【正文】 s activity. They are being more insistent that much of their foreign trade be carried on vessels or planes owned by panies headquartered within their boundaries. They want their local firms to have at least their fair share of revenues from the sale of freightforwarding services, marine insurance, and other distribution functions.Traditionally,the United States has been a major exporter of manufactured goods and agricultural products. Because of its wealth, the Unites Sta。s domestic merce crosses foreign borders, often in bond. For example,goods moving by through Canada, travel in bond, which means that the carrier handling them has a special legal obligation to keep them sealed and to mark certain that they are not released for sale or use within the country they are traveling through. Products shipped in bond are not subject to normal duties of the country through which they are passing.Until World War II, concepts of international trade were simple. Industrialized powers maintained political and economic colonies that were sources of raw materials, cheap labor, and markets for manufactured products. When dealing with colonies, manufactures in the parent country bought low and sold high. World War II brought an end to the colonial system。對(duì)第四方物流在供應(yīng)鏈上的要求，優(yōu)勢(shì)等有了更進(jìn)一步的認(rèn)知?！豆?yīng)鏈管理》：本書深入研究了供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的歷史背景，先后詳細(xì)闡述了供應(yīng)鏈管理的基本概念與理論、供應(yīng)鏈企業(yè)間的協(xié)調(diào)運(yùn)作與激勵(lì)機(jī)制、供應(yīng)鏈構(gòu)建模型及方法、供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)運(yùn)作管理、物流管理及庫(kù)存管理等核心內(nèi)容，對(duì)組織供應(yīng)鏈管理運(yùn)行的管理方法與績(jī)效評(píng)價(jià)方法、支持供應(yīng)鏈管理的信息技術(shù)等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，并根據(jù)供應(yīng)鏈管理理論與實(shí)踐的發(fā)展介紹了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理。主要內(nèi)容包括：層次分析法、模糊綜合評(píng)判法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)法、灰色綜合評(píng)價(jià)法及其在經(jīng)濟(jì)管理中的典型應(yīng)用案例。這對(duì)我在對(duì)第四方物流供應(yīng)商的評(píng)價(jià)提供了理論模型?！毒C合評(píng)價(jià)方法》：本書介紹了確定性指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)方法,其中包括常規(guī)綜合評(píng)價(jià)方法、綜合評(píng)價(jià)的主成分分析與因子分析方法、綜合評(píng)價(jià)的聚類分析與判別分析方法、距離綜合評(píng)價(jià)法、灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、同時(shí)也介紹了非確定性指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)方法,其中包括模糊綜合評(píng)價(jià)方法、綜合評(píng)價(jià)的多維標(biāo)度法.。本書就這一情況對(duì)第四方物流的特征，前景，方式，業(yè)務(wù)流程，與其他部門的關(guān)系進(jìn)行了概訴，并非常詳細(xì)的介紹了物流業(yè)，供應(yīng)鏈等。[7]杜棟，龐慶華，現(xiàn)代綜合評(píng)價(jià)方法與案例精選[M]，清華大學(xué)出版社，2005[8]屈莉莉，陳燕，侯振龍. 基于模糊層次熵多目標(biāo)評(píng)價(jià)決策模型的物流服務(wù)商優(yōu)選[J]，大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) 2003，31[9]馬世華，林勇，陳志祥，供應(yīng)鏈管理[M]，機(jī)械工業(yè)出版社,2000進(jìn)度安排論文（設(shè)計(jì)）各階段任務(wù) 起 止 日 期1查閱資料、翻譯文獻(xiàn)第1周～第2周2構(gòu)建第四方物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系第3周～第4周3構(gòu)建企業(yè)選擇第四方物流供應(yīng)商的綜合評(píng)價(jià)模型第5周～第8周4結(jié)合案例分析第四方物流供應(yīng)商具體選擇過(guò)程第9周～第11周5撰寫論文及論文修改第12周～第13周6畢業(yè)論文答辯第14周注：此表一式三份，學(xué)院、指導(dǎo)教師、學(xué)生各一份類別是指畢業(yè)論文或畢業(yè)設(shè)計(jì)，類型指應(yīng)用型、理論研究型和其它。主要參考文獻(xiàn)：[1] 陸道生主編， 第四方物流：理論探索與實(shí)踐運(yùn)作[M]，上海社會(huì)科學(xué)院出版，[2] 李毅. 第四方物流在我國(guó)發(fā)展的研究[J]. 商業(yè)研究，2004(3)[3] 初艷巍. AHP—TOPSIS法在第四方物流供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用[J]. 電子商務(wù)，2006(1)[4] 張瀅. 第四方物流供應(yīng)商選擇的AHP—GRAP組合分析模型[J]. 當(dāng)代財(cái)經(jīng)，2009，(2)[5]胡永宏，賀思輝，綜合評(píng)價(jià)方法[M]，科學(xué)出版社，2000。撰寫論文與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為專題研究階段，該階段要求獨(dú)立開展工作。(4)該課題研究分為共性研究和專題研究二個(gè)階段。(4)最后，結(jié)合實(shí)際案例對(duì)第四方物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)和選擇進(jìn)行分析。(2)借鑒國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)的理論和方法成果，構(gòu)建第四方物流供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)畢業(yè)論文的撰寫，掌握論文書寫的基本要求和基本格式，通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉，為畢業(yè)后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。請(qǐng)你們接受我的謝意謝謝！蘇州大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書學(xué)院：軌道交通學(xué)院 設(shè)計(jì)（論文）題目：第四方物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇研究指導(dǎo)教師姓名 楊宏兵職 稱 副教授類 別畢業(yè)論文學(xué) 生 姓 名 高威學(xué) 號(hào)0842403021設(shè)計(jì)（論文）類型研究型專 業(yè) 名 稱工業(yè)工程班 級(jí)08工業(yè)是否隸屬科研項(xiàng)目否設(shè)計(jì)（論文）的主要任務(wù)及目標(biāo)畢業(yè)論文的主要任務(wù)及目標(biāo)是：進(jìn)一步加深對(duì)所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)的理解，學(xué)習(xí)將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的方法和過(guò)程，拓展知識(shí)視野。感謝大學(xué)四年一起度過(guò)的朋友們，因?yàn)橛辛四銈?，我的四年大學(xué)生活才沒(méi)有遺憾；因?yàn)橛辛四銈儯庞辛宋覍?duì)蘇州這個(gè)美麗城市的美好記憶。感謝各位辛勤教導(dǎo)過(guò)我的老師，他們不僅僅教了我們課本上的東西，還告訴我們?cè)撛鯓尤ッ鎸?duì)以后的生活與社會(huì)。參考文獻(xiàn)[1] 陸道生. 第四方物流：理論探索與實(shí)踐運(yùn)作[M]，上海社會(huì)科學(xué)院出版，2003[2] 李毅. 第四方物流在我國(guó)發(fā)展的研究[J]. 商業(yè)研究，2004，3(287)：169170[3] 初艷巍. AHP—TOPSIS法在第四方物流供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用[J]. 電子商務(wù)，2011，(1)：6669 [4] 張瀅. 第四方物流供應(yīng)商選擇的AHP—GRAP組合分析模型[J]. 當(dāng)代財(cái)經(jīng)，2009，2(291):7175[5]胡永宏，賀思輝. 綜合評(píng)價(jià)方法[M]，科學(xué)出版社，2000[6]蘇雅娜. 基于AHP的供應(yīng)鏈合作伙伴選擇問(wèn)題研究[J], 甘肅科技，2011，27(22):125127[7]杜棟，龐慶華，吳炎. 現(xiàn)代綜合評(píng)價(jià)方法與案例精選[M]，清華大學(xué)出版社，2008[8]屈莉莉，陳燕，侯振龍. 基于模糊層次熵多目標(biāo)評(píng)價(jià)決策模型的物流服務(wù)商優(yōu)選[J]，大連海事大學(xué)學(xué)報(bào) 2005，31(3):3135[9]馬世華，林勇，陳志祥. 供應(yīng)鏈管理[M]，機(jī)械工業(yè)出版社,2000致謝感謝我的指導(dǎo)老師楊宏兵教授，在接受畢業(yè)論文的時(shí)候，是他幫我指明了論文的方向，并給了我很多寶貴的參考建議，對(duì)我提出的疑問(wèn)都能簡(jiǎn)單明了的予以回答，他的認(rèn)真治學(xué)的態(tài)度使我受益匪淺?？偟膩?lái)說(shuō)，關(guān)于第四方物流供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與選擇，是本文研究的重點(diǎn)。第二，對(duì)第四方物流供應(yīng)商進(jìn)行了詳細(xì)分析，分析了第四方物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、成為第四方物流供應(yīng)商的條件、第四方物流企業(yè)與供應(yīng)鏈上各方的關(guān)系。總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)第四方物流企業(yè)作為一種新生事物，其發(fā)展還不成熟，存在很多問(wèn)題。第六章 結(jié)束語(yǔ)第四方物流的發(fā)展?jié)M足整個(gè)社會(huì)物流系統(tǒng)的要求，能夠最大限度地整合社會(huì)物流資源，降低物流成本，提高物流效率，同時(shí)也可以減少環(huán)境污染，符合綠色物流的基本要求。從上可以得出結(jié)論，供應(yīng)商1的綜合實(shí)力比較強(qiáng)，供應(yīng)商4,3,2依次稍差。按層析分析法求得特征向量矩陣的 最大特征值為：對(duì)矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，一致性指標(biāo)：計(jì)算一致性比列：,所以能夠肯定矩陣的一致性是可以接受到的。u1*+u2*+u3*+u4*+u5*+u6*+u7*+u8*+u9*+u10*+u11*+u12*+u13*+u14*+u15*+u16*+u17*=1。v1*+v2*=1。u1*+u2*+u3*+u4*+u5*+u6*+u7*+u8*+u9*+u10*+u11*+u12*+u13*+u14*+u15*+u16*+u17***=0。v1*+v2*=1。將每個(gè)供應(yīng)商的數(shù)據(jù)代入DEA模型中，得到兩兩供應(yīng)商的相對(duì)有效值公式，下面首先就以供應(yīng)商1和供應(yīng)商2為例進(jìn)行計(jì)算。將輸入指標(biāo)記為x，將輸出指標(biāo)記為y， 具體數(shù)值表指標(biāo)類型供應(yīng)商1供應(yīng)商2供應(yīng)商3供應(yīng)商4xi/yr對(duì)應(yīng)權(quán)系數(shù)市場(chǎng)占有率 y1u1客戶滿意度 y2u2供應(yīng)商提供的價(jià)格 x1v1資本運(yùn)營(yíng)情況 y3u3行業(yè)經(jīng)驗(yàn) y4u4信息及時(shí)處理能力 y5u5信息交流傳遞正確率 x2v2信息系統(tǒng)的兼容性 y6u6設(shè)備的先進(jìn)水平 y7u7流程設(shè)計(jì)規(guī)范程度 y8u8溝通協(xié)調(diào)能力 y9u9客戶反應(yīng)能力 y10u10合作伙伴開發(fā)能力 y11u11對(duì)供應(yīng)鏈的控制能力 y12u12矛盾處理能力 y13u13員工滿意度 y14u14高素質(zhì)人才比重 y15u15管理效率 y16u16服務(wù)質(zhì)量 y17u17 算例計(jì)算我們選擇每個(gè)4PL供應(yīng)商作為一個(gè)DMU，將每一個(gè)4PL供應(yīng)商都放在指標(biāo)體系中進(jìn)行評(píng)價(jià)，得到所有候選4PL供應(yīng)商的相對(duì)效率評(píng)價(jià)值。由此可以將表中的指標(biāo)分為兩類，其中輸入為：供應(yīng)商提供的價(jià)格和信息交流傳遞的正確率。一般，輸入指標(biāo)使企業(yè)的投入，同時(shí)希望越小越好，而輸出指標(biāo)是企業(yè)的產(chǎn)出，則希望越大越好。 AHP/DEA算例分析 算例分析用AHP/DEA評(píng)價(jià)流程如下所示 AHP/DEA評(píng)價(jià)流程 4PL供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系描述指標(biāo)類型指標(biāo)名稱評(píng)價(jià)方式市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力價(jià)格各供應(yīng)商提供的具體價(jià)格資本運(yùn)營(yíng)情況專家主觀評(píng)價(jià)客戶滿意度專家主觀評(píng)價(jià)市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)資料統(tǒng)計(jì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)專家主觀評(píng)價(jià)協(xié)調(diào)能力客戶反映能力專家主觀評(píng)價(jià)溝通協(xié)調(diào)能力專家主觀評(píng)價(jià)對(duì)供應(yīng)鏈的控制能力專家主觀評(píng)價(jià)合作伙伴開發(fā)能力專家主觀評(píng)價(jià)矛盾及時(shí)處理能力專家主觀評(píng)價(jià)技術(shù)能力流程設(shè)計(jì)規(guī)劃程度專家主觀評(píng)價(jià)信息交流傳遞正確率數(shù)據(jù)資料統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)兼容性專家主觀評(píng)價(jià)設(shè)備的先進(jìn)水平專家主觀評(píng)價(jià)信息及時(shí)處理能力專家主觀評(píng)價(jià)管理組織能力管理效率專家主觀評(píng)價(jià)人才比重?cái)?shù)據(jù)資料統(tǒng)計(jì)員工滿意度專家主觀評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量專家主觀評(píng)價(jià)如果采用的是客觀數(shù)據(jù)則可以直接使用這組數(shù)據(jù)，但如果是主觀評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)，則使用AHP法做量化處理，對(duì)所有指標(biāo)進(jìn)行歸一化處理。判斷矩陣，為且由第一階段得出，代中求得最大特征值和它的對(duì)應(yīng)特征向，第j個(gè)分量反映了第j個(gè)單元的相對(duì)重要程度。然后按下式計(jì)算兩兩供應(yīng)商之間的效率。對(duì)于其中任意一對(duì)決策單元A和B，按照DEA方法計(jì)算兩個(gè)決策單元的有效值，僅考慮決策單元1，2。 AHP/DEA方法整個(gè)主要過(guò)程可表述為：(1)第一階段 DEA成對(duì)比較假設(shè)有n個(gè)決策單元，每個(gè)單元有m個(gè)輸入和S個(gè)輸出。根據(jù)的值按從小到大的順序?qū)Ω髟u(píng)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行排列。不過(guò), 在實(shí)際的多目標(biāo)決策問(wèn)題中, 最優(yōu)方案和最劣方案存在的可能性很小。其中0 ≤ ≤ 1，當(dāng) = 1時(shí), 該方案最優(yōu)。六、計(jì)算理想解的貼近度。五、計(jì)算距離。效益型指標(biāo)是指值越大越好的指標(biāo)。根據(jù)步驟三中求得的權(quán)重標(biāo)準(zhǔn)化矩陣中的值分別確定理想解和負(fù)理想解。用向量歸一化法對(duì)決策矩陣作標(biāo)準(zhǔn)化處理，得到標(biāo)準(zhǔn)