架線工程質(zhì)量技術(shù)措施(2)(參考版)
2024-11-17 04:21本頁面
【正文】 ：導(dǎo)引鋼絲繩抗彎連接器，在進(jìn)入牽引機(jī)輪槽時(shí)，就放慢牽引速度，防止將抗彎連接器擠碎，在通過壓線滑車時(shí)，宜放慢牽引速度，防止連接器卡住壓線滑車，在使用時(shí)，應(yīng)注意方向，園滑的一頭應(yīng)置于牽引側(cè)。 ，壓線滑車應(yīng)裝在牽引方向側(cè)，導(dǎo)引鋼絲繩上揚(yáng)發(fā)生在它牽引著牽引鋼絲繩時(shí)，當(dāng)牽引鋼絲繩通過上揚(yáng)塔后上揚(yáng)自行消失，牽引鋼絲繩上揚(yáng)發(fā)生在它牽引著導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線接近和通過該塔后上揚(yáng)消失。 ，為防止導(dǎo)引繩跳槽，應(yīng)按轉(zhuǎn)角方向采取預(yù)偏措施。 ，詢問放線段內(nèi)各處檢查情況有無異常，準(zhǔn)備就緒否。 ： ； 、穩(wěn)固的檢查 （或牽引繩）的展放狀況，有無掛樹和其它可能，與前一天比較有無異常，是否影響展放。.： ：中相、邊相、邊相 牽引鋼絲繩是由設(shè)在張力場的牽引機(jī)來進(jìn)行的，為了提高工效，在一個(gè)放線段內(nèi)導(dǎo)線
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