【正文】 要求通過解讀題意、讀圖識圖，理解測溫電阻的特性和電 阻測溫計(jì)的測溫原理，能用半偏法測量電流表的內(nèi)阻，測試獲取新知識的能力和設(shè)計(jì)簡單實(shí)驗(yàn)方案的能力．電阻測溫計(jì)實(shí)質(zhì)上是一種熱電傳感器，它能把熱學(xué)量（溫度）轉(zhuǎn)化為電學(xué)量（電流），理解這種測溫儀器的工作原理， 篩選、提取并運(yùn)用解題所需R t OR AR R0 B 甲 A R Rg R39。測試獲取新知識的能力和獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)的能力。 （ 2）請寫出本實(shí)驗(yàn)的原理 ____________________________________________________ ______________________________________________________________________________； 寫出用測量量表示的恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式 ________________________________________。 第三步，用刻度尺分別測量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置離 O點(diǎn)的距離，即線段 OM， OP， ON的長度。 第二步，把小球 2 放在斜槽前端邊緣處的 C 點(diǎn)，讓小球 1 從 A 點(diǎn)由靜止?jié)L下，使它們碰撞。 （ b） （ c） 球 2 球 1 C B A M P N 博微物理 14 第一步，不放小球 2，讓小球 1 從斜槽上 A 點(diǎn)由靜止?jié)L下，并落在地面上。某同學(xué)借用驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置（如圖所示）驗(yàn)證彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)是否為 1，實(shí)驗(yàn)中使用半徑相等的鋼質(zhì)小球 1和 2（它們之間的碰撞可近似視為彈性碰撞），且小球1的質(zhì)量大于小球 2的質(zhì)量。 全國理綜第 22 題第（ 2）小題）碰撞的恢復(fù)系數(shù)的定義為 2120 10vve vv?? ? ，其中 v10 和 v20 分別是碰撞前兩物體的速度， v2和 v1 分別是碰撞后兩物體的速度。一沿滑板向上的初速度， A39。 江蘇物理卷第 13 題） 如圖（ a），質(zhì)量為 M的滑 塊A 放在氣墊導(dǎo)軌 B 上， C 為位移傳感器，它能將滑塊 A 到傳感器 C 的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊 A 的位移－時(shí)間（ s－ t）圖象和速率－時(shí)間（ v－ t）圖象．整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長度為 l、高度為 h．（取重力加速度 g=，結(jié)果可保留一位有效數(shù)字） 電路選擇 控制 調(diào)節(jié) 器材選擇 配置 精度 測量電路 控制電路 （ a） 博微物理 13 （ 1）現(xiàn)給滑塊 A 一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度， A 的 v－ t 圖線如圖（ b）所示．從圖線可得滑塊 A下滑時(shí)的加速度 a=______m/s2，摩擦力對滑塊 A 運(yùn)動(dòng)的影響 ________．（填 “ 明顯，不可忽略 ” 或 “ 不明顯，可忽略 ” ） （ 2）此裝置還可用來驗(yàn)證牛頓第二定律．實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變 _________，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變 _________，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系． （ 3）將氣墊導(dǎo)軌換成滑板，滑塊 A 換成滑塊 A39。 上海物理卷第 15 題）為了測量一個(gè)阻值較大的末知電阻，某同學(xué)使用了干電池（ ），毫安表（ 1mA），電阻箱（ 09999?），電鍵，導(dǎo)線等器材．該同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路如圖（ a）所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)，將電阻箱阻值置于最大，斷開 K2，閉合 K1，減小電阻箱的阻值，使電流表的示數(shù)為 I1＝ ，記錄電流強(qiáng)度值；然 后保持電阻箱阻值不變，斷開 K1，閉合 K2，此時(shí)電流表示數(shù)為 I2＝ ，記錄電流強(qiáng)度值．由此可得被測電阻的阻值為 ____________?． 經(jīng)分析，該同學(xué)認(rèn)為上述方案中電源電動(dòng)勢的值可能與標(biāo)稱值不一致，因此會(huì)造成誤差．為避免電源對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響，又設(shè)計(jì)了如圖（ b）所示的實(shí)驗(yàn)電路，實(shí)驗(yàn)過程如下： 斷開 K1，閉合 K2，此時(shí)電流表指針處于某一位置，記錄相應(yīng)的電流值，其大小為 I；斷開 K2，閉合 K1，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使電流表的示數(shù)為 ____________，記錄此時(shí)電阻箱的阻值，其大小為R0．由此可測出 Rx＝ ___________． 【 試題設(shè)計(jì)思想 】本題考查電阻測量的原理和方法，測試獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)的能力和實(shí)驗(yàn)遷移能 K 1 K 1 K 2 R x K 2 R x （ a ） （ b ） mA － ＋ mA － ＋ （ a） （ b） 博微物理 11 力．試題設(shè)置兩個(gè)對比的實(shí)驗(yàn)方案，要求學(xué)生理解所用的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)方法，并從實(shí)驗(yàn)誤差的角度對實(shí)驗(yàn)方案作出科學(xué)的評價(jià)，進(jìn)而得出合理實(shí)驗(yàn)結(jié)論． 【 命題趨勢與思維拓展 】縱觀近幾年高考物理實(shí)驗(yàn)試題，不難發(fā)現(xiàn)：把難點(diǎn)設(shè)置在原理理解（或設(shè)計(jì)）和方法選擇上是實(shí)驗(yàn)試題的一種最常見的命題方式．這類試題的條件設(shè)置和設(shè)問角度具有鮮明的特點(diǎn)： ① 給定實(shí)驗(yàn)電路和操作步驟，要 求領(lǐng)悟和解讀實(shí)驗(yàn)過程，理解實(shí)驗(yàn)原理和測量方法，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論并作出評價(jià)； ② 給出實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮涂晒┻x擇的實(shí)驗(yàn)器材，要求在特定實(shí)驗(yàn)條件下選擇器材并設(shè)計(jì)一種符合要求的簡單實(shí)驗(yàn)方案． 實(shí)驗(yàn)原理和方法是完成和設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的核心，也是進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的依據(jù)和起點(diǎn)．它決定了應(yīng)選用（或還需）哪些實(shí)驗(yàn)器材，應(yīng)測量哪些物理量，應(yīng)如何編排實(shí)驗(yàn)步驟；而實(shí)驗(yàn)原理的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法的選擇又往往依賴于所提供的實(shí)驗(yàn)條件（如器材）和實(shí)驗(yàn)要求，它們相輔相成，互為條件． 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，要根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件及要求，遵循 精確性、安全性、可操作性的原則， 合理設(shè)計(jì)簡便易行的實(shí)驗(yàn) 方案．實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的基本思路： ??????? ? ? ?實(shí) 驗(yàn) 器 材明 確 目 的 確 定 原 理 待 測 物 理 量 數(shù) 據(jù) 處 理 誤 差 分 析實(shí) 驗(yàn) 步 驟 應(yīng)對高考實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，首先要瞄準(zhǔn)試題的命題點(diǎn)，然后通過改變條件設(shè)置和設(shè)問角度進(jìn)行典型例題的剖析，組織針對性對比訓(xùn)練，使學(xué)生領(lǐng)會(huì)并掌握實(shí)驗(yàn)條件和實(shí)驗(yàn)要求與實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)方法之間的依存關(guān)系，從中培養(yǎng)創(chuàng)新意識，鍛煉創(chuàng)新能力． 【探究 2】（ 2020 年 設(shè)摩擦力大小不變。在這一過程中，以下判斷正確的是 Ａ． N和 f對物塊都不做功 Ｂ． N對物塊做功 2J， f對物塊不做功 Ｃ． N對物塊不做功， f對物塊做功 2J Ｄ． N和 f對物塊所做功的代數(shù)和為 0 5．噴水池噴出的豎直向上的水柱高 h=5m，空中有水 20dm2，空氣阻力不計(jì)，則噴水機(jī)做功的功率約為 A． 100W B． 250W C． 500W D． 1000W 6．一輛汽車質(zhì)量為 410 3kg，以恒定的 功率從靜止開始啟動(dòng)，經(jīng) 20s 到達(dá)最大行駛速度 15m/s，設(shè)汽車所受阻力為車重的 ，求： （ 1）汽車的牽引功率； （ 2）汽車從靜止到開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所通過的路程． 【答案】（ 1） 10 4W；（ 2） 75m 7．滑雪者從 A 點(diǎn)由靜止沿斜面滑下，經(jīng)一平臺后水平飛離 B點(diǎn)，地面上緊靠平臺有一個(gè)水平臺階，空間幾何尺度如圖所示 .斜面、平臺與滑雪板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ 假設(shè)滑雪者由斜面底端進(jìn)入平臺后立即沿水平方向運(yùn)動(dòng)，且速度大小不變．求： （ 1）滑雪者離開 B點(diǎn)時(shí)的速度大??； （ 2）滑雪者從 B點(diǎn)開始時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)的水平 距離 s． 8．質(zhì)量為 m的飛機(jī)以速度 v0飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其它力的合力提供，不含重力），今測得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為 l時(shí)，它的上升高度為 h.如圖所示，求： （ 1）飛機(jī)受到的升力大小 . （ 2）從起飛到上升到 h高度的過程中升力所做的功及在高度 h處飛機(jī)的動(dòng)能． 9．如圖