20xx年政教處范文班主任集中進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)材料班主任必須要完成的兩項重要任務(wù)(參考版)
2025-03-15 01:27本頁面
【正文】 愛與責(zé)任是做好任何事情的前提。家長的內(nèi)心咯咯瘩瘩的，他可能會在小孩面前報怨，這一報怨就會把我們的培養(yǎng)計劃完全破壞掉，這就不利于小孩的成長了。提示一點，關(guān)于責(zé)任心的教育，要與家長溝通好，不然會鬧出亂子來的。從那天起直到本學(xué)期完畢，這小孩再也沒有忘鎖過門。鎖沒了如何辦？自個兒買唄。他不僅是承擔(dān)鎖門的責(zé)任，還要承擔(dān)因不記得鎖門而帶來的后果。班里的小孩人人有事做，事事有人做，誰做不好了誰本人想方法去處理。事實上世界上的事情本來都挺簡單的，只是被某些別有用心的人給搞復(fù)雜了。確實是這么簡單。做事情就要承擔(dān)起責(zé)任。要不然，中國人的責(zé)任心及耐挫折性如何培養(yǎng)？關(guān)于責(zé)任心的教育，魏書生教師的方法值得我們每一個班主任借鑒。對傳統(tǒng)的態(tài)度應(yīng)是揚棄。中國人創(chuàng)造的了一個詞語叫“矯枉過正”，私塾時期的戒尺教育所以有弊端，但過度的賞識同樣有弊端。這個公文一度遭到網(wǎng)友的熱議。假如沒有完成，那么，他們就要承擔(dān)因沒有完成而帶來的不利后果。二是指沒有做好本人工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強迫性義務(wù)。一代一代如此培養(yǎng)下去，中國人的責(zé)任認識總會漸漸強起來的吧。但我們的小孩責(zé)任心的缺失就與我們有關(guān)系了。但讓人憤憤不平的是：為什么在人命關(guān)天的崗位上執(zhí)勤的都是不負責(zé)任的人呢？中外事例一比照，我想大家內(nèi)心一定都挺不好受。想讓動車追尾確實特別不容易。按國際慣例，橋梁鐵路的試通車時間都是九個月，中國只用了一個月！有點大躍進的感受。為什么如此短命呢？有關(guān)部門說公路質(zhì)量完全達標(biāo)，短命純屬天災(zāi)。然而人不在了，責(zé)任卻沒有丟！接下來再說一說云南的那條史上最短命的公路，這是一則新聞：這則新聞是今年的七月十五號看到的，這條公路修了十八個月，用了一天半就塌了，而且釀成了兩死兩傷的慘劇。原來這座樓房始建于1917年，設(shè)計者是英國的一家建筑設(shè)計事務(wù)所。未成年的子女按每月1100美元的標(biāo)準發(fā)放直到他們成年；死者妻子按每月1700美元的標(biāo)準發(fā)放直到去世。會議最后決定，對兩名死難的中國人一視同仁地按照國民待遇處理善后事宜。通過調(diào)查核實，這兩個人是偷渡客，屬于非法入境。說到責(zé)任心，想起了如此一個故事：話說有那么一年，耶路撒冷發(fā)生了一起公交車爆炸案，炸死了十來個人，其中包括兩個中國人?？傊?，班主任要利用一切能夠利用的資源來培養(yǎng)小孩的愛心，這是班主任的第一要務(wù)。讓每一個從我們手中走出去的小孩有良知，有愛心。假如這名大男孩和這個女小孩有一點點良知，有一點點愛心，他們還能對手無縛雞之力的男童做出如此另人發(fā)指的罪惡來嗎？所以，他們的罪惡不全是我們教師的責(zé)任，但也不能說教師們一點點責(zé)任也沒有。作案人是一名二十一歲的男子和一
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