【正文】 八、對存有爭議或事實不明確的違章車輛，調(diào)度員和車隊隊長必須仔細(xì)核對，核對無誤后，方可進(jìn)行處理。三、辦公室在整理出各違章記錄后，轉(zhuǎn)交車隊，山車隊核實具體違章司機，明確到人，車隊不能明確到人的，山車隊隊長承擔(dān)罰款；四、對違章司機離職，工資尚未發(fā)放的，從該司機工資中扣除四、車輛違章記錄整理完畢后，辦公室將車輛違章記錄提交給車隊隊長，山車隊隊長進(jìn)行審核，并根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定對違章司機及時進(jìn)行處理，不得拖延。五．解釋權(quán)歸辦公室六．本規(guī)定白下發(fā)之日起執(zhí)行。四．責(zé)任罰則1．公司隨車各種證件發(fā)生丟失，責(zé)任人承擔(dān)補辦費用及車輛停運損失費1000元。3．營運證是配合運管部門檢查使用。3．嚴(yán)禁任何人擅自出借、帶離或不按時交接，違反上述規(guī)定者，追究當(dāng)事人責(zé)任，嚴(yán)肅處理。3．車輛駕駛證：主本、副本。如不服從分配者，對其實施停車察看3天的處罰；如再次違反者立即開除。全體司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，以及當(dāng)?shù)氐摹兜缆方煌ü芾硪?guī)定》，如發(fā)生交通事放，在保險公司報完后，損失一萬元以內(nèi)（含），山司機個人承擔(dān)20%，公司承擔(dān)80%。司機每月保底1300元，安仝獎200元，滿勤獎100元，其中安仝獎、滿勤獎到年底發(fā)放。向公司提交的所有證件及資料等保證真實有效，否則公司將隨時解除勞動關(guān)系。三、獎罰規(guī)定l、山于司機保養(yǎng)不到位，因人為原岡造成損失，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)鑒定山司機承擔(dān)20%的損失。1車隊，各罐車司機在每人完成任務(wù)后，應(yīng)立即將罐車清洗干凈并將水放凈，必須做到一人一清；罐車在去攪拌樓裝灰時，必須做到反轉(zhuǎn)把水放凈，沒有反轉(zhuǎn)有水的罰款100元，發(fā)現(xiàn)賣油者除扣本人當(dāng)月工資獎金等款項外，并將當(dāng)事人扭送公安機關(guān)依法處理和通報保定市行業(yè)協(xié)會。1將未卸完的混凝上運回公司后，應(yīng)立即通知車隊隊長和調(diào)度及時處理，私自處理未通知車隊隊長和調(diào)度的罰款500元。1到達(dá)工地及時將發(fā)貨單交給工地負(fù)責(zé)簽票人員簽寧，并將回執(zhí)妥善保管好，回來交給公司調(diào)度人員。在運輸混凝上過程中不準(zhǔn)中途停車，必須在規(guī)定時問內(nèi)將混凝上送到工地，如遇特殊情況，立即通知車隊隊長利調(diào)度；對私自停車超過10分鐘的罰款50元。裝車時要空車讓重車。司機駕駛車輛進(jìn)入攪拌樓裝載混凝上前，必須檢查所駕駛車輛的車輪、輪胎，違反上述規(guī)定進(jìn)行裝載后發(fā)現(xiàn)車輛虧氣、充氣，再進(jìn)行充氣補胎者，每次罰款20元。二、具體規(guī)定l、公司的任何車輛外出期問不得拉人搭順風(fēng)車，出現(xiàn)事故由司機負(fù)全部責(zé)任。并且將根據(jù)新品不同特點，給予司乘人員開戶和配送獎勵，具體獎勵方式公司將及時出臺規(guī)定。住宿的司乘人員必須遵守寢室紀(jì)律，除執(zhí)行工作晚歸外，必須在21:30分之前歸寢熄燈休息，以免影響他人休息，未按時歸寢熄燈的，每次罰款10元。司乘人員必須協(xié)助生產(chǎn)車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋出庫的清點驗收工作和裝卸車工作，必須共同檢斤、對單和質(zhì)量抽檢，保證當(dāng)天報賬結(jié)算。司乘人員必須認(rèn)真詳細(xì)填寫行車記錄，準(zhǔn)確落實各項行車數(shù)據(jù)，有效輔助空箱管控，以備月底獎懲措施的落實。并督促司乘人員及時報銷出車、修車、加油等費用。第四篇：車隊管理遼寧新華牧業(yè)有限公司車隊管理規(guī)定為進(jìn)一步規(guī)范車隊管理，確保配送過程安全、及時、準(zhǔn)確，明確司乘人員勤務(wù)管理，特制定如下管理制度：車隊管理由采購部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，其對車隊工作享有指導(dǎo)、支配、考核、獎懲等權(quán)利，并對車隊人員享有任命和罷免的權(quán)利。駕駛員出來開車目的只有一個：無論你公司的工資水平怎么樣，你都要體現(xiàn)多開多得，干好得多這個原則。只有深入司機隊伍，你才能夠發(fā)現(xiàn)他們想什么，然后你才能制定出切實可行的方案。（這與中國的反腐一個理）4。表面上看，這很嚴(yán)格，但實際情況是，總會有人昌險去做，有時還是些表現(xiàn)很好的司機，開除可惜，不開除又不可以。駕駛員制度建設(shè)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點：一是保養(yǎng)維修知識，二是交通安全法規(guī)。2。如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行，車隊安全員就有的忙了，如果司機的機械常識不好，修理廠就要天天加班了。那么，怎么管好駕駛員呢？1。我在好幾年的車隊管理中，對于這點深有體會。車隊難管，這是業(yè)內(nèi)的一個共識。3）、事故處罰以直接經(jīng)濟損失按全部責(zé)任，主要責(zé)任，互有責(zé)任，次要責(zé)任酌情承擔(dān)10%—50%的經(jīng)濟責(zé)任，直接從保證金中扣除。、處罰辦法1）、發(fā)生一次違章，被交管部門扣車、扣證，扣發(fā)月安全獎三分之一，兩次以上（含兩次），免發(fā)月安全獎，因違章罰款由個人負(fù)責(zé)。泵車凡在本月內(nèi)按時參加安全會，車檢合格，無違章事故，均享受月安全獎。、行車時不準(zhǔn)隨便停放車輛，要按規(guī)定路線行駛，不準(zhǔn)隨便繞道，收車后要鎖好車門，按指定位置停車。、公司所有機動車駕駛員（職業(yè)和非職業(yè)）都應(yīng)嚴(yán)格遵守國家地方制度的交通法規(guī)，遵守交通規(guī)定，服從民警指揮。、提高機質(zhì)保安全，杜絕事故發(fā)生，設(shè)備科協(xié)同車隊每周至少一次對所有車輛進(jìn)行檢驗，不合格的車輛禁止使用。、交通安全管理規(guī)定及獎懲辦法、為了加強交通安全管理，維護(hù)企業(yè)經(jīng)濟利益及員工人身安全，依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》及建工承字[2002]第98號文件，結(jié)合本單位實際制定本規(guī)定。嚴(yán)禁酒后4小時內(nèi)駕車及疲勞駕車，因此出現(xiàn)事故，一切損失自負(fù)，并將予以相應(yīng)行政處分。當(dāng)月出現(xiàn)三次不合格，調(diào)離駕駛員崗位待崗學(xué)習(xí)。、駕駛員安全管理規(guī)定、駕駛員必須參加每周安全會及定期的安全培訓(xùn)，凡當(dāng)月不參加安全會及安全培訓(xùn)一次者，免發(fā)當(dāng)月安全獎，當(dāng)日按缺勤論處，扣發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎1/4。、堅持定期更換三濾和機油，緊固必要的機械部件，發(fā)現(xiàn)安全問題及時處理。、每天機動車出廠前由車隊安全員嚴(yán)格進(jìn)行車輛三檢和門檢，絕不允許帶病車出廠。、不將車輛交給非駕駛員駕駛。、出車前攜帶好各種證件，整理好隨車工具，收車要沖洗車輛，清理車內(nèi)雜物。、認(rèn)真履行以制動、方向、燈光、潤滑等系統(tǒng)和輪胎氣壓為主要內(nèi)容的“三檢”制度。本手