20xx年一級建造師民航機場工程管理與實務考前檢測b卷-wenkub.com
2024-11-19 22:01 本頁面
【正文】 因此，不得進行巡場路墊層作業(yè)。 5)處理后，施工單位自檢合格，監(jiān)理工程師復檢合格加以確認。 2)如果自己具有相應的技術實力及設備，通知施工單位參加，進行鉆心取樣，根據(jù)《民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎施工規(guī)范》(MH 50142002)的要求，對于無機結合料穩(wěn)定基層，應鉆取試件檢查其整體性。 (2)上表檢測批次不符合要求，砂子檢查應加密至每2000～3000 msup3/sup進行一次抽樣檢查。 (2)由于工程經(jīng)理部與勞務作業(yè)層之間實行兩層分離，實質二者已經(jīng)構成了甲乙雙方平等的經(jīng)濟合同關系。90=%1%粗集料：（14751450）247。1%，粗（細）集料為177。按照規(guī)范要求，每500方應留取一組試件，已澆筑10000方，試件總數(shù)最少應為20組，實際18組不滿足要求。選項中，至少2個符合題意）B,C,D,EA,C,DABDA,B,C,DA,B,C,DB,C,EA,B,CABDEA,B,C,E B, C, D三、案列分析題（共5題，每題24分）在施工前，施工單位針對不停航施工組織的特點，制定了詳細的施工方案。問題 (1)砂子與石子進場檢測工程遺漏了什么? (2)上表檢測批次不符合要求，應如何改正? (3)水泥的出廠日期如超過3個月，應如何處理?某單位總承包了某機場的場道工程任務，該工程基礎為兩層水泥穩(wěn)定碎石。， 通過計算判定當日生產(chǎn)的混凝土混合料計量誤差是否符合規(guī)范要求（需寫出判定依據(jù)， 結算結果四舍五入精確至 0. 1）民用機場場道工程工期要求緊張，并且由于采用了大量新工藝、新技術、新材料使得施工工藝復雜，施工總包單位A施工公司征得業(yè)主同意將勞務作業(yè)分包給了B公司。 截至檢查日，施工單位共完成混凝土澆筑10000m3，施工單位共留取了28d抗折試件18組。在施工單位報審的施工組織設計中， 道面混凝土養(yǎng)生擬全部采用覆蓋無紡布并灑水的養(yǎng)生方式。～+5%。在選擇滑行道橋灌注樁基礎施工的清孔方法時，應考慮( )等因素。1我國民航設置的區(qū)域管制室對( )進行管制。瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的( )S曲線分析法應用于工程施工進度管理時，習慣上進度與計劃對比圖的縱坐標表示( )
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