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鋼結構車間施工組織設計(參考版)

2025-02-08 12:58本頁面
  

【正文】 。 現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施,絕對禁止向上拋擲,猛摔,同時避免在陽光下爆曬,并與火源保持 10米以上距離。 進入工地禁止吸煙。 盡量減少施工噪聲,如果施工現場周圍有居民區(qū),晚九點以后停止施工 生活垃圾、污水與建筑垃圾分開處理,定點排放。 現場材料,施工機具按規(guī)定停放,施工現場每日下班前清理、收集 、整理零星材料做到有序堆放、道路暢通、場地清潔,搞好文明施工。 加強“安全第一”的教育,堅持班前交底,班中檢查,周一例會制度。 班組長安全員負責本班組施工區(qū)域的文明施工,執(zhí)行具體文明施工措施。 隊長為安全施工的具體領導者,負責現場本隊施工區(qū)的安全施工的實施。 施工用的電動機和設備均需接地,決不允許使用破損的電線和電纜,電源應設觸電保護器。 各種電線要經常檢查,有問題及時處理。 各種用電設備必須有良好的接地、接零,對于現場用手持電動工具,必須有漏電保護器,其操作者必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。 不要站在潮濕的地方使用電動工具或設備。 對于整體校正后符合要求的空間體系,應對所 有連接螺栓 進行檢查 ,并緊固達到要求,以保證其成為一個穩(wěn)定的空間鋼度單元。 屋蓋構件吊裝,及時進行固定并安好屋面支撐體系,以保持結構穩(wěn)定。 如場地條件差,土質松軟,履帶吊下雖有鋪板鋪墊,但雨后土質松軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實,避免發(fā)生事故。 非司機人員不能擅自進入駕駛事。 吊裝過程中因設備出現故障后中斷作業(yè)時,應采取措施進行處理,不得使構件長時間處于懸空狀態(tài)。 嚴禁在高空向下拋擲物料。 ( 5)雨天作業(yè)時,應采取必要的防滑措施 ,夜間作業(yè)應有充足的照明。 ( 3)構件安裝后,應檢查各構件的連接和穩(wěn)定情況,當連接確實安全可靠,方可松鉤、卸索。 ( 1)對于鋼梁的吊裝,由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼,綁扎點容易滑動,故特制一吊裝懸掛點用專用鋼板δ =14mm,并用螺栓緊固。 構件綁扎必須牢 固,起吊點應通過構件的重心位置。 **防止高空附物傷人 高空作業(yè)人員所攜帶的各種工具,螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。 一旦發(fā)生屋面板留有油性物質,立即抹去以防滑倒或翻落,處在板邊時,工人應時時注意防止危險情況,使用安全帶,安全網和扶手。不得踩在板的邊肋上,板這附近的鄒折處,離未固定板邊緣 5寸范圍內。 高空作業(yè)必須穿絕緣軟底鞋,并做好安全措施。 在結構基礎安裝完畢,檁條就位安裝后,需拆除上弦安全支架,在拆除安裝支架削,在整榀梁的檁條之上,從兩邊柱底固定拉一個15mm 長度 90mm 和棕繩做安全繩掛安全帶。 登高用梯子、吊裝操作平臺應牢靠,吊車移動操作平臺時,上面嚴禁站人。 專項安全注意事項 **防止高空墜落 現場施工人員均應帶好安全帽,高空作業(yè)人員應佩帶安全帶,并要高掛低用,并系在安全可靠的地方。 在實施每一項任務前,應對安裝工人反復講明安全事項。 1移動腳手架與墻體有兩個以上拉接點,并在外側設兩道拋撐,拋撐須固定堅實有承載力的地面上。 1鉆孔時始終要戴好防護鏡。 1吊裝時鋼絲繩如出現斷股、壓扁、彎折和纏結要立即更換。 1當風速 10m/s時,有 些吊裝工作應該停止,當風速達到 15m/s時,所有工作均需停止。 施工機械、機具每天使用前例行檢查,特別是鋼絲繩、安全帶每周還應進行一次性能檢查,確保完好。 加強安全施工宣傳,再施工現場顯著位置懸掛標語、警告牌,提醒施工人員。 施工現場建立項目經理負責制貫徹“誰施工,誰負責安全”的制度。 明確安全施工責任,責任到人,層層負責,切實將安全施工落實到實處。 施工隊長為安全施工的具體領導者,負責現場本隊施工區(qū)的安全施工的實施。計算平均值時,超過規(guī)定厚度 20%的測點,按規(guī)定厚度的 120%計算。 ( 1)測定厚度抽查量 主要構件抽查 20%,次要構件抽查 10%,每件構件應檢測三處。鋼結構涂裝的涂層允許有不影響防護性能的輕微掛流、刷痕、超皺和少量的顆?;覊m。 **基礎 是否在開始安裝前已復核基礎螺栓位置; 所有基礎螺栓尺寸是否與基礎螺栓布置圖上所給尺寸 一致; 在開始安裝前混凝土基礎是否已滿足強度要求; **卸貨、堆放材料 是否在卸貨時已對照材料單核定材料; 是否小心卸貨并無卸貨損壞; 是否卸貨時已考慮把一次倒運量減至最??; 是否使用壘木使材料不會接觸到水泥; 材料堆放是否離地、覆蓋并抬一頭使冷凝水可能性最?。? 是否所有工人已被指導不要在現場的機構料的膠板料上行走。 公司采用三級質量保證體系,對產品進行監(jiān)督檢查,即班組自檢、項目部質檢部門評定、公司質檢部門檢查核定。 吊裝之前對吊裝起重機 及各種工具、吊索進行全面細致的安全檢查,較重的構件在吊裝前進行試吊,當一切正常后方可正式吊裝,對所有吊裝機具要經常檢查(麻繩、尼龍繩是否在保質期內),不符和要求及時處理。為保證工程質量,我方將采取以下措施: (一)施工前的質量控制及材料驗收: 施工前對施工人員進行質量目標交底、施工技術交底和強化技術培訓,提高管理和操作人員的技術水平和質量意識,做到心中有標準,施工有準則,把質量問題消滅在萌芽狀態(tài),使工程質量有可靠保證。而且使其水平度在 以內。依據輕鋼體系的落水管配置,與土建雨水管連接。 (五)收邊和安裝 收邊包括磚墻與墻板之間,女兒墻與屋面,天溝之間,門窗處的收邊。 在屋 面板行走,必須穿絕緣軟底鞋,嚴禁睬踏高楞。 其 6 項為屋面防水的關鍵措施切不可疏忽大意。在安裝相鄰屋面板時,小心將塔接位定位,用自攻釘固定時,決不允許密封條放置在螺釘線內側,應在螺釘的外側的 1/2 處。 屋面板與板搭接處,下部首肋的受風雨邊緣涂上搭邊密封膠泥,其表面應清潔平滑,揭開保護紙后,沿密封角長度壓入,并確保粘合完全。 屋面板靠自攻釘固定,自攻釘必須垂直于屋面板,橡膠墊圈不能損壞。 根據排版圖,根據當地氣象條件,按與雨季相反的風路鋪設屋面上散開鋪設一跨屋面板,然后逐張向前鋪設。 在 施工過程中,涂料的施工黏度變稠時操作者不能擅自調整,應指定人員進行調整。 在涂漆過程中,應用濕膜厚度計測定濕膜厚度,以控制干膜厚度和漆膜質量;待漆膜干后,用漆膜厚度儀測干膜厚度。 (二)面漆涂裝 主結構安裝完畢,涂裝與次結構安裝同步進行,以確保施工進度。 k)個別檁條可采用人工牽引法施工,尤其是在機械吊機無法工作的范圍內。 i)以次類推,再將其余構件如前所述,從建筑物一端安裝至另一端。安裝時,應邊校正主結構的誤差邊固定螺栓,或松或緊調節(jié)螺栓,起到調整作用。 g)當兩跨檁條安裝完后 ,即可安裝余下的翼緣支撐與檁條連接的檁條不要擰緊。 e)當跨間檁條上完之后,再進行下一跨間檁條安裝,此時注意螺栓的安裝方向應與前一跨檁條搭接處的螺栓安裝方向統(tǒng)一,作到每一軸線上的檁條搭接螺栓方向一致,不僅增加美觀,更保證主結構與次結構連接的穩(wěn)固性。 c)檁條可采用機械吊裝就位法,首先把每跨 間所需的檁條成捆吊裝至每根對應的柱端,安裝人員再逐一將檁條排開到所安裝的位置。 次結構安裝 ( 1)檁條安裝: a)當鋼架就位后,即可進行檁條的安裝工作。 ( 7)為使鋼梁吊裝后不致發(fā)生搖擺和其他構件碰撞,起吊前在節(jié)間附近用麻繩系牢,隨調隨放松,以保證其正確位置。 ( 6)安 裝到復雜間(即有十字撐的間),開始進行整體校正,并緊固所有連接螺栓,并安裝好對角斜撐。 ( 4)梁吊裝就位后,安裝工人在安全操作平臺上安裝柱與梁連接螺栓及完成中間段梁與兩邊梁的空中拼裝,拼裝后用纜風繩臨時固定。 ( 3)整個鋼梁分段進行安裝時,為提高吊裝效率,制作成型的連接板。 鋼梁的吊裝 ( 1)各段鋼梁的地面拼裝(事先對其尺寸及外觀進行檢查)在吊 裝前,將鋼梁分段進行拼裝,并對拼裝的鋼梁進行測量,確保其尺寸符合規(guī)范后,方可進行吊裝。 ( 4)地腳螺栓須在砼達到強度要求后,并接到吊裝通知后,方可進行鋼柱吊裝。 ( 3)鋼柱采用單機吊裝,以回轉法起吊,安裝后對鋼柱的垂直度、 軸線進行初校,鋼柱校正后。 鋼柱的吊裝方案 ( 1)為保護鋼柱的表面涂層,在吊裝時使用帶橡膠管的鋼絲進行綁扎。在起吊時必須兩機進行統(tǒng)一指揮,使兩機動作協調,相互配合。 ( 6)雙機臺吊時,構件的重量不得超過兩臺 起重機所允許超重量總和的 75%,綁扎時注意負荷的分配。 ( 4)安裝高強螺栓時,構件的摩擦面應保持干燥,不得在雨中作業(yè)。拼接時用黃沙、枕木、草包進行鋪墊,以防損壞砼地坪。對所有吊鋼構件的編號、型號、尺寸、外觀,是否有變形等情況進行檢查, 當確定鋼構件符合要求后,再進行現場拼裝及吊裝。 對于構件連接用的各種小的連接件、螺栓、螺母等放入專用庫房,并配有專人收發(fā)、保管、不能混放。若這部分在短期內不能使用,應用彩條布覆蓋起來,以免被上面的積水造成微型的 腐蝕,失去應有的結構強度及其外形效果。板材與地面之間要用木方墊起來且有一定坡度以利于排水,同樣應有良好的通風,陰雨天應用鉛絲或棕繩捆綁牢固,以免相互滑移對半材造成損傷甚至引發(fā)事故。材料堆放要保證有良好的通風條件,在陰雨天要用彩條布覆蓋以避免遭雨淋。 材料堆放: 現場材料的堆放以下使材料受到損傷和盡量避免二次搬運為原則,具體堆放視現場地的大小和作業(yè)
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