液壓傳動課程設計-基于plc的組合機床液壓控制系統(tǒng)(參考版)
2025-02-08 13:53本頁面
【正文】 要求對老師提問問題能夠有條理的做出回答。 30 設計圖紙繪制清晰、正確，各種技術要求、結構尺寸表達清楚，裝配圖能夠清楚的表達各個零件之間的裝配關系。 10 設計過程表 現出獨立的工作能力，能按老師布置的課程設計任務，獨立完成總體方案的設計，設計結構正確。 D、工件松夾： 6YA通電 壓力油 →減壓閥 14→單向閥 15→電磁閥→定位缸 19 和定位缸 18的有桿腔 定位缸 19無桿腔→電磁閥→油箱 夾緊缸 18無桿腔→ 單向順序閥的 單向閥 →電磁閥→油箱 工件松夾后發(fā)出信息，操作人員取出工件。 參考文獻 1.《液壓與氣壓傳動》 曾億山 .合肥工業(yè)大學出版社 2．《液壓傳動》 王積偉 .章宏甲 .機械工業(yè)出版社 3.《液壓系統(tǒng)設計元器件選型手冊》 周恩濤 .機械工業(yè)出版社 4. 《液壓傳動與控制》（第二版） 國防工業(yè)出版社 18 臥式鉆、鏜組合機床的液壓動力系統(tǒng)圖 大泵， 小泵， 濾油器， 外控順序閥， 單向閥， 溢流閥， 電液換向閥， 單向行程調速閥， 壓力繼電器， 主液壓缸， 1二位三通電磁換向閥， 1背壓閥， 1二位二通換向閥， A、快進： 1YA 通電，電液換向閥左位工作， 大泵 →單向閥 5→電液換向閥 7→行程閥 14→主液壓缸無桿腔 小泵 2→單向閥 5→電液換向閥 7→行程閥 14→主液壓缸無桿腔 液壓缸有桿腔→電磁閥 11→電液換向閥 7→單向行程調速閥 8→油箱（差動換接） B：工進： 3YA 通電， 切斷差動油路， 快進行程到位，擋鐵壓下行 程閥 8，切斷快進油路， 3YA 通電， 切斷差動油路，快進轉工進，液壓系統(tǒng)工作壓力升高到溢流閥 5調定壓力，進油路高壓油切 19 斷單向閥 5供油路 ,打開外控順序閥 4，大泵卸荷，接通經 背壓閥 12 通油箱油路。在這一周的課程設計中，能學到的東西真的很有限，但是不能說一點收獲都沒有，我想我知道了一般機床液壓系統(tǒng)的設計框架而且我也掌握了設計一個液壓系統(tǒng)的步驟，本次課程設計是我們對所學知識運用的一次嘗試，是我們在液壓知識學習方面的一次有意義的實踐。這時進油路上僅考慮調速閥的損失 ，回油路上只有背壓閥損失，小流量泵的調整壓力： Pp= ++= 二、 快退時的壓力損失及大流量泵卸載壓力的調整 快退時進油管和回油管長度為 ，有油管直徑 d=，通過的流量為進油路 =16L/min，回油路 =32L/min。 油箱容積按公式計算，當去 K 為 6 時，求得其容積為 V=6 40=240L，按GB287681 規(guī)定，取最靠近的標準值 V=250L。 閥類元件的選擇 序號 元件名稱 最大通過流量1/minL ? 規(guī)格 額定流量1/minL ? 額定壓力MPa 型號 1 三位五通 電磁 閥 20 63 35 1D 63BY 2 行程閥 20 63 AXQFE10B (單向行程調速閥 ) 3 調速閥 10 4 單向閥 20 25 5 單向閥 18 25 AF3Ea10B 6 液控 順序閥 16 25 XF3E10B 7 背壓閥 10 YF3E10B 8 溢流閥 4 10 YF3E10B 9 單向閥 16 25 AF3Ea10B 10 單向閥 16 25 AF3Ea10B 11 過濾器 30 60 — XU63x80J 12 壓力繼電器 — — — HED1kA/10 油管和油箱 各元件間連接管道的規(guī)格按元件接口處尺寸 決定，液壓缸進、出油管則按輸入、輸出的最大流量計算。根據查樣本選用 Y90L6 異步電動機，電動機功率。壓力繼電器可靠需要動力差?？爝M時，小泵的出口壓力損失 ，大泵出口損失 。在該回路中還裝有減壓閥，用來調節(jié)夾緊力的大小和保持夾緊力的穩(wěn)定， 圖示如下所示： 11 液壓回路的綜合 液壓回路的綜合和整理 第六章 液壓元件的選擇 液壓泵 工進階段液壓缸工作壓力最大，取進油總壓力損失Σ p? =,壓力繼電器可靠動作需要壓力差 ,則液壓泵最高工作壓力 Pp= 1p +Σ p? += 因此泵的額定壓力 Pr≥ 4800000Pa=6MPa 工進時所需要流量最小是 ,設溢流閥最小流量為 ,則小流量泵的流量 1p
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1