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惠東西枝江水上樂園可行性研究報(bào)告(39頁)-地產(chǎn)可研(參考版)

2024-08-17 15:55本頁面
  

【正文】 經(jīng)敏感性分析,即對(duì)項(xiàng)目建設(shè)投資、經(jīng)營成本、投產(chǎn)年推遲 1 年等單因素變化以及產(chǎn)品銷售收入減少的同時(shí),經(jīng)營成本上升的雙因素變化引起的財(cái)務(wù)主要指標(biāo)變化的計(jì)算,當(dāng)所選定的主要因素變化 10%時(shí),該項(xiàng)目的主要指標(biāo)均比所選定的行業(yè)基準(zhǔn)值高,即使當(dāng)產(chǎn)品銷售 收入減少 10%的同時(shí)經(jīng)營成本再上升 10%時(shí),其財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率仍然高 10%的行業(yè)基準(zhǔn)值,充分說明投資建設(shè)該項(xiàng)目財(cái)務(wù)抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng) 。 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 本項(xiàng)目財(cái)務(wù)上比較敏感因子是建設(shè)投資、銷售收入、經(jīng) 營成本,分別作單因素 177。 (2)、將資金存入信譽(yù)高的商業(yè)銀行,以保證資金的安全性。 二、 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn) 財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)主要表 現(xiàn)在如何保證資金正常運(yùn)作,確保資金的流動(dòng)性和安全性。休閑漁業(yè) 2020 年接待游客量 約 40 萬人次,以年增長 15%的速度計(jì)算,屆時(shí),預(yù)計(jì)參與休閑漁業(yè)旅游的游客量將達(dá)到 53 萬人次,以帶動(dòng)人均消費(fèi) 300 元計(jì),可產(chǎn)生旅游消費(fèi)額 億元。 項(xiàng)目帶動(dòng)效益 2020 年,全區(qū)接待游客 155 萬人次,預(yù)計(jì)至 2020 年,我區(qū)游客接待量將達(dá)到 200 萬。合計(jì)收入為 10 元 /輛 .天 200 輛 365 天 =73萬元。 停車場收入 廣東省省物價(jià)局參照國家制定的價(jià)格是 812元 /輛 .天。故批零差價(jià)為 300元 /噸?;诜€(wěn)妥原則,則年銷售柴油可達(dá) 6000 噸。每年預(yù)計(jì)???3600 船次,合計(jì)收入 180萬元。 天 日均 200輛,365 天 /年 73 4 休閑漁船費(fèi) 15 元 /人次 53萬人次 /年 795 合計(jì) 1228 小計(jì),該項(xiàng)目投入運(yùn)營,正常年收入總額達(dá) 1228 萬元。 正常營業(yè)年收入估 算一覽表 序號(hào) 收費(fèi)項(xiàng)目 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)營規(guī)模 金額(萬元) 備注 1 漁港停泊費(fèi) 50 元 /船次 ( 2)投融資比例 投融資單位 金額 比例( %) 縣資助 100 萬元 區(qū)投入 500 萬元 省專項(xiàng)旅游扶貧資金 500 萬元 社會(huì)籌集 400 萬元 總計(jì): 1500 萬元 100 注:項(xiàng)目建設(shè)期投融資由以上比例組成,以后運(yùn)轉(zhuǎn)期資金由巽寮濱海旅游度假區(qū)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)。 本項(xiàng)目總投資 1500萬元 。 行業(yè)基準(zhǔn)收益率參考值取 25%,行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期參考值取 4 年。因此,所得稅按 25%計(jì)算。另根據(jù)國發(fā)〔 2020〕 39 號(hào)文件《國務(wù)院關(guān) 于實(shí)施企業(yè)所得稅過渡優(yōu)惠政策的通知》,自 2020年 1 月 1日起,原享受企業(yè)所得稅 “ 兩免三減半 ” 、 “ 五免五減半 ” 等定期減免稅優(yōu)惠的企業(yè),新稅法施行后繼續(xù)按原稅收法律、行政法規(guī)及相關(guān)文件規(guī)定的優(yōu)惠辦法及年限享受至期滿為止。 根據(jù) 2020年十屆全國人大五次會(huì)議 16 日表決通過的《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》的規(guī)定:自 2020年1月1日起,在中華人民共和國境內(nèi),企業(yè)和其他取得收入的組織為企業(yè)所得稅的納稅人,依照本法的規(guī)定繳納企業(yè)所得稅。 二、消防系統(tǒng) 根據(jù)規(guī)劃,本工程消防水源暫由港區(qū)規(guī)劃路上市政供水管網(wǎng)提供,二路進(jìn)水。雨水經(jīng)碼頭面直接排入自然水體。 本工程用水量主要包括漁船用水、生活用水以及未預(yù)見用水量,消防用水單獨(dú)計(jì)算,火災(zāi)消防用水量為 200 立方每次。港內(nèi)支航道底標(biāo)高取值同對(duì)應(yīng)區(qū)域底標(biāo)高 。 為便于港內(nèi)水上航行管理,結(jié)合游艇泊位平面布置、漁船作業(yè)條件及船行波的影響,對(duì)港內(nèi)水域水深分區(qū)設(shè)計(jì)。本方案考慮 80 ft 漁船,且進(jìn)出頻率高,綜合各方面因素考慮,本方案進(jìn)出港航道按 80ft 漁船雙向并排通航設(shè)計(jì),即航道寬度為 90 米。由于項(xiàng)目為內(nèi)港式碼頭,波浪對(duì)內(nèi)港池船舶航行、靠泊造成影響不 大。南防波堤也為圓弧形。堤岸長約 1200米。 泊位:游艇碼頭由護(hù)堤沿岸碼頭構(gòu)成。 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)值 備注 1 疏港水域面積 萬㎡ 2 護(hù)岸總長度 m 1200 3 新建泊位數(shù) 萬㎡ 200 其為公共停泊位 4 防波堤 m 348 5 港池挖泥 立方 6 港池、航道疏浚方量 立方 第六章 總平 面布置 本方案共布置有 200個(gè)游艇泊位,水域面積約 萬平方米 。 防波堤:采用斜坡式結(jié)構(gòu) 。 本工程水工建筑物主要有護(hù)岸及防波堤。 第五章 項(xiàng)目 建設(shè) 內(nèi)容及規(guī)模 一、建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目總投資估算為 1500 萬元,建設(shè)內(nèi)容主要包括: 疏港:港區(qū)水域面積約 萬平方米; 護(hù)岸:新建護(hù)岸 1200 米; 防波堤:防波堤總長約 348 米。出現(xiàn)頻率以 ESE方向最大。波周期具有明顯的季節(jié)變化; 6 月~ 9 月在 4s 以下,其余月份多在 5s~ 6s之間。 1983 年 7 月 1984 年 6 月,南海所使用光學(xué)測波儀在大坑近海進(jìn)行了一整年連續(xù)觀測,各月平均波高在 ~ 之間,變化幅度很小。 SSW 向 50 年 一 遇H1%=,H13%= ; SSW 為向 25 年 一 遇H1%=,H13%= 。受島嶼及岬角等地形的制約,波浪(或臺(tái)風(fēng)引起的風(fēng)浪)經(jīng)灣口傳至灣內(nèi)時(shí),波能減弱。 潮汐從外海向?yàn)硟?nèi)傳播變形顯著,漲潮歷時(shí)逐漸減小,超差逐漸增大。粵東水系獨(dú)流入海的河流,集雨面積 100 平方公里以上的進(jìn)一條。 惠東境內(nèi)的主要河流為珠江水系的東江支流 西枝江,尚有屬粵東水系的獨(dú)流入海的 19 條河流。其中水域面積 萬畝的考洲洋,屬弱谷型海灣,水道水深 3~ 6 米,其余水域水深 ~ 1 米,海底較平坦。 四、河流概況 惠東縣有 公里海岸線, 55 個(gè)大小島嶼、 18 個(gè)大小海灣。中部是沿江平原和丘陵,地勢較平緩,土質(zhì)肥沃,是惠東的主要產(chǎn)量區(qū)和經(jīng)濟(jì)作物區(qū),占全縣總面積 36%。海拔 1000 米以上的高山有 27 座,屬蓮花山脈和烏禽嶂支脈,其中最高的蓮花山主峰海拔 米。東江支流 西枝江自東北向西南蜿蜒 流經(jīng)縣境。全年風(fēng)向大多是東北偏北,頻率為 19%。市區(qū)平均風(fēng)速 ,1 月份最大, 8 月份最小,但歷史上最大風(fēng)速發(fā)生在 8 月份強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊時(shí),為 27m/s(1979 年 8 月 )。年均相對(duì)濕度 78%, 7 月為 82%, 1 月份為 70%。全年平均霜日不足一周時(shí)間。 二、氣象氣候 受海洋性氣候影響,惠州地區(qū)年氣溫變化不大,惠州市平均氣溫 22 度,南部平均氣溫 度,北部平均氣溫 度,南北地區(qū)相差僅 1~ 2 度,山區(qū)和平原的氣溫相差較為明顯。本項(xiàng)目位于惠州市惠東縣巽寮灣碼頭區(qū)域,東面是巽寮鎮(zhèn)區(qū),北面是巽寮金海灣大道及山地。 擬建工程位于惠東縣巽寮中部,靠近金海灣沙灘處。旅游興區(qū),建設(shè)濱海特色旅游是巽寮的發(fā)展宗旨。未來兩年內(nèi),深惠沿海高速、廣惠高速延長線跨海大橋、莞惠高速連接廣惠高速段將陸續(xù)通車,通往香港、澳門的海上穿梭路線也將啟動(dòng) ?? 至此,無論身處珠三角的哪個(gè)城市,巽寮就在身邊,思之所至,轉(zhuǎn)瞬即達(dá)。 巽寮的交通網(wǎng)路十分發(fā)達(dá)。廣州方向前往巽寮,從廣惠高速出發(fā), 1個(gè)半小時(shí)后于惠東稔山白云出口下到廣汕公路,再轉(zhuǎn)入濱海 大道即達(dá)巽寮。 巽寮位于惠東縣稔平半島西南角,西鄰大亞灣,海岸線 27公里,總面積 105 平方公里,總?cè)丝诩s 1 萬人,濱海公路貫穿全鎮(zhèn),連接廣汕、深汕公路,交通十分便利。東連汕尾市海豐縣,北靠河源市紫金縣,西接惠陽區(qū),南臨南海的大亞灣和紅海灣。 第四章 建設(shè)可能性 一、地理位置 惠東縣地處廣東省東南部和惠州市東部,處于北回歸線南側(cè),位于東經(jīng) ~ ,北緯 ~ 之間。 2020 年全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是:生產(chǎn)總值增長 20%;人均生產(chǎn)總值增長 11%;單位生產(chǎn)總值能耗下降 3%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長 15%;外貿(mào)出口增長 5%; 地方財(cái)政一般預(yù)算收入增長 13%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長16%;居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)控制在 103% 以內(nèi);服務(wù)業(yè)增加值占 GDP 的 37%;全社會(huì)
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