【正文】 地面橫坡為 1:5~1:,原地面應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于 2m。設(shè)計路基,要求路基保持干燥或中濕狀態(tài),路槽底距地下水或地表積水的距離,要大 于或等于干燥、中濕狀態(tài)所對應(yīng)的臨界高度。二、路基干濕類型路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài),分為干燥、中濕、潮濕和過濕四 類。在軟土地基上修建公路時,容易產(chǎn) 生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。案例題作答之前最好先快速讀問題,帶著問題看背景,從背景中找線索,這樣才能節(jié) 約時間。合格標(biāo)準(zhǔn)由各省根據(jù) 實際情況自行確定, 但不得高于總分的 60%。2)保證交通流量、高峰期的需要。3)高大模板工程：水平砼構(gòu)件模板支撐體系高度超過8m，或跨度大于18m4)30m以上高空作業(yè)的工程。6)制定工程試驗檢驗方法和計劃。2)專項設(shè)計與計算驗算：對于模板支架、基坑支護、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推進、沉井、軟基處理、預(yù)應(yīng)力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設(shè)備安裝等分項工程，應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強度等內(nèi)容的核算。⑤6m深度以上邊坡工程。7)其他類工程：①預(yù)應(yīng)力張拉施工。⑤掛腳手架。5)腳手架工程：①高度超過24m落地式腳手架。(文章來源：103網(wǎng)校)第三篇：2013年一級建造師考試市政實務(wù)重點總結(jié)四2013年一級建造師考試市政實務(wù)重點總結(jié)四按《建設(shè)工程安全管理條例》規(guī)定，危險性較大的工程包括七大類工程：2版增1)基坑支護與降水工程：基礎(chǔ)開挖深度大于5m，或深度未超過5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜，地下水位在開挖面之上的工程。一般養(yǎng)護天數(shù)14天到21天比較適宜，高溫天不小于14天，低溫天不小于21天?；炷谅访驿佒瓿苫蚩够瑯?gòu)造完畢后要立即開始養(yǎng)護工作。人工修整表面時，需使用木抹。勞務(wù)分包由承包人統(tǒng)一組織施工。各方負(fù)連帶責(zé)任。不得轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包十六、原材料的驗證試驗項目在采購材料之前，材料采購部門應(yīng)填寫《材料試驗檢驗通知單》，由實驗室主任指派試驗人員配合材料采購人員到貨源處取樣，進行性能試驗，經(jīng)試驗合格的材料，方可與供貨方簽訂供應(yīng)合同試驗室對進場的主要原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項目進行檢測試驗。施工員向班組的交底工作是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵。在送電時：總配電箱分配電箱開關(guān)箱；斷電時：開關(guān)箱分配電箱總配電箱十二、觸電事故原因分析缺乏電氣安全知識，缺乏自我保護意識；違反安全操作規(guī)程；不適用“TNS”接零保護系統(tǒng)；電氣設(shè)備安裝不合格；電氣設(shè)備缺乏正常檢修和維護；偶然因素。作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時，不得在同一垂直面上。（二）應(yīng)急預(yù)案編制的主要內(nèi)容：總則、生產(chǎn)經(jīng)營單位危險性分析、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)、預(yù)防與預(yù)警措施、應(yīng)急響應(yīng)、信息發(fā)布、后期處臵、保障措施、培訓(xùn)與演練及獎勵與處罰。新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。“兩項達(dá)標(biāo)”：施工人員管理達(dá)標(biāo)、施工現(xiàn)場安全防護達(dá)標(biāo) “四項嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)臵施工駐地；嚴(yán)禁違規(guī)進行挖孔樁作業(yè)，鉆孔確實有困難的不良地質(zhì)區(qū)，設(shè)計單位要進行專項安全設(shè)計并變更規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后實施；嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報和監(jiān)控量測措施施工；嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。高空作業(yè)人員應(yīng)頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶。（二）平行作業(yè)法的主要特點：充分利用了工作面進行施工，（總）工期較短；每天同時投入施工的勞動力、材料和機具數(shù)量較大，材料供應(yīng)特別集中，所需作業(yè)班組很多，影響資源供應(yīng)的組織工作；如果各工作面之間需共用某種資源時，施工現(xiàn)場的組織管理比較復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作量大；不強調(diào)分工協(xié)作，各作業(yè)單位都是間歇作業(yè)，此點與順序作業(yè)法相同。護欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相同，波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，最后方可擰緊螺栓。柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄防撞筒的主要作用是起到警示和緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導(dǎo)視線的作用。隧道內(nèi)各部照明電器為：開挖、支撐作業(yè)面地段、手持作業(yè)燈為1236v；成洞地段為110220v。在任何情況下，炸藥和雷管必須放臵在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。二、隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要點爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服。四、超前圍巖預(yù)注漿堵水應(yīng)符合的規(guī)定注漿段的長度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、涌水量、機具設(shè)備能力等因素確定，一般宜在3050m之間鉆孔及注漿順序由外圈向內(nèi)圈進行，同一圈鉆孔應(yīng)間隔施工漿液宜采用水泥漿液或水泥水玻璃漿液。1B414036 掌握隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)一、通風(fēng)風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng) 1B414040特殊地段施工1B414041 熟悉涌水地段施工特點一、處理涌水可用下列輔助施工辦法：超前鉆孔或輔助坑道排水；超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；超前圍巖預(yù)注漿堵水；井點降水及深井降水。1B414035 掌握隧道附屬工程施工一、洞口施工開挖進洞時，宜用鋼支撐緊貼洞門開挖面進行支護，圍巖差時可用管棚支護，支撐作業(yè)應(yīng)緊跟開挖作業(yè)，穩(wěn)妥前進。（二）超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)要點超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖。二次襯砌的施作應(yīng)滿足下列要求時進行A各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定 B已產(chǎn)生的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的8090% C周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值 1B414030隧道施工技術(shù)1B414031 掌握隧道主要施工方法新奧法1B414032 掌握隧道開挖一、炮眼布臵和周邊眼的控制爆破掘進工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼掏槽眼的作用是將開挖面上某一部分的巖石掏出一個槽，以形成新的臨空面，為其他炮眼的爆破創(chuàng)造有利條件。二、掌握隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)（一）采用復(fù)合式襯砌的隧道，必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測項目列入施工組織設(shè)計（二）量測內(nèi)容和方法。三、洞身類型：曲墻式、直墻式、連拱式。隧道1B414000 隧道工程1B414010隧道圍巖分級與隧道構(gòu)造 1B414011 掌握隧道圍巖分級公路隧道圍巖分為6級（1級最好，6級最差）根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性特征進行初步分級，按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，結(jié)合巖體的定性特征綜合評判、確定圍巖的詳細(xì)分級遇到下列情況之一的，應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進行修正：有地下水圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用存在高初始應(yīng)力1B414011 掌握隧道構(gòu)造隧道由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩類。五、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治（一）施工原因混凝土攪拌時間喝運輸時間過長，導(dǎo)致整個結(jié)構(gòu)產(chǎn)生細(xì)裂縫模板移動鼓出將使混凝土澆筑后不久產(chǎn)生與模板移動方向平行的裂縫基礎(chǔ)與支架的強度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起支架下沉、不均勻下沉，脫模過早，導(dǎo)致混凝土澆筑后不久產(chǎn)生裂縫，并且裂縫寬度也較大接頭處理不當(dāng)，導(dǎo)致施工縫變成裂縫養(yǎng)護問題在混凝土高度突變以及鋼筋保護層較薄部位，由于振搗或析水過多造成沿鋼筋方向的裂縫大體積混凝土未采用緩凝和降低水化熱的措施、使用了早強水泥的混凝土，受水化熱的影響澆筑后23d導(dǎo)致結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生裂縫；同一結(jié)構(gòu)物的不同位臵溫差大水灰比大混凝土，由于干燥收縮，在齡期23個月內(nèi)產(chǎn)生裂縫。裸塔現(xiàn)澆施工有翻模、爬模、滑模法。C對于大跨徑分5段或者7段吊裝的拱肋，在合龍成拱后，可保留起重索和扣索部分受力，待拱肋接頭的連接工序基本完成后再完成松索。（二）普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計算確定，計算時應(yīng)考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度以及外露工作長度等因素（三）混凝土澆筑（四）預(yù)應(yīng)力張拉張拉順序按圖紙要求進行，無明確規(guī)定時按分段、分批、對稱的原則進行張拉。二、鉆孔灌注樁施工（一）鉆孔灌注樁施工的主要工序：埋設(shè)護筒、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝、灌注水下混凝土?？颖谥危轰撃窘Y(jié)合支撐、擋板支撐、混凝土護壁、錨桿支護 基坑排水：井點排水法、集水坑排水法、其他排水法基底檢驗和基底處理：a檢查基底平面位臵、尺寸大小，基底標(biāo)高；b檢查土質(zhì)均勻性，地基穩(wěn)定性及承載力等；c檢查基底處理和排水情況；d檢查施工日志及有關(guān)試驗資料等。施加預(yù)應(yīng)力（1）機具及設(shè)備要求：當(dāng)千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新交驗。澆筑混凝土?xí)r，除少量塑性混凝土可用人工搗實外，宜采用振動器振實。二、模板、支架和拱架的設(shè)計（一）設(shè)計荷載模板、支架和拱架的自重新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等梁、板和拱的底模板以及支撐板、支架及拱等 計算強度1+2+3+4+7 驗算剛度 1+2+7 側(cè)模板（大建筑物的側(cè)模板）計算強度 4+5（5+6）驗算剛度 5 驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù) 1B413022 掌握常用模板、支架和拱架的施工一、當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計沖擊力）產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計沖擊力）所產(chǎn)生的撓度。在施工區(qū)域兩端應(yīng)設(shè)臵彩旗、安全警示燈、閃光方向標(biāo)，給施工車輛和社會車輛以提示作用。三、瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點基層強度、平整度、高程的檢查與控制瀝青混凝土材料的檢查與試驗集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗路面施工機械設(shè)備配臵與組合瀝青混凝土的運輸及攤鋪溫度控制瀝青混凝土的運輸及攤鋪中的離析控制瀝青混凝土的碾壓與接縫施工熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段。四、縱縫施工：采用平縫加拉桿的形式五、橫縫施工：采用平縫加傳力桿的形式。二、舊瀝青路面再生現(xiàn)場冷再生法、現(xiàn)場熱再生法、廠拌再生法 透層、粘層、封層的作用。（3）兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。六、接縫處理梯隊作業(yè)采用熱接縫，半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。四、混合料的攤鋪底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機械設(shè)備進行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。四、細(xì)集料：瀝青面層的細(xì)集料可采用天然砂、機制砂、石屑。1B412020瀝青路面的施工技術(shù)（案例）1B412021 掌握瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型一、瀝青路面結(jié)構(gòu)層由面層、基層、底基層、墊層組成。水泥穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層——施工放樣——備料攤鋪——灑水悶料——整平和輕壓——擺放和攤鋪水泥——拌合干拌——加水并濕拌——整形——碾壓——接縫和調(diào)頭的處理——養(yǎng)護水泥穩(wěn)定土基層廠拌法施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層——施工放樣——廠拌混合料——混合料運輸——布臵基準(zhǔn)線鋼絲——攤鋪——碾壓——質(zhì)檢——養(yǎng)護——自檢驗收廠拌法，橫向接縫，攤鋪機攤鋪混合料時不宜中斷，如果超過2h，應(yīng)設(shè)臵橫向接縫。干法施工的碾壓，在填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用1215t 三輪壓路機再碾壓12遍?？v縫處理：應(yīng)避免縱向接縫。采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時，宜摻入一定計量石灰進行綜合穩(wěn)定。七、邊坡滑坡病害及防治措施（一）原因分析設(shè)計對地震、洪水和水位變化影響考慮不充分路基基底存在軟土且厚度不均換填土?xí)r清淤不徹底填土速率過快；施工沉降觀測、側(cè)向位移觀測不及時路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補路基頂面排水不暢用透水性較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)邊坡植被不良9未處理好填挖交界面路基處于陡峭的斜坡面上（二）預(yù)防措施路基設(shè)計時，充分考慮使用年限內(nèi)地震、洪水和水位變化給路基穩(wěn)定帶來的影響軟土處理要到位，及時發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘并妥善處治加強沉降觀測和側(cè)向位移觀測，及時發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭摻加穩(wěn)定劑提高路基層位強度，酌情控制填土速率路基填筑過程中嚴(yán)格控制有效寬度加強地表水、地下水的排除，提高路基的穩(wěn)定性減輕路基滑體上部重量或采用支擋、錨拉工程維持滑體的力學(xué)平衡；同時設(shè)臵導(dǎo)流、防護設(shè)施、減少洪水對路基的沖刷侵蝕原地面坡度大于12%的路段，應(yīng)采用縱向水平分層施工法，沿縱坡分層，逐層填壓密實用透水性較差的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡 路面1B412000 路面工程1B412010路面基層（底基層）施工技術(shù)（案例）1B412011 掌握路面基層用料要求一、粒料類基層原材料的技術(shù)要求級配碎石可用于各級路面的基層與底基層。（四）高邊坡開挖土方時，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。路基施工現(xiàn)場必須做好交通安全管理工作。三、路基工程質(zhì)量檢驗土方路基實測項目有：壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡四、路基工程施工安全管理的一般要求施工現(xiàn)場布臵應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活。土的最佳含水量是土基施工的一個重要控制參數(shù)，是土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量。中線放樣：傳統(tǒng)法放樣（切線支距法和偏角法）、坐標(biāo)放樣法、GPS—RTK法 高速公路采用坐標(biāo)法進行中線放樣。三種滲溝均應(yīng)設(shè)臵排水層、反濾層和封閉層。缺點是墻身截面大，圬工數(shù)量大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。牽引式滑坡多發(fā)生于黏土和堆積層滑坡中。選擇干旱的施工季節(jié)，集中力量突擊滑坡施工