哈爾濱九洲電氣關(guān)于運(yùn)用超募資金投資設(shè)立寧波九洲圣豹電源有限責(zé)任公司的可行性研究報(bào)告(參考版)
2025-01-23 19:29本頁(yè)面
【正文】 ） 五、 投資效益分析： 項(xiàng)目投產(chǎn)后，產(chǎn)能將有較大提高，預(yù)計(jì)未來(lái) 3 年實(shí)現(xiàn)銷售收入情況如下： 單位：（人民幣）萬(wàn)元 年份 銷售收入 營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 2021 年 7000 500 2021 年 15000 1000 2021 年 20210 1500 10 。 （ 2）寧波乾升投資有限公司 住所：寧海縣躍龍街道躍龍路 3032 號(hào) 法定代表人：錢丹 注冊(cè)資本：伍佰萬(wàn)元 公司類型：有限責(zé)任公司 經(jīng)營(yíng)范圍：許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：無(wú) 一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：實(shí)業(yè)投資，投資咨詢（除期貨、證券）。本次交易尚需股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。此外，隨著技術(shù)的升級(jí)和哥本哈 根大會(huì)精神的落實(shí)，全球范圍內(nèi)低碳的要求越來(lái)越迫切，伴隨著公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 方 向，隨著公司研發(fā)能力的進(jìn)一步拓展和深化，公司亟需將逆變器和充電產(chǎn)品的 進(jìn)一步做大和做強(qiáng)，為了抓住整個(gè)行業(yè)的機(jī)會(huì)，有必要成一個(gè)專門的發(fā)展電源產(chǎn) 業(yè)的平臺(tái)。 今后隨著新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的進(jìn)展，鉛酸蓄電池技術(shù)將向高比能量、 高性價(jià)比、寬溫度適應(yīng)性、長(zhǎng)使用壽命方向發(fā)展，推動(dòng)了整個(gè)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)不 斷的升級(jí)與進(jìn)步。 如上所述，閥控密封電池的出現(xiàn)解決了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池排放酸霧從而污染環(huán) 8 境的致命缺點(diǎn)，其免維護(hù)、綠色環(huán)保的特點(diǎn)使其得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，在使 用過(guò)程中已不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染。 建立九洲圣豹之后，公司可以以此為平臺(tái)，選擇合適的時(shí)機(jī)、適當(dāng)方式將與 之相關(guān)產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)入九洲圣豹，進(jìn)一步明晰和夯實(shí)企業(yè)發(fā)展的平臺(tái)和基礎(chǔ)。 本項(xiàng)目的實(shí)施是加快公司新能源產(chǎn)業(yè)化的重要舉措。而公司產(chǎn)能的提升相對(duì)滯后，難以完全滿足市場(chǎng)需要，公司被迫 放棄大量 的訂單。 三、 項(xiàng)目建設(shè)的必要性： 投資設(shè)立該公司是完善公司產(chǎn)品鏈布局，改善產(chǎn)能瓶頸的必然要求。該項(xiàng)工程的重點(diǎn)內(nèi)容將是以國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼 的形式，支持國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)的啟動(dòng)，計(jì)劃在近 23 年的時(shí)間內(nèi)，在全國(guó)建立500 兆瓦的光伏發(fā)電示范項(xiàng)目?！?2021 年 7 月 21 日，財(cái)政部、科技部、國(guó)家能源局 聯(lián)合發(fā)布了《關(guān) 于實(shí)施金太陽(yáng)示范工程的通知》，決定綜合采取財(cái)政補(bǔ)助、科技 支持和市場(chǎng)拉動(dòng)方式，加快國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展。 在太陽(yáng)能光伏逆變器方面， 2021 年財(cái)政部和住建部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn) 太陽(yáng)能光電建筑應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，該文件稱，將貫徹實(shí) 施《可再生能源法》，落 實(shí)國(guó)務(wù)院節(jié)能減排戰(zhàn)略部署，加強(qiáng)政策扶持，加快推進(jìn)太陽(yáng)能光電技術(shù)在城鄉(xiāng)建 筑領(lǐng)域的應(yīng)用。 2021 年 2 月 5 日，財(cái)政部發(fā)文，確認(rèn)了中央財(cái)政 對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予補(bǔ) 貼的對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn)，其中購(gòu)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高的為最大電功率比 50%以上的燃料電池 公交車，每輛車可獲得 60 萬(wàn)元的推廣補(bǔ)助。 在汽車充電器方面， 2021 年國(guó)家就啟動(dòng) 863 計(jì)劃重大電動(dòng)汽車專項(xiàng)，2021 年 11 月頒布了《新能源汽車生 產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》， 2021 年 1 月 14 日，國(guó)務(wù)院又通過(guò)汽 車業(yè)振興規(guī)劃，明確提出新能源汽車戰(zhàn)略，并出臺(tái)針對(duì)新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼政 策。 此外，特別值得強(qiáng)調(diào)的是，鉛酸蓄電池具有回收成本低、再生循環(huán)利用率高 （其鉛的回收率可高達(dá) 98%）的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是大多數(shù)電池產(chǎn)品所不具備的，因此 鉛酸蓄電池在電池產(chǎn)品中，是最符合全球綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的產(chǎn) 業(yè)。 美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬宣布用 24 億美元支持企業(yè)發(fā)展的“下一代電池和電動(dòng)車計(jì)劃”中， 鉛酸蓄電池已被列入，同時(shí) 2 家鉛酸蓄電池企業(yè)獲得了政府對(duì)研究項(xiàng)目的資助。 2021 年 6 月，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管 理規(guī)則》，從中可以看到，鋰離子動(dòng)力蓄電池的混合動(dòng)力乘用車及商用車、純電 動(dòng)乘用車屬于發(fā)展期；鎳氫電池的混合動(dòng)力乘用車屬成熟期，但混合動(dòng)力商用車、
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