天然氣、柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的可行性分析報(bào)告(參考版)
2024-09-02 00:44本頁(yè)面
【正文】 方案系統(tǒng)分析 版權(quán)歸 廣西 XX機(jī)器股份有限公司 所有 。但只有批量使用，且系統(tǒng)成本大幅降低后，才具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 方案系統(tǒng)分析 版權(quán)歸 XX機(jī)器股份有限公司 所有 ? 摻燒比列 ： 摻燒比例可達(dá) 80%以上。 方案系統(tǒng)分析 版權(quán)歸 XX機(jī)器股份有限公司 所有 ? 摻燒比列 ： 50%80%（不同的發(fā)動(dòng)機(jī)摻燒比例不同，大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)摻燒比列小些） ? 開(kāi)發(fā)周期： 2年 方案系統(tǒng)分析 版權(quán)歸 XX機(jī)器股份有限公司 所有 方案五（燃?xì)猓裼透變?nèi)高壓直噴） 各種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)方案的對(duì)比 版權(quán)歸 XX機(jī)器股份有限公司 所有 ? 系統(tǒng)方案特點(diǎn) ： ? 采用高壓共軌柴油機(jī)作為基礎(chǔ)機(jī)型； ? 天然氣采用共軌管儲(chǔ)壓； ? 噴嘴能適用于柴油噴射和天然氣噴射； ? 壓縮終點(diǎn)噴入柴油、然后直接將天然氣直接噴入缸內(nèi)； ? 系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) ： 燃料控制精度較好 、 經(jīng)濟(jì)性和排放較好 。 燃?xì)饪刂撇捎枚帱c(diǎn)噴射，控制精度高。 ? 全負(fù)荷減少天然氣量、加大柴油量避免爆振。發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要是濰柴培新公司匹配該系統(tǒng)出口伊朗。 ? 成熟供應(yīng)商： 深圳華江科技有限公司 ? 國(guó)內(nèi)使用情況： 目前主要用于西部改裝市場(chǎng)（四川、新疆、山西）主要改裝客運(yùn)和貨運(yùn)柴油車輛。 ? 系統(tǒng)缺點(diǎn)： 控制精度差，為避免部分負(fù)荷失火問(wèn)題，摻燒比例低。 方案系統(tǒng)分析 版權(quán)歸 XX機(jī)器股份有限公司 所有 方案三（電控控油機(jī)構(gòu)＋電控燃?xì)夤┙o） 各種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)方案的對(duì)比 版權(quán)歸 XX機(jī)器股份有限公司 所有 ? 系統(tǒng)方案特點(diǎn) ： ? 采用機(jī)械油泵柴油機(jī)作為基礎(chǔ)機(jī)型； ? 通過(guò)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)油門的齒條來(lái)控制柴油供給量，油泵不做調(diào)整，保留原來(lái)的調(diào)速器； ? 在高壓減壓器之后采用步進(jìn)電機(jī)來(lái)控制天然氣供給量； ? 中冷后
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