【正文】 人工、材料、設(shè)備價格采用 主要材料采用市場調(diào)查價計算； 人工費調(diào)整根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行調(diào)整； 設(shè)備采用市場調(diào)查價計算。 各項工程估算費用詳見《工程估算表》。 第 七 章 資金籌措及 工程投資估算 編制范圍 本工程線路長 度為 ，工程范圍包括：道路工程、給排水工程、強弱電入地土建工程、綠化環(huán)衛(wèi)工程、照明工程、交通工程、消防設(shè)施以及建設(shè)其他費用、預(yù)備費等。 按照統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一設(shè)計，分項、交叉進行施工的原則，安排各項工作的次序及所需時間，把建設(shè)期控制在 20 個 月 左右 ，即從 2020 年 8 月至 2020 年 4月 。 項目招標基本情況匯總表 招標范圍 招標組織形式 招標方式 不采取招標方式 招標估算金額 （萬元） 備注 全部招標 部分招標 自行招標 委托招標 公開招標 邀請招標 勘察 √ √ √ 設(shè)計 √ √ √ 施工 √ √ √ 監(jiān)理 √ √ √ 設(shè)備、材料 √ √ √ 項目 實施進度 在項目可研報告獲得批準后，即進入實質(zhì)性設(shè)計、施工階段。 施工單位資質(zhì)：市政一級或二級。 （ 3）招標方式 邀請 招標。 （ 1）招標范圍 勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備及材料采購和安裝。 （ 3）土建施工：大中型城市 入地 管網(wǎng)施工經(jīng)驗的單位中選擇，由項目執(zhí)行單位進行資格審查后，通過招 標方式確定。 （ 1）供貸：設(shè)備采購公開招標確定。 項目執(zhí)行單位應(yīng)為履行單位開展工作創(chuàng)造有利條件，項目履行單位應(yīng)服從項目執(zhí)行單位的指揮和調(diào)度。 項目的設(shè)計、供貨、施工安裝等履行單位應(yīng)與項目執(zhí)行單位履行 必要的法律手續(xù)，違約責任應(yīng)按國家的有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。 第五章 項目招投標及實施方案 項目招投標 實施原則 本工程項目的實施首先應(yīng)符合國內(nèi)基本建設(shè)項目的審批程序。為防止耕地土壤流失，可在耕地外邊緣種植一排灌木，株距 lm 為宜，樹種選擇當?shù)剡m宜的品種 。若工程占用的是耕地則應(yīng)在施工結(jié)束后及時復(fù)耕。若不屬于此范疇則應(yīng)平整后恢復(fù)植被。因此，認為工程的建設(shè)對環(huán)境的影響 是較低的，項目的建設(shè)是可行的。對施工區(qū)的固體棄物和生活垃圾應(yīng)加強管理，做到統(tǒng)一收集、統(tǒng)一清運，合理處理； f. 施工人員在施工期應(yīng)注意飲食衛(wèi)生，做好環(huán)境衛(wèi)生的日常管理工作，對各種垃圾及時適當處理，以避免生蚊、蠅滋生地，防止流行性疾病的傳播； g. 加強施工期間的交通管理，采取較有效的措施防止事故發(fā)生。并應(yīng)采取合理、有效的工程及管理措施，將環(huán)境影響降至最低限度并杜絕安全事故： a. 拆遷應(yīng)控制拆遷的灰塵、噪聲對沿線居民影響； b. 在確定材料堆放場、棄物處理區(qū)的時候，應(yīng)盡量避免灰塵對人群的影響； c. 施工噪音是短期行為，可采取相應(yīng)措施處理； d. 采用瀝青砼等其他材料如需拌和，應(yīng)采用集中拌和 ，同時攪拌站應(yīng)有除塵裝置，料場應(yīng)有遮蓋措施。 a. 工程結(jié)構(gòu)選擇結(jié)構(gòu)合理，外型美觀，技術(shù)成熟，工藝簡單，盡量減少對人民群眾生活的影響； b. 在確定材料堆場應(yīng)遠離居民區(qū)等環(huán)境敏感地方，避免對人群健康的影響 c. 工廠預(yù)制：能預(yù)制塊件采用集中預(yù)制，以確保質(zhì)量，加快施工速度，減少施工噪 音及場地污泥并有效降低造價； d. 綠化設(shè)計應(yīng)注意選用適合 紫云 當?shù)貧夂蛱攸c的樹種，在設(shè)計階段應(yīng)完成沿線可綠化范圍內(nèi)的綠化設(shè)計工作。 各個時期主要大氣污染物影響分析 污染因子 項目階段 CO NOX HC TSP Pb Bap SOx 瀝青煙 COD VOC 施工期 ○ ○ ─ ● ─ ○ ○ ○ ○ ─ 營運期 ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ─ ○ ○ ●?污染輕度影響 ○?污染重度影響 建設(shè)項目污染特征 階段 種類 來 源 主要組成 排放位置 污染程度 特 點 建 設(shè) 期 噪聲 運輸、施工 機械 施工路段 嚴重 間斷性 大氣 運輸、施工機械 TSP 施工便道 施工路段 揚塵嚴重 線污染 配料 TSP、 NOX、 Bap瀝青煙 攪拌站 點污染 廢水 施工人員生活配水、構(gòu)造物施工 BOD COD、SS、油 施工營地 攪拌站 施工場地 點污染 固體 廢物 生活垃圾、公路廢方運輸散落 施工營地 配取站場 挖方路段 運輸路段 運營 期 噪聲 車輛行駛 公路沿線 持續(xù)性 大氣 汽車尾氣 CO、 NOx、 HC、SOX 道路沿線 CO、 NOX較嚴重 線污染 廢水 路面雨水徑流 Pb、油類 道路沿線 輕微 線污染 生活廢水 BOD COD 油類 服務(wù)區(qū) 點污染 固體 廢物 運輸散落、生活廢棄物 有害 物質(zhì) 事故 運 輸有害物、汽車發(fā)生事故 氣、液、固 事故發(fā)生點 嚴重 不確定 環(huán)保措施及建議 根據(jù)各個階段的不同污染特征，采用相應(yīng)的措施進行環(huán)境保護。 (2) 市政道路營運期 噪音與振動，大氣污染，不斷的水土流失，路面徑流的污染，營運有物的汽車發(fā)生事故，造成有物漏的污染。 環(huán)評依據(jù) (1) (86)國環(huán)字 003 號文關(guān)于《建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》； (2) 交通部 (90)17 號令關(guān)于《交通建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》； (3) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》； (4) 《中華人民共和國大氣污染防治法》； (5) 《中華人民共和國土地管理法》； (6) 《水土保持工作條例》（國務(wù)院頒布）； (7) 《中華人 民共和國水污染防治法》。 城市道路作為城市內(nèi)自然環(huán)境與社會環(huán)境的一部分，除對交通需求提供良好的服務(wù)外，還會對區(qū)域的環(huán)境產(chǎn)生強大而持久的影響。工程位于 紫云縣 城區(qū) 西部 ， 道路 沿線居民較 多 ，地形制約因素較大，工程施工期間，噪音、廢氣、排污等對周邊居民、環(huán)境有一定影響。 根據(jù)道路沿線環(huán)境及植物生長特性選用樹種，以降低噪聲、減少粉塵污染、美化路容、綠化環(huán)境為目的；以經(jīng)濟、美觀、大方、便于管理、可實施性強、與周圍自然景觀相協(xié)調(diào)為指導(dǎo)思想，選擇適應(yīng)性強、生命力旺盛的樹木、草等品種進行種植。 綠化工程 惠興高速遼青 匝道 至新城區(qū)聯(lián)絡(luò)線 道路景觀設(shè)計充分利用現(xiàn)有 紫云縣 自然景觀，結(jié)合周邊用地功能需求，創(chuàng)造自然與人工交融的生態(tài)型景觀環(huán)境。新裝燈具對反射罩技術(shù)要求較高，需采用進口或合資產(chǎn)品，以滿足設(shè)計的照度要求。燈桿保護接地利用路燈基礎(chǔ)做接地極，并和 PE 線可靠連接形成可靠的重復(fù)接地，接地電阻要求不大于 10 歐，否則需補打接地極。 接地 道路照明配電系統(tǒng)接地形式采用 TNS 系統(tǒng)。 照明線管 路燈電纜采用 VV1KV435 ，在人行道及綠化帶下穿 PVCΦ70 管敷設(shè)，機動車道下穿玻璃鋼管 Φ70 管敷設(shè)，埋深 米。路燈照明回路設(shè)置遙控接口，在每臺箱變內(nèi)設(shè)置路燈 “三遙 ”控制器，采用 GPRS 無線 modem 進行數(shù)據(jù)傳輸。采用定時 控制與中心遙控相結(jié)合的控制方式。箱變 10KV 電源由鄰近道路箱變環(huán)網(wǎng)引來，采用 ， 3120 。路燈布置形式以雙側(cè)對稱布置為佳，通過照度計算，確定本工程道路照明布置如下：在人行道及非機動車道 側(cè)安裝 250W 高壓鈉燈或 200W 無極感應(yīng)燈，燈桿中心距車道邊 米。 照度標準 照度要求參照國家標準并適當提高，見下表。 惠興高速遼青 匝道 至新城區(qū)聯(lián)絡(luò)線 道路照明路燈兩側(cè)對稱布置于人行道， 路燈間距 30m，光源可采用金屬鹵化物燈、高壓鈉燈，燈具的選型可在施工圖設(shè)計階段進行比選。 公交站點 按照公交部門的 意見布設(shè)港灣式公交?？空?。在人行橫道和緣石坡道處不設(shè)置雨水口和檢查井，以保障殘疾人通行安全。近期實施以信號控制 為主，輔以交通違章自動拍攝系統(tǒng)，實施全景CCTV 系統(tǒng)完善監(jiān)管，主要交通節(jié)點設(shè)置大型顯示牌誘導(dǎo)交通，保證主線交通暢順。 （ 2）交通監(jiān)控設(shè)施 系統(tǒng)設(shè)計思想為盡量運用高新技術(shù)，對道路設(shè)施全面有效的管理和控制，充分發(fā)揮道路的通行能力，力爭實現(xiàn)路網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化。 ⑤ 標線材料應(yīng)具有良好的反光性、防滑性及耐久性。 ③ 在平面交叉口中做好路面標線的渠化設(shè)計、人行橫道標線和人行橫道預(yù)告標示等標線的設(shè)計。實線長 6m，間距 9m，實虛比為 2:3。路面標線形式有車行道中心線、車行道邊緣線、車道分界線、停止線、人行橫道線、減速讓行線、導(dǎo)流標線、平面交叉口渠化標線、車行道寬度漸變段標線、停車位標線、?？空緲司€、出入口標線、導(dǎo)向箭頭以及路面文字或圖形標記等。 標線及突起路標 交通標線在道路上是起著管制和引導(dǎo)交通的作用，包括路面標線、突起路標和立面標記等。標志結(jié)構(gòu)的立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件采用鋼材制作，并進行熱鍍鋅處理。設(shè)計要求滿足相關(guān)力學(xué)指標的要求。本路設(shè)計主線上以懸臂（ F 桿或 L 桿）的支撐方式為主。反光膜采用三級反光膜，版面顏色為藍底白字。字間距不小于 4cm，行距不小于 13cm，字符距標志板邊緣最小距離為 16cm，筆劃粗細按字高與筆劃粗的比例為 6:1 設(shè)計。 交通標志的布設(shè)要充分考慮與被交叉道路的交通標志布設(shè)相銜接，從整體性角度考慮標志的位置。 （ 4）在需傳遞道路 方向、地點、距離等信息的地方設(shè)置指路標志。 （ 2）在需限制車輛交通行為的地方設(shè)置禁令標志。交通標志的布設(shè)是根據(jù)道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況設(shè)置不同種類的交通標志。 交通標志設(shè)計原則 本項目交通標志平面布設(shè)嚴格按照 GB57681999《道路交通標志和標線》及有關(guān) 規(guī)范進行，力求做到標志齊全、功能完善。 交通安全及管理設(shè)施 交通安全設(shè)施設(shè)計的內(nèi)容主要包括：交通標志、標線、平交路口的渠化誘導(dǎo)等，設(shè)計中按照 新 建 的標準進行設(shè)計。 交通工程 交通組織 為保證車輛行駛安全，充分發(fā)揮道路的功能，道路交叉口應(yīng)進行交通組織。 采用雨、污交匯井，雨水管道斷開，小口徑污水管從雨水井中穿越。 如此方式布置地下管線，可使得快車道上幾乎沒有管線（除雨 水管 、 電力管 位于非機動車道上，養(yǎng)護時對交通影響相對較?。?，從而有效的避免了城市道 路因管線井蓋引起的“跳車”現(xiàn)象，減少了管線維修時對道路交通的影響。 管線綜合 管位 惠興高速遼青 匝道 至新城區(qū)聯(lián)絡(luò)線 將敷設(shè)的市 政管線有：給水管道、雨水管道、污水管道、燃氣管道、電力電纜 管 、通信管，具體布置為： 以 人行道外 邊緣線為基準線布置地下管線。 輸水管道的豎向布置 輸水管道管徑為 DN300，管線標高及坡度主要依據(jù)規(guī)劃道路標高及坡度，并考慮管線綜合的需要，來確定輸水管道標高。在輸水管道的低點設(shè)置泄水管和泄水閥。 擬 從紫云縣城 板母 水廠引入 DN300 供水主管，沿 擬建道路向 北方向延伸 至大道終點。 本次設(shè)計 沿 聯(lián)絡(luò)線 向北方向延伸 與新城區(qū)供水管網(wǎng)連接 形成多水源供水方式。管道自重是施工中運輸、安裝方便與否的重 要因素之一，從表中看出，單位長度管道重量最大為球墨鑄鐵管，最輕的是 PE 管，其他依次玻璃鋼管。 下面就球墨鑄鐵管、玻璃鋼管和 PE 管的性能進行比較。 （ 2）擬選管材性能比較 隨著新材料、新技術(shù)、新工藝的不斷出現(xiàn)，供水管道材質(zhì)也得以快速發(fā)展，幾種主要管材的比較如下：近幾年國內(nèi)正在推廣使用聚乙烯管（ PE 管）， PE 管也稱超高分子聚乙烯管，該管材分子量極大，拉伸斷裂強度大，質(zhì)輕，耐磨性好，耐低溫、耐腐蝕性、內(nèi)壁光潔，抗拉伸長率大，管道敷設(shè)不需設(shè)基礎(chǔ)，施工方便， 綜合造價略低于球墨鑄鐵管，使用壽命遠高于鋼管和球墨鑄鐵管，可達 50 年以上，施工安裝方便。埋 地給水壓力管管材的選用應(yīng)根據(jù)管材的物理力學(xué)性能及其作用在管道上的內(nèi)外荷載，內(nèi)外環(huán)境介質(zhì)、溫度、壓力等綜合因素確定。 （ 1）管材選擇原則 選擇管材基本原則是：管材能承受設(shè)計要求的內(nèi)壓和外部荷載，輸水衛(wèi)生條件好，施工方便，維修工作量少，使用性能可靠，使用年限長，內(nèi)壁光滑，輸水能力基本保持不變，工程造價低，能適應(yīng)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件。ν= 局部損失系數(shù)： 計算軟件：鴻業(yè)市政管線 版 管材選用 在供水工程中，占投資額比例最大的是管材，可占工程投資的 50%70%。 計算公式： 柯爾－勃洛克公式 管徑確定方法 在管徑確定時，按遠期供水規(guī)模作為計算依據(jù)。生活和工業(yè)用水滿足用水區(qū)域內(nèi)最不利點六層建筑用戶的水壓要求，即最不利點自由水頭不小于 28m， 紫云縣 供水工程配水管網(wǎng)消防系 統(tǒng)采用 低壓消 防給水系 統(tǒng)，根 據(jù)《建