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20xx年汽車行業(yè)市場(chǎng)專題研究報(bào)告(20頁)-汽車(參考版)

2024-08-20 13:00本頁面
  

【正文】 由于國(guó)際金融危機(jī)的影響,由于未知因素的影響, 2020年汽車市場(chǎng)同樣存在著不可預(yù)見性,我們必須保持冷靜的頭腦,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),創(chuàng)新發(fā)展,為 汽車行業(yè)的發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)! 。 經(jīng)分析,京城 2020年汽車銷售總量有可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 經(jīng)多方考慮:認(rèn)為 2020年國(guó)內(nèi)車市最好的結(jié)果應(yīng)為謹(jǐn)慎的樂觀,不好的結(jié)果車市銷量出現(xiàn)回調(diào)、下滑。 在對(duì) 2020年汽車銷售市場(chǎng)非常樂觀的預(yù)測(cè)下,汽車制造商普遍調(diào)高了 2020年的產(chǎn)銷目 標(biāo),一旦汽車銷售市場(chǎng)出現(xiàn)狀況,很容易形成產(chǎn)銷過剩的局面。 在 2020 年汽車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下,汽車市場(chǎng)洗牌將進(jìn)一步加快,同時(shí)使更多的 4S店,受到汽車超大銷售集團(tuán)兼并重組,為形成更多的汽車超大銷售集團(tuán)創(chuàng)造了條件。 (七)、關(guān)于國(guó)內(nèi)汽車銷售集團(tuán)化發(fā)展趨勢(shì)影響 汽車超大銷售集團(tuán)發(fā)展趨勢(shì)基本情況, —— 以龐大集團(tuán)、中進(jìn)汽貿(mào)集團(tuán)、廣匯集團(tuán)、北京祥龍集團(tuán)、浙江元通集團(tuán)、廣州物貿(mào)集團(tuán)、成都建 國(guó)集團(tuán)為例說明 汽車超大銷售集團(tuán)社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)營(yíng)手段對(duì)各區(qū)域汽車銷售市場(chǎng)的影響巨大,話語權(quán)巨大,經(jīng)濟(jì)影響力巨大。 ( 4)、國(guó)內(nèi)新浪、搜狐、騰訊、網(wǎng)上車市、汽車專版所提供的信息量對(duì)消費(fèi)者個(gè)人來說沒有地域限制,空間限制,比較限制,信息量是十分豐富的。 ( 2)、消費(fèi)者可以提出個(gè)性化的要求,并迅速得到商品,在電子商務(wù) (網(wǎng)上采購、網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上結(jié)算)。國(guó)內(nèi)由于市場(chǎng)的快速發(fā)展也同樣具備了這樣的基礎(chǔ),盡管有一些障礙和困 難,但隨著科技水平的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,電子商務(wù)必將對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生歷史性的推動(dòng)作用。 (六)、網(wǎng)上車市和電子商務(wù)越來越重要,發(fā)展越來越快 互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)引起了汽車銷售方式的重大變革,網(wǎng)上車市不僅已經(jīng)成為 廣大消費(fèi)者購車信息的第一大渠道,而且成為發(fā)展速度最快的渠道。 汽車市場(chǎng)與汽車商業(yè)地產(chǎn)有機(jī)的結(jié)合,加快了投資回報(bào),加快了綜合配套服務(wù),加大了經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。 適應(yīng)了各級(jí)政府對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展城市規(guī)劃的更高要求,城市建設(shè)、城市規(guī)劃,拉動(dòng)汽車消費(fèi),促進(jìn)集中交易趨勢(shì),舉例:個(gè)大中城市發(fā)展汽車園區(qū)帶來的實(shí)際成果。 (五)、關(guān)于目前發(fā)展大型汽車園區(qū)建設(shè)的分析 汽車園區(qū)是汽車有形市場(chǎng)的升級(jí)換代形勢(shì),是汽車市場(chǎng)成熟,汽車消費(fèi)者成熟,以及中國(guó)國(guó)情所必須的。 4S店經(jīng)營(yíng)模式,已經(jīng)面臨調(diào)整創(chuàng)新的巨大壓力下。 汽車廠家已出現(xiàn)奇瑞、吉利、江淮等發(fā)展汽車銷售超市的趨勢(shì),有的 已經(jīng)在發(fā)展直營(yíng)店,特約維修店等營(yíng)銷模式,其他企業(yè)也正在考慮發(fā)展新的營(yíng)銷模式,必然對(duì) 4S店模式產(chǎn)生較大影響。 (四)、關(guān)于國(guó)內(nèi)車市 4S 店發(fā)展變化分析 近幾年 4S店相對(duì)穩(wěn)定, 08年 4S店近半數(shù)經(jīng)營(yíng)虧損,出現(xiàn)了動(dòng)蕩, 09年由于銷量大增,沒有太大變化,由于 2020年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,有可能出現(xiàn)洗牌現(xiàn)象。 汽車銷售市場(chǎng)與汽車后市場(chǎng)日益不適應(yīng),在產(chǎn)銷達(dá)到 1300萬輛以后,將更加不適應(yīng),搞的不好汽車后市場(chǎng)將會(huì)拖汽車銷售市場(chǎng)的后腿。 汽車 4S店盲目擴(kuò)張,已經(jīng)埋下禍根, 09年銷售大好,掩蓋了 4S店投資過大經(jīng)濟(jì)效益不好的矛盾,隨著 2020 年產(chǎn)銷目標(biāo)的擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的矛盾會(huì)更加明顯,搞不好會(huì)形成新的洗牌。 汽車制造商之現(xiàn)狀和矛盾,都在忙于準(zhǔn)備 2020年提高產(chǎn)銷目標(biāo),勢(shì)必會(huì)形成產(chǎn)能過剩供大于求的矛盾。 如:政府部門的態(tài)度從表現(xiàn)形式上,重生產(chǎn)、重消費(fèi)、輕營(yíng)銷,基本上沒有變化,如再不重視我們將進(jìn)一步與國(guó)際汽車營(yíng)銷水平差距拉大。 一定要?jiǎng)?chuàng)辦區(qū)域內(nèi)有較大影響的特色園區(qū)或市場(chǎng)。 生命力:開展各類活動(dòng)!擴(kuò)大社會(huì)影響! 成為全國(guó)或區(qū)域內(nèi)的品牌,一定要?jiǎng)?chuàng)建成品牌市場(chǎng)。 經(jīng)營(yíng)汽車園區(qū)汽車市場(chǎng)若干關(guān)鍵問題 研究國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)變化,發(fā)展趨勢(shì):主流! 園區(qū)或市場(chǎng),市場(chǎng)基本定位: ①、 4S 點(diǎn)集群或一條街;②、 4S 店加超市;③、汽車完全超市;④、自主經(jīng)營(yíng)物業(yè)管理 ;⑤、交易量社會(huì)地位(交易量占本地區(qū) 30%以上)。 京城有 8家新車市場(chǎng), 7家二手車交易市場(chǎng), 26家汽配汽車用品市場(chǎng),有 2020余家經(jīng)銷商。 全國(guó)有 700余家汽配、汽配用品市場(chǎng)。 B、汽車一條街有: ①、北京:閔莊路汽車一條街;②、南京:大明路汽車商業(yè)街;③、蘇州:凱馬汽車城: 600畝( F5主題汽車公園)④、揚(yáng)州:生態(tài)優(yōu)勢(shì)!自然環(huán)境!水系網(wǎng)絡(luò)!水上車城! (形成特色汽車文化、汽車旅游) C、大型汽車市場(chǎng)、汽車園區(qū)有: ①、 全國(guó)有 520余家大型汽車市場(chǎng)(分布在全國(guó)各大中城市)②、 全國(guó)各大汽車園區(qū)有:天津空港汽車園區(qū),成都九峰汽車園區(qū),蘭州廣匯汽車園區(qū),武漢縱橫汽車大世界,鄂爾多斯汽車園區(qū),長(zhǎng)春三創(chuàng)汽車園區(qū),及北京、上海、 合肥、深圳、沈陽、哈爾濱、煙臺(tái)、邯鄲、太原、等一批正在籌建的汽車園區(qū)。 規(guī)劃建設(shè)汽車園區(qū)需要關(guān)注的問題 因地制宜,從當(dāng)?shù)貙?shí)際出發(fā); 規(guī)劃 :如交通網(wǎng)絡(luò)問題; 時(shí)機(jī) :政策、市場(chǎng)、環(huán)境; 汽車園區(qū)市場(chǎng)化問題; 建設(shè)分期,分步實(shí)施問題。 C、汽車園區(qū)給制造商帶來的利益: ①、最低的展示成本,最佳的廣告效果;②、了解中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)的窗口與試驗(yàn)站; ③、集群效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)巨大;④、資源互補(bǔ)、互動(dòng)是其他方式無法做到的。 汽車園區(qū)將產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng): 提升該地區(qū)的國(guó)內(nèi)外形象; 實(shí)現(xiàn)新一輪 的投資集聚; 解決就業(yè),培養(yǎng)營(yíng)銷人才; 汽車園區(qū)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響; A、汽車園區(qū)對(duì)最終消費(fèi)者帶來的利益: ①、方便的選擇;②、最低的成本;③、齊全的服務(wù);④、開闊了眼界,降低了決策風(fēng)險(xiǎn)。 政府部門一站式服務(wù)窗口:例:全國(guó)各大城市汽車市場(chǎng)情況。 汽車咨詢: 包括:購車咨詢、用車咨詢、汽車市場(chǎng)調(diào)查、汽車市場(chǎng)行情、汽車營(yíng)銷策劃、汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)等,這里將成為全省及區(qū)域內(nèi)汽車市場(chǎng)信息中心。 汽車旅游: 汽車娛樂城、車迷俱樂部、汽車旅館、汽車餐飲、汽車競(jìng)技、營(yíng)造特有的汽車文化。 零部件、汽車用品銷售: —— 形成規(guī)模、形成集散地。 汽車消費(fèi)對(duì)某一區(qū)域經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)十分巨大: 分析說明: 隨著汽車市場(chǎng)的普及,競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈,廣大汽車消費(fèi)者已經(jīng)不滿足于一般化的銷售,而需要更高水平的銷售、服務(wù)、汽車園區(qū)的創(chuàng)建將充分適應(yīng)此種變化,功能 齊全、 運(yùn)作規(guī)范、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、信息權(quán)威、豐富多彩等特點(diǎn)將引導(dǎo)地區(qū)的新潮流,在這里不僅出市場(chǎng),還將出思路、出政策、出信息、出人才。 ( 5)、關(guān)于組建:上海汽車貿(mào)易中心的設(shè)想: —— 詳見參考資料 —— 汽車、配件、用品、貿(mào)易中心 ( 6)、關(guān)于汽車市場(chǎng):內(nèi)蒙鄂爾多斯市汽車園區(qū): —— 占地 6000畝,市場(chǎng)定位,大貨大客,工程車主導(dǎo) —— 全國(guó)第一汽車園區(qū) 汽車服務(wù)中心等場(chǎng)館的大規(guī)模汽車市場(chǎng)。 ( 2)、關(guān)于成都:九峰國(guó)際汽車博覽新城: —— 占地: 12公頃;投資 120億元。 舉例:說明國(guó)內(nèi)籌建汽車園區(qū)的概念: ( 1)、關(guān)于 [北京汽車園區(qū) ]概念: 交易市場(chǎng):以交易、銷售為主。 汽車園區(qū):它是一個(gè)以展示、銷售、信息、配套服務(wù)為主,并配套 以汽車展覽、城市休閑旅 游,面向全市、全省及國(guó)內(nèi)區(qū)域性的,具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)一流水平的,汽車、汽配、汽車用品的物流集散地。 目前,在汽車營(yíng)銷調(diào)整變化中,出現(xiàn)了一個(gè)非常重要的趨勢(shì),即集中交易的趨勢(shì)(汽車園區(qū)、汽車市場(chǎng)、專賣店集群、大型展銷會(huì))越來越明顯,越來越受到各界人士的關(guān)注,政府的關(guān)注。新辦法擬出臺(tái)必將對(duì)國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷模式產(chǎn)生重大影響,促進(jìn)加快調(diào)整變化。 國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)非常關(guān)注的“新汽車品牌銷售管理辦法”已經(jīng)修訂完成,政府有關(guān)部門正在做相關(guān)準(zhǔn)備。 綜合分析: 國(guó)際金融危機(jī)沖擊和影響,世界汽車大集團(tuán)正在發(fā)生著深刻的調(diào)整變化,甚至
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