物流管理-對我國倉儲(chǔ)管理現(xiàn)狀的分析與對策(參考版)
2025-05-16 21:21本頁面
【正文】 北京商學(xué)院學(xué)報(bào)， 2020， 16（ 2）： 3942. 【 7】黃福華，滿孜孜．供應(yīng)鏈博弈下零售企業(yè)物流績效動(dòng)態(tài)測評實(shí)證研究 [J]．系統(tǒng)工程． 2020， (1O)． 【 8】 黃福華，等．試論中部地區(qū)零售企業(yè)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的共同物流對策 [J]．商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù)， 2020， (1)． 。3739. 【 5】 馬順福，閔宗陶 .零售企業(yè)的競爭力分析 [J]。財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)， 2020， 8 (11):5456. 【 4】 張明巨 .試論外資進(jìn)入對中國倉儲(chǔ)的影響 [J]。最后 ，我要感謝我的家人在精神上、物質(zhì)上給予了我巨大的幫助和支持。栗全慶教授的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、淵博的知識(shí)、勤勉的作風(fēng)和對事業(yè)執(zhí)著的追求精神，將使我終身受益。 致謝 在本論文結(jié)束之際，我首先要感謝我的指導(dǎo)老師栗全慶教授的悉心指導(dǎo)。捷客零售在消費(fèi)者需求、經(jīng)營理念、和經(jīng)驗(yàn)方式、商品及其相關(guān)經(jīng)營技術(shù)、市場競爭等方面發(fā)生了深刻的變化，這就迫切需要推進(jìn)共同物流。多種物流模式共存 是目前國內(nèi)倉儲(chǔ)物流的現(xiàn)實(shí)狀況，這種狀況的存在是倉儲(chǔ)應(yīng)對市場環(huán)境變化的結(jié)果?？梢灶A(yù)見，只能倉儲(chǔ)技術(shù)在 南倉儲(chǔ) 倉儲(chǔ)業(yè)將具有廣闊的應(yīng)用前景。 7 為了推動(dòng)中國現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，需要在國家宏觀調(diào)控和企業(yè)內(nèi)部兩方面進(jìn)行完善。倉儲(chǔ)管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應(yīng)用科學(xué)技術(shù)，屬于邊緣性學(xué)科。 倉儲(chǔ)活動(dòng)作為一種管理活動(dòng)，既與生產(chǎn)力發(fā)展相聯(lián)系，又與生產(chǎn)關(guān)系密切相連。倉儲(chǔ)是實(shí)現(xiàn)物流增值服務(wù)的功能的重要環(huán)節(jié)，倉儲(chǔ)活動(dòng)對國家 進(jìn)行戰(zhàn)略性儲(chǔ)備具有保障作用，是社會(huì)在生產(chǎn)過程得以順利進(jìn)行的必要條件。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取 “走出去，請進(jìn)來 ”的辦法，去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí)，請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、辦學(xué)習(xí)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。 （五） 引進(jìn)并培育倉儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系 人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉儲(chǔ)企業(yè)，就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。建議制定與實(shí)施有利于現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展 的企業(yè)注冊、土地征用、稅收、交通管理等政策，制訂倉庫等級、倉儲(chǔ)相關(guān)設(shè)備、倉儲(chǔ)安全、倉儲(chǔ)作業(yè)、倉儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量、倉儲(chǔ)從業(yè)人員資質(zhì)要求等方面的國家標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展提供條件與依據(jù)。 6 (四） 建立健全倉儲(chǔ)管理 方面的法律、法規(guī) 建立健全以責(zé)任制為核心的規(guī)章制度是倉儲(chǔ)管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。提高倉庫利用率、實(shí)現(xiàn)有效的庫存控制，就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)信息共享，積極推進(jìn)企業(yè)倉儲(chǔ)管理信息化。倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。 （三） 加強(qiáng)倉儲(chǔ)資源的整合，完善倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系 南倉儲(chǔ) 不同行業(yè)的倉儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲(chǔ)資源的能力。既要借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況，不能貪大貪多，形成科學(xué)合理的倉儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) （二） 加快引入競爭機(jī)制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代 倉儲(chǔ)市場體系 為保障倉儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機(jī)制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲(chǔ)體系。擁有先進(jìn)管理理念的物流企業(yè)，開始注重對倉儲(chǔ)設(shè)備的建設(shè)、人才的培養(yǎng)、法律的完善和整體供應(yīng)鏈進(jìn)行管理，積極發(fā)展與客戶的長期合作關(guān)系，通過提供各種增值服務(wù)來參與客戶的供應(yīng)鏈管理，降低客戶的成本，從而也提高自身的競爭力。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020 年 南倉儲(chǔ) 的物流人才缺口 150 萬，倉儲(chǔ)物流方面的人才缺乏也很嚴(yán)重。目前 南倉儲(chǔ) 還沒有一部完整的《倉庫法》， 南倉儲(chǔ) 倉儲(chǔ)管理人員的法制觀念不強(qiáng)，倉儲(chǔ)內(nèi)部的依法管理水平也比較低下，一是將倉儲(chǔ)用地歸并為工業(yè)用地，這種定性誤差派生出許多問題，因?yàn)閭}儲(chǔ)與工業(yè)，無論是產(chǎn)業(yè)性質(zhì)還是盈利水平都不可比；二是原國家劃撥土地的土地使用稅較高；三是倉儲(chǔ)用地的土地出讓金太高，且要求一次性支付，加大了倉儲(chǔ)企業(yè)和新的投資人的初始成5 本；四是倉儲(chǔ)用地置換過程中，倉儲(chǔ)企業(yè)同時(shí)繳納土地增值稅與土地出讓金，制約了倉儲(chǔ)企業(yè)的技術(shù)改造；五是 “租地建庫 ”成為普遍現(xiàn)象，造成市場不公平。常見這樣的領(lǐng)導(dǎo) “手中有貨，心中不慌 ”，他們把主要精力放在如何爭取貨源上，
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