架線工程質(zhì)量技術(shù)措施(2)-wenkub.com
2024-11-17 04:21 本頁面
【正文】 當(dāng)牽引鋼絲繩或?qū)Ь€被牽至上揚塔附近時應(yīng)停機拆除壓線裝置后再繼續(xù)牽引。 ： ，不可能完全拉直，部分檔尚有余線，由于導(dǎo)引鋼絲繩較經(jīng)，在開始時就高速牽引，容易引起跳槽，所以小牽引起步要慢，當(dāng)整個放線段內(nèi)導(dǎo)引繩全部帶上張 力升空后，應(yīng)暫時停機，通知所有上揚塔處裝設(shè)壓線滑車，并設(shè)專人看守。 ： ： ，吊車及牽引的其它準備工作，牽引繩進張力機輪，導(dǎo)引繩進牽引機輪；； ； ； 。 ，余線應(yīng)盡可能留在靠牽引側(cè)的檔內(nèi)；對余線較多的檔內(nèi)，應(yīng)將余線輔設(shè)整齊，在牽引時，還應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，防止?fàn)恳龝r出現(xiàn)金鉤。 ，應(yīng)對每根導(dǎo)引繩進行外觀質(zhì)量檢查，在使用中如發(fā)現(xiàn)有硬彎、金鉤、斷股，嚴重腐蝕等損壞現(xiàn)象，必須割斷重新插套；嚴重損壞者，應(yīng)做出標(biāo)記，不得再行使用。因此每一名工作人員都要盡職盡責(zé)，
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