架線工程質(zhì)量技術(shù)措施(2)(已改無錯(cuò)字)
2024-11-17 04 本頁面
【正文】 ： ： ，吊車及牽引的其它準(zhǔn)備工作，牽引繩進(jìn)張力機(jī)輪，導(dǎo)引繩進(jìn)牽引機(jī)輪；； ； ； 。 ： ； 、穩(wěn)固的檢查 （或牽引繩）的展放狀況，有無掛樹和其它可能，與前一天比較有無異常，是否影響展放。 ，是否準(zhǔn)備妥當(dāng)。 ，詢問放線段內(nèi)各處檢查情況有無異常，準(zhǔn)備就緒否。 ： ，不可能完全拉直，部分檔尚有余線，由于導(dǎo)引鋼絲繩較經(jīng)，在開始時(shí)就高速牽引，容易引起跳槽，所以小牽引起步要慢，當(dāng)整個(gè)放線段內(nèi)導(dǎo)引繩全部帶上張 力升空后，應(yīng)暫時(shí)停機(jī)，通知所有上揚(yáng)塔處裝設(shè)壓線滑車，并設(shè)專人看守。 ，為防止導(dǎo)引繩跳槽，應(yīng)按轉(zhuǎn)角方向采取預(yù)偏措施。，一般不考慮導(dǎo)引繩發(fā)生上揚(yáng)的現(xiàn)象。 ，壓線滑車應(yīng)裝在牽引方向側(cè)，導(dǎo)引鋼絲繩上揚(yáng)發(fā)生在它牽引著牽引鋼絲繩時(shí)，當(dāng)牽引鋼絲繩通過上揚(yáng)塔后上揚(yáng)自行消失，牽引鋼
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