【正文】 第二章 汽車(chē)防凍液 的研制 。 結(jié)論 本配方相對(duì)于硅酸鹽配方、硼砂型、鉬酸 鹽型配方來(lái)說(shuō)，減少了對(duì)環(huán)境的污染，儲(chǔ)存 12 年沒(méi)有沉淀析出的問(wèn)題，金屬腐蝕實(shí)驗(yàn)滿足 的要求（從表一看出， 金屬腐蝕質(zhì)量變化僅為 的 1/2， 滿足 1 年的行車(chē)需求，而 可以滿足行車(chē) 2 年的需求），無(wú)胺、非硼、非硅，屬于推薦使用的高效環(huán)保型汽車(chē)防凍液，而且其使用價(jià)格不到市場(chǎng)銷(xiāo)售的有機(jī)酸型、鉬酸鹽型防凍液添加劑價(jià)格的 1/2，產(chǎn)品2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 通過(guò)了 SH/T05211999 和 JIS K 2234 產(chǎn)品規(guī)范的檢測(cè)，可以廣泛用于國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口轎車(chē)、輕型卡車(chē)和客車(chē)，適用連續(xù)使用 2 年的裝車(chē)配套要求，并可以 替代日本 LLC 系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了配方的國(guó)產(chǎn)化。 2h 見(jiàn)報(bào)告 對(duì)樣品進(jìn)行性能測(cè)試和 50000 公里的行車(chē)試驗(yàn)后，結(jié)果顯示所檢測(cè)材料和項(xiàng)目完全符合要求，配方滿足 的標(biāo)準(zhǔn)，而對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售的硅酸鹽、鉬酸鹽型、硼砂型防凍液來(lái)說(shuō)，一般都只能滿足 的要求，使用 1 年左右必須進(jìn)行更換，有的甚至達(dá)不到 1 年的使用要求，而本配方的防凍液可以滿足連續(xù)使用 2 年的行車(chē)需求，完全可以替代日本乙烯 要求的 LLC 配方產(chǎn)品，由于 LLC 含有胺類(lèi)，因此本產(chǎn)品比 LLC 更具有保護(hù)環(huán)境的特點(diǎn)。 儲(chǔ)備堿度變化率 % 見(jiàn)報(bào)告 液相 均一透明、無(wú) 無(wú)顯著顏色變化， 明顯顏色改變 溶液均一，無(wú)分離現(xiàn)象出現(xiàn) 析出物量 v% ≤ 部 泵密封部位 無(wú)泄漏和異常 正常操作下無(wú)泄漏 件 和異常聲音 狀 泵體內(nèi)表面和腔體 無(wú)明顯腐蝕現(xiàn)象 無(wú)嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象 況 鑄鋁表面?zhèn)鳠岣g 25%v 135177。 2h 允許顏色變化 （ ） 檢測(cè)過(guò)程中 無(wú)泡沫現(xiàn) 象 無(wú)泡沫溢出 1000177。 88177。 溶液 片 cm2 紫銅 + 177。 v 的水 測(cè) mg/ 焊料 + 177。 30%v/ 檢 化 黃銅 + 177。 蝕性 屬 變 鋼片 177。 循環(huán)腐 金 量 鑄鐵 177。 儲(chǔ)備堿度變化率 % 見(jiàn)報(bào)告 液相 均一透明、無(wú) 無(wú)顯 著顏色變化， 明顯顏色改變 溶液均一，無(wú)分離現(xiàn)象出現(xiàn) 析出物量 v% ≤ 金屬 質(zhì) 鑄鋁 + 177。 2℃ 試片表面和軸測(cè)沒(méi) 336177。 177。 177。 177。 177。 177。 177。 根據(jù)日本 JIS K 2234 標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本配方進(jìn)行測(cè)試，并和日本 JIS K 2234 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能對(duì)比。 性能分析 本配方相對(duì)于硅酸鹽配方、硼砂型、鉬酸鹽型配 方來(lái)說(shuō)，減少了對(duì)環(huán)境的污染，儲(chǔ)存 12 年沒(méi)有沉淀析出的問(wèn)題，使用期較長(zhǎng)。對(duì)于鋁的特效緩蝕劑，我們選用了苯甲酸鈉，而對(duì)于鋅的特效緩蝕劑目前還沒(méi)有專(zhuān)用緩蝕劑，所見(jiàn)報(bào)道都是采用了協(xié)同防護(hù)，根據(jù)我們所應(yīng)用于日產(chǎn)轎車(chē) L 系列防凍液的經(jīng)驗(yàn)，我們采用了有機(jī)酸型協(xié)同防護(hù) [3]，其結(jié)果證明是十分有效的。 常用對(duì)鐵系金屬緩蝕效果比較好的化合物就只能使用硝酸鹽、磷酸鹽。 配方 配方確定 [1] [5] 鍍錫鐵片、鋼、鐵的特效緩蝕劑：鉬酸鹽、胺類(lèi)、磷酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)酸等 根據(jù)配方經(jīng)常使用的化合物種類(lèi)，為了確保所有金屬都能夠得到很好的保護(hù)，所以選擇防凍液配方必須全面、科學(xué)。這有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效 率、節(jié)省燃料，所以不應(yīng)把正?，F(xiàn)象看作異常，人為地 降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 。 。但是，應(yīng)對(duì)使用中的防凍液定期進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢查，一般結(jié)合換季保養(yǎng)進(jìn)行。 。要注意防凍液使用的連續(xù)性。用剩的防凍液應(yīng)在容器上注明名稱(chēng)以免混淆，并置于安全場(chǎng)所。不同品牌的防凍液其生產(chǎn)配方會(huì)有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效，破壞各自的綜合防腐能力，引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等危害，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。當(dāng)防凍液不足時(shí)，要用同一品牌、同一型號(hào)的防凍液補(bǔ) 充。如果冷卻系統(tǒng)中設(shè)置防凍液補(bǔ)償系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度正常時(shí)，儲(chǔ)液罐的液面高度應(yīng)保持在最低位置和最高位置標(biāo)記范圍內(nèi)。所以在使用防凍液濃縮液時(shí)要按要求進(jìn)行調(diào)制，禁止直接使用。 。 ，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系進(jìn)行全面徹底檢查，如有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除后才能加注防凍液。 （六） 防凍液的使用注意事項(xiàng) ，在加入新的防凍液之前，要把原防凍液放凈，使用雙效合一的除垢除銹水箱清洗劑對(duì)冷卻系 統(tǒng)徹底清洗。 ，與乙二醇型防凍液比較，在熱傳導(dǎo)、冰點(diǎn)及橡膠相容性方面的性能與乙二醇型防凍液相當(dāng)，但是在抗腐蝕、毒性及生2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 物降解方面則有著乙二醇型防凍液無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。出廠前只是對(duì)防凍液的冰點(diǎn)測(cè)定后即投放市場(chǎng)，這些沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)檢驗(yàn)的產(chǎn)品往往具有較強(qiáng)的腐蝕性，不但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到保護(hù)作用，還會(huì)造成管路堵塞，缸體腐蝕等損害。 （包括假冒偽劣產(chǎn)品）。合格的防凍液一般采用高純度、腈綸級(jí)乙二醇和高純凈去離子軟化水為原料，從源頭上確保防凍液的質(zhì)量；同時(shí)添加 10 多種添加劑，配方科學(xué)；工藝方面嚴(yán)格按照 ISO質(zhì)量體系的要求組織生產(chǎn)，幾十道生產(chǎn)工序一絲不茍，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、滲透、滴定等質(zhì)量強(qiáng)化技術(shù)，保證產(chǎn)品具有優(yōu)良的綜合性能。這類(lèi)產(chǎn)品往往是有機(jī)型環(huán)保產(chǎn)品，具有冬天防凍、夏天防沸、長(zhǎng)年防腐蝕、防水垢的功能。例如：當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁貫?30℃ ，則防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在40℃ 以下。根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁剡x用適當(dāng)冰點(diǎn)牌號(hào)的防凍液，冰點(diǎn)至少應(yīng)低于最低氣溫 10℃ 。 目前市場(chǎng)上最新的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時(shí)滿足 ASTM 的 D3306 及 D4985 兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并符合美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)的熱表面鋁腐蝕測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) D43 SAE 的 J1034 和 J1941 標(biāo)準(zhǔn)及各國(guó)汽車(chē)制造商的認(rèn)可。目前，比較權(quán)威的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有：輕型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制缸體測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) ASTM D3306和重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵型濕式缸套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) A