規(guī)范及設計要求 瀝青混合料攤鋪： （ 1） 符合 招投標文件及合同要求 給定的施工技術及質(zhì)量規(guī)范 對瀝青混凝土攤鋪施工的規(guī)定。 （ 4） 施工部署：本工程地處城市市區(qū)，交通壓力大，不能斷路施工，本次施工為了不中斷現(xiàn)況交通，特制定以下措施。 ④ 機械設備提前一天進場，安裝調(diào)試。 ② 作好施工技術交底和安全交底工作。 （ 2） 試驗段計劃安排：實際施工日期根據(jù)現(xiàn)場完成情況，以及業(yè)主、監(jiān)理具體安排確定。按事先擬定的方案進行碾壓，每碾壓一遍，檢測攤鋪層的高程和壓實度，直至壓實度達到要求。 ② 在監(jiān)理工程師批準后的單幅路段上做試驗段鋪筑，并用水準儀測出高程。 （ 7） 施工中保證運輸能力與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，以減少攤鋪機停機待料或運輸車積壓的情況。 （ 5） 卸料后的自卸汽車嚴禁擅自起斗卸油渣，剩余的油渣，卸到專用的鏟車斗內(nèi)，以確保攤鋪層的清潔。兩機接觸后即可卸料。 （ 4） 運料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進一步查證后再作取舍。做好保溫、防雨、防污染，在運料車上加蓋保溫蓬布，并設專人檢查車后擋板密封情況。瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準的廠家采購，瀝青拌合站集中拌制，用自卸汽車運至施工現(xiàn)場。 （ 2） 下述工作要安排專人負責：現(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào)；調(diào)度運輸車輛與攤鋪機配合、及時清除攤鋪機前的遺灑料；看護基準線和傳感器；調(diào)度寬度和維護無機料邊；調(diào)整攤鋪時的高程、厚度和坡 度；處理縱橫縫、控制平整度；組織碾壓；檢測油溫。 為不影響社會交通 與施工 ， 破除的路面要及時運出施工區(qū)域 。 當一個銑刨段中包括幾個連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實施連續(xù)銑刨拉毛，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。相關人員、設備必須在保護區(qū)內(nèi)作業(yè)，確保施工安全。同時導線點、水準點應設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破 壞。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。承包人根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。 第八章 道路施工主要施工方法及措施 本工程道路施工的主要內(nèi)容為路面破除及新路面鋪設。 遇六級以上大風時，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨、雪、霜時要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進行作業(yè)。 在拆模板時，要有專人指揮和切實的安全措施，并在相應的部位設置工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。 ２、模板拆除前應向操作班組進行安全技術交底， 在作業(yè)范圍設安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時派專人（監(jiān)護人）看守。 八、伸縮縫 依據(jù)施工圖紙要求留置伸縮縫。 混凝土開澆前全面檢查準備工作情況并進行技術交底，明確各班組分工、分區(qū)情況，混凝土入倉前清除倉內(nèi)各種垃圾并澆水濕潤，合格后方可澆注混凝土。 每次澆注混凝土前充分做好準備工作，砼運輸車到達現(xiàn)場及時測定混凝土坍落度，每次澆混凝土根據(jù)規(guī)范做好抗?jié)B、抗 壓的試驗工作。入倉混凝土采用插入式振動器振搗，不得漏振和過振，對刃腳等鋼筋密集處，可采取模板預留孔等措施確保振搗密實。混凝土澆筑過程中，混凝土面應保持同步均勻上升，并密切觀測沉降。 （ 8）模板安裝完畢，必須進行檢查驗收后，方可澆筑砼， 驗收單內(nèi)容要量化。 （ 6）支架立桿豎直設置，下部嚴禁墊磚及其它易碎物， 2M 高度的垂直允許偏差為 15mm。 （ 4） 模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆?；A模板必須支拉牢固，防止變形，側模斜撐的底部應加設墊木４、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆，支柱全部安裝完畢后，應及時沿橫向和縱向加設水平撐和垂直剪刀撐，并與支柱固定牢靠，當支柱高度小于４米時，水平撐應設上下兩道，兩道水平撐之間 ,在縱、 橫向加設剪刀撐，然后支柱每增高２米再增加一道水平撐，水平撐之間還需增加剪刀撐一道，支撐桿接長使用時，接頭不能超過兩個，且應采用輔助支柱來保證接頭的承力和穩(wěn)定。 模板安裝安全技術措施 （ 1）模板的安裝必須按模板的施工設計進行，嚴禁任意變動。 （ 3）現(xiàn)場使用的模板及配件應按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查， 未經(jīng)修復的部件不得使用。 模板安裝前的準備工作 （ 1）模板安裝前由項目技術負責人向作業(yè)班組長做書面安全技術交底，再由作業(yè)班組長向操作人員進行安全技術交底和安全教育，有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。木模表面刨 光，鋼模迎砼面清除雜物，所有模板表面涂隔離劑。固定模板采用 Ф50 鋼管作圍護和加固，縱橫向均 布置 1 道，使模板整體固定牢，確保澆筑時不產(chǎn)生變形和走動。關模前應詳細檢查各預埋件、套管等軸線、標高及平面位置，確保安裝牢固，無遺漏和移位。具體要求及做法同管道溝槽開挖要求 四、墊層施工 墊層采用 C15 混凝土墊層，施工中采用商品混凝土 五、鋼筋加工及綁扎 明溝 鋼筋按圖紙要求，工地現(xiàn)場下料加工成形，在搭接長度范圍內(nèi)，受力鋼筋接頭截面積按規(guī)范要求控制。不得將破除的路面廢料堆放在施工區(qū)域內(nèi)，影響下一道工序施工。 一、線路測量放樣 依據(jù)設計圖紙，對明溝施工范圍進行測量放樣，留有足夠的施工區(qū)域。對挖出的殘渣、爛泥、淤泥應立即用車運走，以免阻占施工場地和城市容貌，影響現(xiàn)場文明施工。 井蓋按要求采購后用汽車運輸至安裝場地進行安 裝。 管線施工時必須安排好施工順序，作好協(xié)調(diào)配合工作，先下后上，避免遺漏和返工，造成損失。 （ 4）采用鋼板樁支撐 拔除后應立即回填石屑（輔以水沖），以防因土體下沉。 （ 2）不得將粗砂直接卸在管道接口上，回填應分層填筑，并用工具夯實，夯實厚度為 20cm，管道兩側應分層，對稱同時回填夯實，不得單側回填，以免管道移位。管道兩側胸腔部分密實度不應低于 95%，管頂以上 50cm密實度不應低于 90%。拆模時應采用專用工具進行，防止對混凝土表面產(chǎn)生損傷，影響井壁的整體外觀質(zhì)量?；炷翝仓Y束后根據(jù)環(huán)境氣溫按規(guī)范要求進行養(yǎng)護。若發(fā)生不均勻沉降，應及時采取措施，嚴防井壁產(chǎn)生裂縫。 混凝土澆筑 混凝土采用商品混凝土，澆筑采用分層平鋪法施工，下料前先在澆筑倉內(nèi)鋪 35cm 同標號砂漿，然后再用混凝土泵輸送至各下料點，各處攤鋪厚度控制在 3050cm，當下料高度超 過 時，采用串筒進行下料。為安全起見，腳手架臨空處搭設簡易欄桿，掛安全網(wǎng)，上鋪竹笆片。 腳手架搭設 腳手架使用 Ф50 無縫鋼管，隨 檢查井 的升高而升高。木模表面刨光，鋼模迎砼面清除雜物，所有模板表面涂隔離劑。固定模板采用 Ф50 鋼管作圍護和加固，縱橫向均 布置 1 道，使模板整體固定牢，確保澆筑時