【正文】 5%) 主作 業(yè) 1,720次 % 實際 作 業(yè) % 作 業(yè) 延 遲 1,048次 % 延 遲 要素 % 總觀測數(shù) 3,139次 管理延 遲 289? % 準(zhǔn) 備 ,結(jié) 束 64次 % 生理 ,疲 勞 延 遲 18次 % 日 別 非作 業(yè)趨勢 (觀測 期 間 : 6/9 ~ 6/21) 非作 業(yè) 率 50 40 30 20 10 0 周六 周一 周二 周三 周四 周五 47 46 51 38 52 39 % 15812 因?qū)ψ鳂I(yè)的延遲 ,管理不足以及作業(yè)方法的不熟練等引發(fā) , 并分析出的等待 ,閑談 ,離開座位 ,步行較多 , 特別是在業(yè)務(wù)結(jié)束前觀測得到早期作業(yè)完成 . 延 遲 要素 別 的 發(fā) 生 頻 率 ( )內(nèi) 是 與 整體 觀測數(shù) 的比 值 時間別 延 遲發(fā) 生率 非作 業(yè) 率 50 40 30 20 10 0 10點 11點 13點 15點 16點 17點 18點 現(xiàn) 象 ● 作 為 非作 業(yè) 比率中 較 大 項 要素的等待和 閑談 占有 48%的比例 . 觀測 得到等待是由于前工程品未完成以及 對設(shè)備運轉(zhuǎn) 的 監(jiān)視較 多 . 作 業(yè) 不熟 練 引 發(fā) 的 對話 ,有 變 成 閑談 的 傾 向 . ● 離 開 座位占有 14%的比例 . ● 因體系性的整理 ,整 頓 的不足引 發(fā) 的 , 隨時尋 找和整理 資 材 時發(fā) 生步行 . ● 盡 管 觀測對 象即是小型 , 又是 簡單 的 組 裝 , 但是卻有 過 多的搬 運發(fā) 生 . ● 進 餐以及上下班 時間觀測 到非作 業(yè) 的 變 化 . 上午的休息 , 感 覺 無力 繼續(xù) 作 業(yè) 的 現(xiàn) 象 . 由于用餐前和下班前 開 始的工作中止 , 使得非作 業(yè) 增加 . 25% (11%) 23% (10%) 14% (%) 13% (%) 10% (%) 5% 3% 6% 等 待 閑 談 離 開 座 位 步 行 整 理 搬 運 業(yè) 務(wù) 合 意 其 他 345次 314次 186次 178次 140次 64次 44次 84次 % 休息 午餐 休息 加餐 15813 依據(jù) Work Sampling結(jié) 果 進 行的 Rf分析中 , 將 生 產(chǎn) 物流的合理化 ,現(xiàn)場 管理水平的提高以及作 業(yè) 的 Morale的提高成 為 最先改善的 課題 被提出 . 結(jié) 果 (Result) ＝ y A. 等待 較 多 最 終 要因 (Final Factor) = f(x) 1. 生產(chǎn)流程不流暢 2. 工程間的不均衡較嚴(yán)重 3. 已成標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)不足 4. 沒有明確的工程布置 ,只采取隨機應(yīng)變 的對策 . 5. 標(biāo)準(zhǔn)時間的信賴度較低 6. 管理監(jiān)督者現(xiàn)場管理不足 7. 作業(yè)者的 Morale較低 8. 不能進行作業(yè)場所的布置 9. 資材的接收不順暢 10. 搬運 ,存放方式不合理 11. 物品的整理 , 整頓沒有達(dá)到正規(guī)狀態(tài) 12. 對 Workmanship的培訓(xùn) ,宣傳不足 . B. 閑談 ,業(yè)務(wù) 合意等 對話較 多 C. 搬 運 , 步行 較 多 D. 離 開 座位 較 多 重點 課題 ● 生產(chǎn)物流流暢 工程再編成和有效果的布置 . 改善搬運方式 . ● 提高了現(xiàn)場管理的 Skill 管理監(jiān)督者的作用 ,權(quán)限 ,責(zé)任的明確化 現(xiàn)場的目標(biāo) (生產(chǎn)性 )管理 持續(xù)性的培訓(xùn)現(xiàn)場管理技法 ● 提高現(xiàn)場的 Morale Workmanship培訓(xùn) 宣傳業(yè)務(wù)規(guī)則 ,遵守基本 對成果的獎懲制度 ● 資材接收的改善 主要品目的集中納期管理 改善社內(nèi)資材供應(yīng)體系 ● 管理 .Feedback System 運行生產(chǎn)性管理報告體系 現(xiàn)場確認(rèn)以及 Follow up 體系 (假稱 “ 工廠 Clean up 活動 ” ) 7. Rf(Resultfactor)分析 簡 要 15814 Rf(Resultfactor)分析 (1/4) Result 等待 過 多 沒 活干 Factor B 作 業(yè) 使用的物件 沒 有準(zhǔn) 備 好 在前一工程加工的完成品 沒 有 傳遞過來 . 工程中外 協(xié) 品目 不 順暢 . 材料 沒 有準(zhǔn) 備 好 沒 有 備 料 員 . 設(shè)備 和人的作 業(yè)時間 不符 . 工程分配不合適 . 業(yè)務(wù) 的正確指示不足 . 是被 動 的作 業(yè) 形 態(tài) . 移 動 前 暫時 停止 . 等待 該 批次的 結(jié) 束 士 氣 不高 目 標(biāo) 意 識 不足 . 作 業(yè) 方法 費 力 . 因熬夜的原因而疲倦 . 作 業(yè) 方法的 標(biāo) 準(zhǔn)化欠缺 . 作 業(yè) 前 教 育不足 . Factor C Factor A Focus 生 產(chǎn) 流程不 順暢 工程 間 不均衡 嚴(yán)重 材料的供求不 順利 . 作 業(yè) 士 氣 低下 沒 有確定 標(biāo) 準(zhǔn)化作 業(yè) 管理 .監(jiān) 督者的 現(xiàn)場 管理不足 等材料 . 等待 設(shè)備運轉(zhuǎn)結(jié) 束 . 不知道要做什 么 在向下工程 傳遞 前停止 沒 有任何想法 . 解除著疲 勞 . 等待作 業(yè) 指示 不知道作 業(yè) 方法 申 請 指 導(dǎo)并 等待 . 發(fā)愣 暫時 休息 生 產(chǎn) 1部 :% 生 產(chǎn) 2部 :% (y) f(x) 15815 。 組 裝人 員 去接收加工完成品 ,用以解除能力不均衡 . 起重機 等待 材料等待 15810 7) 改善前 使用能 夠 適用于大型物的臺 車輪 胎 而不使用吊 車 設(shè) 置 Air Balance改善 資 材 處 理 改善工程 間 的不均衡 現(xiàn) 象 改 善 案 要求搬 運 方法的改善 要求 進 行作 業(yè) 改善 去 衛(wèi) 生 間 3) 決 定 觀測 次 數(shù) 以及 觀測時 刻 參 照作 業(yè)時間 , 以 20分 為 等 間 距取用 Sampling,每天 114次 ,總 共 觀測 3天 . 4) 觀 測 W/S 用 紙 現(xiàn)場 : 加工 組 裝 觀測 者 : 李 哲民 觀測 日 : . Page : 1/3 8:40 9:00 9:20 9:40 10:00 10:20 10:40 11:00 11:20 11:40 12:00 12:20 13:50 14:10 14:30 14:50 15:10 15:30 15:50 正 規(guī) 要素 加工及 組 裝 吊 車 待機 機器點 檢 材料待機 清 掃 小 計 大小便 休 息 小 計 總 計 合 計 非 正 規(guī) 要 素 推 遲 要 素 休 息 要 素 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 18 1 1 1