【正文】 設置一個建設項目抵押金體系，自項目開始。這樣就能有效減少不必要的安全事故發(fā)生，對從業(yè)人員進行安全知識安全技能的教育培訓 ,規(guī)范人的行為 ,使操作者獲得完善的、自動化的操作行為 ,減少操作中的人為失誤。施工現(xiàn)場有很多屬于特殊作業(yè)范疇的從業(yè)人員，這些人員設備操作的熟練度和對作業(yè)環(huán)境的敏感度是保障施工安全的關鍵。對施工現(xiàn)場的安全風險檢測工作應當時持續(xù)性的、經(jīng)常性的，只有將風險點摸清楚，才能在預測到風險的時候采取相對有效的措施。施工現(xiàn)場組成的安全生產(chǎn)管理班子（ ）應當經(jīng)常對施工現(xiàn)場的安全風險進行檢測，并就可能發(fā)生的安全風險進行應對，對不同級別的安全風險進行處理（詳見 ）。不僅僅是對從業(yè)人員，對分包商也應當進行安全意識的培訓，并且進行資質(zhì)的審查，一旦審查不通過或發(fā)現(xiàn)其安全意識過差，則采取相應措施。 （ 2）對從業(yè)人員進行職業(yè)培訓與考核，通過即進場工作。對項目實施過程中所要用到的人力、物力進行具體分析，選擇合適的對象來滿足項目質(zhì)量上的要求。 預防安全風險的方法 （ 1）進行科學的規(guī)劃工作，有序地進行組織協(xié)調(diào)。 （ 2）在遇到無法避免的安全風險時應嘗試接受風險，當可能產(chǎn)生的安全風險超出江蘇科技大學本科畢業(yè)設計（論文） 20 可承受范圍時，應當立即停止作業(yè)，進行整改工作。 部分，主要闡述如何應對建設項目施工現(xiàn)場的安全風險，并給出切實可行的應對措施。 在建設項目施工過程中，必須要對可能產(chǎn)生安全事故的安全風險點進行預測、識別與分析工作，并采取相對科學的應對措施對其進行控制，以此來降低安全事故給項目帶來的經(jīng)濟損失。 （ 4）制定事故處理制度。然而實際執(zhí)行過程中進展確不是特別順利，因此我們所能做到的是根據(jù)不同施工 現(xiàn)場的特殊性，來進行針對性的對待，將一些不適用于本施工現(xiàn)場的制度條目（曾適用于其他項目的安全生產(chǎn)制度）從中剔除，保留一些必要的地方。 （ 3）制定安全生產(chǎn)制度。 （ 2）組成安全生產(chǎn)成員班子。 （ 1）安全生產(chǎn)管理目標計劃。事故處理制度首先要做到的是“以人為本”，這是建設項目施工現(xiàn)場的一個核心話題。項目部應及時建立 應對事故處理小組，在事故發(fā)生之前歸納可能發(fā)生的安全事故并結(jié)合安全責任制來實施，這樣，在事故發(fā)生過后就會有固定人員擔起責任作好事故的善后工作。①制定安全生產(chǎn)責任制度，健全項目各級的安全生產(chǎn)任務的分配，將責任落實到個人；②項目經(jīng)理對整個施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、安全措施等活動作出相關決策，以保障安全生產(chǎn)的實施；③項目的安全工程師對項目的安全管理工作作出相關指導，并督促安全措施的順利執(zhí)行；④現(xiàn)場專職安全員對項目的安全風險進行匯總并上報，討論出合理的可行性方案，并負責執(zhí)行；⑤現(xiàn)場作業(yè)人員負責人應及時了解相關計劃變更，與施工員等做好技術交底工作，避免出現(xiàn)施工失 誤造成的安全事故。另外，可以由領導班子組成一套具有可行性的安全生產(chǎn)管理監(jiān)督機制，對整個項目進程中的安 全管理問題進行監(jiān)督，并及時進行會議研究，從而討論出一個可以解決的方案。成立以項目經(jīng)理為第一負責人的領導班子，主管安全生產(chǎn)的負責人為現(xiàn)場安全管理的第一負責人，技術工程師作為現(xiàn)場的安全教育等方面的技術指導。與此同時，依據(jù)《建筑 施工安全檢查標準JGJ5999》建立一套文明施工目標，定時進行文明施工檢查，保證達到國家規(guī)定的文明施工的標準。 執(zhí)行風險行動計劃 （ 1） 安全生產(chǎn)管理目標計劃。 對突發(fā)事件作出及時正確的反應，需要很強的現(xiàn)場工作經(jīng)驗，需要有豐富經(jīng)驗的現(xiàn)場工作人員對全局的行動作一個全面的布置。 例如在基坑開挖或進行深基坑支護的環(huán)節(jié)中，由于土體本身不穩(wěn)定因素導致滑坡或大面積塌方，帶來的后果是及其嚴重的。 ～ 將對這 三 個步驟作詳細說明。在一個建設項目當中，施工質(zhì)量的好壞不僅決定了一個建設單位在業(yè)內(nèi)的口碑，更給未來的業(yè)主帶來很大的影響，輕則影響其生活環(huán)境，重則造成不必要的人員傷亡，因此，對于施工質(zhì)量安全管理的緊密控制深度體現(xiàn)了“安全第一，以人為本”的主題。通過對項目成本進行控制，對生產(chǎn)材料價格的嚴格控制，保證運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的建筑材料符合我國相關規(guī)定的標準，如對腳手架和模板 的質(zhì)量江蘇科技大學本科畢業(yè)設計（論文） 17 進行成本控制，那么就很難出現(xiàn)諸如“高空墜落”等一系列的現(xiàn)場安全事故。及時作出進度落實計劃，在計劃的時間內(nèi)盡可能地完成該部分的現(xiàn)場作業(yè)，及時清理閑置物品，以防對現(xiàn)場造成破壞，降低安全風險。 （ 2） 施工進度管理。包含強化施工平面設備和臨時機械等的妥善安置以及排水溝、臨時通道等的合理規(guī)劃，還有就是加強安全監(jiān)督工作，以及相關責 任制度的文明化，隨時保持工地的文明整潔。 安全管理基本程序 目前普遍采用的安全管理基本程序主要從四個角度切入，由淺及深，步步深入，主要為以下四點：工地現(xiàn)場施工管理、施工進度管理、成本控制管理、施工質(zhì)量安全管理。按時進行安全性評價有利于對當前項目進行過程中所產(chǎn)生的隱形或者顯性的風險進行討論分析 和規(guī)避排除等，能夠有效地保證項目整體的正常運轉(zhuǎn)。材料供應是當前建筑業(yè)亟待解決的一大難題，也是極易出現(xiàn)貪污腐敗、偷工減料的一個環(huán)節(jié)，加強設備材料的質(zhì)量管理雖然當前還不是特別樂觀，但在可控制的范圍內(nèi)進行一定力度的調(diào)節(jié)，就能避免在實際建設或交付使用過程中產(chǎn)生不必要的事故。嚴格的規(guī)章制度對于個人、現(xiàn)場、建設單位甚至整個社會都有極大的益處。 （ 2） 加強施工現(xiàn)場安全管理，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度。對項目過程中發(fā)生的不合乎規(guī)范的行為采取批評教育→經(jīng)濟處罰→停止教育→開除的程序進行嚴肅處理。 （ 1） 作好工程建設施工過程中的安全監(jiān)督管理工作。即無重大安全事故，人員傷亡率為零。即“三不違、三不傷、三不準”，“三不違”包含“不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動紀律”，“三不傷”包含“不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害”，“三不準”包括“不準無證上崗、不準私自動火、不許運行故障設備”。即“查領導、查思想、查制度 、查管理、查隱患、查控制、查教育、查紀律”。即“高空墜落、物體打擊、倒塌、機械傷害、接觸有害物質(zhì)、觸電、火災”。即水的消耗；電的消耗；固體廢棄物處理；夜間光污染；施工噪聲排放；施工粉塵排放。即未安裝護欄的陽臺四周；無外架防護的屋面周邊；框架工程樓層周邊；上下通道的斜道兩邊；卸料平臺外側(cè)邊 [7]。即“樓梯口，電梯口，預留洞口，通道口 [7]”。即“安 全帽，安全帶，安全網(wǎng)”。糾正人員不安全行為，糾正設備不安全狀態(tài)。即“安全第一，關愛他人，關愛生命，關心社會”。 隨著安全事故的逐年增多，關于建設項目施工現(xiàn)場安全管理的研究也日趨成熟，當前我國的施工現(xiàn)場管 理模式也越來越完善，通過對《全國建筑施工安全管理形式分江蘇科技大學本科畢業(yè)設計（論文） 15 析報告》（ 2020）所提供的數(shù)據(jù)進行分析，我國 20202020 年所發(fā)生的安全事故在數(shù)量上呈逐年降低的趨勢，下面我們將分三個步驟詳細介紹當前的施工現(xiàn)場安全管理模式。 （ 6）安全生產(chǎn)責任追究制度；安全生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)問題，則必須要追究相關人員的責任，并進行責任的認定和規(guī)定的執(zhí)行。 （ 4）施工人員安全生產(chǎn)義務制度；施工人員必須保持一定的安全意識，擔起安全生產(chǎn)的責任， 有義務執(zhí)行關于安全生產(chǎn)的制度。 （ 2）承建商施工安全保障制度；承建商將對項目的施工階段所產(chǎn)生的問題負責，保障施工過程中的安全。由于工程項目的特殊性，本文我們選取了項目的基本共同點來進行介紹，從而得出安全管理具體的措施（見 ）。 江蘇科技大學本科畢業(yè)設計（論文） 14 第四章 建設項目安全風險應對策略 通過第三章關于安全風險的分析，我們可以得出結(jié)論，安全風險在施工現(xiàn)場是客觀存在的，在實際的項目進行過程中，我們要時刻把握各個階段的風險點的特性，從而做到預測和應對。企業(yè)的責任心過低，職業(yè)素質(zhì)偏低，從業(yè)人員多為農(nóng)村富余勞動力，造成執(zhí)行力低下，安全管理能力不足，對于項目施工的相關制度沒有進行深層次的理解，直接或間接地導致事故發(fā)生。此外，大風、冰雹、冰凍等自然環(huán)境因素將直接導致工作環(huán)境的變化，給現(xiàn)場作業(yè)造成負面影響。 通過 對安全風險的分類與成因分析，我們可以很明顯地看出，建設項目施工現(xiàn)場的安全事故形成原因較為復雜，并且包含了人為、環(huán)境、制度等多方面的因素，總體來說，導致事故發(fā)生的主要原因可以分為兩點，詳見 和 。例如，油漆工在進行作業(yè)的時候，沒有進行必要的防護措施，那么有害氣體所產(chǎn)生的影響就會特別明顯。例如，基坑開挖過程中挖掘機劃過預埋的電纜線等都將造成觸電事故的發(fā)生。另外，環(huán)境因素例如雷電擊打設備同樣會引起爆炸和觸電。然而在實際進行過程中，工人往往會根據(jù)自己以往經(jīng)驗來進行操作，最終給個人和項目造成了不可挽回的損失。 通過閱讀 部分研究結(jié)果可以得出結(jié)論，造成觸電和爆炸事故的誘因有以下三種： （ 1） 未按照相關標準進行操作。 觸電與爆炸等事故風險 觸電與爆炸也是目前國際上經(jīng)常發(fā)生的事故類型之一，根據(jù)國建部提供的觸電和爆炸事故發(fā)生統(tǒng)計來看，大致可以分為 3 點：施工人員觸碰電線或電纜線、機械設備漏電、高壓設備防護不當。由于安全意識的灌輸不到位，作業(yè)人員的安全意識不高，極易產(chǎn)生操作不當?shù)?情況，或是對于相關設備、構件等的問題不能進行及時處理，繼續(xù)違章作業(yè)，造成物體打擊事故。 如有的起重機械制動失靈，鋼絲繩、銷軸、吊鉤斷裂、連接松脫，滑輪破損、出軌等，起吊物體時綁扎不牢、外溢；采用的索具、索繩不符合安全規(guī)范的技術要求，都是嚴重的安全隱患 [5]。 （ 3）機械設備安全系數(shù)低。對于可能產(chǎn)生安全事故的構件等沒有預先進行拆除或者加以固定，拆卸下來的物品隨意丟棄擺放， 模板、腳手架等在進行 拆除作江蘇科技大學本科畢業(yè)設計（論文） 12 業(yè)過程中沒有注意下方是否有作業(yè)人員活動。 （ 2）安全管理力度不夠。或多支作業(yè)隊伍進行交叉作業(yè)，導致作業(yè)環(huán)境極度不穩(wěn)定，例如在腳手架和模板的拆卸工作中，下方同時也有作業(yè)隊伍正在進行工作，就極易發(fā)生“物體打擊”事故。根據(jù)大量的安全事故研究可以看出，物體打擊事故發(fā)生的主要原因可以分為以下四種： （ 1）施工現(xiàn)場管理模式混 亂?！芭鲞\氣”似乎變成了當前我國很多項目施工現(xiàn)場的標桿。雖然當前我國關于工地的消防制度已經(jīng)相對完善，但一線人員依舊只是把這些當成口號，雷聲大雨點小，由于各方面原因，火災的防范似乎并沒有引起他們的重視。除此之外，在靠近易燃物品的地方吸煙等，都將導致現(xiàn)場火災的發(fā)生 。 （ 2） 項目負責人與作業(yè)人員安全意識薄弱。消防設備的擺放位置距離事發(fā)地方過遠，無法快速進行消防工作也是火勢蔓延的原因之一。發(fā)生火災的主要原因也可以歸納為三個方面： （ 1） 建筑現(xiàn)場材料設備布局不合理。綁扎吊運大型或薄壁物件時應采取加固措施。 （ 2） 起重設備作業(yè)過程中的事故風險。 （ 1） 起重設備準備過程中的事故風險。相當多的項目技術負責 人，尤其是一些中小型企業(yè)，在腳手架和模板的架設過程中，沒有與相關作業(yè)人員進行詳細的技術交底，導致進行過程中工人對腳手架和模板的使用操作不當，引起 模板和腳手架失穩(wěn) 問題，也將直接導致事故的發(fā)生?，F(xiàn)場管理不夠嚴格，設計不達標，將直接導致不可挽回的時間和經(jīng)濟損失。每一個項目都具有其特殊性，目前在模板支撐系統(tǒng)或腳手架設計計算時，其計算簡圖采用的鋼結(jié)構鉸接節(jié)點，各桿件交于一點，而鋼管搭設是用扣件連接，鋼管受力又是偏心載荷。我們經(jīng)常在報道上看到，某些地方的在建項目發(fā)生大規(guī)模腳手架倒塌，模板 墜落的事故，很大一部分原因就是設計商出現(xiàn)了問題。因此，材料的使用不當直接導致腳手架與模板工程事故風險概率大大提升。即使項目負責人知道這一變化，仍舊會選擇更改后的材料用以節(jié)約項目的成本。 （ 1） 材料使用不當。 腳手架與模板工程事故風險 腳手架與模板工程事故的發(fā)生往往發(fā)生在材料和設計上，主要原因是管理不善、模板和腳手架沒有經(jīng)過設計和計算，或沒有根據(jù)項目本身所存在的特殊性進行安排，導致整個網(wǎng)絡系統(tǒng)的穩(wěn)定性不達標、強度不夠，再有就是腳手架和模板的材料運輸方偷工減料致使腳手架或模板工程事故的發(fā)生。 （ 4） 違反《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》的有關規(guī)定，非建筑登高作業(yè)人員進行登高作業(yè)，導致高處墜落事故發(fā)生 [6]。 （ 2） 違反《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》的要求，當施工過程中的設備產(chǎn)生安全隱患時沒有及時進行處理，而采用臨時的解決方案，抱有僥幸的心理來工作。而高處墜落又可以細分為以下幾點：洞口（通風口、電梯口、陽臺口、樓梯口等）墜落；腳手架墜落；起重設備墜落；懸空高處作業(yè)墜落；輕江蘇科技大學本科畢業(yè)設計（論文） 9 型面（石棉瓦、玻璃等）墜落；腳手架等拆除環(huán)節(jié)墜落；登高過程墜落；其他高處作業(yè)墜落等。 （ 5） 隨意對設計圖紙進行無根據(jù)地變更，且未取得設計單位和相關監(jiān)督部門的 許可，不嚴格遵守施工工序也會導致此類事故的發(fā)生。因此必須時刻注意降排水工作的進行。 （ 2） 基坑土體的穩(wěn)定性不足，支護設備插入土體的深度無法達到設計要求或在含有弱土體層的位置插入支護設備導致管涌破壞基坑。 產(chǎn)生基坑工程事故的主要觸發(fā)點可以概括為以下幾個方面： （ 1） 基坑類型的制定不當。 （ 4） 長期 雨水天氣導致場地土層含水量大大超出預期，導致土體自重大幅增加，水在土層中產(chǎn)生一定的動水壓力，導致土體所承受的剪力明顯增大，最終產(chǎn)生塌方事故。 （ 2