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apqp先期產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃和管制計(jì)劃(doc40)-質(zhì)量工具(參考版)

2024-08-22 09:33本頁(yè)面
  

【正文】 R/TV] = 100[ / ] = % 零件變異( PV) PV=RpK3 = = %PV=100[PV/TV] = 100[ / ] = % 全變異( TV) TV = )2PV2Ramp。 R = )2AV2(EV ? = = )2 2 (   ? = %Ramp。 再生性( R amp。 是 否 考 量 結(jié) 果 是否產(chǎn)品已被適當(dāng)?shù)囟x以便能進(jìn)行可行 性評(píng)估? 是否工程績(jī)效規(guī)格可以滿足規(guī)定之要求? 是否產(chǎn)品可依圖面規(guī)定之公差來(lái)製造? 是否產(chǎn)品可依規(guī)定之 Cpk’ s 值來(lái)製造? 是否有足夠的產(chǎn)能以製造產(chǎn)品? 設(shè)計(jì)是否允許使用有效率的物料搬運(yùn)技術(shù)? **** **** 產(chǎn)品的製造是否不會(huì)造成不正常的 主要設(shè)備成本? 模具成本? 其它的製造方法? 產(chǎn)品的製造是否需要統(tǒng)計(jì)製程管制? 產(chǎn)品製造所需之統(tǒng)計(jì)製程管制是否已運(yùn)用於類似產(chǎn)品? **** **** 如果產(chǎn)品製造所需之統(tǒng)計(jì)製程管制已運(yùn)用於類似產(chǎn)品 製程是否處?kù)豆苤魄曳€(wěn)定的狀態(tài)? 製程能力是否大於 ? 結(jié)論 簽署 PQP 組員/職稱/日期 PQP 組員/職稱/日期 可 行 產(chǎn)品可依規(guī)定製造 可 行 建議修改「如附」 不可行 必須設(shè)變才能依規(guī)定製造產(chǎn)品 - 16- PQP 組員/職稱/日期 PQP 組員/職稱/日期 PQP 組員/職稱/日期 PQP 組員/職稱/日期 - 17- 問(wèn) 題 是 否 評(píng)語(yǔ)/所需採(cǎi)取之行動(dòng) 負(fù)責(zé)人 期限 1. 是否使用了克萊斯勒、福特和通用汽車公司潛在的失效模式及 後果分析 (FMEA)參考手冊(cè)來(lái)制定 DFMEA? 2. 是否已對(duì)過(guò)去發(fā)生事件和客訴數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)量? 3. 是否已考慮了類似的零件 DFMEA? 4. DFMEA 是否識(shí)別特殊特性? 5. 是否已識(shí)別影響高風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)失效模式的設(shè)計(jì)性? 6. 對(duì)失效高風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)項(xiàng)目是否已確定了適當(dāng)?shù)募m正措施? 7. 對(duì)高嚴(yán)重度項(xiàng)目是否已確定了適當(dāng)?shù)募m正措施? 8. 當(dāng)糾正措施實(shí)施成功並經(jīng)驗(yàn)證後,失效高風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)是否已被 修訂? 設(shè)計(jì) FMEA 查檢表 年 月 日 編號(hào) 客戶 車型 件名 核 準(zhǔn) 填表人 表單編號(hào): 6606Z07N - 18- 問(wèn) 題 是 否 評(píng)語(yǔ)/所需採(cǎi)取之行動(dòng) 負(fù)責(zé)人 期限 : 設(shè)計(jì)是 否需要: 1. 新材料 2. 特殊工具 3. 是否已考慮了裝配變異的分析? 4. 是否已考慮試驗(yàn)計(jì)劃? 5. 對(duì)樣品是否有適當(dāng)?shù)挠?jì)畫(huà)? 6. 是否已完成 DFMEA? 7. 是否已完成 PFMEA? 8. 是否已完成設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃? 9. 是否對(duì)所有規(guī)定的試驗(yàn)、方法、裝置和接受標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)清楚的 定義和了解? 10. 是否完成材料清單? 設(shè)計(jì)資料查檢表 年 月 日 編號(hào) 客戶 車型 件名 核 準(zhǔn) 填表人 表單編號(hào): 3306Z03N - 19- 問(wèn) 題 是 否 評(píng)語(yǔ)/所需採(cǎi)取之 行動(dòng) 負(fù)責(zé)人 期限 : 11. 對(duì)予影響配合性、功能和耐久性的尺寸是否已明確? 12. 為最大限度減少全尺寸檢驗(yàn)時(shí)間,是否明確了標(biāo)準(zhǔn)尺寸? 13. 為設(shè)計(jì)功能性量具,是否已明確了足夠的控制點(diǎn)和基準(zhǔn)平面? 14. 公差是否和被接受的製造標(biāo)準(zhǔn)相一致? 15. 使用現(xiàn)有的檢測(cè)技術(shù),是否有些規(guī)定要求不能被評(píng)價(jià)? : 16. 是否已列出所有的特殊特性( S/C) ? 17. 是否已列出所有的重要特性( C/C) ? 18. 是否足夠的試驗(yàn)設(shè)施能滿足所有條件作生產(chǎn)確認(rèn)和最終使用? 19. 如反應(yīng)計(jì)劃要求,能否在正常計(jì)劃的生產(chǎn)過(guò)程的試驗(yàn)中,對(duì)額 外的樣品進(jìn)行試驗(yàn)? 年 月 日 編號(hào) 客戶 車型 件名 核 準(zhǔn) 填表人 表單編號(hào): 3306Z03N 設(shè)計(jì)資料查檢表 - 20- 問(wèn) 題 是 否 評(píng)語(yǔ)/所需採(cǎi)取之行動(dòng) 負(fù)責(zé)人 期限 20. 所有的產(chǎn)品試驗(yàn)是否都將在廠內(nèi)進(jìn)行? 21. 如不是,是否油批準(zhǔn)的分承包商進(jìn)行? 22. 規(guī)定的取樣數(shù)量和/或取樣頻率是否可行? 23. 如要求,對(duì)試驗(yàn)裝置是否已獲得顧客批準(zhǔn)? 24. 特殊材料是否明確特性? 25 在已被明確的環(huán)境中,規(guī)定的材料、熱處理和表面處理是否耐 久性要求相一致? 26. 選取的材料中是否有顧客特別要求的供應(yīng)商? 27. 是否要求材料供應(yīng)商依供貨頻度提供檢驗(yàn)證明? 28. 是否已明確材料特性所要求的檢驗(yàn)?如果是,則: 281 特性將在廠內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)嗎? 年 月 日 編號(hào) 客戶 車型 件名 核 準(zhǔn) 填表人 表單編號(hào): 3306Z03N 設(shè)計(jì)資料查檢表 - 21- 問(wèn) 題 是 否 評(píng)語(yǔ)/所需採(cǎi)取之行動(dòng) 負(fù)責(zé)人 期限 29. 具備試驗(yàn)裝置嗎? 30. 為保結(jié) 果精確,需要培訓(xùn)嗎? 31. 將使用廠外試驗(yàn)室嗎? 32. 所有被使用的試驗(yàn)室得到許可了嗎 (如要求 )? (續(xù)) 是否已考慮以下材料要求? 33. 搬運(yùn)? 34. 貯存? 35. 環(huán)境? 年 月 日 編號(hào) 客戶 車型 件名 核 準(zhǔn) 填表人 表單編號(hào): 3306Z03N 設(shè)計(jì)資料查檢表 - 22- 客戶或內(nèi)部零件編號(hào): 問(wèn) 題 是 否 評(píng) 語(yǔ)/所需採(cǎi)取之行動(dòng) 負(fù)責(zé)人 期 限 1. 是否使用 APQP amp。 貴廠所提供之圖面及規(guī)格已被用來(lái)作為分析滿足規(guī)定要求的基本資料。 (5)交期及服務(wù):經(jīng) 由不斷地溝通及配合,客戶與供應(yīng)商雙方可獲取降低品質(zhì)成本及存貨之技術(shù),並提供往後開(kāi)發(fā)新車種正確之組件與系統(tǒng)。 (3)改善建議應(yīng)包含成本、時(shí)間及客戶意見(jiàn)之考量,針對(duì)一般變異原因之消除,大多均可降低成本。 :第四階段產(chǎn)出項(xiàng)目 : (1)使用管制圖及其他手法鑑別製程之變異,並採(cǎi)取矯正行動(dòng)以降低變異。 ※產(chǎn)品品質(zhì)規(guī)劃之總結(jié)報(bào)告及簽署格式如原文 範(fàn)例 - 14- 第五階段: Feedback Assessment amp。 (6)包裝評(píng)估 (7)生產(chǎn)管制計(jì)畫(huà):亦可使用 Ford 之 Dynamic Control Plan(
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