【正文】 其中，工程估價 萬 元，詳見附件；勘察費 萬元，設(shè)計費 1131 萬元，強夯檢測費 600 萬元。 （ 2） 挖方、填方工程量 是基于 《總平面圖》 和《 1:1000 與 1:10000 地形圖》進行的。 （ 2） 《總平面圖》沈陽鋁鎂設(shè)計研究院 ； （ 3） 《中潤公司呂梁輕合金基地項目主廠房場平工程巖土工程勘察報告（專項可研階段）》山西省勘察設(shè) 計研究院 ； （ 4）《 1:1000 與 1:10000 地形圖》 中潤公司 提供 。 考慮造價因素，建議本項目采取方案三。 放坡 坡率暫按挖方 1:，填方 1:2考慮， 待勘察確定土體抗剪強度后驗算邊坡穩(wěn)定性。 （ 3）場地東側(cè)支溝卵石層內(nèi)發(fā)現(xiàn)多處出水點，目前正在調(diào)查，待查明出水點數(shù)量、位置、形成原因后，由水利設(shè)計部門進行專項設(shè)計，使該部分 水流 順利排出 本項目 場地及 填方 范圍。 不確定性分析 （ 1）地形條件復(fù)雜，挖土與填土方量估算可能存在誤差，影響工程造價。 46 9 工程效益及風(fēng)險評價 效益分析 場平及邊坡治理 工程 的目的是為擬興建的 2 50 萬噸合金鋁項目提供 必須的 場地，不產(chǎn)生直接的經(jīng)濟及社會效益。工程運行期嚴(yán)格進行工程管理，保護范圍內(nèi)禁止進行危害水源水質(zhì)活動。 （ 2） 除塵 施工期間由于土方開挖、出渣、大型汽車 的運輸?shù)葘⒂蟹蹓m排放，另外還有各類運輸汽車排放的汽車尾氣 ， 施工土方開挖及填筑、混凝土拌和產(chǎn)生粉塵將會影響當(dāng)?shù)氐拇髿猸h(huán)境質(zhì)量，物料的運輸及裝卸可能給道路沿線帶來揚塵污染。施工單位應(yīng)盡量選用低噪聲、低振動的施工機械設(shè)備和帶有消聲、隔音的附屬設(shè)備；避免多臺高噪聲的械設(shè)備在同一場地和同一時間使用。 工業(yè)衛(wèi)生措施 （ 1） 減震降噪 工程減震降噪主要發(fā)生在施工過程中，噪聲源主要為施工機械及運輸車輛流動源。 （ 4） 施工現(xiàn)場不建議布置油庫，若確需設(shè)置油庫，宜布置在常年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)向，并應(yīng)遠離有明火或散發(fā)火花的地點。 （ 2） 為了防止觸電事故并保證檢修安全，施工設(shè)備設(shè)置漏電保護裝置和避免雨 淋的防護措施，有關(guān)操作人員戴絕緣手套，穿絕緣膠靴，嚴(yán)防觸電，保證人身安全，并在帶電設(shè)備周圍設(shè)置警示牌。各段施工，應(yīng)派專人負責(zé)安全警示和觀察。 截水溝、排水溝均采用漿砌片石 ,20mm 厚砂漿抹面，內(nèi)配鋼絲網(wǎng)，砂漿強度 44 不小于 ，石料強度不低于 MU30，抹面砂漿為 1:2 水泥砂漿。 平臺水平 排水溝溝底縱坡不小于 %。 草種應(yīng)根據(jù)氣候區(qū)劃進行選型，要具有優(yōu)良的抗逆性，并采用兩種以上草種進行混播。 方格骨架、護肩、護腳及平臺硬化均采用漿砌片石，砂漿強度不小于 。 施工時砌筑骨架應(yīng)保證流水面與草皮表面平順。 坡面防護 砌筑坡面方格骨架時應(yīng)先砌筑骨架銜接處，在砌筑其他部分骨架，兩骨架先接觸應(yīng)保持在同一高度。 起吊夯錘的起重機械宜采用的帶有自動脫鉤裝置履帶式起重機、強夯專用施工機械，或其它可靠的起重設(shè)備，夯錘的質(zhì)量不應(yīng)超過起重機械自身額定起重質(zhì)量。 強夯 施工應(yīng)按下列步驟進行： 1)清理并平整施工場地； 2)標(biāo)出第一遍夯點位置，并測量場地高程； 3)起重機就位，夯錘置于夯點位置； 4)測量夯前錘頂高程； 43 5)將夯錘起吊到預(yù)定高度，開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應(yīng)及時將坑底整平； 6)重復(fù)步驟 5，按設(shè)計規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個夯點的夯擊。 施工 技術(shù)要求 強夯 強夯夯錘質(zhì)量可取 10t～ 60t，其底面形式宜采用圓形或多邊形，錘底面積宜按土的性質(zhì)確定，錘底靜接地壓力值可取 25kPa～ 80kPa，單擊夯擊能高時取大值，單擊夯擊能低時取小值，對于細顆粒土錘底靜接地壓力宜取較小值。 施工總布置 本項目填挖方工程量大， 工期短，考慮全面開展施工， 場地周邊 14 個支溝均布置施 工點 ，同時施工 。 該工程施工用電從附近村鎮(zhèn)拉網(wǎng)取電和 自備電源（柴油發(fā)電機）兩種供電方式 。 （ 2） 場內(nèi) 交通 從西側(cè) G3 及東側(cè)老興漢村分別修建上山道路 ,場內(nèi)設(shè)南北向道路的一條及東西向支線三條 ,共計 需 修建約 5km 砂石路面做為臨時道路。 42 8 施工 組織 施工條件 （ 1） 對外交通 興縣地處呂梁山區(qū) ,以公路運輸為主、主要過境公路為 313 省道 (忻州 — 黑峪口 )和 218 省道 (岢嵐 — 大武 ) ，另外還有曹羅線、棗蔡線和蔡圪線等縣道和 30條鄉(xiāng)道。 涵洞（ m） 41 7 項目實施保證措施 本項目條件復(fù)雜，專業(yè)性強，實施前應(yīng)進行專家評審 ，確保以最優(yōu)方案投入實施，安全可靠，經(jīng)濟合理 。 39 方案 四 邊坡工程量統(tǒng)計 工程量 挖方坡面（ m2） 填方坡面（ m2） 場內(nèi)及填 溝強夯（ m3） 挖運土方（ m3） 40 G10 以南的幾種處理方式 工程量統(tǒng)計 工程量（延米） 備注 處理方式一 G10 以南填溝強夯量（ m3） 坡面（ m2） 處理方式二 土釘（延米） 土釘坡底地基處理暫時無法估算，因此，不包括該部分費用。 37 方案二 邊坡工程量統(tǒng)計 漿砌片石（ m3） 植草（ m2） 土工格柵植草（ m2） 砂漿抹面（ m2） 鋼筋混凝土（ m3） 灰土墊層（ m3） 填溝強夯（ m3） 場內(nèi)強夯（ m3） 挖運土方（ m3） 挖方 9750000 24750000 西側(cè)填方 東側(cè)填方 11800000 合計 注： 填溝強夯方量為壓實方。 故不建議采用此 方式處理 。 G10 區(qū)段 由于主溝已伸入場區(qū)范圍內(nèi)，坡腳填溝無法避免， 需做涵洞通水，長度約 160m。 （ 3）處理方式三：樁錨支護 該范圍內(nèi)邊坡 高度小于 46m， 沿場區(qū)外邊線設(shè)置樁錨支護 ，樁截面尺寸， 水平間距 ，樁長 62m，錨索長度 70m35m，共 8 道。 該 處理方式， 地基處理難度大，邊坡穩(wěn)定性難以保證，沒有徹底解決排水問題； 160m 過水涵洞仍存在。 格構(gòu)錨索需對坡底地基進行處理，目前由于無詳細資料，無法進行此部分的估算。 G10 以南的幾種處理方 式 （ 1） 處理方式一：填平主溝 方案二 ~方案四中均采用此方案，不贅述。 此方案 解決了問題三，使挖土與填土 土方基本平衡，無棄方。 圖 方案 四 圖 （圖中灰色為現(xiàn)狀地形， 綠色為挖方體， 藍色為填方體， 紫色 為 填溝填方 體） 此方案解決了問題一，使原主溝匯水范圍內(nèi)的水流可以 沿填方體表面自然向北側(cè)排泄，不存在阻水聚水問題。 G10 以北主溝填平，標(biāo)高以 G10 處標(biāo)高 972m 控制，向下游以 3/1000 坡率下 34 降。坡面、平臺分級、排水等處理方式與基礎(chǔ)方案（方案一）中的做法相同。 據(jù)估算，東側(cè)溝內(nèi)填方按棄土場考慮，比強夯處理可節(jié)約投資約 5000 萬元，而筑壩投資約 2020 萬元，綜合對比 ，按棄土考慮可比強夯處理節(jié)約投資約 3000萬元。 此方案 解決了問題三，使挖土與填土 土方基本平衡，無棄方。 32 圖 方案 三 （填溝強夯） 圖 （圖中灰色為現(xiàn)狀地形， 綠色為挖方體， 藍色為填方體， 紫色 為 填溝填方 體） 此方案解決了問題一，使原主溝匯水范圍內(nèi)的水流可以沿填方體表面自然向北側(cè)排泄，不存在阻水聚水問題。該部分填方體最北端標(biāo)高與原溝仍有 60m 高差，此處采用 1:3放坡處理。 G10 以南將主溝及其各支溝 填平，填方標(biāo)高以 G10 出口處 973m 控制，向南按坡率 3/1000 升高。 方案三 方案三在方案一的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化，如下圖所示。 此方案未完全解決問題二，使滑坡穩(wěn)定系數(shù)提高（估算約為 ），但仍不能滿足規(guī)范要求，仍需反壓坡腳。 所有填方均采用強夯處理。 G10 以南將主溝及其各支溝填平，填方標(biāo)高以 G10 出口處 973m 控制，向南按坡率 3/1000 升高。 方案二 方案二在方案一的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化 ， 如下圖所示。 問題三、 棄方問題 采取基礎(chǔ)方案后，開挖土方與回填土方未達到平衡，尚余 土方 萬 m3（自然方， *975=），需要尋找棄土場地棄置。 最為嚴(yán)重的是 G10處，原溝底深入場地以內(nèi)，填方后，坡體與對面坡體形成的新溝標(biāo)高達 973m 左右，即 該 點以南的新溝標(biāo)高需高于 973m 或在該處設(shè)置過水涵洞才能使水流排出。 圖 基礎(chǔ)方案（方案一）圖 （圖中灰色為現(xiàn)狀地形，綠色 為挖方體，藍色為填方體） 29 （ 3）存在的問題 問題一： 東側(cè)中南部填方邊坡與 東側(cè)主溝關(guān)系 問題 東側(cè)中南部填方后，坡體掩埋了東側(cè)原有主溝 ，并與主溝東側(cè)山體形成新溝。 （ 2）挖方邊坡 挖方邊坡總坡率 1:，單級邊坡高度 8m，單級邊坡坡率 1:，兩級邊坡之間分級平臺，臺寬 。 坡面骨架網(wǎng)格內(nèi)可采用種草或其他輔助防護措施。 方格骨架、護肩、護腳及平臺硬化均采用漿砌片石，砂漿強度不小于 。單級邊坡坡頂設(shè)護肩，坡底設(shè)護腳；分級平臺硬化。 初步設(shè)計方案 基礎(chǔ)方案（方案一） （ 1）填方邊坡 填方邊坡總坡率 1:2，單級邊坡高度 6m，單級邊坡坡率 1:，兩級邊坡之間分級平臺，臺寬 。 設(shè)計依據(jù) 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB503302020） 。 地面超載：根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計各擬建建筑物荷載、廠區(qū)道路設(shè)計荷載等確定。 使用年限：該邊坡為永久性邊坡，設(shè)計使用年限為 50 年。 反壓坡腳措施： 根據(jù)反算滑帶抗剪強度指標(biāo)估算，東側(cè)溝填至標(biāo)高 930m 時，滑坡 穩(wěn)定性 可 達到規(guī)范要求，即穩(wěn)定性系數(shù)達到 。 滑坡治理可采取工程措施（如抗滑樁、格構(gòu)錨索等）或反壓措施。 現(xiàn)狀滑坡處于穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)現(xiàn)狀反算滑帶抗剪強度指標(biāo)為粘聚力 15kPa，內(nèi)摩擦角 10度。 滑坡穩(wěn)定性 場地東側(cè) G10~G14及 G14 以北一定范圍內(nèi)為滑坡 。 穩(wěn)定性分析 邊坡穩(wěn)定性 目前尚無具體巖土設(shè)計參數(shù)，采用工程類比法，比照周邊幾個黃土區(qū)高挖填方工程， 如：延安新區(qū)、呂梁機場、神頭二電廠、保德電廠等，確定挖方綜合坡率 1:，填方綜合坡率 1:2，應(yīng)能滿足穩(wěn)定性要求。 由于 場地平整 而導(dǎo)致的挖土、填土工程量如下： 挖運土量 2475 萬 m3（自然方） 、回填夯實量 975 萬 m3（夯實方） 、外運棄土量 萬 m3（自然方） 。填方邊坡按綜合坡率 1:2放坡考慮，采用強夯填筑，西側(cè) G1~G7 邊坡坡形均為中部高，