【正文】 隊(duì)管理一、郵政車隊(duì)特點(diǎn)二、郵政車隊(duì)郵路管理三、郵政車隊(duì)生產(chǎn)管理四、郵政車隊(duì)郵路檢查 第五節(jié) 集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)管理一、集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)特點(diǎn)二、集裝箱運(yùn)輸常識(shí)三、集裝箱運(yùn)輸合同四、集裝箱車隊(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)第六節(jié) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)管理一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)特點(diǎn)二、危險(xiǎn)貨物簡(jiǎn)介三、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛與設(shè)備四、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)管理五、危險(xiǎn)運(yùn)輸車隊(duì)管理重點(diǎn) 附則 車輛及運(yùn)輸法規(guī)（摘要）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》（摘要）《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》（摘要）《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》（摘要）《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》（摘要）《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》（摘要）第二篇：車隊(duì)管理機(jī)動(dòng)車駕駛員保證書(shū)、在駕駛車輛和裝載貨物等方面應(yīng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通部門的管理和交通民警的指揮。、認(rèn)真履行以制動(dòng)、方向、燈光、潤(rùn)滑等系統(tǒng)和輪胎氣壓為主要內(nèi)容的“三檢”制度。、酒后堅(jiān)決不駕車。、出車前攜帶好各種證件，整理好隨車工具，收車要沖洗車輛，清理車內(nèi)雜物。、駕駛員離開(kāi)車輛時(shí)，做到熄火、斷電、鎖好門窗。、不將車輛交給非駕駛員駕駛。、發(fā)生交通事故后立即向交通隊(duì)、保險(xiǎn)公司、車管人員報(bào)案，積極配合對(duì)事故的調(diào)查和分析，根據(jù)事故情節(jié)和責(zé)任承擔(dān)行政或刑事責(zé)任及部分因事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。、每天機(jī)動(dòng)車出廠前由車隊(duì)安全員嚴(yán)格進(jìn)行車輛三檢和門檢，絕不允許帶病車出廠。、每月停產(chǎn)一天對(duì)全部機(jī)動(dòng)車進(jìn)行車輛安全檢查，決不放過(guò)一絲事故隱患，保證車輛行駛安全。、堅(jiān)持定期更換三濾和機(jī)油，緊固必要的機(jī)械部件，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題及時(shí)處理。、禁止使用汽油刷洗車輛，或在油庫(kù)、油污附近進(jìn)行車輛修理工作，加油時(shí)必須熄火。、駕駛員安全管理規(guī)定、駕駛員必須參加每周安全會(huì)及定期的安全培訓(xùn)，凡當(dāng)月不參加安全會(huì)及安全培訓(xùn)一次者，免發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)，當(dāng)日按缺勤論處，扣發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎(jiǎng)1/4。對(duì)三檢當(dāng)月一次不合格者，提出書(shū)面整改通知書(shū)。當(dāng)月出現(xiàn)三次不合格，調(diào)離駕駛員崗位待崗學(xué)習(xí)。、對(duì)出現(xiàn)車輛安全事故造成經(jīng)濟(jì)損失的，參照交通安全管理規(guī)定及獎(jiǎng)懲辦法執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后4小時(shí)內(nèi)駕車及疲勞駕車，因此出現(xiàn)事故，一切損失自負(fù)，并將予以相應(yīng)行政處分。、罐車及泵車及到施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須遵守交通規(guī)則，按規(guī)定路線行駛，不允許開(kāi)高速車，違反交通規(guī)則或不按規(guī)定路線行駛?cè)绨l(fā)現(xiàn)三次以上扣罰情況的，扣除獎(jiǎng)勵(lì)工資，造成車損及交通事故的按交通安全管理規(guī)定執(zhí)行。、交通安全管理規(guī)定及獎(jiǎng)懲辦法、為了加強(qiáng)交通安全管理，維護(hù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益及員工人身安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及建工承字[2002]第98號(hào)文件，結(jié)合本單位實(shí)際制定本規(guī)定。、加強(qiáng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)，成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期活動(dòng)，加強(qiáng)管理并認(rèn)真實(shí)施本規(guī)定。、提高機(jī)質(zhì)保安全，杜絕事故發(fā)生，設(shè)備科協(xié)同車隊(duì)每周至少一次對(duì)所有車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的車輛禁止使用。、安全部門和各處，要結(jié)合單位實(shí)際，季節(jié)氣候情況，事故、案例進(jìn)行安全教育。、公司所有機(jī)動(dòng)車駕駛員（職業(yè)和非職業(yè)）都應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家地方制度的交通法規(guī)，遵守交通規(guī)定，服從民警指揮。、駕駛員在出車前、行車中、收車后要認(rèn)真做好車輛三檢，并認(rèn)真填寫(xiě)三檢表，查出隱患要及時(shí)排除，不準(zhǔn)開(kāi)帶病車。、行車時(shí)不準(zhǔn)隨便停放車輛，要按規(guī)定路線行駛，不準(zhǔn)隨便繞道，收車后要鎖好車門，按指定位置停車。、所有機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁拖帶沒(méi)有動(dòng)力裝置的機(jī)械設(shè)備，如特殊情況，需經(jīng)安全部門的批準(zhǔn)，并采取有效措施。泵車凡在本月內(nèi)按時(shí)參加安全會(huì)，車檢合格，無(wú)違章事故，均享受月安全獎(jiǎng)。3）、在生產(chǎn)運(yùn)輸中因特殊情況出現(xiàn)故障及險(xiǎn)情，采取措施，避免發(fā)生重大責(zé)任的交通事故，給予特殊獎(jiǎng)勵(lì)。、處罰辦法1）、發(fā)生一次違章，被交管部門扣車、扣證，扣發(fā)月安全獎(jiǎng)三分之一，兩次以上（含兩次），免發(fā)月安全獎(jiǎng)，因違章罰款由個(gè)人負(fù)責(zé)。頻繁發(fā)生沒(méi)有改正跡象，公司將作停崗培訓(xùn)，直至開(kāi)除處理。3）、事故處罰以直接經(jīng)濟(jì)損失按全部責(zé)任，主要責(zé)任，互有責(zé)任，次要責(zé)任酌情承擔(dān)10%—50%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，直接從保證金中扣除。第三篇：如何管理車隊(duì)如何管理管好車隊(duì)雜談：如何管理駕駛員物流的主要功能是運(yùn)輸，而車隊(duì)是運(yùn)輸任務(wù)的主要承擔(dān)者。車隊(duì)難管，這是業(yè)內(nèi)的一個(gè)共識(shí)。另一方面，作為車隊(duì)的主體——駕駛員，其本身的綜合素質(zhì)不高，自覺(jué)性不強(qiáng)。我在好幾年的車隊(duì)管理中，對(duì)于這點(diǎn)深有體會(huì)。車隊(duì)的技術(shù)、調(diào)度、安全、維修、財(cái)務(wù)等重要工作，其背后都是駕駛員的行為決定的。那么，怎么管好駕駛員呢？1。這一關(guān)非常重要。如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行，車隊(duì)安全員就有的忙了，如果司機(jī)的機(jī)械常識(shí)不好，修理廠就要天天加班了。有的車隊(duì)主管說(shuō)車隊(duì)難管，就是因?yàn)樗緳C(jī)常常把車開(kāi)壞，常常出事故。2。很多車隊(duì)管理忽略這一點(diǎn)，以為培訓(xùn)是高層次人員的事。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點(diǎn)：一是保養(yǎng)維修知識(shí)，二是交通安全法規(guī)。車隊(duì)的業(yè)務(wù)都很忙，司機(jī)常不在家，但你要想法設(shè)法去做。駕駛員制度建設(shè)。我在當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)之前，我們車隊(duì)時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生駕駛員在油料、修理費(fèi)用、拉私貨等問(wèn)題上的作假。表面上看，這很嚴(yán)格，但實(shí)際情況是，總會(huì)有人昌險(xiǎn)去做，有時(shí)還是些表現(xiàn)很好的司機(jī)，開(kāi)除可惜，不開(kāi)除又不可以。其實(shí)，這是事后處理，還事前控制的問(wèn)題。（這與中國(guó)的反腐一個(gè)理）4。職業(yè)駕駛是一個(gè)辛苦、危險(xiǎn)的職業(yè)。只有深入司機(jī)隊(duì)伍，你才能夠發(fā)現(xiàn)他們想什么，然后你才能制定出切實(shí)可行的方案。5。駕駛員出來(lái)開(kāi)車目的只有一個(gè)：無(wú)論你公司的工資水平怎么樣，你都要體現(xiàn)多開(kāi)多得，干好得多這個(gè)原則。其中，主體是勞務(wù)工資，主要根據(jù)行駛里程或者運(yùn)量或者運(yùn)次等計(jì)算得來(lái)，獎(jiǎng)罰金額，主要體現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、安全情況以及其它各方面。第四篇：車隊(duì)管理遼寧新華牧業(yè)有限公司車隊(duì)管理規(guī)定為進(jìn)一步規(guī)范車隊(duì)管理，確保配送過(guò)程安全、及時(shí)、準(zhǔn)確，明確司乘人員勤務(wù)管理，特制定如下管理制度：車隊(duì)管理由采購(gòu)部經(jīng)理全面負(fù)