發(fā)動機(jī)公司產(chǎn)品圖紙技術(shù)文件樣品保密協(xié)議(參考版)

【摘要】產(chǎn)品圖紙/技術(shù)文件/樣品保密協(xié)議甲方：XXXX機(jī)器股份有限公司乙方：XXXX機(jī)器股份有限公司因合作需要，由甲方供應(yīng)部/公司辦提交相關(guān)產(chǎn)品圖紙/技術(shù)文件/樣品給乙方____________(填寫接收人姓名)，基于知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)保密需要，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，本協(xié)議由甲、乙雙方共同遵守。1甲方提交人員與乙方簽訂本

2024-08-27 15:13

發(fā)動機(jī)公司技術(shù)保密管理規(guī)定(參考版)

【摘要】文件編號：ZD/YC1XXX02—XXXX技術(shù)保密管理規(guī)定編制：技術(shù)中心審核：XXX批準(zhǔn)：XXX發(fā)布日期：XXXX年6月16日實(shí)施日期：XXXX年6月16日XX

2024-08-14 12:19

航模發(fā)動機(jī)圖紙(參考版)

【摘要】2缸蓋3發(fā)動機(jī)主軸0

2025-06-21 23:25

發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)(參考版)

【摘要】◆數(shù)碼發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品編號 YT1000SM（）頻率 50HZ額定電壓 230V額定功率 最大功率 直流輸出 12V/5A額定電流 相數(shù) 單相噪音水平 (7M) 54-59分貝起動方式 手啟動油箱容積 凈重(KG) 16發(fā)動機(jī)型號 汽油動力 發(fā)動機(jī)形式 單缸四沖程連續(xù)工作時間 尺寸(MM)

2025-06-30 14:09

發(fā)動機(jī)節(jié)油技術(shù)(參考版)

【摘要】目錄摘要1引言··························

2025-08-02 21:38

發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)(參考版)

【摘要】現(xiàn)代汽車工業(yè)的很多技術(shù)都來自于航空業(yè)，發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)也是如此。裝備增壓器的車型正在逐漸被人所熟知，發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)從研發(fā)到大規(guī)模應(yīng)用，走過了一個漫長的歷史過程。這項(xiàng)技術(shù)根據(jù)工作原理的不同可以分為機(jī)械增壓器、廢氣渦輪增壓器、復(fù)合式增壓器、慣性增壓器、氣波增壓器和沖壓式增壓器?！　追N增壓技術(shù)的原理　　所謂機(jī)械式增壓器是指增壓器的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子由發(fā)動機(jī)曲軸通過齒輪、皮帶或鏈條等傳動裝置來驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，

2025-07-16 21:49

發(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹(參考版)

【摘要】綿陽新晨發(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹綿陽新晨動力機(jī)械有限公司2023年10月18日自主研發(fā)形成輕型汽油機(jī)、輕型柴油機(jī)、小排量發(fā)動機(jī)等共計(jì)4大系列36個品種的產(chǎn)品線，填補(bǔ)12項(xiàng)國內(nèi)空白，排量覆蓋：～，功率覆蓋：38～125kW；可為皮卡、SUV、MPV、海獅、中巴、輕卡、微卡、微面、

2025-01-08 01:42

奇瑞發(fā)動機(jī)公司及產(chǎn)品簡介(參考版)

【摘要】奇瑞ACTECO發(fā)動機(jī)品牌介紹??Z9[:H1P:H:X9o/T3F　　發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，也是產(chǎn)品成本構(gòu)成的核心部分，國內(nèi)發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)滯后已成為民族自主品牌與跨國公司角力中的一大短板。如果各個廠商只是滿足于對汽車零件的簡單組裝，那么對于中國飛速發(fā)展的汽車工業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果缺乏最核心的內(nèi)涵——同步于世界的發(fā)動機(jī)技術(shù)，中國汽車行業(yè)的發(fā)展將永遠(yuǎn)受制于

2025-06-28 05:39

康明斯柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品(參考版)

【摘要】，由康明斯和小松聯(lián)合開發(fā)，包括機(jī)械式和全電控兩大系列，60-110馬力（45-82千瓦），滿足歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（Tier3/StageIIIA），廣泛應(yīng)用于小型挖掘機(jī)、叉車、發(fā)電機(jī)組、滑移裝載機(jī)、空壓機(jī)和高空作業(yè)車等工程機(jī)械設(shè)備。、使用成本低著稱，自問世以來倍受全球工程機(jī)械企業(yè)的青睞。2008年7月第十萬臺成功下線。原裝進(jìn)口小松康明斯發(fā)動機(jī)有限公司以小松D95

2025-06-25 20:24

自做(斯特林發(fā)動機(jī))模型圖紙(參考版)

【摘要】自做(斯特林發(fā)動機(jī))模型圖紙一個簡單的靠手的熱量就可以動的斯特林發(fā)動機(jī):自做家用太陽能發(fā)電機(jī)資料一個簡單的靠手的熱量就可以動的斯特林發(fā)動機(jī)的原理一個簡單的靠手的熱量就可以動的斯特林發(fā)動機(jī)模型圖紙一個簡單的靠手的熱量就可以動的斯特林發(fā)動機(jī)模型???斯

2025-06-29 02:49

康明斯發(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹(參考版)

【摘要】康明斯發(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹2022CumminsEngineProductLine康明斯柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品系列康明斯柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品系列HorsepowerHorsepow馬力馬力20040060080010001200140016001800202225003500450055006000A900

2024-08-22 15:25

康明斯柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹(參考版)

【摘要】，由康明斯和小松聯(lián)合開發(fā)，包括機(jī)械式和全電控兩大系列，60-110馬力（45-82千瓦），滿足歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（Tier3/StageIIIA），廣泛應(yīng)用于小型挖掘機(jī)、叉車、發(fā)電機(jī)組、滑移裝載機(jī)、空壓機(jī)和高空作業(yè)車等工程機(jī)械設(shè)備。、使用成本低著稱，自問世以來倍受全球工程機(jī)械企業(yè)的青睞。原裝進(jìn)口小松康明斯發(fā)動機(jī)有限公司以小松D95發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)平臺，持續(xù)提升產(chǎn)品技

2025-06-20 02:01

汽車發(fā)動機(jī)標(biāo)定技術(shù)(參考版)

【摘要】第一章 標(biāo)定過程概述動力傳動系統(tǒng)的目標(biāo)每個標(biāo)定過程的第一步是確定動力傳動系統(tǒng)標(biāo)定的目標(biāo)。典型情況應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容：— 發(fā)動機(jī)的功率和輸出扭矩— 驅(qū)動性能— 不同溫度下起動時間— 加速和減速性能— 期望的燃油特性— 工作溫度范圍硬件選擇在性能指標(biāo)確定后，為了達(dá)到這些目標(biāo)，需要選擇各種各樣的系統(tǒng)硬件。節(jié)氣門口的直徑由發(fā)動機(jī)節(jié)氣門全開

2025-07-17 00:26

發(fā)動機(jī)再制造技術(shù)(參考版)

【摘要】發(fā)動機(jī)再制造技術(shù)一、前言發(fā)動機(jī)再制造業(yè)在歐美有著50年的歷史,已不是一個新興的產(chǎn)業(yè),有著系統(tǒng)完善的再加工工藝流程。近幾年來隨著國內(nèi)汽車市場的逐步擴(kuò)大,發(fā)動機(jī)再制造業(yè)逐漸開始起步。節(jié)約和環(huán)保問題已成為全人類共同關(guān)注的問題,報廢的汽車如果不進(jìn)行再制造將會造成材料的極大浪費(fèi)和環(huán)境污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)全球每年就有2600多輛汽車報費(fèi),數(shù)量何其大,浪費(fèi)和污染也就非常嚴(yán)重。數(shù)據(jù)研究證明:一輛汽車上可回收

2025-08-02 04:17

發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)附屬系統(tǒng)(參考版)

【摘要】發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)附屬系統(tǒng)第一部分發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理第二部分發(fā)動機(jī)的管理系統(tǒng)目錄第一部分發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理概述發(fā)動機(jī)在整車中的作用：發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過底盤的傳動系驅(qū)動車輪

2025-05-06 05:18

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