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正文內(nèi)容

港區(qū)航道管理辦法(參考版)

2025-04-05 01:27本頁面
  

【正文】 佛山新港碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米,擁用1,000噸級泊位9個(gè),集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫,共第 24 頁 共 24 頁。之前在學(xué)校學(xué)習(xí)過佛航系統(tǒng),對于佛山新港碼頭也有一個(gè)比較理性的認(rèn)識?,F(xiàn)主要從事內(nèi)貿(mào)碼頭裝卸及沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司全力配合聯(lián)檢部門,用心搭建起聯(lián)檢部門與船舶的聯(lián)系橋梁,以真誠、周到、貼心的窗口服務(wù),讓所有船舶可以準(zhǔn)時(shí)進(jìn)出新港碼頭。 佛航宏達(dá)船務(wù)(香港)有限公司 佛航宏達(dá)船務(wù)(香港)有限公司是佛山市航運(yùn)有限公司在香港投資成立的綜合型物流服務(wù)企業(yè),公司始終秉承“客戶至上、誠信服務(wù)”的理念,依托于佛航自有資源為強(qiáng)大后盾,為客戶提供高品質(zhì)的駁船支線服務(wù)、船務(wù)代理、香港水位碼頭裝 卸和貨物在港配送等服務(wù),努力為客戶提供高質(zhì)量的、多樣化的物流服務(wù)。 佛航直屬船隊(duì)目前擁有船舶運(yùn)力 20,000 多噸,優(yōu)勢船型為96T、160T船舶,擁有裝載超過100TEU的千噸級多用途集裝箱船舶多艘,屬于佛山地區(qū)規(guī)模最大的集裝箱及散雜貨運(yùn)輸船隊(duì)。 半個(gè)多世紀(jì)以來,佛航一貫恪守“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念,以一流服務(wù)為保障,以物流業(yè)務(wù)為平臺,以營銷網(wǎng)絡(luò)為支撐,誠為客戶提供“安全、快捷、準(zhǔn)確”的物流解決方案。 篇四:港口實(shí)訓(xùn)報(bào)告 201X年6月1日實(shí)訓(xùn)報(bào)告 佛山新港碼頭有限公司 報(bào)告人:陳紫雁 指導(dǎo)老師:涂建軍 單位:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 201X年5月 剛到佛山新港碼頭,碼頭的師兄為了讓我們更加全面的認(rèn)識佛航物流集團(tuán)有限公司對我們進(jìn)行了一個(gè)很詳細(xì)的PPT演示,經(jīng)過第一部分的學(xué)習(xí),我也對佛山市佛航物流集團(tuán)有限公司有了一個(gè)更加全面的認(rèn)識,現(xiàn)在將我第一部分的認(rèn)識報(bào)告如下:(一) 佛山是佛航物流集團(tuán)有限公司概況 佛山市佛航物流集團(tuán)有限公司是廣東省佛山市一家集水路貨物駁船運(yùn)輸、港口裝卸、倉儲物流、國際貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢及船舶代理等于一身的綜合性物流企業(yè),擁有全資子公司及直屬企業(yè)6家,控股公司2家,現(xiàn)有貨運(yùn)船舶運(yùn)力2萬多噸,公司下屬控股擁有佛山市禪城區(qū)最大的外貿(mào)口岸佛山新港碼頭,現(xiàn)貨物年吞吐量已達(dá)300萬噸,集裝箱吞吐量達(dá)到24萬TEU。39。39。輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機(jī)械,裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。碼頭堆場設(shè)備介紹 :簡稱場橋或輪胎吊,英文縮寫RTG,在碼頭堆場內(nèi)作業(yè)用的。一般采用螺旋卸船機(jī)卸化肥、糧食,采用鏈斗卸船機(jī)卸沙,采用斗輪卸船機(jī)卸煤炭等。與抓斗卸船機(jī)相比在同樣能力的情況下能源消耗要小得多。在同樣能力的設(shè)備與抓斗式卸船機(jī)相比較自重要輕許多,可減少設(shè)備的投資和碼頭前沿的投資。 機(jī)械沖擊小,振動小,噪音小,可提高設(shè)備的使用壽命。并可最大限度地減少清倉時(shí)的清倉量。在連續(xù)卸船機(jī)中包括鏈斗卸船機(jī)、夾皮帶卸船機(jī)、螺旋卸船機(jī)、斗輪卸船機(jī)等。如糧食碼頭的糧倉給料,煤碼頭的料場中斗輪取料機(jī)的連續(xù)給料等。 裝船機(jī)通常是連續(xù)裝船作業(yè)。 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。在大型散料碼頭上得到廣泛的應(yīng)用。裝船機(jī)和卸船機(jī)包括抓斗門式 起重機(jī),集裝箱岸橋,門座起重機(jī),散裝物料裝卸船機(jī)等。岸橋伴隨著集裝箱運(yùn)輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而在不斷更新?lián)Q代,科技含量越來越高,正朝著大型化、高速化、自動化和智能化,以及高可靠性、長壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。個(gè)別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進(jìn)行堆場作業(yè)。實(shí)習(xí)內(nèi)容: 集裝箱延伸服務(wù):為客戶提供集裝箱貨物倉儲,“門門”的陸路運(yùn)輸,集裝箱修理、清洗及貨物打包、托運(yùn)等相關(guān)服務(wù),以完備的港口功能打造優(yōu)良的服務(wù)品牌。 集裝箱箱管服務(wù):為船公司提供集裝箱堆存管理,每天提供箱管存量及動態(tài)報(bào)表,做到“先進(jìn)先出”,努力維護(hù)客戶利益。 經(jīng)營理念 企業(yè)精神:誠信立企 創(chuàng)業(yè)興港 經(jīng)營理念:誠信樹立形象 合作帶來共贏 管理理念:按程序辦事 用制度控制 質(zhì)量方針:誠信創(chuàng)業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)管理 持續(xù)改進(jìn) 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 經(jīng)營范圍 集裝箱碼頭裝卸業(yè)務(wù):為客戶提供集裝箱裝卸船、上下車、查驗(yàn)箱、熏蒸箱等服務(wù),目前武漢中貨、中海、中外運(yùn)、長偉、武漢航華等13家船舶及代理公司駐港口從事業(yè)務(wù)。碼頭年集裝箱吞吐能力已由25萬標(biāo)準(zhǔn)箱提高到50萬標(biāo)準(zhǔn)箱,整整翻了一番。公司1996年開始從事集裝箱碼頭裝卸業(yè)務(wù),是武漢市最早對外開放的碼頭之一,現(xiàn)已發(fā)展成為湖北省外貿(mào)進(jìn)出口貨物的主要集散地,是長江中上游地區(qū)最大的專業(yè)國際集裝箱碼頭。港區(qū)位于武漢段北岸的漢陽鸚鵡洲頭,在武漢長江大橋與白沙洲大橋之間,地處“武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)三角”的中心點(diǎn)。 一有資料顯示,全球財(cái)富的50%集中在沿海港口城市。據(jù)有關(guān)資料顯示,全球35個(gè)國際化的城市,其中有31個(gè)是因?yàn)橛懈劭诙l(fā)展起來的國際化的城市。近幾年,我國沿海地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要帶動力量。而海昌實(shí)業(yè)與 我們學(xué)校是校企合作關(guān)系,非常歡迎我們能夠加入海昌。 海昌的發(fā)展對我們的就業(yè)影響:海昌實(shí)業(yè)的跨越式發(fā)展,對我們國際航運(yùn)管理系的學(xué)生來說,是一個(gè)難得的機(jī)遇。“德才兼?zhèn)洹笔呛2瘓F(tuán)用人的基本理念。 我們相信員工滿意是達(dá)致客戶滿意的必要保證,我們深知企業(yè)的發(fā)展與員 工的成長密不可分,我們以“提升內(nèi)部員工滿意度”為目標(biāo),不斷提升企業(yè)內(nèi)部 管理水平,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與員工人生目標(biāo)的有機(jī)統(tǒng)一。 人才是我們最寶貴的財(cái)富; 擁有德才兼?zhèn)?、富有?zé)任心、積極進(jìn)取的人才是我們成長發(fā)展的根本保證。
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