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治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案定稿-wenkub.com

2024-10-28 19:30 本頁(yè)面
   

【正文】 有關(guān)部門要結(jié)合超限超載新趨勢(shì),針對(duì)當(dāng)前治超工作中存在的體制不順、機(jī)制不活、手段不強(qiáng)、人員管理不規(guī)范、志超經(jīng)費(fèi)沒(méi)保障等突出問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究,摸清實(shí)際情況,提出改革方案。(四)注重治超宣傳。(三)加大監(jiān)督力度。專項(xiàng)治理工作實(shí)行市車輛超限超載治理工作聯(lián)席辦公會(huì)議的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),確保專項(xiàng)治理取得實(shí)效。明確職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)同配合,進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度,強(qiáng)化源頭治理,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格責(zé)任追究。(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(2013年1月10日至2013年1月20日)。(五)落實(shí)責(zé)任追究。強(qiáng)化執(zhí)法人員教育培訓(xùn),開(kāi)展作風(fēng)整頓,實(shí)行以會(huì)代訓(xùn)、季度脫產(chǎn)培訓(xùn)制度。落實(shí)交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,保障治超的路政人員和警力。在高速公路入口要對(duì)超限超載車輛嚴(yán)格實(shí)行勸返;在普通干線公路流動(dòng)治超要依照程序?qū)徟?,必須利用流?dòng)檢測(cè)設(shè)備實(shí)施檢測(cè),并將超限超載車輛就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理;農(nóng)村公路要完善限高、限寬和限載標(biāo)志等治超設(shè)施。(八)《***人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通告》(永政[2012]3號(hào))。(四)《車輛超限檢測(cè)站管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2011年第7號(hào))。為確保專項(xiàng)治理取得實(shí)效,制定本實(shí)施方案:一、總體要求貫徹落實(shí)黨的十八大精神,緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展和服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、突出實(shí)效”治超執(zhí)法工作,確保我省超限超載率明顯下降、道路交通事故率明顯降低、道路運(yùn)輸秩序明顯改善。(三)逗硬考核,嚴(yán)格責(zé)任追究。(二)強(qiáng)化監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。(2014年3月底前完成)三、工作要求(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。(即時(shí)執(zhí)行)高速公路營(yíng)運(yùn)公司要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,配足應(yīng)急救援人員和設(shè)備,落實(shí)應(yīng)急保障措施,確保快速、有效處置突發(fā)狀況;配合公安部門加強(qiáng)清排障服務(wù),采取相應(yīng)的安全保障措施,提高事故應(yīng)急救援效率,盡可能減少對(duì)道路通行安全的影響。要加大對(duì)違法超載超限駕駛?cè)藛T的處罰力度,嚴(yán)格執(zhí)行違法記分制度。加強(qiáng)高速公路路面巡邏,發(fā)現(xiàn)超載超限貨車引導(dǎo)就近駛離高速公路,并按照車籍地原則對(duì)貨運(yùn)車輛違法情況抄告相關(guān)部門。(即時(shí)執(zhí)行)由交通運(yùn)輸部門牽頭,公安部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合,合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測(cè)站、卸貨場(chǎng)、流動(dòng)檢測(cè)車互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。高速公路入口以外的疏導(dǎo)、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負(fù)責(zé)。(2014年1月底前完成)各地交通運(yùn)輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù),建立基礎(chǔ)臺(tái)賬,一對(duì)一與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責(zé)任書(shū)和承諾書(shū)。(即時(shí)執(zhí)行)(二)嚴(yán)把車輛改裝的源頭關(guān)由工商部門牽頭,公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合,對(duì)改裝機(jī)動(dòng)車企業(yè)進(jìn)行全面排查,發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的企業(yè)或場(chǎng)所,依法予以取締。二、工作任務(wù)(一)嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗(yàn)源頭關(guān)由經(jīng)濟(jì)和信息化部門牽頭,工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合,全面排查省內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè),公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單,嚴(yán)厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。附件:省交通運(yùn)輸廳治超專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)包片分配表;全省各市(地)超限運(yùn)輸源頭治理責(zé)任區(qū)分配表;三大路網(wǎng)春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)責(zé)任區(qū)劃分;超限車輛認(rèn)定及處罰標(biāo)準(zhǔn);春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)宣傳口號(hào)。重大信息實(shí)行“一事一報(bào),急事急報(bào)”的專報(bào)直報(bào)制。專項(xiàng)行動(dòng)期間,廳治超辦投訴舉報(bào)專線值班電話—14— 045182300880,24小時(shí)受理服務(wù)。(四)促進(jìn)和諧治超,服務(wù)企業(yè)發(fā)展。廳治超辦在重要節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)管,各治超單位相應(yīng)配備檢測(cè)設(shè)備、專用車輛等,流動(dòng)治超檢測(cè)車要安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),強(qiáng)化技術(shù)裝備保障,保證治超工作順利開(kāi)展。統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),成立組織機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化措施、明確責(zé)任,落—13— 實(shí)專人,全力開(kāi)展好此次專項(xiàng)治理行動(dòng)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善治超的規(guī)章制度和相關(guān)管理辦法,使治超工作向長(zhǎng)期化、制度化、法制化的方向發(fā)展,并建立長(zhǎng)效機(jī)制,確保長(zhǎng)效治理的成效。第三階段從2012年5月25日至6月5日,為總結(jié)和推進(jìn)長(zhǎng)效治理階段。第二階段從2012年3月25日至5月25日,為全面集中治理階段。第一階段從2012年3月15日至3月25日,為全省春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)宣傳和啟動(dòng)準(zhǔn)備階段,主要任務(wù)是健全組織,細(xì)化方案,全面部署,落實(shí)責(zé)任,集中精力進(jìn)行宣傳,形成全省上下治超的濃厚氛圍。省航運(yùn)公安局及所屬分局 抽調(diào)精兵強(qiáng)將,根據(jù)其執(zhí)法職能,管轄區(qū)域和范圍,依托高速公路,合理配屬警力,按照廳治超辦的統(tǒng)一部署,深入到治超檢測(cè)站點(diǎn),全力配合治超工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)治超人員的人身安全。省路政局督察總隊(duì)負(fù)責(zé)深入各市(地)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)執(zhí)法監(jiān)督。省路政局所屬治超檢測(cè)站及流動(dòng)治超檢測(cè)站點(diǎn)執(zhí)法人員負(fù)責(zé)對(duì)全省廳直管非收費(fèi)公路超限超載車輛進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),消除違法行為,并嚴(yán)格按照處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。對(duì)違法超限超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸企業(yè)、車輛及駕駛?cè)藛T按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。省公路局所屬治超檢測(cè)站及流動(dòng)治超檢測(cè)站點(diǎn)執(zhí)法人員負(fù)責(zé)對(duì)全省非廳直管二級(jí)公路超限超載車輛進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),對(duì)非法超限超載車輛進(jìn)行處罰,責(zé)令車主對(duì)超限部分的貨物實(shí)施卸載或采取強(qiáng)制卸載,消除違法行為,并嚴(yán)格按照處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。大慶市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)政府做好油田專用公路的超限超載治理工作。廳治超辦 負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、檢查春融期治超專項(xiàng)行動(dòng),協(xié)調(diào)落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi)保障,受理投訴、舉報(bào),做好政策法規(guī)宣傳解釋,協(xié)調(diào)處理專項(xiàng)行動(dòng)中存在的問(wèn)題,總結(jié)評(píng)比專項(xiàng)行動(dòng)任務(wù)完成情況。凡治超工作較差的市(地),下國(guó)省道和縣鄉(xiāng)路網(wǎng)改造、通村公路、農(nóng)村客運(yùn)站項(xiàng)目暫緩安排,有關(guān)經(jīng)費(fèi)延遲下達(dá)。監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)不履行、違法履行、不當(dāng)履行治超職責(zé),影響治超秩序和治超效率,損害交通利益和治超相對(duì)人合法權(quán)益,造成不良影響和后果的單位責(zé)任人按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。要堅(jiān)持務(wù)求實(shí)效,長(zhǎng)效治理。要堅(jiān)持突出重點(diǎn),突破難點(diǎn)。4月初至5月中旬為調(diào)查摸底,制定方案階段;5月中旬至5月底為宣傳動(dòng)員,全面啟動(dòng)階段;6月初至9月底為采取措施,強(qiáng)力推進(jìn)階段;10月初為檢查評(píng)比,總結(jié)驗(yàn)收階段。隨著公路沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,部分群眾法制觀念淡薄,愛(ài)路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng),各種違反公路法律法規(guī)和侵害公路路產(chǎn)路權(quán)的現(xiàn)象不斷增加。對(duì)于載運(yùn)易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全管理規(guī)定,并避免通過(guò)特大型公路橋梁或者特長(zhǎng)公路隧道。按照省政府全省治理車輛超限超載工作部署,建立交通、公安、工信、工商、質(zhì)檢、安監(jiān)等部門協(xié)同配合機(jī)制。春融期非法超限超載行為對(duì)公路危害加大,治超專項(xiàng)行動(dòng)期間,控制自由裁量權(quán),統(tǒng)一上限處罰,任何治超單位和個(gè)人不得降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持卸載。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要在—4— 地方黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,切實(shí)擔(dān)負(fù)起源頭治超工作的責(zé)任,認(rèn)真抓好落實(shí),把治超工作納入本部門目標(biāo)責(zé)任制考核,著眼長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),采取有效措施推進(jìn)地區(qū)源頭治超工作。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把道路運(yùn)輸行政許可關(guān),對(duì)非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,一律不得允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。加強(qiáng)道路貨運(yùn)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè),實(shí)行道路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員“黑名單”制度。對(duì)煤礦、非煤礦山、河道砂石料場(chǎng)等貨物集散地進(jìn)行科學(xué)分類,—3— 通過(guò)派駐、巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控等多種手段實(shí)施有效監(jiān)管??偨Y(jié)階段,通過(guò)“行風(fēng)熱線”、召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),制作專題宣傳片等形式,認(rèn)真總結(jié)春融期專項(xiàng)行動(dòng)所取得的治理效果,推進(jìn)治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。(一)廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍。重點(diǎn)路段:高速公路特別是三年決戰(zhàn)新交工項(xiàng)目;省內(nèi)重要國(guó)省干線公路;農(nóng)村公路重點(diǎn)路段。三、治理目標(biāo)—1— 春融期治超專項(xiàng)行動(dòng),確定十大目標(biāo):——公路建設(shè)三年決戰(zhàn)勝利成果得到有效保護(hù); ——道路安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn); ——道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到明顯改善; ——治超體系得到進(jìn)一步完善;——路政執(zhí)法形象和執(zhí)法水平得到穩(wěn)步提升; ——治超相關(guān)責(zé)任得到有效落實(shí);——治超專項(xiàng)行動(dòng)社會(huì)滿意度得到明顯提高; ——治理公路“三亂”成果得到進(jìn)一步鞏固;——車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛上路行駛得到堅(jiān)決遏制;——全省超限超載率控制在3%以內(nèi)。監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)不履行、違法履行、不當(dāng)履行治超職責(zé),影響治超秩序和治超效率,損害交通利益和治超相對(duì)人合法權(quán)益造成不良影響和后果的,按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(五)建立應(yīng)急機(jī)制,妥善處置突發(fā)事件。罰款所得必須上繳財(cái)政,實(shí)行收支兩條線管理。(三)實(shí)施依法卸載,嚴(yán)格執(zhí)法行為。要強(qiáng)化對(duì)治超專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),各成員單位要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),緊緊圍繞專項(xiàng)行動(dòng)方案,切實(shí)把專項(xiàng)行動(dòng)納入工作重點(diǎn),進(jìn)一步完善主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,進(jìn)一步明確管理責(zé)任,落實(shí)工作責(zé)任,落實(shí)工作機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費(fèi),并結(jié)合本單位、本部門工作實(shí)際,細(xì)化治理方案,提出相應(yīng)配套的保障措施,確保專項(xiàng)行動(dòng)順利開(kāi)展。x監(jiān)察局、糾風(fēng)辦:負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)部門及其工作人員在治理超限超載工作中落實(shí)職責(zé)情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,查處治超工作中的違規(guī)違紀(jì)行為。x海事處:負(fù)責(zé)水上交通安全監(jiān)管,采取有效措施推進(jìn)船舶治超工作,消除水上安全隱患,做到出港船舶不超載。對(duì)采挖土、石沙源頭進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,不得非法超限超載運(yùn)輸,對(duì)放行超載超限車輛情況嚴(yán)重的源頭企業(yè)責(zé)令其改正或停業(yè)整頓。x質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:負(fù)責(zé)宣傳貫徹國(guó)家制定頒發(fā)的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn);參與其他成員單位開(kāi)展的治理及監(jiān)督檢查工作。協(xié)調(diào)其他運(yùn)力,組織做好治理期間重要物資的運(yùn)輸工作,確保物資供應(yīng);規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)行為,完善運(yùn)輸市場(chǎng)體系。路面治理工作由集中治理轉(zhuǎn)為日常治理和長(zhǎng)效治理,由相關(guān)部門按規(guī)定持續(xù)開(kāi)展工作,鞏固和穩(wěn)定第二階段成果。各治超職能部門,在重點(diǎn)路段上采取“堵截、勸返、疏導(dǎo)、卸載、拆解”等多種手段,對(duì)超限車輛依法強(qiáng)制管理。xxxx年x月xx日至x月xx日,為全x治超專項(xiàng)行動(dòng)宣傳和啟動(dòng)準(zhǔn)備階段,主要任務(wù)是健全組織,細(xì)化方案,全面部署,落實(shí)責(zé)任,集中精力大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,形成全x上下濃厚的治超氛圍。(二)治理目標(biāo)。春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)束后,市處將評(píng)選春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)和督導(dǎo)工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人,并對(duì)先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人進(jìn)
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