液壓傳動課程設計-基于plc的組合機床液壓控制系統(tǒng)-展示頁
2025-02-16 13:53本頁面
【正文】 ................................. 4 第二章 負載分析 ................................................... 4 第三章 負載圖和速度圖的繪制 ........................................ 5 第四章 液壓缸主要參數(shù)的確定 ........................................ 6 第五章 液壓系統(tǒng)的擬定 .............................................. 8 液壓回路的選擇 ............................................. 8 液壓回路的綜合 ............................................ 11 第六章 液壓元件的選擇 ............................................. 11 液壓泵 ................................................... 11 閥類元件及輔助元件 ........................................ 13 油管和油箱 ............................................... 13 第七 章 液壓系統(tǒng)性能的驗算 ......................................... 14 驗算系統(tǒng)壓力損失并確定壓力閥的調(diào)整值 ........................ 14 油液溫升驗算 .............................................. 16 第八章 設計總結(jié) .................................................. 17 參考文獻 ......................................................... 17 4 第一章 緒論 開發(fā)背景及系統(tǒng)特點 本次課程設計將以組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)設計為例，介紹該組合機床液壓系統(tǒng)的設計方法和設計步驟，其中包括組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的工況分析、主要參數(shù)確定、液壓系統(tǒng)原理圖的擬 定、液壓元件的選擇以及系統(tǒng)性能驗算等。組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。組合機床通常采用多軸、多刀、多面、多工位同時加工的方式，能完成鉆、擴、鉸、鏜孔、攻絲、車、銑、磨削及其他精加工工序，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。 第二章 負載分析 一、工作負載 工作負載是在工作過程中由于機器特定的工作情況而產(chǎn)生的負載，即 WF =12021N 二、慣性負載 最大慣性負載取決于移動部件的質(zhì)量和最大加速度。 靜摩擦阻力 NFfF Nsfs 2 0 0 01 0 0 0 ???? 動摩擦阻力 NFfF Ndfd 1 0 0 01 0 0 0 ???? 根據(jù)上述負載力計算結(jié)果，可得出液壓缸在各個工況下所受到的負載力和液壓缸所需推力情況，如下表所示： 注： 液壓缸的機械效率為 不 考慮 動力 滑臺上的顛覆力矩的 作用 。? /N 起動 F = fsF 2021 加速 F = fdF + mF 1687 快進 F = fdF 1000 工進 fdw FFF ?? 13000 快退 fdFF? 1000 第三章 負載圖和速度圖的繪制 按上面計算的數(shù)值以及 已知條件進行繪制，即可繪制出負載和速度圖，如下所示： 6 速度圖 負載圖 第四章 液壓缸主要參數(shù)的確定 由《液壓傳動》表 112 和表 113 可知，組合機床液壓系統(tǒng)在最大負載約為 是宜取 1P =4MPa。 取液壓缸無桿腔有效面積等于有桿腔有效面積的 2 倍 1 1 2 2 1 1 1 2/ ( / 2)mF A p A p A p A p? ? ? ? ? 故有
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