【正文】 （如為抽驗錨孔，應在 達到設(shè)計強度的條件下，待驗收試驗結(jié)束后進行） 施工質(zhì)量 （ 1）錨固工程開工前應對錨索進行性能試驗（破壞性抗拔試驗），以確定錨索的極限承載力，檢驗錨索在超過設(shè)計拉力并接近極限拉力條件下的工作性能和安全程度，以便在正式使用前調(diào)整錨索結(jié)構(gòu)參數(shù)或改進錨索的制作工藝，保證施工質(zhì)量； （ 2）進場的鋼絞線（鋼筋）必須驗明其產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)日期、型號規(guī)格、并核實生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證書及其各項力學性能指標，同時必須進行抽樣檢驗，確保其各項參數(shù)達到錨固施工要求； （ 3）錨索體鋼絞線表面應沒有損傷、沒有銹蝕； （ 4）按設(shè)計要 求選擇水泥漿體材料，并對進場水泥復查力學性能； （ 5）錨孔檢驗標準（如下表）： 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗方法及頻率 1 孔位 坡面縱向 +50mm 用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查 坡面橫向 +50mm 孔口標高 +100mm 用水準儀或拉線和尺量檢查 2 孔向 孔軸線傾角 +176。 2）錨筋張拉：錨筋張拉應遵守下列規(guī)定。采用預埋的方式安裝在腰梁內(nèi)。 c切割錨頭多余的錨索體采用冷切割的方法，錨具外保留長 度≧ 5cm。模板采用普通木模板，在錨孔周邊，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質(zhì)量。鋼墊塊的平面位置與高程與錨索的布置走向一致，張拉前經(jīng)行固定于實驗。 9）二次補充注漿：二次補充注漿適用于一次常壓錨固段注漿的情 況，即在預應力張拉鎖定工序完成之后，對錨固體的自由段進行補充充填注漿。注漿結(jié)束后，應將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。 4）注漿準備：注漿準備工作除嚴格認真?zhèn)渲圃牧吓浔群捅匾O(shè)備外，在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時，宜用水或水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路。 2）注漿材料：注漿材料應按照設(shè)計要求確定，注漿液采用純水泥漿，水灰比 ~，水泥采用 普硅水泥，必要時可以加入一定量的外加劑或摻加劑。注漿管應滿足設(shè)計要求，具有足夠強度，保證在注漿施工過程中注漿順利，不堵塞、爆管或破損拉斷。盡量避免剪斷和接頭，如有接頭應綁接牢固并作密 封處理，確保不產(chǎn)生拉脫和破損現(xiàn)象。架線環(huán)材料強度不低于漿體強度。 5mm，接裝定位誤差為177。同時，要求按設(shè)計要求進行防腐處理。 3）錨索中個鋼絞線要求平順，不能相互交疊，以防止張拉過程中受力不均勻，應力集中產(chǎn)生鋼絞線拉斷破壞。（錨孔底部的偏斜應滿足設(shè)計要求，可用鉆孔測斜儀控制和檢測。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 7）錨孔清理：鉆進達到設(shè)計深度之后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 1～ 2 分鐘，防止孔底尖滅，達不到設(shè)計孔徑。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，應立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理 (灌漿壓力 ～ )，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。 176。 50mm，高程誤差不得超177。 2）鉆孔設(shè)備：鉆孔機具的選擇，應該根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。（若為二次注漿，當自由段的水泥漿達到設(shè)計強度時，可切除外露的鋼絞線，切的位置至外錨具距離不應小于 100mm，并進行封錨。 5）錨孔鉆造完成后，應及時安裝錨固體并進行錨孔注漿，原則上不得超過 24小時。 3）預應力錨索施工的場地整理、搭設(shè)工作平臺時，應對已施工完成的坡面根據(jù)設(shè)計圖紙進行測量后確定預應力錨索的位置；在安裝鉆機時，應按照施工設(shè)計圖采用全站儀進行測量放線確定孔位以及錨孔方位角（或拉線尺量配合測角儀定位），并作出標記。 （ 3）工序要求 1）設(shè)計錨固工程坡面開挖成形并經(jīng)驗收合格后，應盡快布置錨固工程施工作業(yè)，待錨固工程施工完畢并產(chǎn)生加固作用后，方可進行下級邊坡開挖與防護。用 電設(shè)備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。 （ 5)降大雨時不進行露天澆灌砼 ,對剛澆灌完的砼應立即覆蓋。 （ 2)工具材料應妥善保管 ,五金電器、袋裝水泥、木構(gòu)件在倉庫存放 ,地材放在高處 ,防止水沖流失 ,鋼筋、模板架空堆放。 （ 6）、夜間 作業(yè)，施工現(xiàn)場有足夠的照明設(shè)備。檢修電器設(shè)備時執(zhí)行停電作業(yè)，開關(guān)箱把柄上掛“有人操作，嚴禁合閘”警示牌；專用保護零線設(shè)置符合要求，保護零線與工作零線不混接；配電線路不老化、無破皮，線路過道防護。 （ 3）、現(xiàn)場電器設(shè)備作漏電保護裝置，配電線全部采用三相五線制。建立安全施工日志 ,職工進入施工現(xiàn)場前必須進行安全生產(chǎn)教育 ,在進行技術(shù)交底的同時必須進行安全交底 ,定期或不定期進行安全生產(chǎn)檢查。 1安全生產(chǎn)措施 、安全生產(chǎn)制度 認真貫徹以預防為主，重在控制的安全管理原則。 20 10 骨架底面高程 177。 10 4 加強筋間距 177。 (10)、混凝土坍落度應為 160～ 220mm,具有良好的和易性；混凝土澆 注時，導管不得橫向移動；導管提升速度與混凝土的上升速度相適應，始終保持導管在混凝土中的插入深度不小于 2 米，也不能使混凝土溢出漏斗。 (7)、混凝土必須連續(xù)灌注，嚴禁有夾層和斷樁，每孔實際混凝土用量嚴禁小于計算體積。 (5)、成孔后，孔徑不得小于設(shè)計樁徑，樁身垂直度偏差不得大于 1%。施工時實行質(zhì)量檢查記錄等措施。 、最后用水灰比為 的水泥漿壓入，并增大灌漿壓力至 ～ 關(guān)閉進漿閘，穩(wěn)壓悶漿 20min～ 25min，壓漿工作即可結(jié)束?？咨钜筮_到補強位置以下 1m，柱樁則應達到基巖。 廣東省 ****建筑工程有限公司 基礎(chǔ)土方開挖及邊坡支護 施工方案 第 16 頁 為了防止鋼筋籠上升，當導管底口低于鋼筋籠底部 1m～ 3m，且砼表面在鋼筋籠底部上下 1m 之間時，應放慢砼灌注速度，允許的最大灌注速度以 m3/min 為宜。 若埋管事故已發(fā)生 ,初時可用鏈滑車 、千斤頂試拔。如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導管拔出，將砼鉆開抓出，同 時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土沉實后重新鉆孔成樁。如測深錘原系停掛在砼表面上未取出的現(xiàn)被埋不能上提，或測深儀探頭測得的表面深度達不到原來的深度，相差很多，均可證實發(fā)生坍孔。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機械；同時采取措施，加速砼灌注速度，必要時可在首批砼中摻入緩凝劑以延緩砼的初凝時間。如仍不能下落時，則須將導管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔，進行清理修整（注意切勿使導管內(nèi)的砼落入井孔），然后重新吊裝導管，重新灌注。導管內(nèi)裝灌砼后稍提導管，利用新砼自重將底塞壓出，然后 繼續(xù)灌注。為防止抽水 后導管外的泥水穿透原灌砼從導管底口翻入，導管插入砼內(nèi)應有足夠深度，一般宜大于 200cm。 配備的應急設(shè)備、材料：泥石泵 導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應指定專人進行記錄。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。循環(huán)使用導管 4～ 8次后應重新進行水密性試驗。 拆除導管動作要快，時間一般不宜超過 15min。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；應注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在 2～ 4m。 1灌注水下混凝土 樁基混凝土采用商品混凝土，為已評估的合格供方提供，罐車運輸至現(xiàn)場。 10 尺量檢查 5 保護層厚度 177。進行水密試驗的水壓不應小于孔內(nèi)水深 倍的壓力，也不應小于導管壁和焊項次 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 鋼筋籠主筋間距 177。 (14)混凝土灌注前及灌注中，應時刻注意、采取措施校正設(shè)計標高、固定鋼筋籠位置。將 骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應整直。對于長骨架，起吊前應在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以 加強其剛度。 （ 11）鋼筋籠成型后，必須經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢員或施工人員全面質(zhì)量檢查：外觀檢驗主要觀察是否有表面可見焊縫缺陷，工程開工準備階段應進行鋼筋籠焊縫的抗拉、抗彎強度試驗，確保焊接工藝滿足鋼筋籠強度設(shè)計要求；鋼筋籠的材質(zhì)、尺 寸應符合設(shè)計要求，制作允許偏差應符合技術(shù)規(guī)范要求；樁身縱向鋼筋應盡量減少接頭，分段制作的鋼筋籠，接頭時縱筋應采用焊接，在同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不得超過 50%，兩接頭間距大于 1000mm，箍筋及加勁筋均應與縱向鋼筋焊牢，并應遵守國家現(xiàn)行標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ18和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50204 的規(guī)定；加勁箍宜設(shè)在主筋外側(cè)。焊接是嚴格防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬傷和裂紋 等缺陷。 （ 5）接頭的焊縫厚度 s不應小于主筋直徑的 倍，焊縫寬度 b不應小于主筋直徑的 倍。 5 15 9 10 9 10 廣東省 ****建筑工程有限公司 基礎(chǔ)土方開挖及邊坡支護 施工方案 第 10 頁 鋼筋焊接采用交流弧接焊，焊接空載電壓為 60～ 80V，工作電壓為 20～ 30V，電焊機使用前應維護檢查，確保處于正常狀態(tài)。 3鋼筋籠主筋混凝土保護 層厚度不小于設(shè)計厚度，鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”見下圖。 清孔結(jié)束后，孔底沉碴厚度不得大于 50mm。 混凝土灌注樁質(zhì)量檢驗標準 序 檢查項目 允許偏差或允許值 檢查方法 單位 數(shù)值 1 孔徑 mm 177。在地層變化處撈取渣樣，判明后記入鉆孔記錄表中，并對照設(shè)計資料繪制地質(zhì)剖面圖。通過 鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提身、缷土和泥漿支撐護孔壁，反復循環(huán)成孔。樁基施工結(jié)束，橋位附近泥漿池清理后，采用素土回填夯實處理。在易坍地層正循環(huán)控制在 ～ 。 護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不得大于 5cm，傾斜度不得大于 1%。樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，用于下一根樁基鉆孔護壁。采用極坐標定位法，使用全站儀進行軸線引測，以保證樁心定位準 確，為便于施工過程中樁心位置的校核，再由樁中心引出 4 個方向控制點，測定樁位后，做好標識，并注意保護。 （ 2） 設(shè)備選型：根據(jù)上述情況，選擇國產(chǎn)三一重工 SR285Rc8 型鉆機。 準備機具和鋼材等材料。后附施工順序平面布置示意圖。 （ 2）、施工現(xiàn)場臨時用水、用電按規(guī)范及安全要求布設(shè)。 機械設(shè)備計劃 （ 1）機具設(shè)備進場前做好維修保養(yǎng)工作，保證設(shè)備機械完好性； （ 2）本工程擬投入設(shè)備為： 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 用于部位 1 旋挖鉆機 ZR220A 臺 1 樁基成孔 廣東省 ****建筑工程有限公司 基礎(chǔ)土方開挖及邊坡支護 施工方案 第 4 頁 2 油泵 ZB4500 臺 1 樁基成孔 3 挖掘 機 小松 350 臺 3 場地平整 4 砼攪拌運輸車 MR4510 臺 2 混凝土運輸 5 載重汽車 臺 30 土方外運 6 電焊機 DX3－ 500－ 2 臺 2 鋼筋籠焊接 7 切割機 臺 1 鋼筋加工 8 鋼筋彎曲機 臺 1 鋼筋加工 9 潛水泵 臺 2 成孔 勞動力計劃 工種 數(shù)量 工種 數(shù)量 電焊工 6 電 工 1 混凝土工 3 雜 工 1 鋼筋工 2 土方隊 40 鉆機操作工 2 五、施工準備 學習和審查圖紙 檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸 和坑底標高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾；掌握設(shè)計內(nèi)容及各項技術(shù)要求，了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點、工程量和質(zhì)量要求；熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料；審查地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計；會審圖紙；搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系，圖紙相互間有無錯誤和沖突，研究好開挖程序，明確各專業(yè)工序間的配合關(guān)系、施工工期要求；并向參加施工人員層層進行技術(shù)交底。見附圖一“管理組織機構(gòu)框圖” 施工進度計劃 計劃開工日期 2021 年 11 月 15 日，計劃完工 日期 2021 年 7 月 15日，后附進度計劃橫道圖。 (巖面標高： ～ ） 場地不良工程地質(zhì)特征：土洞、溶洞是本場地主要的不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，充填物為可塑黏土。層位不穩(wěn)定，分布不廣泛。層位穩(wěn)定，分布廣泛。 本工程土方開挖分兩次進行： 第一次開挖： A軸至 1/C 軸開挖至絕對高程 ， 1/C 軸至 1/D 軸開挖至絕對高程 ， 1/D軸至 2/E 軸開挖至絕對高程 ， 2/E 軸至 J軸開挖至絕對高程 。 基坑支護采用鉆孔灌注樁 +錨索支護 +掛網(wǎng)噴漿的支護結(jié)構(gòu)。 工程概況 本工程為 ************，位于 ******， 建筑面積約為 ㎡，為 26/23/22 層剪力墻結(jié)構(gòu)。廣東省 ****建筑工程有限公司